12345qwert
что-то в прошлой записи ни одного намека не было о подобном, как определили?
Все о свечах зажигания (ч.2)
Уважаемые одноклубники!
Решил обновить данную информацию по свечам, собранную за годы. Здесь Вы найдете информацию, которая поможет самостоятельно подобрать подходящие свечи зажигания.
Для выбора свечи необходимо знать:
- параметры производителя для свечей Форд един,так как Форд свечи не производит,потому что Вы должны знать кто производит свечи для Форд. А именно: Motorcraft, BOSCH и NGK
- параметры свечи тоже разные,потому что установки свечей для мотора 1.6 от мотора 2.0 и наоборот,не возможна,категорически,из-за длинны юбки свечи. будьте внимательны при выборе свечей для своего мотора.
- калильное число свечи,это есть в таблице ниже,что в принципе можно и не соблюдать. Более холодные свечи используются для трассы и агрессивной езды,более теплые свечи:на короткие пробеги и особенно зимой.
- зазор между электродов,устанавливается производителем свечей,относительно регламенту Форд. Стандартный зазор для свечи(медь,платина,иридий) моторов Форд составляет 1.3 мм. +/- 0,1 мм,это допустимо. Возможна установка свечей с зазором в пределах до +/- 0,3 мм.
Но есть расхождения в зазорах и может составлять до 0.9 мм в зависимости от свечи и в соответствии применения.
- тип электродов,так же может быть разный, медь, платина, иридий.
- замена и ресурс свечи, здесь все зависит от режимов эксплуатации и качества топлива.
в среднем,замена через: медь: 30-45 т.км, платина: 50 т.км, иридий: до 100 т.км
По замене свечей есть две точки зрения
Регламент для фф2 20000 км. Медь надо менять через одно ТО(на 40 тык),Платина через два ТО(на 60 тык) и Иридий через три ТО(на 80 тык) для моторов 1.4 и 1.6 ,1.8 и 2.0
Форд не разделяет на медь и прочие. Замена свечей на ТО3. До 2010 года ТО - 1 год 20 тыс км, после 2010 - 1 год/ 15 тыс км, что наступит раньше. Т.о. регламент 60000 км или 45000 км независимо от свечей, см. год выпуска авто. Далее каждый решает сам - менять по регламенту или нет. Для тех кому это сложно - меняй по регламенту и не морочь голову.
Оригинальные свечи ФОРД(ФоМоКо)
Двигатели 1.4-1.6
код 1493001 (Bosh HR8MEV) - медь ,установка с завода и дилерами для проведения ТО на 1.4/1.6
код 1675222,1795897- медь (код оптовой партии, которая содержит 200 шт - 1493001. По оптовому коду, доступен заказ в розницу)
код 1787829 (Bosh HR7MEV) - медь ,установка дилерами для проведения ТО,на 1.6 ФФ2/ФФ3
код 2050957 (Motorcraft) - медь ,Мексика
код 1493602 (Bosh HR8NPP30) - платина ,Германия,устанавливалась с завода на 1.6
код 1680032 (NGK ILTR6H8G) - иридий, свеча от ФФ3 1,6 Ti-VCT 125 LPG/Бензин (1698597 Оптовый код,по 10 шт.по нему можно заказать по 1шт.,а придёт свеча 1680032, в упк.10шт лежат эти свечи)
код 5158132 (NGK ILTR5K13) - иридий ,свеча от ФМ4 2.3L Duratec-HE
код 5211024 (NGK LTR6BI9) - иридий ,свеча от ФФ3 2.0L DI TIVCT
код 5115895 (NGK LTR6AI-9) - иридий ,свеча от ФФ3 2.0L DI TIVCT
код 1686133 (Bosh HR7NI332) - иридий ,свеча от ФМ4 2.0 Экобуст ,Германия
код 5215216 (NGK CYFS12Y2-LTR6DI-8) - иридий свеча от ФМ4 2,0 Экобуст.
