Про тормоза на ФФ2

Доброго времени суток.
Больше года назад менял колодки ставил UBS, диски до этого года 3 как стоят Brembo. Сразу менял тормозную жидкость с прокачкой.
Суть в следующем при начале движения с утра тормозит что Субарик, после двух трёх светофоров начинается тягомотина. Нажимаешь на педаль тормоза она как тянет не даёт такого эффекта торможения, в чём может быть проблема?

Gonchik2014
Так может просто в качестве бюджетных колодок?

Про колодки думал.
А какой вариант дисков и колодок лучше?

G Gonchik2014:

Про колодки думал. А какой вариант дисков и колодок лучше?

Всё просто
АТЕ диски +АТЕ колодки , только не нужно покупать модные:) power disc

Дайте пожалуйста, совет, стоит ли менять задние тормозные диски при том, что есть неравномерный износ, небольшая коррозия, но они не отработали до конца даже один комплект колодок? Диски стоят с 2015 года, прошли около 70000 км.

Какие самые частые причины неравномерного износа дисков?

Nata
Какие колодки ставите? Что в вашем понимании неравномерный ищнос диска (или колодки имелись виду)? Обычно диски ходят 2-3 комплекта колодок, ну, если диски и колодки не говно какое-нибудь!

Задние тормозные диски TRW (артикул DF4372), колодки Girling (артикул 6116212). Поставлены одновременно.

При последнем ТО делали диагностику подвески и ходовой части, написали так: задние тормозные диски (ржавчина, неравномерный износ), колодки. Дискомфорта при торможении нет, исхожу только из рекомендаций сервиса.

Nata
Рекомендации сервиса не всегда истина. Колодки и диски вполне хорошие. Если нареканий нет - ездить и не париться, при замене колодок будет видно неравномерно или нет, потом уже искать причину. Внутренняя колодка почти всегда изнашивается быстрее немного, если разница с внешней не большая, то проблем нет. Еще может быть перекос, когда колодка неравномерно прилегает, тут как правило помогает чистка тормозной системы, но и колодки под замену тогда, если перекос большой и сточилась не ровно сильно.

Nata
Если ржавчина на бортике диска, он и на новых через полгода ржавеет, если на поверхности из-за не пр лигания колодки то это другое. Неравномерный износ непонятно чего, хорошо бы фото. Сдается мне мастер перестраховывается и хочет навязать замену, хотя за 70 т. вполне могут подустать

Доброго времени суток всем! Пришло время менять задние тормозные диски и колодки. Сейчас уже не помню, что за комплект мне на сервисе ставили, но тормозит говено и колодки практически не стираются.
У меня ФФ2 2.0 без ABS. В такой конфигурации зад тормозит очень слабо и вяло. Хочу чтобы зад цеплял построже.
Можете мне посоветовать цепкий комплект диски-колодки, желательно из недорогих?

SerP:

Тормозную жидкость давно меняли? По железу трв посоветую

Менял и проверял недавно. Тормозная система в полном порядке. Слабая работа задних тормозов - это особенность ФФ2 без ABS. Думаю, может подбором дисков и колодок это можно улучшить?

X x-gam:

особенность ФФ2 без ABS

Не в курсе про "ФФ без АБС". Не может ли быть причина плохого зада в регуляторе тормозного усилия на задней оси? Есть ли он вообще?

x-gam
ФФ2 без АБС тормозит отвратительно, как и Логан, в ЗР статья была
https://www.zr.ru/content/articles/11961-special...rmozit/

L l_andrey:

Не в курсе про "ФФ без АБС". Не может ли быть причина плохого зада в регуляторе тормозного усилия на задней оси? Есть ли он вообще?

на таком фокусе стоят ограничители тормозных усилий. Шариковые клапаны. Можно поиграться с клапанами от других марок, каких не скажу, но вроде тут уже обсуждали.

x-gam
А ручник хорошо работает? У меня тоже без АБС,но задние работают отлично,просто периодически надо ручник подтягивать.диски оригинал, колодки ноунейм с Авито)

X x-gam:

Доброго времени суток всем! Пришло время менять задние тормозные диски и колодки. Сейчас уже не помню, что за комплект мне на сервисе ставили, но тормозит говено и колодки практически не стираются. У меня ФФ2 2.0 без ABS. В такой конфигурации зад тормозит очень слабо и вяло. Хочу чтобы зад цеплял построже. Можете мне посоветовать цепкий комплект диски-колодки, желательно из недорогих?

Здравствуйте, что в итоге купили? Тоже надо менять. От цен просто в ужасе (

Подскажите, пришло время замены сцепления, подклинивает задний правый суппорт. Решил обновить тормозуху. Нормального СТО где отремонтировать суппорта с обновлением жидкости и заменить сцепления нет у нас, нужно делать по разным СТО. Что делать первым?

walkman78
Ну если ты хочешь тормозу сменить когда будешь тормоза делать, то делай сначала их, а потом сцепу, ну или меняй сцепу, а тормозу не трогай и сменишь когда будешь тормоза делать, т.к.в трубке сцепления тормозухи от силы 50 грамм если не 30.
Короче я бы тормозуху сменил когда делал тормоза, а то сейчас сменишь тормозуху со сцепой, а потом придется снова доливать, чтобы прокачать тормозную магистраль.

Привет!
Какая причина износа внешней колодки сильнее, чем у внутренней?

шурец
Плавающая скоба и поршни с одной стороны...

шурец
Видишь не нравятся кому то ответы. Ну то сути подклинивание плавающего суппорта в направляющих пальцах, особенно когда в пальцы набивают смазку, и плохое движение колодок по направляющим суппорта. Вот основные причины. Ещё колодки со временем протачивают канавы в плоскостях направляющих. Поэтому при установке новых колодок всю окалину с тех мест нужно тщательно удалять. А в идеале конечно решать проблему с кавернами в скобе.

шурец:

Привет! Какая причина износа внешней колодки сильнее, чем у внутренней?

Как правило еще не смазанные направляющие, они хоть и внутри резинке, но смазанные лучше работают, вернее более менее равномерно изнашиваются.

Бендер.:

не смазанные направляющие

А вы уверены, что их нужно смазывать?

Бендер.
Смазанные может и лучше ходить в резинке будут, но не долго, потому что на эту смазку быстро налипнет дорожная и колодочная пыль и в итоге будет ещё хуже

Другое дело что они и не должны ходить)

SerP:

Смазанные может и лучше ходить в резинке будут, но не долго, потому что на эту смазку быстро налипнет дорожная и колодочная пыль и в итоге будет ещё хуже

фэйспалм...
ps короче по поводу смазывания или нет направляющих вечные споры...но почему во большинстве сервисов смазывают и не парятся...

4honte
Может потому что им всё равно на вашу машину и когда всё заклинит и придется менять диски и колодки вы быстрее к ним приедите

4 4honte:

по поводу смазывания или нет направляющих вечные споры...

К чему споры? Есть регламент обслуживания тормозной системы от производителя. По нему смазка направляющих не предусмотрена

SerP
Я у себя мажу и все норм, внутри пыльника никогда грязи не было.

l_andrey
Регламент производителя не всегда верный, к примеру производитель не рекомендует менять масло в коробасе, но мы то все меняем.