Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3

8 years

По мануалу для 1.6L Duratec Ti-VCT ФФ3 замена ремня ГРМ ,каждые 120 000 км/8 лет
Ремни привода навесного оборудования, замена каждые 120 000 км/8 лет
У кого приводной ремень для ЭУР, лучше менять каждые 60 000 км или 8 лет
Более частая замена ГРМ ремня и приводных, происходит на пробеге 100 000 км или 8 лет
http://www.etis.ford.com/home.do

Инфо для тех ,кто меняет ГРМ с помпой: Сливается примерно около 2л антифриза. Чтобы долить свежего, понадобится 1л концентрата оригинал Ford 1890260 и 1л дистиллированной воды Oilright 5511. Всё это разводится 1:1 и заливается после замены помпы. Заливается столько, сколько слилось!

Ремень ГРМ и приводные ремни
1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-Sigma
с 03.01.2011 Focus 3 2011 и с 06.10.2014 Focus 3 2014

Скрытый текст

1.5L EcoBoost 16V 150 л.с. (EcoBoost)
с 06.10.2014 Focus 3 2014
Ремень ГРМ привода распределительного вала,замена каждые 120 000 км/8 лет
Ремень приводной, замена каждые 120 000 км/8 лет, но лучше сократить замену до 60 000 км

Скрытый текст

1.6L TDCi Duratorq 95л.с. и 115л.с.- Econetic model DV6C Sub-90
c 01.07.2011 Focus 3 2011

Скрытый текст

2.0L Duratorq DOHC DSL 115 л.с. дизель
с 03.01.2011 Focus 3 2011

Скрытый текст

2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) (GDI)
с 28.03.2011 Focus 3 2011
По мануалу для 2.0 фф3 замена Цепи привода распределительного вала каждые 200/240 000 км/10 лет
Ремни привода и ролик натяжителя навесного оборудования каждые 150 000 км/10 лет

Скрытый текст

ВАЖНО! Болт КВ одноразовый! Повторная установка НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! Рекомендуется ставить ОРИГИНАЛ, или так же от комплектов Contitech!
Затяжка болта

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Ремень привода вспомогательных агрегатов.
Процедура замены ремня ГРМ на 1.6
Самостоятельная замена ГРМ с помпой на 1.6
Ремень ГРМ
Ремень ГРМ и Приводные ремни на мотор 1.5 и 1.6 Ecoboost

Topic handbook:

Диагностика ремня ГРМ
мануал по замене ГРМ для фф3
замена ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
видео по замене ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
Обрыв приводного для ЭУР на 63 000 км и его замена.
Обновленный Болт коленвала Ford 2035528
Комплект приводных ремней DAYCO PVE001,для авто с ГУР
Новый комплект ГРМ Ford 2045356
Шум от ролика грм INA
Новый код помпы, для 2.0 GDI - Ford 2 092 721
Ford 2045356 комплект ГРМ и Ford 1692105 Приводной ремень с ЭУР и А/С
Два комплекта Ford 2045356 с разными ГРМ и Роликом
Обрыв ГРМ через 30т.км на оригинальном комплекте Ford 1 672 144
Ford BE8Z 6700-B Motorcraft - передний сальник коленвала для 1.6
про ролик SKF VKM14224
Комплект Ford 1780142 с помпой, и разница комплектов 1672144
Комплект ГРМ DAYCO KTB764 + приводные ремни Contintech для ГУР
Оригинальный ремень ГРМ Ford 1823388
Ford 1780142 Ремень ГРМ в комплекте с Помпой+приводные Contitech для ГУР
для тех ,кому нужен инструмент для установки приводных ремней

expand .. (6)

ремень, грм, цепь грм, ремень грм, замена ремня грм, двигатели фф3, мотор, замена ремня

Vortex

2 June

vavazi:

Не понял сейчас что это за болт у меня

Вообще, похож на оригинал. Но febi 40756 - это и есть оригинал. В данном случае, налюбилово, скорее всего, только в цене. Грубо говоря, Вы могли купить этот же болт в два раза дешевле.
Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (сообщение #19732573)

АНДРЕЙ1973

2 June

febi 40756 отличный болт.

vavazi

2 Junemobile

Vortex
Продолжение, пришел еще комплект ГРМ

Vortex

2 June

vavazi
Коробка норм, а что внутри?

vavazi

2 Junemobile

Vortex
Ролик и ремень

Скрытый текст

Тут сомнений не вызывает, оригинал как по мне.

Vortex

2 June

vavazi
Да, все ок.

FaYVeS

2 June

Viktor Sev 78:

Здравствуйте. Заказал себе комплект с помпой 1780142, 2302744 заказывать не стал(хотя был дешевле на 400р.) по причине плохих отзывов по производителю ролика. Ремень пришел уже нового образца (синий) хотя комплект под еще старым номером 1672144, ролик пришел KOYO Japan( сепаратор на подшипнике черного цвета) на торце надпись DAYCO. По помпе все как обычно.

Как по мне так отличный комплект, ничего не добавить не убрать.[/quot

Вчера оборвало ремень ГРМ. Выше свой пост, то что я ставил 4 июня 2019года, пробег на этом ремне 50000км. Вот так. Позже выложу фото оборванного ремня.