Двигатели 1.8-2.0
код 1216460 (NGK BPR6EF13) - медь
код 1369704 (NGK TR6AP13) - платина, устанавливалась с завода на мотор 1.8/2.0 (1675223 - код оптовой партии, которая содержит 200 шт - 1369704. По оптовому коду доступен заказ в розницу)
код 1315691 (NGK ITR6F13) - иридий ,устанавливалась с завода на мотор 2.0 C-MAX
Диагностика и маркировка свечи зажигания
Инструмент и ключ
Все о свечах зажигания (сообщение #598349)
Все о свечах зажигания (сообщение #17625538)
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться (сообщение #4872912)
Таблица соответствий калильных чисел разных производителей
Аналоги свечей ,для моторов Форд
Для моторов 1.6 ,в оригинал идет BOSCH и NGK. Для моторов 1.8-2.0 ,в оригинал идет NGK
BOSCH
NGK
Denso
Brisk
Beru
MAZDA
Дополнительные ссылки на темы:
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться
Самопроизвольно откручиваются свечи...
Клапанная крышка, прокладка крышки
На каких заправках свечи ходят не менее 20 000 км?
Каким бензином вы заправляетесь?
Иридиевые 1 680 032 свечи для 1.6 мотора
Момент затяжки свечей на моторах 1.4/1.6 и 1.8/2.0
Высоковольтные провода и их комплекты
Решил обновить данную информацию по свечам, собранную за годы. Здесь Вы найдете информацию, которая поможет самостоятельно подобрать подходящие свечи зажигания.
Для выбора свечи необходимо знать:
- параметры производителя для свечей Форд един,так как Форд свечи не производит,потому что Вы должны знать кто производит свечи для Форд. А именно: Motorcraft, BOSCH и NGK
- параметры свечи тоже разные,потому что установки свечей для мотора 1.6 от мотора 2.0 и наоборот,не возможна,категорически,из-за длинны юбки свечи. будьте внимательны при выборе свечей для своего мотора.
- калильное число свечи,это есть в таблице ниже,что в принципе можно и не соблюдать. Более холодные свечи используются для трассы и агрессивной езды,более теплые свечи:на короткие пробеги и особенно зимой.
- зазор между электродов,устанавливается производителем свечей,относительно регламенту Форд. Стандартный зазор для свечи(медь,платина,иридий) моторов Форд составляет 1.3 мм. +/- 0,1 мм,это допустимо. Возможна установка свечей с зазором в пределах до +/- 0,3 мм.
Но есть расхождения в зазорах и может составлять до 0.9 мм в зависимости от свечи и в соответствии применения.
- тип электродов,так же может быть разный, медь, платина, иридий.
- замена и ресурс свечи, здесь все зависит от режимов эксплуатации и качества топлива.
в среднем,замена через: медь: 30-45 т.км, платина: 50 т.км, иридий: до 100 т.км
По замене свечей есть две точки зрения
Регламент для фф2 20000 км. Медь надо менять через одно ТО(на 40 тык),Платина через два ТО(на 60 тык) и Иридий через три ТО(на 80 тык) для моторов 1.4 и 1.6 ,1.8 и 2.0
Форд не разделяет на медь и прочие. Замена свечей на ТО3. До 2010 года ТО - 1 год 20 тыс км, после 2010 - 1 год/ 15 тыс км, что наступит раньше. Т.о. регламент 60000 км или 45000 км независимо от свечей, см. год выпуска авто. Далее каждый решает сам - менять по регламенту или нет. Для тех кому это сложно - меняй по регламенту и не морочь голову.
