Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Mihanaft: |
| По поводу этого не в курсе, а в чём смысл, что туда ? |
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Topic handbook:
Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
 | Next (2024) |
| цитата: |
| Смешно так, сам в течении 2-х лет после ремонта всем советы давал , успокаивал, а всё вернулось , масла в цилиндре даже тогда не было видно, когда неимоверно жрало...Но я уже устал от этой нервотрёпки, когда суёшь щуп и думаешь, что же ты там увидишь...Машину продал, расход пока незначительный, но мне честно надоело...Единственный минус в этой машине... Очень грустно на самом деле, столько сил вложил в ремонт... |
Следил за Вашими сообщениями на протяжении почти 2х лет
Значит все-таки рецидив случился 
Следил потому, что сам полтора года назад поменял колпачки и кольца - проехал на сегодня 24000 км. Пока не жрет
Mihanaft
27 January 2012
bin0001
Пока мало жрёт, около 150 грамм на 1000, но я думаю опять начнётся т.к. в 3 цилиндре поршень был весь масляном налёте...Обидно очень...
дай бог чтобы у вас ничо не случилось, даже не знаю что посоветовать т.к. уже вообще ничего не понимаю после всего случившегося. Ещё есть подозрение на перегрев мотора, типа температур локально где то превышает нормы, поэтому после сильной нагрузки не рекомендую глушить сразу мотор , особенно летом...
Пока мало жрёт, около 150 грамм на 1000, но я думаю опять начнётся т.к. в 3 цилиндре поршень был весь масляном налёте...Обидно очень...
дай бог чтобы у вас ничо не случилось, даже не знаю что посоветовать т.к. уже вообще ничего не понимаю после всего случившегося. Ещё есть подозрение на перегрев мотора, типа температур локально где то превышает нормы, поэтому после сильной нагрузки не рекомендую глушить сразу мотор , особенно летом...
Mihanaft
27 January 2012
Севастьянов Андрей
Я ездил после ремонта на очень хорошем масле...Опять куча пустых слов...В ЧЁМ КОСЯК МОТОРОВ ?
В ТАЗ можно дерьмо лить и всё равно на 60 тысячах жрать не будет...
Я ездил после ремонта на очень хорошем масле...Опять куча пустых слов...В ЧЁМ КОСЯК МОТОРОВ ?
В ТАЗ можно дерьмо лить и всё равно на 60 тысячах жрать не будет...
GRS2002
29 January 2012
тоже с трудом сдерживаюсь от комментариев
понимаю проблему если авто куплен с рук, не понятно как его эксплуатировали и на чем, НО, у меня жер начался после 10 тыс км, и это на новом авто, а может и раньше начало подъедать, просто после пробега в пять тысяч км расхода не было точно, а потом не проверял, а глянул уже после 10 тыс, было уже меньше средины по щупу,
мнеб раскоксовку попробовать да масло сменить, но как же думаю ведь интервал 20 тыс и новый авто, в результате проездил еще три тыщи до первого ТО, масло уже на конце щупа было, ну а дальше...
точно знаю - не перегревал, в натяг не тошнил, топливо лукойл и роснефть (тогда еще юкос)
косяк однозначно конструктивный
ФФ2 2.0 МТ
понимаю проблему если авто куплен с рук, не понятно как его эксплуатировали и на чем, НО, у меня жер начался после 10 тыс км, и это на новом авто, а может и раньше начало подъедать, просто после пробега в пять тысяч км расхода не было точно, а потом не проверял, а глянул уже после 10 тыс, было уже меньше средины по щупу,
мнеб раскоксовку попробовать да масло сменить, но как же думаю ведь интервал 20 тыс и новый авто, в результате проездил еще три тыщи до первого ТО, масло уже на конце щупа было, ну а дальше...
точно знаю - не перегревал, в натяг не тошнил, топливо лукойл и роснефть (тогда еще юкос)
косяк однозначно конструктивный
ФФ2 2.0 МТ
-Ал-
29 January 2012
GRS2002: |
| ... косяк однозначно конструктивный... |
Нюанс в том, что у кого-то через 50 тыс проявляется, а кто-то четверть миллиона ездит, и ничего
Mihanaft
29 January 2012
| цитата: |
| косяк однозначно конструктивный |
Поддерживаю...Только вот в чём косяк, так никто и не знает точно...
| цитата: |
| НО, у меня жер начался после 10 тыс км, и это на новом авто, а может и раньше начало подъедать, просто после пробега в пять тысяч км расхода не было точно, а потом не проверял, а глянул уже после 10 тыс, было уже меньше средины по щупу |
Ничего криминального в небольшом подъедании нет. Рано пока Вам еще накручивать себя
Mihanaft: |
| Поддерживаю...Только вот в чём косяк, так никто и не знает точно... |
Вот человек тоже кстати писал
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации (сообщение #11600144)
Так что всё же баг кроется в наличие в клапане PCV
... а точнее шланга от PCV доо впуска
Mihanaft
30 January 2012
AndreyAL
Это не из-за клапана, он его поменял и ничего не произошло...
Это не из-за клапана, он его поменял и ничего не произошло...
недописал 
шланга от PCV до впуска
шланга от PCV до впуска
Mihanaft
30 January 2012
AndreyAL
И чё с этим шлангом не так ?
И чё с этим шлангом не так ?
Mihanaft
30 January 2012
AndreyAL
Вы после удаления трубки не тормозили движком, а вот если бы потормозили как я просил, то опять бы жрало...Господин Аквариус поменял клапан, а жор при торможении остался...Не В кЛапане дело !!!
Вы после удаления трубки не тормозили движком, а вот если бы потормозили как я просил, то опять бы жрало...Господин Аквариус поменял клапан, а жор при торможении остался...Не В кЛапане дело !!!
Mihanaft: |
| Не В кЛапане дело !!! |
и я про это написал
дело в трубке
Mihanaft
30 January 2012
блин так шланг соединяет клапан и впуск, что с ним может произойти
Mihanaft
30 January 2012
мы мусолим мусолим а смысла и реального решения проблем так нет
Mihanaft
30 January 2012
AndreyAL
Я продал...Нервы не выдержали, но загадку до сих пор разгадать охота. Совесть чиста т.к. жор 100-150 гр на 1000. Побоялся, что будет прогрессировать
Я продал...Нервы не выдержали, но загадку до сих пор разгадать охота. Совесть чиста т.к. жор 100-150 гр на 1000. Побоялся, что будет прогрессировать
Mihanaft
30 January 2012
AndreyAL
Я ж писал, 3 цилиндр стал весь в масле внутри ещё...
Я ж писал, 3 цилиндр стал весь в масле внутри ещё...
М Мишуха: |
| что удалять его нельзя, ты вроде тоже убедился. |
не помню такого
всегда считал, что это НУЖНО сделать
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club