Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (с. 67)

A

Alex130695

7 November 2018mobile

Есть разница в спец инструменте для замены на 105 и 125 ЛС?
У меня 125

АНДРЕЙ1973

7 November 2018

1

A

Alex130695:

Есть разница в спец инструменте для замены на 105 и 125 ЛС?
У меня 125

двигатели одинаковые.

S

svs48

7 November 2018

1

Alex130695
Из этого набора использовал бабочку, болт для фиксации коленвала и чеку для натяжного ролика, мне проще было сделать ключ и я не стал искать или делать фиксатор маховика. Приводной ремень ставил генератором, понемногу затягивая болты приблизительно так

у меня электроусилитель руля.

E

EGORKAJA

8 November 2018

S

svs48:

Alex130695
Я покупал набор JTC4763 заказывал на emex там было дешевле и делал ключ для фиксации шкива коленвала, маховик со стороны стартера не фиксировал, но с ключом пришлось повозиться смотри мое сообщение в этой теме от 17.10.2018. З.Ы. у меня 1,6 105 л.с.

1700 рубасов стоит набор в данный момент . Вчера записывался на замену ремня ГРМ , у нас в Кургане у официалов 2610 руб за работы , по воскресеньям скидка 10% итого в воскресенье 2349 руб . Стоит покупать такой набор и еще кроме него как минимум головку под звездочку , там по моему гена такими хитрыми шпильками прикручен и опора двигателя . Этот набор актуален тем кто в год по сотке мотает , тогда наверное да , а тем кто один раз поменял , а через три года купил другую машину и забыл про этот набор навсегда .

S

svs48

8 November 2018

IURIK

цитата:

1700 рубасов стоит набор в данный момент . Вчера записывался на замену ремня ГРМ , у нас в Кургане у официалов 2610 руб за работы , по воскресеньям скидка 10% итого в воскресенье 2349 руб . Стоит покупать такой набор и еще кроме него как минимум головку под звездочку , там по моему гена такими хитрыми шпильками прикручен и опора двигателя . Этот набор актуален тем кто в год по сотке мотает , тогда наверное да , а тем кто один раз поменял , а через три года купил другую машину и забыл про этот набор навсегда .

Я набор брал за 1400, но с вашими ценами я бы тоже не заморачивался, мне на на нескольких СТО объявили за работу от 4500, в гаражах около 3000, а до Кургана мне далеко ехать.

A

Alex130695

9 November 2018mobile

svs48
У нас в Симферополе вообще толковых сервисов нет
Бывший бош сервис заряжает 9к за замену
Бывшие официалы форд 8,5
Остальные сервисы 4-4,5 но при этом слышать не слышали про специнтсрумент и чем отличается замена ГРМ на Приоре от фокуса

A

Alex130695

11 November 2018mobile

Всем привет !
Пробег 96 тысяч меняю ГРМ .
Мастер настаивает на замене помпы. Исходя из статистки сколько ходит помпа. Или она проходит до следующей замены?

KuBorG

12 November 2018

1

Alex130695
Помпу меняют при второй замене ГРМ

F

focus859

12 November 2018mobile

1

Alex130695
мне меняли помпу на 40 тыс. км, потому что антифриз стал уходить. Если с утечкой жидкости нет проблем или других предпосылок к замене, то рановато.

Vortex

12 November 2018

1

F

focus859:

Alex130695
мне меняли помпу на 40 тыс. км, потому что антифриз стал уходить. Если с утечкой жидкости нет проблем или других предпосылок к замене, то рановато.

У меня примерно на 20 тыс км тоже обнаружили якобы подтекание (тут с дилером не сошлись во мнениях) помпы, менять по гарантии отказались, мол, запотевание - это не течь, а падение уровня - это испаряется вода, типа норма

Сначала забил, потом забыл. А на 120 тыс км, когда менял ремни, вспомнил:

Поменял от греха, хотя, она в таком состоянии 100 тыс км отбегала, да и уровень антифриза перестал уходить, раз в год чуток корректирую, как и на других авто...

A

Alex130695

12 November 2018mobile

Всем спасибо за отаеты!
Я ведь правильно понял, что помпу можно отдельно поменять, ограничившись снятием приводного ремня. Без геммороя с выставлением меток и ТД. Впринципе это можно в гараже самому сделать.
Ps: по регламенту ford сальник кВ меняется обязательно если даже не течет?

