Все о свечах зажигания

D DGrees:

Да и размер там не метрический.

А какой?

AvtoFishN_
Головка на 16 длинная, внутри резиновое кольцо.

Нашел вот такую Головка свечная, магнитная,12гран.S=16 мм, присоединительный квадрат 1/2" Фирма форс арт.807416M подойдет? Мне кажется ее можно будет надеть на удлинитель,а что значит-присоединительный квадрат 1/2-его можно как то использовать,ну вставить понятно можно,но как допустим откручивать что то,не повредится ли головка с другой стороны. Решил сам посмотреть свечи,там типа усе просто.

AvtoFishN_:

а что значит-присоединительный квадрат 1/2-его можно как то использовать

Это обратная сторона головки:

Чтобы надеть на на такой ключ:
При необходимости, через такой удлинитель:


Купи обычный свечной ключ и не парься:
http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instrument...270-16/

Vortex
Спасибо. Все что на картинках у меня есть(и даже больше(из инструмента)),кроме ключа свечного,а свечка когда открутится там по идее(в ключе) плотненько так сидеть будет и аккуратно ее можно будет извлечь наверх? Хотя конечно головка с магнитом мне нравится как то больше,я просто сомневался подойдет ли она к моему "удлинителю",теперь вижу что должно все совместиться,типа совпасть.
Пы.Сы.Головки такой длинной свечной(самой первой на фото) у меня нет.

Vortex
Аа, тут метрический. У прошлой машины был стандарт 20.8.

AvtoFishN_:

а свечка когда открутится там по идее(в ключе) плотненько так сидеть будет и аккуратно ее можно будет извлечь наверх?

Там обычно резиновое кольцо, которое свечку фиксирует.

DGrees
То есть в этом свечном ключе должно быть резиновое кольцо? У меня есть свечной ключик с корданчиком внутри с резиновым кольцом,но он хлипкий(здесь в самом начале темы такой ключ покупали,но его не рекомендовали),а вот в таких длинных трубчатых ключах я просто резиновой вставки не видел,позвоню в магаз уточню.

AvtoFishN_
Если будешь брать свечную головку (все верно выше описали: обычная свечная головка на 16 под каадрат 1\2, удлинитель на 125 мм., длинный удлинитель упрется в пластиковую накладку, вороток), то по возможности самую качеств.. Например jonnesway. Я взял что было - Force.. Помучился нормально.. Смысл в чем- толи резинка там хреновая, толи эта резинка не правильно расположена- закручиваешь свечку, тянешь вверх, а вороток выходит, свечная головка остается на свече в колодце. Кароче снова выкручиваешь и даже потом руками очень трудно вытащить головку из свечи. Пришлось вытаскивать резинку из головки, подрезать ее и приноровившись, получалось вынуть вороток вместе с головкой от закрученной свечи..

Гри

цитата:

Если будешь брать свечную головку (все верно выше описали: обычная свечная головка на 16 под каадрат 1\2, удлинитель на 125 мм., длинный удлинитель упрется в пластиковую накладку, вороток), то по возможности самую качеств.. Например jonnesway.

Я себе не так давно взял Jonnesway S17M4116, превосходная головка.

qwinter
Инструмент (сообщение #13950146)
В наборе есть такой ключ,все отлично работает.

qwinter
Веталь76
Вот как раз имеено этим набором (ну и головкой в частности) позьзовался при прошлой замене свечей. Супер.
В этот раз была force, купленная в обычном магазине автозапчастей. Не очень(

Веталь76
а разве в наборе она с магнитом, а не с резинкой?

Добрый день! Тысяч 25-30 назад менял свечи. Ставил 1369704
В ближайшее время буду менять расходники, нужно ли заказывать свечи и какие лучше взять? (Двигатель 1.8)
На данный момент имеем следующее:
1 цилиндр

2 цилиндр

3 цилиндр

4 цилиндр

В четвертом цилиндре на резьбе у свечи масло. На сколько это плохо? Сами колодцы сухие.
На других свечах тоже непонятно в чем резьба. Чем-то похоже на ржавчину.

Двигатель не троит. Белого дыма нет (есть не много при прогреве). Масло за все время эксплуатации авто не доливаю. Меняю раз в 7,5-8 тысяч (mobil 1x1 5wx30). Просто есть небольшая вибрация по днищу, наплывами. Подумал может дело в свечах/проводах/катушках.

vpalehin
Свечи норм. Масло на конусе, похоже, прокладка клапанной крышки.

Vortex:

vpalehin Свечи норм. Масло на конусе, похоже, прокладка клапанной крышки.