Такс...в конце 18г я тоже менял ремень с роликом, так же по артикулу брал 2045356, внутри лежал 1672144, ждал около 8 дней по цене 3030р что ли, синии надписи на ремне, ролик уж не помню какой, 7 год пошёл и 65т прошёл

Vortex

5 June

FaYVeS:

внутри лежал 1672144, ждал около 8 дней по цене 3030р что ли, синии надписи на ремне

1 672 144 не может быть с синими надписями - это паль. На полтиннике примерно эти ремни обрывает. Меняй пока не поздно. Настоящий 1 672 144 выглядит так

FaYVeS

5 June

Vortex:

Вот это вы меня...действительно, я помню заказывал 2045356, пришла коробка с наклейкой 1 672 144, внутри лежал ремень с синими надписями, возможно конечно что в коробку положили ремень с новой партии, жаль фото не осталось...
Через некоторое время как раз собирался отогнуть хожух и заглянуть...

Vortex

5 June

FaYVeS:

возможно конечно что в коробку положили ремень с новой партии...

Невозможно - сменился производитель ремня, под него обновился FINIS. Несоответствие - это паль. У двоих уже оборвало, Ватель76 успел сменить. Без шуток - лезть и менять.

FaYVeS

5 June

Vortex:

Без шуток - лезть и менять.

Что вот только ставить сейчас, брать оригу у ребят или аналоги?
Приводные я думаю стоит и оставить же...

Vortex

5 June

FaYVeS:

Что вот только ставить сейчас, брать оригу у ребят или аналоги?
Приводные я думаю стоит и оставить же...

Да, его же и брать, только в нормальном магазине. Или от буста. Как вариант Дайко.

FaYVeS

5 June

-1

Vortex:

Да, его же и брать, только в нормальном магазине. Или от буста. Как вариант Дайко.

ну от буста усиленный стоит не кисло так чисто ремень с роликом, так же по шумнее будет работать, а 1.6 и так не шибко тихо работает...

Vortex

5 June

FaYVeS:

Не знаю, в свое время на 1.6 100 стоял ремень с завода, как сейчас преподносится усиленный от буста. Ничего не шумело, регламент был 8 лет или 160 тыс км и ездили на них по 10 лет, и выкатывали смело по 200 тыс км, а когда снимали, на нем еще буковки были. Стоит ли оно того сейчас на замену? Не знаю. Если за 10 лет только 100 тыс км выкатываешь с трудом, то, наверное, нет. Можно и "синим" обойтись.

FaYVeS

5 June

7 год пошёл, 65т+

Vortex

5 June

FaYVeS:

7 год пошёл, 65т+

Ремень ГРМ (сообщение #19221537)

FaYVeS

5 June

Vortex:

Ремень ГРМ (сообщение #19221537)

Да, пост Веталя я видел, предположительно установлен у меня вот такой ремень, в 18г особо не разбирался что и как, прочитал брать оригу и взял

Vortex

5 June

FaYVeS
Ну, стертые надписи за 65 тыс км уже намекают, что там не оригинал. И их тогда много было в продаже.

FaYVeS

5 Junemobile

Vortex

Собираюсь приобрести

Vortex

5 June

На сам бы ремешок взглянуть. Коробка в коробке мне что-то не нравится. И на фоне помпы коробка явно с какой-то палью.

Серый

5 Junemobile

Vortex:

Коробка в коробке мне что-то не нравится

Комплекты с помпой всегда коробка в коробке были

Vortex

5 June

Серый:

Комплекты с помпой всегда коробка в коробке были

Я про комплект ремень+ролик 2 035 356. Что-то не припомню, чтобы ремень был в еще одной коробке. Хотя, коробка на вид норм. Только дату на самом ремне проверить.

FaYVeS

5 Junemobile

Vortex

5 June

FaYVeS
Так-то вроде все ок, только один вопрос - если замена внеплановая по подозрению, что ремень контрафакт, то зачем полный комплект еще и с помпой? В прошлый раз не менял или в запас?

FaYVeS

5 June

Vortex:

Так-то вроде все ок, только один вопрос - если замена внеплановая по подозрению, что ремень контрафакт, то зачем полный комплект еще и с помпой? В прошлый раз не менял или в запас?

в прошлый раз не менял, пробег общий 138т, течи вроде не обнаружено, но я думаю помпа там уже не в лучшем виде...

P. S. езжу на фф2, но общение в теме фф3, ну да ладно, грм одинаков с помпой...

Viktor Sev 78

5 June

Viktor Sev 78:

Да, ехал по трассе километров 100 в час, смотрю что-то замедлятся стал, я сильнее на педаль, а там тишина. Сразу и не понял что произошло.

По итогу загнуло 8 клапанов, 6 выпускных и два впускных. Головку сделали, ремень поставили DAYCO
KTB948, теперь ролик немного шумит тот который в комплекте китайский.

Кстати, кто хочет сэкономить в комплекте RUVILLE лежит ремень DAYCO и ролик помоему NTN-SNR( в пакете было плохо видно, цена 2800р.

FaYVeS

5 June

цитата:

теперь ролик немного шумит тот который в комплекте китайский.

цитата:

Кстати, кто хочет сэкономить в комплекте RUVILLE

2 people online

to leave a message or Sign up

Когда Вы заменили ГРМ или ЦЕПЬ?
Заменил(а) грм, по регламенту 120 т.км или 8 лет	186	29,8%
Заменил(а) грм, ранее регламента	180	28,8%
Заменил(а) грм, после регламента,перекатал(а)	58	9,3%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя грм	68	10,9%
Заменил(а) цепь и ремни навесного оборудования по регламенту 200 т.км или 10 лет	24	3,8%
Заменил(а) цепь и ремни, ранее регламента	9	1,4%
Заменил(а) цепь и ремни, после регламента	5	0,8%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя цепь и ремни	94	15,1%