Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3

8 years

По мануалу для 1.6L Duratec Ti-VCT ФФ3 замена ремня ГРМ ,каждые 120 000 км/8 лет
Ремни привода навесного оборудования, замена каждые 120 000 км/8 лет
У кого приводной ремень для ЭУР, лучше менять каждые 60 000 км или 8 лет
Более частая замена ГРМ ремня и приводных, происходит на пробеге 100 000 км или 8 лет
http://www.etis.ford.com/home.do

Инфо для тех ,кто меняет ГРМ с помпой: Сливается примерно около 2л антифриза. Чтобы долить свежего, понадобится 1л концентрата оригинал Ford 1890260 и 1л дистиллированной воды Oilright 5511. Всё это разводится 1:1 и заливается после замены помпы. Заливается столько, сколько слилось!

Ремень ГРМ и приводные ремни
1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-Sigma
с 03.01.2011 Focus 3 2011 и с 06.10.2014 Focus 3 2014

Скрытый текст

1.5L EcoBoost 16V 150 л.с. (EcoBoost)
с 06.10.2014 Focus 3 2014
Ремень ГРМ привода распределительного вала,замена каждые 120 000 км/8 лет
Ремень приводной, замена каждые 120 000 км/8 лет, но лучше сократить замену до 60 000 км

Скрытый текст

1.6L TDCi Duratorq 95л.с. и 115л.с.- Econetic model DV6C Sub-90
c 01.07.2011 Focus 3 2011

Скрытый текст

2.0L Duratorq DOHC DSL 115 л.с. дизель
с 03.01.2011 Focus 3 2011

Скрытый текст

2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) (GDI)
с 28.03.2011 Focus 3 2011
По мануалу для 2.0 фф3 замена Цепи привода распределительного вала каждые 200/240 000 км/10 лет
Ремни привода и ролик натяжителя навесного оборудования каждые 150 000 км/10 лет

Скрытый текст

ВАЖНО! Болт КВ одноразовый! Повторная установка НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! Рекомендуется ставить ОРИГИНАЛ, или так же от комплектов Contitech!
Затяжка болта

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Ремень привода вспомогательных агрегатов.
Процедура замены ремня ГРМ на 1.6
Самостоятельная замена ГРМ с помпой на 1.6
Ремень ГРМ
Ремень ГРМ и Приводные ремни на мотор 1.5 и 1.6 Ecoboost

Topic handbook:

Диагностика ремня ГРМ
мануал по замене ГРМ для фф3
замена ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
видео по замене ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
Обрыв приводного для ЭУР на 63 000 км и его замена.
Обновленный Болт коленвала Ford 2035528
Комплект приводных ремней DAYCO PVE001,для авто с ГУР
Новый комплект ГРМ Ford 2045356
Шум от ролика грм INA
Новый код помпы, для 2.0 GDI - Ford 2 092 721
Ford 2045356 комплект ГРМ и Ford 1692105 Приводной ремень с ЭУР и А/С
Два комплекта Ford 2045356 с разными ГРМ и Роликом
Обрыв ГРМ через 30т.км на оригинальном комплекте Ford 1 672 144
Ford BE8Z 6700-B Motorcraft - передний сальник коленвала для 1.6
про ролик SKF VKM14224
Комплект Ford 1780142 с помпой, и разница комплектов 1672144
Комплект ГРМ DAYCO KTB764 + приводные ремни Contintech для ГУР
Оригинальный ремень ГРМ Ford 1823388
Ford 1780142 Ремень ГРМ в комплекте с Помпой+приводные Contitech для ГУР
для тех ,кому нужен инструмент для установки приводных ремней

expand .. (6)

ремень, грм, цепь грм, ремень грм, замена ремня грм, двигатели фф3, мотор, замена ремня

svlexa

7 March 2022

цитата:

кроме масляного фильтра

Вот и пойми теперь, как должно быть на самом деле..

wolverine0711

8 March 2022mobile

-1

Здравствуйте. ФФ3 дорест 2015 г.в. 105лс. Вчера экстренно поменяли ГРМ на Contitech. В комплекте был не тот болт коленвала. Мастер заранее говорил, что нужен сразу будет новый болт, но когда увидел мой старый, сказал, что он не одноразовый. у меня стоит нового образца я так понял. но деваться в любом случае некуда было, поставили старый, потому что заменить было нечем. Хотелось бы теперь узнать, стоит ли мне дополнительно поменять болт на новый или не переживать?

Mikron56

8 March 2022mobile

Всем привет. Забрал комплект грм с помпой. Кто что скажет? Норм или сдавать обратно в магазин?
Болта коленвала нет в комплекте.

Sync77

8 March 2022mobile

-1

цитата:

Хотелось бы теперь узнать, стоит ли мне дополнительно поменять болт на новый или не переживать?

Мне при замене грм сказали, что болт либо ломается при затяжке, либо никогда. Не знаю насколько правда.

sant_BY

12 March 2022

Привет, впереди первая плановая замена ГРМ на 120 тыс км 1,6 pnda и тут возникло несколько вопросов:
1. Есть ли острая необходимость менять помпу при замене ГРМ ? - вопрос не связан с необходимостью сэкономить просто интересна необходимость этой процедуры при замене ГРМ. Был опыт в субару например помпа ходит минимум 250+ тыс км, поэтому интересна общая картина на Фокусе
2. Если кто-то не менял помпу - сколько он прошла до момента пока потекла? и потекла ли вообще ?

svetikov

12 March 2022mobile

sant_BY
Если люфта нет, то и не парься, у меня 220 прошла. Заменил при замене грм, появился не большой люфт.

svlexa

12 March 2022

цитата:

Если кто-то не менял помпу

80000тыс и подтекать начала.

svetikov

12 March 2022mobile

Я на своём примере говорю, на двух машинах по 220,235 т прошли родные помпы и не текли. А так есть примеры и грм на 40т обрывало. Так что всяко бывает.

sant_BY

12 March 2022

-1

svlexa

svlexa:

80000тыс и подтекать начала.