F

focus859

12 November 2018mobile

Vortex
в моем случае дилер тоже выпендривался, но я настоял, потому что собирался ехать на дальняк в Крым. В итоге при опрессовке системы по верхним значениям давления она все-таки потекла.

Vortex

12 November 2018

focus859
Мне сказали, течет из-за того, что с завода слишком высокая концентрация ОЖ, мол, антифриз имеет более высокую текучесть, по этому особенно в мороз чуток давит через сальник. И, типа, пару раз дольешь водички и все прекратится. За уровнем следил, проехал 5 лет и 100 тыс км - явной течи не появилось. Подшипник не люфтит. По состоянию ремней спокойно можно было катать по старому регламенту до 160 тыс км. Ну, потекла бы, поменял раньше все вместе. Комплект был куплен заранее.
Никому не навязываю, просто для примера, как у меня было.

A

Alex130695

12 November 2018mobile

Vortex
Понял спасибо

bizz41

12 November 2018mobile

У дилеров предписание менять помпу только после опрессовки. Если единичные капли есть, давление не падает, то менять не будут. В противном случае фсх дилеру замену не оплатит.

Vortex

12 November 2018

bizz41:

У дилеров предписание менять помпу только после опрессовки. Если единичные капли есть, давление не падает, то менять не будут. В противном случае фсх дилеру замену не оплатит.

Они не проводили опрессовку. Только бла-бла-бла, как и с термостатом. Да и опрессовку проводят при +20 - 25 град С, а давит при отрицательных температурах, когда зазоры увеличиваются, сальник дубеет, а ОЖ сохраняет хорошею текучесть.

bizz41

12 November 2018mobile

Vortex
Требование по опрессовке недавно появилось. Раньше меняли помпы всем подряд.

Vortex

12 November 2018

bizz41:

Vortex
Требование по опрессовке недавно появилось. Раньше меняли помпы всем подряд.

Значит я не все подряд, мне не поменяли...

F

focus859

12 November 2018mobile

bizz41
я обращался летом 2016, тогда уже опрессовывали.

E

EGORKAJA

18 November 2018

1

Ну вот я снова заменил ГРМ на котором проехал за 12 месяцев 113 тыс км . Установил снова такой же с синей печатью Ford 1 823 388 , прошлый раз не менял ролик , сегодня поставил новый фирмы гейтс турецкий , но похоже можно было на старом еще сотку намотать , ибо он за 138 тыс пробега (общий пробег ) не имеет лифтов , смазка внутри присутствует , да и сделан от в японии , по крайней мере на подшипнике так написано и фирма NTN . Приводной ремень Contitech 6PK1029 тоже прошел после замены 113 тыс км и пришлось снова его поставить , ибо новый забыл дома , кстати на нем тоже не нашел ни каких трещин , на вид еще столько же пройдет , может и хорошо что новый забыл , узнаем на сколько хватит старого , просто буду в багажнике новый возить на всякий случай . Кстати сальник колена меня уговорили не менять , ибо если он не потеет то и не чего туда лишний раз лезть , и ни каких сроков замены этого сальника по ТСБ нет , только при обнаружении течи или запотевания . Весь процесс наблюдал сидя на стульчике в 4х метрах от зоны ремонта . Перед снятием ремня убедился в совпадении меток , бабочка зашла свободно , после замены тоже все проконтролировал . И вот самое главное , все таки как я и предполагал , ремень немного вытянулся , сравнивал его с новым , растягивая оба на отвертках , старый имел провисания с обоих сторон , в то время когда новый был натянут , точно так же приехал и дома взял ремень с белой печатью , который стоял на автомобиле с 2012 года и был заменен год назад ( был с трещинами ) и даже по сравнению с этим ремнем он тоже имеет небольшие провисания . Видимо поэтому у меня и вылетала ошибка несовпадение меток ГРМ периодически , особенно летом в жару , как похолодало эта ошибка стала редко вылетать , видимо все таки в жару ремень еще сильнее растягивается , становясь мягче . За работы заплатил 2430 руб ( в счете указаны 2.9 норма час по цене 810 руб за час , с учетом 10% скидки по воскресеньям ) .Ну и фото снятого ремня с пробегом 113 тыс км ( хоть обратно ставь , только печать потерлась и плохо просматривается , ни каких трещин не нашел ни с той ни с другой стороны ) .И да , болт колена снова затянули гайковертом на самом мощном режиме ( там три режима у него ) , без динамометрического ключа , как и прошлый раз , уточнял по этому поводу , мастер сказал все и всегда так затягиваю у них на сервисе , ни разу не проворачивало ни у кого шкив , сервис официальный если что

