Про пыльники ШРУСов (с. 15.7)

deugene

19 December 2012

12321123

Ну мало ли может форму резинки изменили. Вроде же на рестайлинг не подходит то что ставили на до рестайлинг(кто то тут вроде писал). Так а чем его можно кроме фебеста заменить?

Vani4

19 December 2012

Уже в этой ветке ж где то отписывались ..на разные МКПП разные пыльники. (кажется, только внутренние различаются..)

D

deugene

19 December 2012

Меня как раз внутренний интересует

D

deugene

19 January 2013

Доброго дня. Купил пыльник ff214 вроде должен был по
дойти см фото

когда сняли в сервисе пыльник был такой

мне кажется или он похож на пыльник для акпп

D

dimsoft

20 January 2013

Друзья! Подскажите правильно ли я понял, что для того чтобы заменить внешний пыльник ШРУСа для FF2 дорестайл 2006 г.в. 2л МКПП (MTX75) нужно обязательно менять внутренний пыльник?

Получается аналог внешнего есть - это GKN-Spidan 24928 или Loebro 305177 (спасибо zemlyak), а внутреннего нет?
Цена официального комплекта 1485331 для замены совсем огорчает.

Z

zemlyak

20 January 2013

1

dimsoft
Внутренний менять не обязательно. На правой полуоси я снимал большой хомут на внутренней гранате и вынимал трипод, зажимал в тисках полуось и сбивал наружнюю. После замены пыльника аккуратно вставлял обратно и универсальным ленточным хомутом затягивал на внутренней гранате чехол. На время работы одевал чистый пакет на чехол , чтобы грязь не попала в смазку.

О

олюня777

22 January 2013

Добрый день! Очень нужна ВАША помощь!!! Пречитала всю тему два раза в доль и поперёк но так и не определилась наверняка.
Подскажите какой внутренний пыльник шруса можно поставить на Форд Фокус 2, 2008 года (рестайлинг), МКПП 1,6, 99 л.с ? Может есть кто ставил что-то подобное? Участник mejgur подбирал на похожие параметры (1.6 МКПП), только вот у него не указан год машинки? или размеры диаметры внутренний, внешний, высота пыльника.
ОООООчень нужна Ваша помощь, может кто сможет ссылку на Экзист скинуть (код в смысле)

BlackGoga

23 January 2013

олюня777
С это темой проблема. Тут в основном любят отписываться не указывая характеристик авто, типа вот я какой молодец - нашел, а для чего - это ваши проблемы. Хотя почти в каждом сообщении просят параметры.
Для 1,6 только два сообщения с данными. Одно для внешнего пост.
И одно для внутреннего 1,6 МКПП код QJB2794, год выпуска авто неизвестен.

О

олюня777

16 February 2013

4

Ну вот и закончилась эпопея с моим пыльником (надеюсь, что закончилась!!!)
Из личного опыта:

У меня Форд Фокус 2, 2008 года, рестайлинг, МКПП, 1.6, 100л.с
приобрела 2 варианта:

фото

Вывод - мне подошел, сказали,что практически идентичен с оригиналом!! Осталось только молиться, чтоб голимый аналог хоть сколько то отслужил!)))

И огромная просьба в людям которые сдесь сидят - пишите подробно характеристики своего авто (год, мощность, тип коробки и т.д) для того что бы можно было воспользоваться ВАШИМ опытом в подборе аналоговых запчастей!!! Я много прочитала здесь советов, но полноценных характеристик я так и не нашла (что бы быть уверенной на 100%)(((

Спасибо всем за помощь!!!

K

Kostyan2775

3 February 2013

u301re
43448-12120 на 2,0 акпп падайдет?

U

u301re

4 February 2013

2

Kostyan2775
Нет на автомат не подойдет, тебе вкатит вот такой как в предыдущем посте на первой картинке с финисом 302 208 546

A

Andrey17

7 February 2013

Прочитал всю тему, так и не нашел нужного кода пыльников, BlackGoga обещал на 11 странице вывести ссылку со своими выводами по теме в целом, но дальше слов ничего не сдвинулось

Машина, FF 2(рестайлинг) 2008г., 1.8L, IB5 (МКПП), подскажите кто-нибудь аналоги пыльников внутренних и внешних, или хотя бы точные размеры (внутренние и внешние) пыльников.