80000тыс = 80 000 000 км - ну если столько пройдет тогда я точно не волнуюсь )))

теперь по делу - после замены потекла или родная, что с завода шла потекла на пробеге 80 тыс ?

12345qwert

12 March 2022

sant_BY
у меня на 80 тыс . км . помпа начала люфтить . не текла . сборка Всеволжск . заменил на оригинал . не тот узел где надо экономить .

sant_BY

12 March 2022

-1

12345qwert
писал же вопрос не в экономии а в целессобразности, у меня сборка тоже рф, и если будет достаточно информации ничего не мешает поменять все пачкой, с другой стороны как вы определили что на 80тыс помпа люфтить начала ? в чем это выражалось ?

12345qwert

12 March 2022

sant_BY
я не стал ждать 120 тыс. а поменял ГРМ - на 80 тыс .км . а набор покупал с помпой . когда сняли ремни - механик подергал все и снял помпу . все на моих глазах . люфт был приличный . все даже удивились тогда . я не гонщик - машину берегу как могу . резких стартов нет - всегда плавно . да у меня АКПП - не знаю может ли это как то влиять - чаще нажимаем на тормоз ?

svlexa

12 March 2022

цитата:

теперь по делу - после замены потекла или родная, что с завода шла потекла на пробеге 80 тыс

заводская.

novinskij.serge

12 March 2022mobile

IlSan
Dayco 941049 смотря что придёт есть итальянский есть китайский на коробке будет написано

Dayco 941049 смотря что придёт есть итальянский есть китайский на коробке будет написано

novinskij.serge

12 March 2022mobile

-3

Mikron56
Ремень без тефлона ролик хороший ремень

, ролик смело ходит 350000 поставь старый а ремень купи отдельно Bosch · 1987949667,Ford
1 675 963 всё оригинал Италия дайкон

Mikron56

12 March 2022mobile

novinskij.serge
Так у меня не экобуст. Думаешь без тефлон на 1.6 ходить не будет?
Поменяю пораньше.

Чирковоз

12 March 2022mobile

Господа-товарищи, кто знает, просветите - дв.1,6 125лс 12г.в. какой болт КВ нужен - 44,5 или 80мм при замене ремня? Купил комплект Contitech CT881WP2, там вроде на 44 болт.

Fodik

12 March 2022mobile

sant_BY
Я не менял, она без нареканий была. Сейчас велика вероятность что новая потечет быстрей старой.

levanin1990

12 March 2022mobile

Добрый вечер! Машина 2013г. пробег 150 тыс. двигатель 1.6/125 лс прошлый хозяин менял помпу и ремень на 90тыс.
Требуется задуматься о замене ремня с помпой или ещё рано?

dominik2110

12 March 2022

Чирковоз
80

dominik2110

12 March 2022

-5

Hidden post

levanin1990
всё зависит, от того какой ремень ставили. В целом мы рекомендуем менять ремень 60-80т.км. а там как говорится "хозяин барин."

maloi777

13 March 2022mobile

Приобрел комплект Dayco KTB764. Ремень производство Италия, с покрытием.

12345qwert

13 March 2022

-4

maloi777
ремень да отличный . ролик - на выброс .

maloi777

13 March 2022mobile

12345qwert
Это не прокладка а сальник коленвала. Оригинальные сейчас приходят одни подделки, поэтому взял такой. Про него отзывы хорошие были.
А с роликом что не так? Подшипники сейчас на всех Китай

Fodik

13 March 2022mobile

В Gates сейчас точно такой же ролик лежит с надписью Dayco.

12345qwert

13 March 2022

-1

maloi777
в оригинале подшипник япония или польша . кто не хочет учится на чужих ошибках учится на своих . только это намного дороже .

Fodik

13 March 2022mobile

12345qwert
У кого то с этим роликом беда произошла?

Mikron56

13 March 2022

novinskij.serge
А если купить ремень Dayco 941049? Он вроде с тефлоном тоже.
И почему так не любят обычные оригинальные ремни? С ними проблемы какие то?

Sync77

13 March 2022mobile

Помпа развалилась на 135 ткм. И под развалилась я имею ввиду высыпался подшипник на улицу и слетел ремень. Если ездишь не далеко и есть кому дотащить - моё мнение ездить до регламента. Выход из строя помпы никаких больше проблем с собой не тянет. Ну кроме того, что машина самоходность теряет.

Sync77

14 March 2022

цитата:

не тот узел где надо экономить

цитата:

только это намного дороже .

А что там такого ужасного случается при развале помпы? Вытекает антифриз? ) Люди её меняют даже не домкратя двигатель.

3 people online

to leave a message or Sign up

Когда Вы заменили ГРМ или ЦЕПЬ?
Заменил(а) грм, по регламенту 120 т.км или 8 лет	180	29,9%
Заменил(а) грм, ранее регламента	175	29,1%
Заменил(а) грм, после регламента,перекатал(а)	56	9,3%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя грм	63	10,5%
Заменил(а) цепь и ремни навесного оборудования по регламенту 200 т.км или 10 лет	24	4%
Заменил(а) цепь и ремни, ранее регламента	8	1,3%
Заменил(а) цепь и ремни, после регламента	5	0,8%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя цепь и ремни	91	15,1%