Масло в ДВС, выбор и замена

залил в фокус в этот раз Novus Motion и фильтр Hengst H315W - машине нравится. Мне тоже.

Всем привет!
Комрады, подскажите, пожалуйста. Пробег 85к, 1.5 Ecoboost, 2018 гв, замена масла каждые 7,5к.
Всегда лил Castrol Magnatec 5w20 151A95 либо 15D633, сейчас еще кое-как его можно выцепить по немалой цене. Стоит спрыгивать на другое масло или выцеплять и лить?
Вопрос подделки конечно...)

Народ, слышал и читал, перепрыгивает на моторкрафт XO5W205Q3SP, но так страшно с экобустом нырять в неизведанное. Есть ли у кого опыт с этими движками на другом масле?

A arivach:

Всем привет! Комрады, подскажите, пожалуйста. Пробег 85к, 1.5 Ecoboost, 2018 гв, замена масла каждые 7,5к. Всегда лил Castrol Magnatec 5w20 151A95 либо 15D633, сейчас еще кое-как его можно выцепить по немалой цене. Стоит спрыгивать на другое масло или выцеплять и лить? Вопрос подделки конечно...) Народ, слышал и читал, перепрыгивает на моторкрафт XO5W205Q3SP, но так страшно с экобустом нырять в неизведанное. Есть ли у кого опыт с этими движками на другом масле?

хош масло тебе порекомендую топовое по средней цене, при этом частично пао + нормальный пакет присадков? и допуск ВЫШЕ чем на фокусе?) а цена ну не халява, но средняя для такого уровня)))

arivach
А чем оно тебе нравится ? Если коллектор не менял на модернезированый то движок крякнет рано или поздно. Так как произошло у меня. И масло было тоже это же Кастрол.

_Serega_:

А чем оно тебе нравится ? Если коллектор не менял на модернезированый то движок крякнет рано или поздно. Так как произошло у меня. И масло было тоже это же Кастрол.

Я не говорил, что оно мне нравится. ОД лил и я лью по возможности, особенно когда оно было по 2к.

Грустно все это. Коллектор не менял.

A arivach:

Всем привет! Комрады, подскажите, пожалуйста. Пробег 85к, 1.5 Ecoboost, 2018 гв, замена масла каждые 7,5к. Всегда лил Castrol Magnatec 5w20 151A95 либо 15D633, сейчас еще кое-как его можно выцепить по немалой цене. Стоит спрыгивать на другое масло или выцеплять и лить? Вопрос подделки конечно...) Народ, слышал и читал, перепрыгивает на моторкрафт XO5W205Q3SP, но так страшно с экобустом нырять в неизведанное. Есть ли у кого опыт с этими движками на другом масле?

Народ перепрыгивает на любое с допуском 948В или Ильсак 6а, кроме всяких Манолов, Фанфаро, Пемко и прочей шляпы.

arivach
Что там неизведанного в экобусте?
Обычный мотор, те-же поршни, коленвалы, клапана. Все надо смазать. Чем смазать написано в мануале.
Для экономии топлива 5w20. Оно тебе надо? Думаю нет, надо чтоб мотор жил дольше и цена масла была меньше.
Если не 5w20, можно лить 5w30.
Тут лей что хочешь с допуском 913 D
Хочешь снизить риск lspi, лей новые допуски, 5w30 с 961 допуском.
Сейчас выбор есть, в районе 5 к Motul, подороже LM. Есть и дешевле.

Коллектор меняй, если старый. И можно туда залить хоть лукойл люкс)

Я после ремонта пробовал petro Canada 5w20 и 5w30, LM 5w30 913D, LM NM 5w30 961. Сейчас залил Motul 8100 eco-lite 5w30 с 961.

Петру не рекомендовал бы, не понравилось. Особенно 5w20. Зазвенели мои кованные поршня).
ЛМ new moligen 5w30 отличное, как будто сливочным заправил Двиг мурлыкал
Сейчас Motul, тоже вроде приятный мотору)
Но молиген шикарный, цена просто около 7-8. В Метро акции не было, не смог взять за 5к. Взял мотюль.

Хотел турецкий кастрол залить, но передумал, там 913 допуск. А кастрол с 961 это magnatec DX. Чёт мне не понравилась его канистра, не взял. Он в цене такой же, как мотюль.

foont.07

Понял, спасибо большое за развернутый ответ, посмотрю в сторону других брендов, т.к. в последнее время канистры кастрола какие-то подозрительные, может паранойя конечно.

Я правильно вас услышал, что MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30 (108214) и Molygen New Generation 5W-30 подходят? Спецификация вроде Ford WSS-M2C 961-A1 и там и там.

У вас тоже екобуст? Сколько на "не родном" масле проехали?

Правильную я для себя заметку сделал?

5W-20
Старый допуск EU: WSS-M2C948-B
Старый допуск USA: WSS-M2C945-A
Альтернатива: SAE 5W-30 A5/B5
Новый допуск: WSS-M2C960-A1

5W-30
Старый допуск EU: WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D
Старый допуск USA: WSS-M2C946-A
Альтернатива: SAE 5W-30 A5/B5
Новый допуск: WSS-M2C961-A1

Dawid
Не совсем. Любое api sp и новее 5на20, 0на30, 5на30. Так намного проще выбирать.

SergeyFox01:

Не совсем. Любое api sp и новее 5на20, 0на30, 5на30. Так намного проще выбирать.