BlackGoga

7 February 2013

Andrey17
Времени нет или лень причесать

Внутренний вот у олюня777 подошел на этой странице. Хоть она и написала:

цитата:

пишите подробно характеристики своего авто (год, мощность, тип коробки и т.д)

Но коробку не указала. По дефолту у нее IB5 должна быть, значит вам может подойти второй вариант (который ей подошел) как у нее.
Для 1,6 IB5:
FF2 2007г. (Дорестайлинг), 1.6, 100 л.с., SHDA, 5МКПП наружний - SKF VKJP 1048. ссылка
1,6 МКПП - QJB2794 Внутренний пыльник. ссылка

У 1.8 тоже IB5, но не факт, что внешний совпадет:
У 1,8 дорестайл и рестал внешние пыльники разные вот тут у человека не совпали

A

Andrey17

8 February 2013

BlackGoga

Благодарю, но что-то мучают сомнения про внутренний пыльник (ближе к КПП), предлагаемый вариант QJB2794 имеет размеры:
Высота, 92 мм
Диаметр 1/диаметр 2, A=28 мм /C=65 мм

Я замерил левый шрус, уменя получились следующие значения (возможно есть небольшая погрешность):
Диаметр 1/диаметр 2, A=25 мм /C=70 мм

малый диаметр отличается, может не плотно затянуться, а по внешнему вообще может не налезть.
Вот еще нашел внутренний пыльник от Volvo, заменитель GKN-Spidan, который больше подходит по размерам (Правда он выше на 24 мм), FINIS - 22286, вот его параметры:
Диаметр 1/диаметр 2, A=23 мм /C=70 мм
Высота, мм 116

наружний пыльник - SKF VKJP 1048, это номер, не могу найти на экзисте.

BlackGoga

8 February 2013

Andrey17
С этими пыльниками вообще беда. Вон у deugene 1,8 IB5 рестаил 2010 года, но порванный пыльник похож на пыльник АКПП.
Возможна ли такая ситуация, что шрус был заменен когда то полностью в сборе на шрус от АКПП? Совпадают ли диаметры валов и количество шлицов? Одни вопросы, темный лес

T

timoxa202

15 February 2013

Всем привет. У меня фф2 2006 года,1.8.L .купил год назад . Заметил что из внутреннего правого пыльника выдавило смазку, осмотрел пыльник вроде целый,
мне кажется выдавило из под хомута наверно после морозов.

вот почистил его и пошевелил он отошел из паза

вопрос что делать? снимать чистить и набить смазку?
знакомый говорит выдавило лишнее,но накидало на мой взгляд прилично.

BlackGoga

15 February 2013

timoxa202
Бывает такое когда крепеж ослабляется или плохо затянут при замене.
Я бы подтянул хомут, чтобы воздух не хлюпал через соединение. А ближе к маю, когда тепло будет - промыл и заменил бы смазку.

T

timoxa202

15 February 2013

-1

А можно вместо родного хомута поставить то кой или поверх об жать?

тут где то читал что можно снять старый и снова поставить.

T

timoxa202

15 February 2013

Блин я даже не понял как его подтянуть где замок.
На внешнем все ясно и понятно.Прошу прощения фоткал телефоном.

-Ал-

15 February 2013

T

timoxa202:

А можно вместо родного хомута поставить то кой ...

Такой может при вывернутом руле, своим червячным механизмом, цеплять за гофру и повредить её ... это надо проверить, не будет ли он прижиматься к резинке в повороте?

BlackGoga

15 February 2013

1

timoxa202
На нижнем фото петля сверху. Вот ее можно поджать тупыми бокорезами:

Скрытый текст

Только там по фото похоже уже некуда поджимать. При установке хомута похоже не защелкнули его как следует на 2 защелку.
Я на прежнем мондео вообще капроновой стяжкой стянул в 2007 году. Прошлым летом (2012) меняли пыльники - все отлично было, не сопливило и не подсасывало воздух.

-Ал-

цитата:

Такой может при вывернутом руле

Это внутренний пыльник шруса, он на повороты сильно не реагирует. На растяжение подвески больше.

-Ал-

15 February 2013

BlackGoga:

... Это внутренний пыльник шруса, он на повороты сильно не реагирует. На растяжение подвески больше.

Внутренний без проблем можно червячный ставить, это я не разобрался по фото

. А вот с внешним поаккуратнее требуется.

T

timoxa202

16 February 2013

Спасибо большое.Внешние пока нормально. Думаю проеду пару км и посмотрю гонит или нет у меня подозрения что выдавило в мороз. И вопрос- затягивать ведь сильно нельзя как выбрать степень затяжки.