Двигатели 1.4-1.6
код 1493001 (Bosh HR8MEV) - медь ,установка с завода и дилерами для проведения ТО на 1.4/1.6
код 1675222,1795897- медь (код оптовой партии, которая содержит 200 шт - 1493001. По оптовому коду, доступен заказ в розницу)
код 1787829 (Bosh HR7MEV) - медь ,установка дилерами для проведения ТО,на 1.6 ФФ2/ФФ3
код 2050957 (Motorcraft) - медь ,Мексика
код 1493602 (Bosh HR8NPP30) - платина ,Германия,устанавливалась с завода на 1.6
код 1680032 (NGK ILTR6H8G) - иридий, свеча от ФФ3 1,6 Ti-VCT 125 LPG/Бензин (1698597 Оптовый код,по 10 шт.по нему можно заказать по 1шт.,а придёт свеча 1680032, в упк.10шт лежат эти свечи)
код 5158132 (NGK ILTR5K13) - иридий ,свеча от ФМ4 2.3L Duratec-HE
код 5211024 (NGK LTR6BI9) - иридий ,свеча от ФФ3 2.0L DI TIVCT
код 5115895 (NGK LTR6AI-9) - иридий ,свеча от ФФ3 2.0L DI TIVCT
код 1686133 (Bosh HR7NI332) - иридий ,свеча от ФМ4 2.0 Экобуст ,Германия
код 5215216 (NGK CYFS12Y2-LTR6DI-8) - иридий свеча от ФМ4 2,0 Экобуст.
Двигатели 1.8-2.0
код 1216460 (NGK BPR6EF13) - медь
код 1369704 (NGK TR6AP13) - платина, устанавливалась с завода на мотор 1.8/2.0 (1675223 - код оптовой партии, которая содержит 200 шт - 1369704. По оптовому коду доступен заказ в розницу)
код 1315691 (NGK ITR6F13) - иридий ,устанавливалась с завода на мотор 2.0 C-MAX
Диагностика и маркировка свечи зажигания
Инструмент и ключ
Все о свечах зажигания (сообщение #598349)
Все о свечах зажигания (сообщение #17625538)
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться (сообщение #4872912)
Таблица соответствий калильных чисел разных производителей
Аналоги свечей ,для моторов Форд
Для моторов 1.6 ,в оригинал идет BOSCH и NGK. Для моторов 1.8-2.0 ,в оригинал идет NGK
BOSCH
NGK
Denso
Brisk
Beru
MAZDA
Дополнительные ссылки на темы:
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться
Самопроизвольно откручиваются свечи...
Клапанная крышка, прокладка крышки
На каких заправках свечи ходят не менее 20 000 км?
Каким бензином вы заправляетесь?
 Через сколько км меняете свечи? | |||
| До 10 000 | 21 | 2,4% | |
| 10 000 – 15 000 | 53 | 5,9% | |
| 15 000 – 20 000 | 76 | 8,5% | |
| 20 000 – 30 000 | 138 | 15,5% | |
| 30 000 – 35 000 | 94 | 10,5% | |
| 35 000 – 45 000 | 109 | 12,2% | |
| 45 000 – 60 000 | 158 | 17,7% | |
| 60 000 – 80 000 | 105 | 11,8% | |
| 80 000 – 100 000 | 65 | 7,3% | |
| Более 100 000 | 31 | 3,5% | |
| Не меняю вообще | 43 | 4,8% | |
| Какой тип электродов предпочитаете? | |||
| Медь | 309 | 33,6% | |
| Платина | 225 | 24,5% | |
| Иридий | 386 | 42% | |
| Какой фирмы свечи ставите? | |||
| Ford | 444 | 41,8% | |
| Motorcraft | 53 | 5% | |
| Bosch | 102 | 9,6% | |
| Ngk | 264 | 24,9% | |
| Denso | 138 | 13% | |
| Brisk | 19 | 1,8% | |
| Beru | 6 | 0,6% | |
| Mazda | 6 | 0,6% | |
| Иные производители | 30 | 2,8% | |
Total 871 votes, last 30 October.
Topic handbook:
Каталог свечей зажигания Bosch 2014/2015Иридиевые 1 680 032 свечи для 1.6 мотора
Момент затяжки свечей на моторах 1.4/1.6 и 1.8/2.0
Высоковольтные провода и их комплекты
 | Archive (2017) |
Веталь76
1 July 2019
NeVeR89
3 October 2022mobile
Rics
3 October 2022mobile
NeVeR89
У иридиевых наплавка из одноименного металла на центральном электроде и наплавка из платины на боковом.