Сложно себя убедить взять масло без допуска на канистре, особенно потому что на них помимо api sp всегда еще какие-то аббревиатуры и допуски, а например фордовского нет)

Легко убедил себя взять про запас лучок генезис DX1 dexos 1gen2 для реста 1.6, особенно с учетом цены)))

Dawid
Сейчас уже много масел на 961 допуске. Бери, не бойся)
Я видел в авторуси motocraft 5w20 и 5w30. Там тебе и надписи "Рекомендовано Ford", и допуски Ford wss... 960/961, и логотип форда, и на канистре логотип Ford.
И цена неплохая, за 4 л можно в 4-5 к уложиться

Я хотел взять, но передумал. Мечтал мотюль попробовать, мечту свою осуществил

Dawid
Ты же читал мой пост. Форд отталкивается от классификации api.
Я вообще лью такое. Оно на голову выше любого из масел, которые в этой ветке обсуждают. Ну может eni i-sint будет на уровне. У них допуски как отложения мамонта, но зато база и присадки. Спокойно 10 тысяч отхаживает. Хочешь с допусками, возьми mobil 1 x1. Но оно густое, мотор резиновым становится. Я его в атмосферный мотор лью.

SergeyFox01:

Я вообще лью такое. Оно на голову выше любого из масел, которые в этой ветке обсуждают.

речь о оригинальном мобиле ? из старых запасов ?

thens
У меня из старых. Но брали и новый. Сравнивали. Одно и то же

SergeyFox01:

У меня из старых. Но брали и новый. Сравнивали. Одно и то же

поразительная реальность, где покупаете в данный момент оригинальный новый мобил ?

SergeyFox01

Просто например у меня сейчас в местном магазине по хорошей цене продается масло Вольф 5w-30 api sp, но на коробке написано, что для гибридных двигателей, и допуск Тойоты, но как его лить в мой древний атмосферник 2.5?)

Dawid
Спокойно лить
thens
Я все в экзисте беру. Если что не нравится, возвращаю. В этой ветке о другом речь идет, не готовы люди лить в свой мотор масло по 8 тысяч за 4 литра. В соседней ветке какие-то хайкью колодки по полторы тысячи ставят и нахваливают. У меня еще 7 канистр мобила осталось. Так что так и живем. А другу брал мобил в экзисте - от моего ничем не отличался, кроме уже конской цены.

Я тоже брал Мобил в экзисте. Отличие есть от старорежимного - ни одной надписи на русском языке. Немецкий, французский, английский, польский, украинский - т.д. Русского - нет.

pepa
Ты прав. В экзисте специально для тебя сфоткал

весело штрихкод заползает на этикетку ...
наконец то барыги сориентировались насчет русского
а то до этого постоянно везде палились )

thens
Продавец обязан довести до сведения потребителя информацию о товаре в наглядной и доступной форме
на русском языке (ст. 8 Закона о ЗПП).
Должна быть наклейка с информацией на русском. Обычно клеят поверх заводской наклейки, когда на русском отсутствует.

froligor:

Должна быть наклейка с информацией на русском. Обычно клеят поверх заводской наклейки, когда на русском отсутствует.

все правильно, на бутылках с вином это так, но масляные фальсификаторы порой увлекались и появлялись канистры из турции с русским на этикетках ( не наклейках)
тут в данной фотке - левый и кривой штрихкод

Всем привет! Как вам такое масло, может кто-то лил? Благодарю за отзыв!

Всем привет. Последнюю сотню тысяч откатал на Lukoil FD 5W-20 с 948-м допуском, общий пробег мотора 1.6 125 на двадцатках 280ткм. Всё было идеально, и даже остатки хона видны эндоскопом. Работал тихо даже на холодную. Залил сегодня FORD XO5W205Q3SP с допуском WSS-M2C960-A1 т.к. несколько недель не видел в продаже свой лукоил 20-ку, а это было по норм цене в автодоке. Мотор затарахтел как швейная машинка, в общем, как в своё время тарахтели моторы 1.6 на фокус 2 на АКПП, если понимаете о чём я) Работает как дизельный, пока не прогреется. После прогрева только под сброс газа тарахтит. Слышно даже из салона. Буду сливать и искать другую 20-ку на замену. Не пошло как-то масло это.

Partizan_161rus
Больше интересно где вы брали столько лет на постоянной основе Лукойловскую 20-ку? Которая была только для дилерских СТО, а официальные дилеры по указке Форд от него отказывались. Некоторые ушлые дилеры, после ухода Форд в 2019 году заливали Лукой, как оригинал Форд по цене Кастрола. То, что встечалось в продаже в литрушках, либо просрочка, либо подделка. Я писал в поддержку Лукойл и был ответ, что это масло не производится из-за низкого спроса. Для Форд 5-30 ФД или смотрите 0-20 без допусков Форд.

В 2022 и 2023 по дороге в Крым и обратно на каждой заправке Лукойл высматривал 20-ку - нет от слова совсем, даже 30-ка FD редко встречалась (HK и прочих полно было).
И ПетроЛюб раньше много предлагал (когда не надо было), теперь Лукойла нет у них.
Vortex прав, вот с оф.сайта Лукойла - только в СТО:

Может брать C5 0w20 для VW 508 допуск. Раз в FD есть acea C5
https://ru.lukoil-shop.com/catalog/legkovye_avto...heskoe/