Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с.

GraveHeaD
придется открыть капот и самому поискать его там, за одно и уровень масла проверю

А для нашего двигателя, какая последня прошивка?

Последнее время стал замечать нестабильную работу двигателя на холостых, его как будто подергивать начинает, причем обороты тахометр показывают норму, на БК правдо мгновенный расход скачит с 0,7-0,9л/ч. На новой машине строго стояло 0,8 л/ч. Сегодня когда машину завел так двиг чуть не заглох, пару секунд подергался потом вроде начал нормально работать. Пробег 48 000, свечи менял тысячь 5-ть назад, заслонку тоже мыл примерно в тоже время, может быть уже пора форсунки промывать. Бенз 92, прошлые свечи были по заверению автослесаря в хорошем рабочем состоянии.

В движении и динамике разгона все работает гуд.

GraveHeaD
У фокуса 2.0 без фаз...Собственно зачем тебе это жедательно?...

Ну а по поводу вдавливания...не знаю...у меня 1.8 не вдавливает......Хотя конечно...после 9-ки и 10-ки...намного динамичнее...

bbaleksiy

Собственно на низах машина гораздо лучше тянет.
После Тойоты не нравится, как до 3х тысяч машина разгоняется. Подхвата нет. Турбину не предлагать

mr.Smith174
Проверка свечи на глазок ничего не даст, даже опытный товарищ не определит степень исправности свечи, а только по нагару и оттенку сможет предположить что происходит и какой бензин льете, недаром их под давлением испытывают. Может стоить попробовать залить 95 или даже 98 на проверенной заправке, и посмотреть как себя машина поведет.

mr.Smith174:

GraveHeaD PNC_OLEG откручивать там ни чего не нужно просто нужно выдернуть высоковольные провода и ключиком на 16 выкрутить свечки, ни чего сложного, на 1,6 крышки нет и не было

Спасибо!

Alex-789
спасибо за совет, причина думаю не в этом но попробовать все таки нужно, если не пройдет поеду к диллеру на диагностику

GraveHeaD
Да еврами просто движок на низах задушили...

bbaleksiy

Ну это ясно.

Люди , а как с расходом масла. За 8 тысяч масло на минимуме. Пробег 18 000. Я думаю это не нормально.

romsya68
нет
за 14000 уровень не изменился

но может он так и был ? или под углом машина стоит

R romsya68:

Люди , а как с расходом масла. За 8 тысяч масло на минимуме. Пробег 18 000. Я думаю это не нормально.

Полностью согласен с предыдущим автором. Не должно так быть. Фокусовский 100-сильный движок не особо масло кушает. Хотя... Я на нем между заменами масла только 12 тык проезжал. Доливать не приходилось.

romsya68
По моим наблюдениям расход масла зависит от стиля езды,чем сильнее "крутится" мотор,тем больше расход.Сам проехал больше 100тыс.км.,между ТО масло никогда не доливал.

romsya68
Сейчас откатал до 2 ТО, теперь провожу сам, машина доказала что оставшийся год без гарантии проездит. То что было залито с завода ушло с макс до мин за 10000, потому поменял масло на неоригинал, потом на первом ТО, и уже 20000 откатал. если и ушло, то грамм 100( по щупу незаметно), мотор постоянно кручу на разгоне до 5000, нередко и до отсечки, скатался в Крым, где темприче доходила до 38, и ничего. масло TOTAL QUARTZ 9000 Future 5W-30, и обходится сейчас за 935р./4л, у своего человека.

Масло пока не ест, пробег 37тык.
Для всех рекомендую масло менять до достижения межсервисного интервала, для себя буду менять раз в 10тык. Движку хуже не будет.
ЗАливал фордовское в последний раз. В следующий раз буду лить Кастрол.

Alex-789
В него же не менее 4.2 литра нужно? Или ты просто ценник указал?

mr.Smith174

Ну как? Нашел ДМРВ?

romsya68
на диагностику,маслосьемные колпачки,или кольца залегли .

GraveHeaD
Посмотрел, и правда его там не видно , может он в корпусе для воздушного фильтра

mr.Smith174

Ну логика моя мне подсказывает, что он должен стоять после фильтра по понятным причинам, но что-то я не обнаружил его в пределах досягаемости. Как вариант, может быть встроен каким либо образом в заслонку, либо его заменяет что-то другое.

Поглядел на картинки в Экзисте, датчик на схеме есть, но указано, что он ставится только на 1.6 (115). Интересно, что же тогда отвечает на нашем движке за объем воздуха, подаваемый в ДЗ?

GraveHeaD
После фильтра он и должен стоять, больше негде. Ищем дальше

mr.Smith174:

GraveHeaD После фильтра он и должен стоять, больше негде. Ищем дальше

В корпусе фильтра найдешь датчик воздухомера.

tezka
Точно, когда фильтр менял видел его там.

mr.Smith174

Балин. Ну погляжу.
Вот почему на схеме его нет.

GraveHeaD
При замене на 1,4 и 1,6 ровно 4л уходит. Я литр ещё в прошлый раз купил, так до сих пор и стоит нераспечататнная, мне её так после первого ТО и вернули.

R romsya68:

Люди , а как с расходом масла. За 8 тысяч масло на минимуме. Пробег 18 000. Я думаю это не нормально.

у меня за первые 10к убыло чуть больше чем с макс. до мин. вторые 10к пол деления, в четвертые 10к похоже тоже будет половина с макс. до мин. по трассе часто ездишь?

По трассе часто но без фанатизма.

romsya68
Прошел 8 тысяч. Масло не двинулось с точки, как было чуть выше MAX - так там и стоит. До 6000 оборотов кручу несколько раз в день.

Мой тоже масло не жрет, тьху тьху тьху. Хотя я его порой люблю крутануть.

Подлил в присутствии дилера, проеду еще 1000, если скушает будем разбираться. Хотя очень неприятно.

Из недостатков двигателя отмечу пластмассовую крышку ремня ГРМ. Лопнул ремень генератора и пока остановились протерлась крышка и в результате разборка двигателя и замена клапанов и пр.