Двигатель 1.5L (EcoBoost) проблема со вторым цилиндром

axle-13
При замене ГРМ ударить поршень и не загнуть клапана - это нереально

СынТерминатора:

При замене ГРМ ударить поршень и не загнуть клапана - это нереально

Ну на первом поршне след как будто от касания клапана, согласны?

axle-13
Больше похоже, что что-то туда попало

S Space_mann:

Масло не откачивали - да оно и не уходило никуда, ранее. Про коллектор не знаю - модифицированный или нет. Буду прояснять.

Нет информации о коллекторе? Какой у вас в итоге?

СынТерминатора:

Больше похоже, что что-то туда попало

Что-то попало, помолотило и потом вылетело? Блин, ну это тогда вообще печаль, могло и в турбину прилететь.
Откуда это что-то прилетело ещё вопрос. Кстати, на охладителе внутри впускного коллектора были повреждения, его меняли незадолго до капиталки

axle-13:

его меняли

зачем

fx000
Очевидно потек

axle-13:

Ну на первом поршне след как будто от касания клапана, согласны?

Проточки под клапана смотри где, а где отпечаток.

Fodik
Хмммм, ну да, чет не то...

Был бы старый прилет - закоптился бы след. Свежак

A ALEXASH1979:

Нет информации о коллекторе? Какой у вас в итоге?

Отвез машину в сервис - разобрали движок. Коллектор в итоге не модифицированный (а год у машины 2019). В итоге имею трещину в блоке и как итог гильзование, кованные поршни т .д. И замена коллектора - бюджет будет ближе к 300т.р.
Что очень печалит(

Space_mann
Блок тоже старого образца с пропилами ?

R radim.navruzov:

Блок тоже старого образца с пропилами ?

И блок старый...

S Space_mann:

Отвез машину в сервис - разобрали движок. Коллектор в итоге не модифицированный (а год у машины 2019). В итоге имею трещину в блоке и как итог гильзование, кованные поршни т .д. И замена коллектора - бюджет будет ближе к 300т.р. Что очень печалит(

Да, печаль(((
Заказал коллектор + маслоотделитель + заглушку на коллектор на автодоке все оригинал аж за 74к в сумме. Предлагали аналог комплект за 40к, но чет не решился я...

Интересно есть вообще фокусы 19 года с штатныммод коллектором и блоком? Тут в теме вроде только куги.

axle-13:

Да, печаль((( Заказал коллектор + маслоотделитель + заглушку на коллектор на автодоке все оригинал аж за 74к в сумме. Предлагали аналог комплект за 40к, но чет не решился я...

Я купил аналог за 27 все в месте. Оригинал нашел за 48 (все 3 части - коллектор + трубка+маслоотделитель). Надеюсь не подведет)))

axle-13:

Да, печаль((( Заказал коллектор + маслоотделитель + заглушку на коллектор на автодоке все оригинал аж за 74к в сумме. Предлагали аналог комплект за 40к, но чет не решился я...

Ну у вас с новым шорт блоком бюджет конечно получается очень большой. Вероятно - в таком случае на коллекторе нет смысла экономить.

Такая подстава с этим движком - просто жесть, до этого ни с одной машиной проблем с двигателем такого не было, ну FORD - вот это качество

Такая подстава с этим движком - просто жесть, до этого ни с одной машиной проблем с двигателем такого не было, ну FORD - вот это качество

S Space_mann:

Такая подстава с этим движком - просто жесть, до этого ни с одной машиной проблем с двигателем такого не было, ну FORD - вот это качество Такая подстава с этим движком - просто жесть, до этого ни с одной машиной проблем с двигателем такого не было, ну FORD - вот это качество

Не надо обобщать. Хороший мотор в отличие от многих подобных. Тут главное вовремя коллектор поменять

Я сам сначала купил, потом о проблемах узнал. Сразу все поменял

У многих уже под 200 пробег и норм

A ALEXASH1979:

Я сам сначала купил, потом о проблемах узнал. Сразу все поменял У многих уже под 200 пробег и норм

Рад за вас). Но судя по охвату и 242 странице форума, многие попали на ремонт.

Space_mann
Ещё ни кто с новым коллектором не попадал. Многие игнорируют и не верят что он помогает

A ALEXASH1979:

Интересно есть вообще фокусы 19 года с штатныммод коллектором и блоком? Тут в теме вроде только куги.

У меня с новым коллектором 2019 года с завода. Про блок не знаю.

Я тоже выкладывал в этой теме фото машины знакомого, у которого с завода мод. коллектор стоит. Выпуск середины 2019.

Дата изготовления: 18.01.2019. Коллектор модифицированный с завода.

TimeSher
Фокус?

A ALEXASH1979:

Тут в теме вроде только куги.

Только куги по ходу в основном и дохнут) Говорят у дорестовых куг ещё и проблемы с коробкой 6F35 были на старой прошивке.
Я думаю, кстати, что фокусы не так повально дохнут элементарно из-за меньшей массы. Куга же тупо тяжелее, двигателю сложнее, нагрузка на конструктивные элементы выше.

axle-13
У нас в теме есть статистика поломок, а интересно собрать её же, но с маркой авто. Может реально куги и мондео больше летят

Так то у куги к тому же и полный привод, что вряд ли добавляет движку живучести

СынТерминатора добавляет как раз. Отсутствием вил-хопа на старте. Ну и коробка подольше поживет