Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (с. 27)

Kirrr

7 May 2017

2

az13866
Сочувствую,давай фотоотчеты о ремонте и цифры ,сколько на что и как потратил!

Веталь76

7 May 2017

1

az13866
вот да,оригинал уже рвется

попадос конечно

. вот поэтому наверное уже и вышел Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (сообщение #18171652) новый комплект,вместо Ford 1 672 144

обидно конечно

A

az13866

7 May 2017

2

Kirrr
Погнуло все (8) выпускные и 2 впускных.
Поршня целы.
Ремонт не раньше начала рабочих дней, у всех праздники, тогда и сделаю подробный фотоотчет.

Веталь76
Да заказывать буду уже новый комплект оригинал, не думаю, что я настолько невезучий)

Веталь76

7 May 2017

1

az13866
не обязательно комплектом заказывать,можно вот так. только болт кв у вас другой
Ремень ГРМ (сообщение #17577148) это сейчас у меня стоит.
Ford 1 823 388 Ремень зубчатый грм
SKF VKM 14224 Ролик натяжителя ремня ГРМ
Ford 2 035 528 Болт КВ
посмотрите разницу с комплектом,если дешевле,то можно так ставить
сальник Кв меняли? если не меняли ,то меняйте Ford 1 473 807 Сальник коленвала передний
и еще предложу сразу купить для замены сальники РВ,потому что валы будут сниматься
Ford 1 319 178 - передней сальник распредвала надо 2шт.

Приводной или приводные,я так понял целые,их можно снять не срезая и заново поставить.

Желаю удачного ремонта.

smis

7 May 2017

az13866
А где ремень брали?
Не может быть контрафакт?
Просто очень сомнительно,что у оригинала такой ресурс
Либо это просто не повезло...

E

EGORKAJA

7 May 2017

1

цитата:

как оказалось ремень за 30к пробега износился хуже чем тот, что откатал за 100 (фото сделаю позже), такое ощущение что он просто сгнил

Как вариант ,в сервисе вам поставили б у ремень , а новый забрали себе .

Aibar

7 May 2017

az13866

цитата:

На 100 была произведена замена ремня, покупался Ford 1 672 144
Сегодня на 130 ремень оборвало, вскрытие на выходных.
Скорость около 100 км/ч, глухой хлопок, загорелся CE двигатель заглох

Да уж, не повезло так не повезло. Тоже предстоит замена ГРМ, пробег к 130 приближается. Заказал по обновленному артикулу.
Это первый пост, который я вижу про обрыв ремня ГРМ на ФФ3, и после этого появляются мысли - а не проехать ли на родном ремне еще тысяч 30 до 160 тыс км... (вроде такой регламент замены раньше был)
Хотелось бы узнать как состояние ролика, сальников(нет ли подтеков масла)?
Ну и чтобы развеять сомнения в оригинальности комплекта, разместите фото порванного ремня и ролика пожалуйста...

Aibar

7 May 2017

IURIK

цитата:

цитата
как оказалось ремень за 30к пробега износился хуже чем тот, что откатал за 100 (фото сделаю позже), такое ощущение что он просто сгнил

Как вариант ,в сервисе вам поставили б у ремень , а новый забрали себе .

Если человек не присутствовал во время замены ремня, может его и не меняли вовсе, а вручили другой б/у-шный ремешок и все остальное.
Хотя родной ремень кажется и 160 тыс отходит без проблем...

T

Tankist1987

8 May 2017

Ребят,подскажите пожалуйста.Перелопатил весь форум,но запутался.Фокус 3 седан 2012 года 1.6 105 сил АКПП.Пробег 135 000.Кроме масла и фильтров(ну и блок АКПП) ничего больше не делалось.Вот хотел бы так на всякий случай ГРМ ну и помпу поменять.Правильно ли выбрал запчасти?
Оригинальный комплект ГРМ+помпа 1 780 142
Оригинальный Болт КВ Ford 1 677 517
Сальник коленвала Ford 1 473 807
Сальник распредвала Ford 1 319 178(2 шт)

Aibar

8 May 2017

1

Tankist1987
В шапке все очень подробно описано, все правильно.
Но помпу и сальники распредвалов без видимых на то причин, менять не обязательно при первой замене ГРМ

Веталь76

8 May 2017

1

Aibar:

Tankist1987
В шапке все очень подробно описано, все правильно.
Но помпу и сальники распредвалов без видимых на то причин, менять не обязательно при первой замене ГРМ

