Проблемы с рулевой рейкой

Еще нашел варианты Motorherz R21911NW, Kemptner KR1768611 и Masterkit 77R010 - может из этого кто-то что-то ставил?

makar0110
Заказал Motorherz R21911NW за 17445 руб в экзисте. Надеюсь нормальная будет.

makar0110
В сервисе ребята говорят что на пять таких реек что они ставили только одна потекла через 20 тыр, остальные ходят нормально. Такое вот у них мнение)

Всем привет, поменял рейку рулевую (ФФ2 рестайл 2008г автомат, рейка с датчиком), но при установке датчика в новую рейку получилось так, что датчик в том положении котором был вставлен в старую рейку, в новую не вставляется, перевернул его на 180 градусов, т.е вверх ногами) и тогда он встал без проблем (датчик давно не рабочий, с таким покупал авто), собственно вопрос, датчику все равно как стоять или если он будет рабочий то верные ли с него показания положения рулевого колеса будут сниматься?

dva1979
Да, все нормально будет работать.

Здравствуйте господа.
Забрал у знакомого рейку. Перебраную.
Он перебрал в сервисе. Её закусило, руль не поворачивался спустя 200км. До этого просто текла и подстукивала. . Он её просто заменил на новую. Эту отдал мне. Я разобрал.

Состояние :
шток- не значит коррозия в районе левого сальника, заполировал у токаря, но возможно снимем до 24.5 и ремонтный сальник поставлю, для уверенности.
Корпус в районе распределителя - незначительная выработка. Пальцем еееле ееле ощущается.
Корпус в районе поршня в среднем положении-не смотрел. Посмотрю позже.
Втулка справа отличная люфта нет.
Сухарь пружина и металлическая гайка - отличные.
Сальники все равно сменю. Независимо от состояния.

Умерло тефлоновое кольцо на поршне(достал порваным) , на штоке. Я не доверяю этим мастерам мне кажется они заменили только сальники и втулки.

Резюмирую, что хотел бы у вас спросить
1. Нужен хороший ремкомплект (артикул, ссылка) со всеми Расходниками, всеми кольцами тефлоновыми, сальниками, резиновыми кольцами. Ну или по отдельности.
2. Есть ли что нибудь под тефлоновым кольцом поршня на штоке? Просто смотрел видео замены на другом авто. Там под тефлоном было резиновое кольцо
3. Как понять критичен ли износ корпуса рейки? (рейка проехала около 100 000км, авто знакомого он первый владелец с нуля, пробег подтвержден так сказать.)
4. Кто производитель рейки? FORD или TRW? Тот фокус был рестайлинг хэтч. Год точно не помню но вроде 2007-8
Маркировка рейки - FoMoCo VR-4M5C-3550-AC
5. Разбирав рейку нашёл много солидола. Зачем он там? И нужно ли собирая его мазать снова?
6. И нужна гайка (артикул или характеристики) которая затягивает распределитель снизу.

Заранее огромное спасибо. В награду за ваши подсказки и помощь выложу весь процесс здесь и на драйв для будущих саморемонтников.

teslaspacex
голову подними - в шапке все есть. финис коды для ремонта

12345qwert
Там не всё. Про кольцо на поршне непонятно. Какое оно там

Снова потекла рейка, до этого в 2017 ставил сальники motorherz. Причина пока не ясна, с виду течь с левого сальника. Лежала в гараже еще одна рейка, брал когда то специально с нормальным валом, но подтекающей. Разобрал, поставил сальники и решил попробовать опресовку воздухом в 4 атм Держит отлично, единственное смущает что воздух пропускает через поршень вала и воздух выходит с другой стороны рейки, прям шипит. Если заткнуть пальцем отверстие то сальники держут. На поршне кольцо из фторопласта? Как думаете это нормально, в принципе это не резина чтобы плотно усаживаться?