У иридиевых наплавка из одноименного металла на центральном электроде и наплавка из платины на боковом.
Vortex
3 October 2022Rics: |
 У иридиевых наплавка из одноименного металла на центральном электроде и наплавка из платины на боковом. |
Вот, тот чистый пятачок на центральном электроде на фото - это и есть напайка. А на боковом напайка не обязательно должна быть. Бывают свечи и без нее. Например:
1 12345qwert: |
это не иридий ! дешевая подделка или пародия . |
Это просто Brisk, по каталогу производителя IRIDIUM.
NeVeR89: |
|
Продолжайте наблюдение...
Rics
3 October 2022mobile
Vortex
Да я чета по NGK начал судить...
Да я чета по NGK начал судить...
Vortex
3 October 2022
Rics: |
|
Не, Brisk P6 это.
ejik78
25 October 2022
Вопрос на засыпку)
Кто недавно заказывал свечи по коду 1315691 приходит Motorcraft или как повезёт ?
Кто недавно заказывал свечи по коду 1315691 приходит Motorcraft или как повезёт ?
Vortex
25 October 2022mobile
ejik78: |
Кто недавно заказывал свечи по коду 1315691 приходит Motorcraft или как повезёт ? |
Наверное, зависит от того где и по чем заказывать.
Должны быть NGK 4477 с надписью Ford Motorcraft.
Паленки на 4477 очень много.
ejik78
25 October 2022
Vortex: |
Должны быть NGK 4477 с надписью Ford Motorcraft. Паленки на 4477 очень много. |
Неделю назад человеку меняли , привез нормальные с маркировкой Ford
Себе заказал в автодоке 1315691 , поставщик дилер, пришли в упаковке форд внутри Motorcraft NGK
по виду всё отлично , но детали с клеймом Motorcraft не возбуждают
Vortex
25 October 2022ejik78: |
Себе заказал в автодоке 1315691 , поставщик дилер, пришли в упаковке форд внутри Motorcraft NGK по виду всё отлично , но детали с клеймом Motorcraft не возбуждают |
Эти свечи как раз должны быть именно с клеймом Motorcraft. А вот, с клеймом Форд скорее всего подделка. Есть Фотки свечей?
Вот такая свеча должна быть:
Замирович
25 October 2022mobile
Vortex: |
Тему полистай, все есть. Или память, как у рыбки - каждый раз переспрашивать? Нового ничего нет. Ничем. Затягивать с правильным моментом и нет проблем. |
Единственый раз 10 лет назад на фф1 затянул диноключём с положеным моментом,потом через 30 тыс еле открутил. Теперь только от руки.
Vortex
25 October 2022Замирович: |
|
Читая данный пост в голову приходят мысли:
- Человек не умеет пользоваться инструментом
- Инструмент не исправен
- Человек не знаком с такой наукой, как метрология и не допускает, что инструмент имеет погрешность или может врать - неуч
- Иная причина закисания свечей, но хочется свалить на инструмент и понтонуться, что руки золотые, а по факту неуч и рукожоп два в одном
Замирович
25 October 2022mobileVortex: |
- Человек не умеет пользоваться инструментом - Инструмент не исправен - Человек не знаком с такой наукой, как метрология и не допускает, что инструмент может врать - неуч - Иная причина закисания свечей, но хочется свалить на инструмент и понтонуться, что руки золотые, а по факту неуч и рукожоп два в одном |
Читая даный пост приходит на ум . Человек незнает знание и опыт обращения с инструментом. Человек не знает о том что имея прямые руки неможет навредить. Начиная от мото до классикт отечественого авто крутил руками. Думаете во времена моей молодости были диноключи? Работаю на спецтехнике,начиная от двс и заканчивая агрегатами спецтехники всё крутится диноключём? Перед заваротом диноключём он прверяется и выставляется. При оаботах с двс на предидущих машинах фф1 проверял ключ и потом уже работал им. Для интереса на 2,0л дюратек впервую замену свечей завернул свечи и ттвернул,нО уже с боььшим моментом что считаю момент для заворота предельный. Кручу руками ни каких дино! Это касается свеч,катушек и некоторых деталей корпусов из пластмассы. Термостаты и т,д. Распредвалы и т, подобное конечно с диноключём. Ключи омбра не супер,но для этой работы норм. Не судите и не судимы будете.
