Шумоизоляция

сделал шумку капота... остался лист сплена, клеить или нет? проклеил крышку двигателя... либо купить шумоизоляция (сообщение #819447) как тут пистоны с листом и сделать так же?

Slayer666
Прошлой осенью я проклеил капот, но не спленом, а самоклеящимся фольгированным изолоном. Держалось хорошо, и ничто не предвещало беды. Зиму продержалось, теплоизоляция отличная. А по весне, как потеплело, за одну неделю всё отвалилось.

Тогда я поборол жабу, пошёл, купил и поставил штатную теплоизоляцию. И теперь думаю, что если и клеить сплен, то поверх лучше все равно штатную закрепить - и держаться будет, и смотрится гораздо лучше. Главное, чтобы влезло. Если сплен восьмерка, штатная может и не налезть. Ну, или как по ссылке, бюджетный вариант. Клипсы, считаю, нужны по-любому.

Грэй
спс, а что про крышку скажите? капот может так оставить? штатная дорогая, лучше хенд мейд! у меня всё самодельное почти=) да драйве в Б.Ж всё описано!

Slayer666
Сплен не надо КЛЕИТЬ на капот. Штатные клипсы рулят.
Вот тут писал как я сделал шумоизоляция (сообщение #1662123)

Slayer666
Крышку двигателя? А её вообще ничем не нужно, эффект нулевой, да и отклеится всё сразу от высокой температуры.

S T I G
а почему не надо сплен на капот ? я сделал вибра М2 (кажется) + сплен (четверочку) + штатная (черная на клипсах) - все встало в лучшем виде...

Грэй
а вот это Ты прав, толку не будет. да и поплавится сплен сразу

Бегемот
Имелось ввиду именно КЛЕИТЬ НА КАПОТ, а не его наличие там. При наличии штатной шумки можно клеить , желательно к самой штатке, а не к металлу.
При отссутствии штатки, надо крепить механически (клипсы) лучше пенофол (вспененный полиэтилен) с фольгой.

S T I G
усе ясно... а то я уж испугался что сделал что-то ни так.

Привет! Шумонул виброй днище салона и богажника! Кажется стало тише и жёсче!
Клеили всё без пробелов. На фото результат не конечный!

т047ха
молодец !!! продолжай дальше и результат Тебя порадует !!! УДАЧИ !!!
я все уже сделал, так реально стало тише, одна девушка говорит, что теперь "бегемота" можно сравнить с корабликом - не едет, а тихо плывет . одно но, именно плывет. я наверное перестарался с Бомбом .
прям чуствуется, машинке тяжело стало. ну ничего я ее скоро вылечу, чипану т.е. ( извините не удержался )

pilot636@rambler.ru

цитата:

Как обратно запихать три пластиковых крепления, как на фото(обведены сиреневым, три верхние, справа).

уже писал как то, что для начала нужно усики нагреть феном (чтобы не сломать) и отогнуть в стороны немного. Потом Г-образным ключом Тоrx придержать с обратной стороны или любым крючком просунув через отверстие. Как уже писали для ускорения посадки край этих чопиков можно подрезать ножом.

Snezhnii
Тоже не смог их обратно засунуть, и брякает что-то в двери. Есть подозрение, что они. Придется наверно разбирать опять дверь. В последний раз кучу времени убил, чтоб стекло отрегулировать, чтоб без перекоса закрывалось!

Snezhnii
Попытался так сделать, только две заклепки на одной двери получилось. Остальные с перекосом, не вытащить. Забил пока, буду наблюдать. Если забрякает, то разберу. Намучился с ними, сил нет.

Зaбыл скaзaть пeрeд тeм кaк стaвить стeклоподъёмник нужно усики нaгрeть и сжaть, тaк они свободно пройду в отвeрстия. Дaлee удeрживaя чeрeз срeднee отвeрстиe устaнaвливaeм вeрхний и нижний чопик тaк цeнтрaльноe отвeрстиe будeт прижaто. Стeкло опускaл полностью потом поднимaл нeмного и опускaл послe чeго зaтягивaл, пeрeкосов зaмeчeно нeбыло.

Дядьки подскажите как потолок вынуть из салона на хетче 5дв???
Крышу "завиброшумил" не вынимая, хочу его карпетом затянуть, а как вынуть чет

цитата:

Дядьки подскажите как потолок вынуть из салона на хетче 5дв???