Rome163
Под тефлон кольцом на поршне стоит ещё резиновое кольцо. Моё мнение - 4атм воздуха много и это не показатель. Масло гуще и вряд-ли кольцо пропустит. Руль же тугим не был? Если нет то думаю достаточно замены колец на новые для уверенности.

teslaspacex
Так я с запасом взял) попробую на 2атм. По рулю пока не понятно, рейка же с разбора. По кольцам наверно пока оставлю как есть (боюсь зацепить сальник о шлицы вала) попробуем так...

может кому интересно . есть вот такие наконечники от компании Фаг . пыльник полиуретан . в комплекте 2 гайки . FAG 840 103 710 и FAG 840 103 810 . пр-во Турция . от 1200 руб - за 1 наконечник

M makar0110:

makar0110 Заказал Motorherz R21911NW за 17445 руб в экзисте. Надеюсь нормальная будет.

пришла рейка? поставил? как себя ведет?

D Deep05:

makar0110 В сервисе ребята говорят что на пять таких реек что они ставили только одна потекла через 20 тыр, остальные ходят нормально. Такое вот у них мнение)

ты тоже такую ставил?

цитата:

пришла рейка? поставил? как себя ведет?

11 августа установил. По километражу не скажу - езжу каждый день, но по немногу (в пределах 10-15км.)
Не стучит, не течет, ведет себя пока адекватно.

Seniorserhio
Я перебирал полностью с проточкой вала и заменой всего..получилось 22к..я решил так) Плюс туда еще +5 к пыльники фордовские из старых запасов...мои уже были взорваны и текли сильно на дорогу)

12345qwert
24 позиция в ремкоплекте на фото указана защита компрессора, плюс для термоэкрана идет 3 болта

12345qwert
Нашел в каталогах
Сальники: нижний corteco 19025708b
Левый corteco 01030096b
Правый emmetec f-00534
Верхний corteco 01035714b

F Fordf2:

Всем привет! Меняли рулевые тяги и при откручивании правой тяги провернулся вал где то на 20 градусов и был трест. Осмотр показал, что выдавило боковую гайку (видно на фото по зазору). Прошу разъяснить два вопроса - 1. Вал сам встал на свое место или надо было его крутить в обратную сторону. 2. Можно ездить дальше или обязательно ехать менять эту гайку на другую и регулировать прижим? Сейчас два дня катаюсь, руль крутится как и до замены тяг.

Привет, у меня тоже провернулся при откручивании правой тяги, я так понял это чревато что зубья червячного механизма и зубья на валу будут смещены относительно друг друга, вы как то исправляли это у себя, что делали?

Ребят, год назад поменял гайку пластиковую на металл на рейке, рейка не стучала, сейчас опять застучала, будет ли какой либо толк если попробовать подтянуть эту гайку?

Docke
Подтягивай конечно, например могла раскрутиться как вариант, она с контрогакой?

alickaps
А фиксатором резьбы не нужно мазать гайку? Я тоже подтягивал и сменил гайку, рейка почти не стучала, проехал тысяч 20 и опять застучала.

technics1
обязательно ! синим фиксатором например .

Про подтяжку рейки, я отлично добрался до гайки из ямы обычным Рожковым ключем. И кстати нижнюю гайку тоже дотянул

Здравствуйте. Случайно обнаружил, когда устанавливал коврики, что рулевая колонка, вернее вал, который идет после карданчика в районе педалей, немного люфтит. Этот вал же идет в рейку, правильно? Можно ли его как-то подтянуть? Или из-за него вся рейка под замену?

nevskii30
Люфт либо в пятницу карданчике, там крестовины стоят либо в рейке

Schuma
Похоже, что в рейке. Можно что-то сделать?

nevskii30
перебрать рейку *( т.е. ремонт ) . все решаемо .

12345qwert
Не все так просто, к сожалению ((( А если забить на это дело?

nevskii30
Люфтит получается все в сборе? Или вал относительно карданчика? При первом варианте возможно поможет просто подтянуть рейку, во втором попробуйте довернуть болт что на фото

Rome163
Да, все в сборе. Болт закручен на карданчике. Если одной рукой взять вал снизу, а второй шатать колонку выше карданчика, то ощущается, что вал люфтит, в рейке вроде.
Если так пока ездить?