По вашему диноключ пацея для всего и вся.
Vortex
25 October 2022
Замирович
Ну, у меня возникает чувство диссонанса, когда человек хорохорится, как он крутит от руки, но при этом у него возникают проблемы с точным инструментом. Если руки их ж о п ы, то он, что так, что сяк накрутит фигни, а если прямые, то как можно накосячить с точным инструментом?
Ну, у меня возникает чувство диссонанса, когда человек хорохорится, как он крутит от руки, но при этом у него возникают проблемы с точным инструментом. Если руки их ж о п ы, то он, что так, что сяк накрутит фигни, а если прямые, то как можно накосячить с точным инструментом?
Замирович
25 October 2022mobile
Vortex
В креплении свечь ни кто ни учитывает и не указывает здесь,Что машины не новые как пробеги у многих отсюда закоксованость резьб . Торчащий в камере сгорании наконец резбового соединения свечи и тому подобное. Но рекомендуют крепить по мануалу. Не спорю смотрю мануал и моменты,но тяну по своему . Считаю моменты крепления неответственых соединений кроме кшм и грм критическими.
В креплении свечь ни кто ни учитывает и не указывает здесь,Что машины не новые как пробеги у многих отсюда закоксованость резьб . Торчащий в камере сгорании наконец резбового соединения свечи и тому подобное. Но рекомендуют крепить по мануалу. Не спорю смотрю мануал и моменты,но тяну по своему . Считаю моменты крепления неответственых соединений кроме кшм и грм критическими.
Vortex
25 October 2022
Замирович: |
|
Да хорош отмазываться. Момент затяжки всего 12-15 Нм! От руки - это вообще не затяжка, а просто до упора свечку завернуть. Если ты 10 и 100 на ключе перепутал и затянул с моментом колесных болтов, то... Иди возьми ключ и потренируйся, потом расскажешь... Просто, глупо выглядишь после таких заявлений.
Замирович
25 October 2022mobile
Vortex
Закрути 15 и через тыс так 60 открути. Здесь столько инфы по обломаные резьбы свечь хочешь сказать от правильности крепления. Я о том что основная часть людей делает на этом ошибки. Сам видел и не раз и убеждался не раз. Я не хвалюсь и не отмазываюсь мне не 20 и не даже 40 лет чтобы понтоватся перед пацанами котрые даже много не знают и неумеют в авто. Здесь таких процентов 90. Хотите крепить крепите, делаю ля себя и себе в плане ремнта не враг. Дорого нынче ремонт. Минусерам флаг в руки.
Vortex: |
|
Закрути 15 и через тыс так 60 открути. Здесь столько инфы по обломаные резьбы свечь хочешь сказать от правильности крепления. Я о том что основная часть людей делает на этом ошибки. Сам видел и не раз и убеждался не раз. Я не хвалюсь и не отмазываюсь мне не 20 и не даже 40 лет чтобы понтоватся перед пацанами котрые даже много не знают и неумеют в авто. Здесь таких процентов 90. Хотите крепить крепите, делаю ля себя и себе в плане ремнта не враг. Дорого нынче ремонт. Минусерам флаг в руки.
Vortex
25 October 2022Замирович: |
|
Ты точно с метрологией не знаком и уверен, что от руки затягиваешь не меньше 30. Вообще, свечи по регламенту проверяются каждое ТО, если кто-то это делает раз в 60 тыс км, которые наматывает лет за 5-7, то тут вообще не приходится говорить о моментах затяжки - это все левые отмазки.
Замирович: |
|
Дядя, эти пацаны авиационной техникой занимались, разрабатывали, конструировали и т.д. А ты тут про гайки в гараже. Не смеши!
