Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2)

P pumba2009:

Я начал с того,что 1)почистил форсунки. 2)поменял свечи. 3)дроссельную заслонку. 4)возд. фильтр вместе с распредель.воздуха. 5)катушка. в общем все новое кроме форсунок. Трижды делал диагностику они говорят, что кроме лямбда зонд все ок.

пардон, пока писал свой пост вы опередили и написали свой.
значит давление осталось померять.

Подскажите, что может быть причиной такого пятна похожего на масляное

Lerick
прокладка клапанной крышки,на замену! в компл.будут кольца прокладка где свечи,от туда масло гонит!
И лучше сразу заменить свечи,но это при осмотре!

Lerick
1141575 Прокладка крышки головки цилиндра

спасибо, а при замене каким нибудь герметиком надо промазывать? или просто почистить и обезжирить?

Какую лучше брать.Оригинал или заменитель(то какой фирмы)?Легко ли самому поменять??что то и стоимость более 2000руб.

Lerick:

спасибо, а при замене каким нибудь герметиком надо промазывать? или просто почистить и обезжирить?

на счет герметика не в курсе,думаю что желательно,только высокотемпературный,почистить и обезжирить обязательно,у себя ни делал,давно на совках через герметик.
загляни в этот топик!!!
клапанная крышка, прокладка.

KOS777:

Какую лучше брать.Оригинал или заменитель(то какой фирмы)?Легко ли самому поменять??

это мотор,думаю здесь экономить не надо,лучше орг.! цена вроде 1500р.

да там на 100л.с. и 115л.с одна и тоже прокладка!

самому то сложно менять.читал по твоей ссылке минут 30

KOS777
в Экзисте 1500р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=28502A03&...at=Ford

KOS777:

самому то сложно менять.читал по твоей ссылке минут 30

думаю что нет главное правильно затянуть,нужен моментный ключ и знать какое усилие.Отпишись в личку Петля ,пишет что поможет

Lerick
Это при каком у вас пробеге ?

Хэнс
70-75к км

Lerick:

Подскажите, что может быть причиной такого пятна похожего на масляное

А масло недавно не меняли или не подливали? Просто у меня такая же почти штука! Но я при доливке чуть мимо пролил. Вытер бумажкой, но насухо все равно сложно вытереть. А при нагреве от двигателя оно стало расползаться наверх, и выглядит почти так же

dimcher
Нет , не похоже на пролив
в первую очередь смущает , что вокруг крепления

Хэнс
ну капнуть можно было мимо куда угодно. это как вариант, если человек как раз недавно подливал, то может не бежать менять прокладку, а сначала замыть это место и еще посмотреть. ну а если не подливал масла, то значит травит

dimcher
Всегда хочется верить в лучшее !

ну торопиться с заменой пока не буду, масло от замены до замены не уходит ниже среднего положения на щупе. Помою двигатель, а там ясно станет. )

При замене прокладки болты, крепящие крышку к ГБЦ остаются прежние?

Lerick:

При замене прокладки болты, крепящие крышку к ГБЦ остаются прежние?

можно оставить старые,но если есть желание то можно купить новые!

Премного благодарен за помощ.Удачи всем.

Lerick
Может с капота капает.

Мишуха
неа, не высыхает. Была такая версия что от трубок стеклоочистителя, но они чуть в другом месте

dimcher
Блин , на фото один в один как у меня . на этом же месте маслице. а когда свечи менял ,то и в свечном колодце тоже немного маслица было. пробовал затянуть покрепче,ничего не получилось,крепко сидит болтик.

KOS777:

dimcher Блин , на фото один в один как у меня . на этом же месте маслице. а когда свечи менял ,то и в свечном колодце тоже немного  маслица было. пробовал затянуть покрепче,ничего не получилось,крепко сидит болтик.

Может дело в прокладке?надо замыть вокруг ,как писали выше и посмотреть после минут 30 работы двигателя,может будет ясно откуда!

YDAFF
Завтра же и попробую

про самостоятельную замену прокладки внесу свои 5 копеек.менял сам пару месяцев назад.симптомы были те же что на фото выше.есть пару важных моментов.во первых не все болты легко открутить.задний правый доставил не мало проблем.там что то типа шпильки.сами болты у меня не вынимаются,они типа как на крышке воздушного фильтра.но самое главное после того как я снял-поставил датчики что на крышке слева выскочила ошибка датчика распредвала.на холостом колбасило жутко.вылечилось сбросом ошибки.может датчики можно было и не снимать,но я всё по инструкции,а там первым пунктом снять клемму,снять датчики)да,и порядок затяжки болтов тоже своеобразный.

alllex888
А перед снятием датчиков минус с аккумулятора не снимал?

alllex888:

про самостоятельную замену прокладки внесу свои 5 копеек.менял сам пару месяцев назад.симптомы были те же что на фото выше.есть пару важных моментов.во первых не все болты легко открутить.задний правый доставил не мало проблем.там что то типа шпильки.сами болты у меня не вынимаются,они типа как на крышке воздушного фильтра.но самое главное после того как я снял-поставил датчики что на крышке слева выскочила ошибка датчика распредвала.на холостом колбасило жутко.вылечилось сбросом ошибки.может датчики можно было и не снимать,но я всё по инструкции,а там первым пунктом снять клемму,снять датчики)да,и порядок затяжки болтов тоже своеобразный.

Я думаю это норма про ошибку,у меня на двенавшке так же было,снимал ДМРВ и ставил на место,минут 10 горел чек,потом чек гас!

ПолныйБалбес
снимал обязательно.я ж говорю всё по инструкции делал,а там это всегда первым пунктом,даже перед подкачкой колёс наверно))