Насухо вытер. Потом еще раз проверю.

vpalehin
Кстати тоже есть такая же вибрация (наплывами). ХЗ что делать.
Свечи норм, подушки все поменяны.

vpalehin:

нужно ли заказывать свечи

Ваши старые свечи ещё два раза по столько-же отходят.

Vortex:

vpalehin Свечи норм. Масло на конусе, похоже, прокладка клапанной крышки.

Чем-то серьезным это грозит? Просто пока точно не буду уверен, прокладка это или нет менять не буду. Пробег на данный момент 103000. Прокладка с завода стоит.
Если масло попадет в камеру сгорания, чем-то чревато? Просто больше нигде, кроме как на резьбе я не вижу подтеков масла. Осмотрел весь двигатель с боков.

vpalehin
Я не думаю что масло на 4-ё свече из под прокладки. Явно из цилиндра.

vpalehin:

Если масло попадет в камеру сгорания, чем-то чревато?

Масло всегда попадает в камеру сгорания. Весь вопрос в каких количествах. Если на 1000 км приходится подливать больше 500 мл, то это чревато капиталкой.

Всем привет дорогие одноклубники Выкрутил тут свечи(двигатель 2л), платина оригинал, пробег на них порядка 25 тысяч километров. Озадачил рыжеватый налёт на изоляторе , и зеленоватый(как мне показалось) на самом электроде. Двигатель работает замечательно, ровно, масло не доливаю. Есть повод для беспокойства? Спасибо

apa4h
Налета быть не должно,меняйте заправку,налет дает не качественное топливо.
А так свечи норм,еще столько же на них катать точно,если смените заправку,если и дальше там заправлять,то свечкам осталось не долго.
Каким бензином вы заправляетесь? (сообщение #17593889)

Веталь76:

apa4h Налета быть не должно,меняйте заправку,налет дает не качественное топливо. А так свечи норм,еще столько же на них катать точно,если смените заправку,если и дальше там заправлять,то свечкам осталось не долго. Каким бензином вы заправляетесь? (сообщение #17593889)

Спасибо за ответ. Заправляюсь всегда на одной BP в Москве. Промывки/добавки никакие в бак не лил.Попробую сменить заправку.

apa4h:

Есть повод для беспокойства?

Не вижу никаких поводов. Про налёт Виталий вам правильно сказал, что он от некачественного топлива. Но в таком количестве как у вас на свече - это результат от разовой заправки, на какой-то левой бензоколонке. Так что менять постоянную заправку не стоит.

apa4h
На какой ВР,заправляетесь? Я всегда заправлялся там ,но в последние время перестал,динамика разгона ухудшилась на этих заправках.заливал только 95,без алтимейт. Заправлял ВР на рублеке и в строгино. ВР сейчас Роснефть,на Роснефти бензин не айс,проверял лично.
Судя по вашим свечам,ВР стали реально продавать плохой бензин. Я пока свои свечи не смотрел,но и уже не лью там бензин.
Короче,все ясно.

Здравствуйте. Подскажите, что это может значить - на первых трех цилиндрах изолятор красный, на четвертом серый. Двигатель работает ровно. На резьбе на первых трех был какой-то типа порошок сухой светло-коричневатого цвета, на четвертом резьба немного замаслена. Пробег на свечах 20-25 тыс. Двиг 1,8.

EvilG
Бензин - говно. В 4 м цилиндре похоже на приличный угар масла.

Vortex
Если перейти с плохого бенза на хороший, через какое-то время цвет изолятора станет нормальный, или так красным и останется?

EvilG:

Vortex Если перейти с плохого бенза на хороший, через какое-то время цвет изолятора станет нормальный, или так красным и останется?

в 11:38 по времени, у моего поста есть ссылка от чего такие свечи) топливо да,говно.
перейдете,будет лучше,красный налет уйдет,но не сразу)

Веталь76:

apa4h На какой ВР,заправляетесь? Я всегда заправлялся там ,но в последние время перестал,динамика разгона ухудшилась на этих заправках.заливал только 95,без алтимейт. Заправлял ВР на рублеке и в строгино. ВР сейчас Роснефть,на Роснефти бензин не айс,проверял лично. Судя по вашим свечам,ВР стали реально продавать плохой бензин. Я пока свои свечи не смотрел,но и уже не лью там бензин. Короче,все ясно.

Заправляюсь на 88 километре МКАД(внутреннее кольцо). Думаю может быть из-за того, что раз в месяц с зарплаты заливаю полный бак 98-го. Поменяю заправку, если что изменится, отпишусь

Не уйдет. Это приговор свечам.