сразу говорю, сам не делал, но видел как делают другие. нужно два человека - они сгибают потолок с противоположных концов, как бы скручивая ( вдоль, А НЕ ПОПЕРЕК ). получается "трубочка" черновой стороной наружу. вот "это" и выносится через пятую дверь. ГЛАВНОЕ - два человека. скручивать нужно совсем чуток, НО РАВНОМЕРНО ( именно поэтому и нужно двое ).
надеюсь помог...
УДАЧИ !!!

-AleksF-
В принципе суть Бегемот правильно описал, добавлю только что просто и одному.
Садишся на задние сиденье, сжимаешь потолок с краев (те которые заправлены в задние стойки до разборки) и выталкиваеш в багажник. Потолок спереди "падает" на передние подголовники, далее выходишь из авто и через багажник вытаскиваешь.
ЗЫ Я по два потолка в одну машину совал и доставал один

цитата:

хочу его карпетом затянуть

хочу его карпетом затянуть[QUOTE]
А мне чет уже хочца карпет заменить на алькантару, не потому что карпет плох, просто алькантара покоя не дает .

Приветствую всех кто делал себе шумоизоляцию и кто только собирается её делать
Хочу поделится своим опытом в виде не большого фотоотчета о проделаной работе Зашумоизолированы в моем авто были : багажник, задние и передние двери, пол, крыша, задняя полка, задние колесные арки
фотографий не особо много, все что осталось
В качестве вибро-изоляция использовал Викар ЛТ(ФА) 900х600x2,3,
а шумоизоляции использовался 4мм сплэн видов простой и фольгованый

багажник в 2 слоя : Викар + Сплэн(простой)


задние и передние двери 5 слоев : 2 слоя внутр (Викар + Сплэн-простой) и 3 слоя на щите (Викар + Сплэн-простой + Сплэн с фольгой)


пол в 3 слоя : Викар + Сплэн-простой + Сплэн с фольгой


крыша в 2 слоя : Викар + Сплэн с фольгой


задняя полка в 1 слой : Сплэн(простой)


задние колесные арки


По времени работа заняла около четырех дней
...дело не хитрое, но здорово выматывает!

Народ! Сделал шумку в сервисе...
может и отвык за 2 дня езды на джипе...но всё же есть ощущение, что после шумки педаль газа до конца не открывается (упирается в новый приподнятый пол)
было такое у кого, или правда отвык?
а по сути вопрос такой: можно ли, где и сколько будет стоит, сделать ХОД педали газа короче??? (желательно от начала хода см 3-4)

цитата:

Народ! Сделал шумку в сервисе...может и отвык за 2 дня езды на джипе...но всё же есть ощущение, что после шумки педаль газа до конца не открывается (упирается в новый приподнятый пол)было такое у кого, или правда отвык?а по сути вопрос такой: можно ли, где и сколько будет стоит, сделать ХОД педали газа короче??? (желательно от начала хода см 3-4)

я делал шумку сам. на пол делал Бомбом + Сплен(3мм) + штатная - при таком раскладе педаль не упирается. на форуме парни писали, что у некоторых педаль упирается. некоторые вскрывали пол и чуток подрезали материал. у некоторых со временем материал сам продавился и стал как надо.
ход педали короче ... есть такая штука "педаль бустер" - мулька, которая вставляется в разъем педали газа. грубо говоря, Ты нажал педаль на чуток, а она обманывает мозги, и получается, что Ты нажал газ почти в пол.
УДАЧИ !!!

Бегемот
про мульку я знаю. там работа несколько другая у неё. я же именно хочу сократить сам ход педали, чтобы конец её хода был не в полу.
про шумку...сижу в пробке продавливаю место, где та самая педаль =) вроде чуть-чуть помогло
спасибо за ответ!

вот и я потихоньку начал клеить шумку... начал с крышки багажника и багажника...
из материалов было 3 листа бомбы, полторы пачки стандарта, 4 листа сплена и 1 лист М1...
начинаем:
стандарт (краешки потом по месту подрезал...)
потом битопласт (зачем-то поклеил 10-ку )
и сплен
и собираем (с огромным трудом)

и неспеша перехожу к багажнику. Арки бомбой, пол и крылья стандартом...