да,все так и есть.
помпу и сальники рв,не стоит трогать если с ними все ок. Это касается первой замены ГРМ. на вторую замену ГРМ,да0,стоит это поменять,примено для вас это будет на 250 000 км пробега.
Tankist1987
вот так лучше,если оригинал все хотите.
Новый комплект ГРМ ,Ford 2 045 356 (ремень,ролик,болт ролика)

Скрытый текст

Ford 2 035 528 Болт КВ Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (сообщение #18054236) замена Ford 1 677 517
Сальник коленвала Ford 1 473 807 да,тот.меняйте его.
И по приводным ремням. у вас два или один ремень? т.е руль с гур или эгур ? их надо тоже менять.
с электр.усилителем руля ,это если обин ремень.
Ford 1 697 763 Приводной ремень (с кондеем),с инструментом
Ford 1 699 566 Приводной ремень (без кондея),с инструментом
с гидроусилителем руля,это два ремня.
Ford 1 708 273 Комплект ремней приводных для машины с кондиционером(кондей+гена+инструмент)-новый код
или аналог Dayco PVE001 Комплект из двух приводных ремней(кондей+гена+инструмент) идет в оригинале.
Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (сообщение #18155708)
ну или смотрите шапку,есть другие аналоги не в комплектах по шт. ремни,но без установочного инструмента(он нужен для самостоятельной установке) в сервисе как правило он есть и им ставят приводные ремни.
по приводным рекомендую еще фирму Contitech у меня стоят,все ок.

T

Tankist1987

8 May 2017

Веталь76
Спасибо тебе огромное,что все так подробно разложил.У меня ГУР(два ремня еще).
Я просто почему про помпу подумал.У меня авто как дизель работает(звук).Вроде не от мотора звук.Да и масло меняю каждые 10 000 км.Думал может дело в помпе.

Веталь76

8 May 2017

1

T

Tankist1987:

Веталь76
Спасибо тебе огромное,что все так подробно разложил.У меня ГУР(два ремня еще).
Я просто почему про помпу подумал.У меня авто как дизель работает(звук).Вроде не от мотора звук.Да и масло меняю каждые 10 000 км.Думал может дело в помпе.

Не вопрос,всегда рад помочь,чем могу.
Звук от муфт,на холодную это норм. масло залей 4.1л в мотор,будет лучше. так что масло сколько льешь?(ответь в личку,чтоб не флудить)
Помпа особо звуков не издает,она течет или нет,другого там не дано.
вот мой набор,стоит уже как 11300 км все ок. Ремень ГРМ (сообщение #17577148) разница только в болте КВ,у меня другой. можешь так сравнить по ценам. у меня ремень грм из нового набора грм.

A

az13866

9 May 2017

2

Веталь76
Спасибо за информацию, ремонтом занимаюсь не лично, знакомый, передам Ваше сообщение.
IURIK
Делалось в присутствии лично, развода не могло быть, не автосервис.
Ремень выбросил в первый день, это потом появилось желание поделиться с другими своей историей, так как читаю форум много, хотелось внести и свою лепту, заехал на днях на мусорку, коммунальщики увы не знают про выходные, потому фото его не получится сделать.
Заказывал в EXIST, скрины прилагаю.
Фото роликов приложу позже, подтеков масла не заметил, но фото сделаю для достоверности.

Веталь76

9 May 2017

az13866
да уж..за такие деньги купить комплект оригинала,чтоб потом получить вот такое...очень обидно. Я бы понял бы если бы сэкономил на всем,а здесь

Веталь76

9 May 2017

az13866
например ремень грм Дайсо
Ремень ГРМ (сообщение #15800229)

A

az13866

9 May 2017

1

Что было заказано:
Ford 1 677 517 Болт шкива коленвала - 375
Ford 1 780 142 Ремкомплект ГРМ с водяным насосом - 6 291
Ford 1 113 189 Выпускной клапан - 8 шт - 10 688
Ford 1 320 927 Впускной клапан - 2 шт - 2 848
Elring 362.832 Прокладка, головка цилиндра - 1 853 // Оригинальный код: 1 471 557 Цены от 4700 ...
Ford 1 338 179 Прокладка, впускной коллектор - 387
Corteco 12014948 Уплотнительное кольцо, стержень клапана - 8 шт - 480 // Оригинальный код: 1 479 885 от 250 за единицу.
Corteco 12017373 Уплотнительное кольцо, стержень клапана - 8 шт - 456 // Оригинальный код: 1 479 887 от 250 за единицу.
Ford 1 319 739 Прокладка корпуса дроссельной заслонки - 296
Elring 010.051 Прокладка, крышка головки цилиндра - 1 075 // Оригинальный код: 1 319 177 от 2500 за единицу.
Ford 1 326 381 Прокладка выпускного коллектора - 866
Ford 1 692 105 Ремень поликлиновый - 817
Ford 1 319 178 Сальник распредвала - 2 шт - 1 068
Ford 1 473 807 Сальник коленвала передний - 645

Итого пока: 28 145,00
По запчастям.
Не учитывая толкатели, их потом.