BlackGoga

16 February 2013

timoxa202
Как воздух перестанет через соединение хлюпать - значит достаточно

В

Веталь76

8 March 2013

Всем Привет!
Надо менять внутренний пыльник шруса, мотор 1.6 МКПП ,по орг. идет вот этот финис 1 676 320 но их компл. 2шт.(лев.прав.) мне надо один(прав.).
Кто подскажите из неорг. который можно купить в одном количестве, какой фин номер и есть ли в Экзисте?
вопрос второй: обязательно ли менять сразу два пыльника как по регламенту, если лев. в полном порядке?
Спасибо!

В

Веталь76

8 March 2013

Triscan 8540 16915-Пыльник внутренний шруса, идет как заменитель орг. цена у меня идет 960р. за 1шт.
Знать бы что за фирма и кто её ставил, есть отзывы?

В

Веталь76

8 March 2013

Кстати, позвонил официалу и решил узнать сколько стоит компл.орг. пыльников, вы не поверите,цена 3800р, так что 2500р. по Экзисту это явно дешевле. А работа я вообще промолчу. В обычном сервисе мне объявили 1800р. В Официале 3000р. Т.е. нормальненько так на 7т.р. приехать в дилер и ещё они сразу два меняют, даже если один в полном порядке)))

BlackGoga

9 March 2013

1

Веталь76
Не смотрел коды, но вроде пыльники оригинальные продаются либо один внутренний, либо комплект один внутренний + один внешний. Причем комплект дешевле чем один внутренний. Это про оригинальные детали.

В этой теме про 1,6 МКПП такая инфа:

1,6 МКПП - QJB2794 Внутренний пыльник. Про пыльники ШРУСов (сообщение #12536857)

олюня777 Недавно меняла:
Форд Фокус 2, 2008 года, рестайлинг, МКПП, 1.6, 100л.с
Внутренний пыльник Hans Pries 302208546 - похож на пыльник для АКПП. не подошел.
Внутренний пыльник FF214 - подошел.

Отпишитесь как найдете замену, что поставили и данные авто (рест/дорест)

В

Веталь76

9 March 2013

Спасибо за инфу "+",по внутренним орг. они идут только 2шт. там лев.прав. одинаковые. По внешним тоже самое,только они состоят из двух частей.
авто: 2008г.1.6 115 МКПП седан Испания.(рестаил)
Как куплю, поставлю, отпишу!

BlackGoga

9 March 2013

Веталь76

цитата:

по внутренним орг. они идут только 2шт. там лев.прав. одинаковые. По внешним тоже самое,только они состоят из двух частей.

Вы знаете, меня сомнения берут или я ваш ответ не понял. Когда я на своем 2.0 АКПП заморачивался заменой пыльника, я созванивался с диллером. Цена комплекта внутреннего была выше чем комплекта внешнего (внутренний + внешний). Я думал, может внутренний комплект это 2 внутренних. Но нет, оказалось это один пыльник и он дороже комплекта внешнего.

В комплект внешнего - входит 1 внешний и 1 внутренний пыльник. Т.к. по регламенту внешний шрус не разъемный. Поэтому замена внешнего пыльника делается разбором трипода внутреннего шруса, а значит (по регламенту) подлежит замене и внутренний пыльник. Т.к. они считаются одноразовыми.

Вы пишете что в оригинальном комплекте два внешних пыльника - это идет в разрез регламенту. Т.к. при замене внешнего пыльника меняться должна одновременно пара (+внутренний) на одном шрусе. И нет смысла продавать комплект из двух внешних пыльников, если требуется замена одного.

Уточните этот вопрос, про количество и какие пыльники в оригинальных комплектах.

Но это только касается комплектов в коробке "Ford". Не оригиналы продаются поштучно.

Какие пыльники предпочитаете ставить
FORD	93	20%
GKN-Spidan/Loebro	212	45,7%
Hans Pries Topran	27	5,8%
Quattro Freni	6	1,3%
Triscan	1	0,2%
Skf	28	6%
Blue Print	4	0,9%
Febest	12	2,6%
Japanparts	5	1,1%
Malo	18	3,9%
Lada	5	1,1%
Ruville	2	0,4%
Seinsa	2	0,4%
Metalcaucho	3	0,6%
Amiwa	3	0,6%
ERT	4	0,9%
Masuma	3	0,6%
Другие	36	7,8%