дальше делаю по такой схеме:
- перегородку под полкой снизу стандартом + 10-кой битопластом, сверху сплен и саму полку
- пол весь стандартом + 10-кой в салоне + сплен
- пол в ногах водителя бомбой
- арки сверху 5-кой
- весь пластик 5-кой
- если останется бомба то передние арки снаружи бомбой

2 всем гуру
просьба поправить если нужно

HAS
дальше делаю по такой схеме:
- перегородку под полкой снизу стандартом + 10-кой битопласт (Можно и 5кой), сверху сплен и саму полку
- пол весь стандартом + 10-кой в салоне + сплен
- пол в ногах водителя бомбой
- арки сверху 10-кой битопласт
- весь пластик 5-кой
- если останется бомба то передние арки снаружи бомбой

S T I G
ну да, битопласт, опечатко

зы: добавлю пункт:
- пол багажника: на стандарт сверху штатный пенопласт (немного подрежу его по высоте) + пенофол + штатный ковер + велюровый ковер что щас лежит ))

HAS (+)
Правда я бы покрывал площадь виброй с меньшими пропусками
Как ощущения? Уже чувствуешь? Люди пишут, что уже от багажника сразу становится гораздо тише.

Я тоже начал потихоньку делать.
Но мне все времени не хватает (семья, маленький ребенок и т.п.) , да и места нет такого, чтобы можно было развернуться, как говорится, в полный рост.
Пока сделал только крышу и... я вам скажу... ОБАЛДЕЛ от результата.
Просто - ВАХ! Крыша теперь глушняк полный и ушел этот проитивный гул, как в трубе.
Скажу честно, что если бы так было с завода, то я может быть и не стал бы заморачиваться с шумкой.
Но меня уже не остановить
На очереди двери, потом пол, а потом багажник.

Из пассажиров первым заметил результат сын (10 лет).
Он знал, что я вожусь с машиной, что именно делаю не знал.
Говорит, пап, что-то у меня стало как бы уши закладывать.
Сколько раз проезжал по этому маршруту такого не было, а сейчас еду и как-то не так.


Крышу делал прямо во дворе у подъезда на солнышке.
Бимаст-стандарт разложил на бордюре, солнышком его растопило и давай катать его роликом по горячей крыше.
Фото не делал, да их и так тут достаточно, чтобы понять весь процесс ОТ и ДО.

В общем я доволен от проделанной работы.
S T I G, тебе персоналный респект!

(честно говоря, немного пугает разборка дверей)

Махмуд

цитата:

Правда я бы покрывал площадь виброй с меньшими пропусками

ну вроде как виброй достаточно 80% площади покрывать, поэтому покрывал все кроме ребер жесткости

цитата:

Как ощущения? Уже чувствуешь?

крышка багажника стала закрываться поглуше, в остальном шума пока только больше, т.к. ни пенопласта штатного пока, ни валенков + пластик снят так что пока голое все ))

Slayer666
Сколько листов ушло на проклейку капота??? Это была М1???

Клубни поможите...
Хочу шумнуть пятую дверь хэтча + багажник ...сколько слоёв и сколько листов...и чем лучше...
Определился с производителем СТП...но вот что именно Бимаст Стандарт + Акцент (или Бимаст Бомб + Акцент)...т.е A.Block №3 и №4 в рекомендациях производителя (тока по цифровому обозначению так там и не понял что обозначалось)...
Заранее СПАСИБО ВСЕМ!!!

Ребят, всем здрасти, уже обращался в данный форум, спасибо помогли, теперь еще назрели вопросы, так как думаю продолжить шумку...
Интересуют вопросы:
1) Как разбирать багажник седана. Как снимается обшивка багажника и задняя полка (седан)
2) Чем и как клеить, в смысле скока материалов нуно и какие слои делать, чтоб качественно получилось, ну и чтоб потом запаска влезла и вся обшивка без проблем наделась...
3) Можно ли делать шумку без фена... Покупать его не охота, а погодка 30 градусов, мот хватит и этой жары и валика
4) Проводку в багажнике как я понимаю замуровывать не надо, то есть оставлять ее поверх ШВИ материалов...

Вродь пока все, отправлять в ФАК меня не надо, читал я его, просмотрел тамошние отчеты о седанах, нифига подробного про багажник нет!!! Прочитал последние страниц 30, ну и начальные смотрел, тож разбор и проклейку багажника не видел...
Если все же че пропустил, то дайте ссылочку плизз, а не говорите, что нужно пролистать весь форум, если бы отвечали на поставленные вопросы наши гуру, то и флуду бы было меньше, а так, на протяжении уже страниц 20 многим тока и говорят, что поищите... а вам что трудно сказать, раз человек к вам обращается, значит не нашел до этого

Надеюсь никого не обидел , уважаемые надеюсь на вашу помощь и подсказки, вопросов будит наверно не мало, так как делаю впервые...