Веталь76

9 May 2017

1

az13866
про прокладку посмотри здесь Клапанная крышка, прокладка крышки (сообщение #18236405) там есть ссылки о отзывы по фирмам. понимаю что оригинал дорого,но текут аналог, пипец.

A

az13866

9 May 2017

Веталь76
Со слов человека, какую не ставь все равно использовать герметик необходимо со стороны ремня ГРМ.
Придут посмотрю по качеству, если не понравится перезакажу на оригинал. За ссылку спасибо.
Смущают только уплотнительные кольца, в наличии есть оригиналы, но только 2 шт.
Сравним, но отдавать 4000(250*16) за оригиналы жаба душит.

Ставрополь 26 Саня

9 May 2017mobile

1

Нафиг буду ездить до 150000 а потом будь что будет. У меня дядя на логаге 120 уже проехал с нуля пока ещё тне менял грм

Веталь76

9 May 2017

Ставрополь 26 Саня:

Нафиг буду ездить до 150000 а потом будь что будет. У меня дядя на логаге 120 уже проехал с нуля пока ещё тне менял грм

зря у тебя такие мысли

Ставрополь 26 Саня

9 May 2017mobile

-1

Веталь76
На 130 это максимум будет замена...

Ставрополь 26 Саня

9 May 2017mobile

-1

Буду ставить рекорд...

Веталь76

9 May 2017mobile

Ставрополь 26 Саня:

Буду ставить рекорд...

Да не кому,это не нужно.

Ставрополь 26 Саня

9 May 2017mobile

2

Веталь76
На сотке,как параноик точно менять не буду!!! Минимум 130 нужно откатать...

Веталь76

10 May 2017

Ставрополь 26 Саня:

Веталь76
На сотке,как параноик точно менять не буду!!! Минимум 130 нужно откатать...

Так и не надо на 100-ке,если по годам не дошло. Но 8 лет или 120 тык, на этом надо,смотря что раньше. Может получится так ,что 8 лет совпадут с 120 тык,как у меня,это отлично и надо даже думать. Менять и все.
Если 120 тык наступить раньше чем 8 лет,тоже менять. Я так считаю. Я даже считаю,что если вы ,например за 8 лет откатали 50 тык,то тоже надо менять ГРМ ,можно хотя бы только его, ролик и приводные или приводной(лучше заменить), оставить. На 100 тык за 8 лет,конечно менять все.
Быть параноиком не надо,но и

тоже не надо.

Romblch

10 May 2017

Веталь76
привет, а после замены ремня грм, его надо как то прикатывать ? (по типу как с колодками) или нет

Веталь76

10 May 2017

Romblch:

Веталь76
привет, а после замены ремня грм, его надо как то прикатывать ? (по типу как с колодками) или нет

Привет. нет конечно.

поставил и поехал. если что то не так,типа некорректная установка,это сразу будет видно.

Romblch

10 May 2017

Веталь76
ну и отлично, после установки ни чего не поменялось, старый ремень - есть микро трещины только на изгиб с внутренней стороны (пробег 100ка)

Веталь76

10 May 2017

Romblch:

Веталь76
ну и отлично, после установки ни чего не поменялось, старый ремень - есть микро трещины только на изгиб с внутренней стороны (пробег 100ка)

отлично...свои 120 он ходит смело...даже уповать на старый регламент 160,тоже может,но зачем рисковать. 120 считаю самой оптимальной заменой.

Когда Вы заменили ГРМ или ЦЕПЬ?
Заменил(а) грм, по регламенту 120 т.км или 8 лет	180	29,9%
Заменил(а) грм, ранее регламента	175	29,1%
Заменил(а) грм, после регламента,перекатал(а)	56	9,3%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя грм	63	10,5%
Заменил(а) цепь и ремни навесного оборудования по регламенту 200 т.км или 10 лет	24	4%
Заменил(а) цепь и ремни, ранее регламента	8	1,3%
Заменил(а) цепь и ремни, после регламента	5	0,8%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя цепь и ремни	91	15,1%