Замирович: |
|
Да-да - здесь 99% таких гаражных неучей. Гайки он от руки научился, типа. крутить, а кто создал - разработал, спроектировал, сконструировал то чудо, на котором он гайки крутит оказывается никчемный неуч. Дядя, не смеши! Эволюция сантехника детектед. ПТУ на все нет...
Sergik848
26 October 2022mobile
Тоже во все времена тянул свечки от руки, как говорится всегда пологался на чутьё руки и если честно то даже и не знал что свечи рекомендуется затягивать динамоключом.
При очередной замене свечей решил всё таки попробовать, заранее одолжив у друга который свой автосервис держит, затянуть новенькие свечи динамоключом, и слушайте, даже очень понравилась такая процедура.
Теперь вот задумался купить такое сие-чудо, вот только пока с выбором такого ключа затруднения пока возникли.
При очередной замене свечей решил всё таки попробовать, заранее одолжив у друга который свой автосервис держит, затянуть новенькие свечи динамоключом, и слушайте, даже очень понравилась такая процедура.
Теперь вот задумался купить такое сие-чудо, вот только пока с выбором такого ключа затруднения пока возникли.
Sergik848
26 October 2022mobile
WORKMAN
Спасибо большое за рекомендации буду иметь в виду!
Шутки плохи, как показала практика, в таком деле как правильная затяжка свечей, особенно если что, то проблемы коснуться самой ГБЦ.
Спасибо большое за рекомендации буду иметь в виду!
Шутки плохи, как показала практика, в таком деле как правильная затяжка свечей, особенно если что, то проблемы коснуться самой ГБЦ.
Всех приветсвую. Интересует вопрос откуда и почему может появлятся ржавчина на резьбе свечей. Перед продажей точно мыли двигатель, могла попасть по идее через плохое уплотнение катушки. В том году выкрутил и вкрутил обратно, вроде на вид были свечи ничего да и жалоб не было. В этом году решил вывернуть все, протёр всем резьбу обезжиривателем и временно ввернул опять их назад. Потом когда менял уже на другие заводские американские, снова увидел ржавчину на резьбе свечей. Причём самая большая 1 го цилиндра, поменьше на резьбе свечи 4 го.
Стояли tr6ap13 которые для Duretaec HE 2.0 европа. Они же AGSF22 а у меня по каталогу и вину с сайта завода AGSF32. Теперь вот думаю почему за почти две недели до замены появилась ржавчина на резьбе, или могла перейти с резьбы свечного колодца? При установке новых свечей конечно там резьбу хорошо промыл до состояния блестит, и смазал никелево графитной смазкой немного. Но всё же очень любопытно от чего столько ржавчины было.
Стояли tr6ap13 которые для Duretaec HE 2.0 европа. Они же AGSF22 а у меня по каталогу и вину с сайта завода AGSF32. Теперь вот думаю почему за почти две недели до замены появилась ржавчина на резьбе, или могла перейти с резьбы свечного колодца? При установке новых свечей конечно там резьбу хорошо промыл до состояния блестит, и смазал никелево графитной смазкой немного. Но всё же очень любопытно от чего столько ржавчины было.
Vortex
4 November 2022mobile
S santeyff2: |
|
Я езжу на 1 493 602
S santeyff2: |
|
NGK 4559
serg1983
5 November 2022mobile
1 680 0320 свечи иридий, одна свеча гавкнула, на пробег не более 50...60т.км, все свечи с виду идеальны, как и электроды, а одну походу пробило.
Сейчас временно воткнул старую платиновую, пока все ок.
Кто что думает если одну свечу поставить новую медь, ну или иридий правда не оригинал критично будет?. Просто оригинал иридий сейчас стоят космос.
Да полетят в меня
. )))
Упс, забыл, мотор 1.6 100 л.с
Сейчас временно воткнул старую платиновую, пока все ок.
Кто что думает если одну свечу поставить новую медь, ну или иридий правда не оригинал критично будет?. Просто оригинал иридий сейчас стоят космос.
Да полетят в меня
. )))Упс, забыл, мотор 1.6 100 л.с
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club