Скрытый текст

A

Alex130695

18 November 2018mobile

Добрый вечер!
Заменили ремень ГРМ и ролик
Но загвоздка в приводному ремне
Купил contitech 6pk1029 elast
Но у ребят не получилось его одеть
Говрят он короче оригинала
У них нет присопособы для натяжения приводного ремня
При этом старый поставили без проблем
Сообсвтено возник вопрос заказывать новый contitech который на 3 см длиннее но вроде как свистит
Или уже оригинал чтобы он точно оделся или новый без присопособы тоже не оденется
Или это старый растянулся поэтому легко одевается.
Кстати сальник тоже ребята сказали лучше не менять
Старый выглядит как новый
Говорят максимум что ближе к 200 будет потеть
Ps :поменял на 96,500 тысячах
Ремень выглядит как новый- ни трещин, даже буквы не стерлись
Меняли со снятием стартера(без фиксации маховика как на видео у Артема открутить не получилось), бабочкой, затянули как положено динамометрическим ключом.

E

EGORKAJA

18 November 2018

цитата:

Купил contitech 6pk1029 elast
Но у ребят не получилось его одеть
Говрят он короче оригинала
У них нет присопособы для натяжения приводного ремня
При этом старый поставили без проблем

Может проще ребят поменять на тех у кого есть приспособа и руки из нужного места . Так то можно за счет ослабления гаек генератора ослабить натяжение или некоторые откручивают болты на шкиве помпы , а так ремень этого размера как раз на то и рассчитан что шкивы со временем отполированные в месте прилегания ремня , и этот один миллиметр компенсирует это , а если вы купите на 3 миллиметра длиннее то он либо сразу , либо чуть позже начнет проскальзывать и свистеть .

S

SaLLIka33

18 November 2018mobile

Alex130695
Вам нужен ремень не 1029мм а 1059,и для уточнения у вас рейка Гур?

A

Alex130695

19 November 2018

SaLLIka33
У меня эур- 1 ремень

A

Alex130695

19 November 2018

IURIK
Странно почему родной оделся без проблем
Получается оригинальный ремень длиннее?

E

EGORKAJA

19 November 2018

1

A

Alex130695:

IURIK
Странно почему родной оделся без проблем
Получается оригинальный ремень длиннее?

Оригинальный 1030 , на 1 мм длиннее, к тому же он может чуть вытянулся уже .

A

Alex130695

19 November 2018mobile

IURIK
Ясно
Спасибо
А 1029 можно просто генератором натянуть или только приспособлением

S

Skif1981

22 November 2018mobile

День добрый! Подскажите пожалуйста,а что правда что от замены до замены ремня грм 120 тыс.км?До этого была Лагуна 2, так там через 60 тыс замена была.

V

Viktor Sev 78

22 November 2018

Да 120 тыс.км. или 8 лет. Смотря что наступит раньше. В европе 160 тыс.км.

E

EGORKAJA

22 November 2018

цитата:

А 1029 можно просто генератором натянуть или только приспособлением

Думаю 1 мм это не большое отличие от оригинала , если оригинальный можно генератором натянуть то и этот можно .

Когда Вы заменили ГРМ или ЦЕПЬ?
Заменил(а) грм, по регламенту 120 т.км или 8 лет	180	30,1%
Заменил(а) грм, ранее регламента	174	29%
Заменил(а) грм, после регламента,перекатал(а)	56	9,3%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя грм	62	10,4%
Заменил(а) цепь и ремни навесного оборудования по регламенту 200 т.км или 10 лет	23	3,8%
Заменил(а) цепь и ремни, ранее регламента	8	1,3%
Заменил(а) цепь и ремни, после регламента	5	0,8%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя цепь и ремни	91	15,2%