Двигатель 1.5L (EcoBoost) проблема со вторым цилиндром

3



Основная тема о двигателе Двигатель 1.5L /150 л.с./160 л.с./180 л.с. (EcoBoost)
Данная тема расположена в двух разделах - Форд Фокус 3 и Форд Куга 2


Вопросы судебных тяжб прошу обсуждать в соответствующих темах, например - Помогите, суд с официальным дилером Форд, с ФМК

Вопросы оформления в ГАИ нового двигателя обсуждаем в теме - Документы при изменении двс, цвета автомобиля, прописки, фамилии и тд.
EcoBoost, экобуст, турбина, турбонаддув, мотор, капитальный ремонт, второй цилиндр, капиталка двигателя

avatar
syndicate
27 June 2019

Двигатель 1.5L (EcoBoost) проблема со вторым цилиндром
1,4M
views
312
members
7,4K
posts

avatar
andrei51
17 April 2021


avatar
D98RUS:

Ребят, привез машину на замену коллектора.
Вопрос.
Как сдвинуть двигатель? Брусок и домкрат под масляный поддон? Его не погнет там?

Я доску 40мм. ложил под коробку и двигатель и домкратил.
avatar
andrei51
17 April 2021

3

Наконец то собрался и заменил на модернизированные впускной коллектор и маслоотделитель, надоело откачивать масло оттуда.
Менял сам два дня ушло на эту процедуру, потихоньку не спеша с чувством с толком.
avatar
D98RUS
17 April 2021mobile


А мне сегодня с первого раза не смогли поменять. Отключили все датчики, сняли дроссель... Слесарь пощволтмастера и сказал что работы тут слишком много для цены в 8200 озвученной ранее.

В итоге решили менять в смену мастера, который эту цену назвал. Жду среду.
avatar
D98RUS
17 April 2021mobile


evgendalf
2600

Ребят кто знает весь ещё какой то способ стравить воздух из САС кроме того как ждать когда он сам выйдет?

Клапан на тройнике возле САС у меня есть, но как им пользоваться не понимаю
pazlprod
17 April 2021mobile


D98RUS
Отвертку широкую берешь вставляешь и откручиваешь пока не зашипит, крутится со скрипом)) полилось закручиваешь
avatar
D98RUS
17 April 2021mobile


pazlprod
Крутил, не получается.
Руками не удержать, проворачивается вместе с трубкой
pazlprod
17 April 2021mobile


Против часовой хоть откручиваете? У меня откручивалось тяжело, но с громким скрипом открутилось , держал рукой сам клапан
avatar
SergeyFox01
17 April 2021mobile


D98RUS
Этот клапан вообще трогать не надо. Risk писал об этом. Он даже в этисе не упоминается. Risk сказал, что он автоматом работает.
avatar
D98RUS
17 April 2021mobile


SergeyFox01
Да я ему звонил, он уже сказал. Я просто не очень понимаю как он работает. И в сервисе его уже пытались крутить до того как я ему позвонил.
Хочу теперь понять исправен он у меня или нет
avatar
SergeyFox01
17 April 2021mobile


D98RUS
Его вообще выкинуть можно, так как на новых машинах его нет. Могу лишь предположить, что он нужен для конвейра, где нет времени двигателем ож гонять.
avatar
D98RUS
17 April 2021mobile


SergeyFox01
Не понимаю просто как избавиться от воздушной пробки.
Слили антифриз, его же и залили. Уровень стал на 1.5-2 см выше Макс
avatar
max_470
17 April 2021mobile

1

D98RUS
Открой крышку бачка. Открой дверь, начнет работать насос охлаждайки, прокачает за пару открываний почти все.
avatar
D98RUS
17 April 2021mobile


max_470
Тоесть включить зажигание и открывать/закрывать дверь?
avatar
SergeyFox01
17 April 2021

1

D98RUS
Макс всё верно говорит, без зажигания. Можешь просто покататься, и всё встанет в норму.
avatar
max_470
17 April 2021mobile

1

D98RUS
При открытии двери водителя без зажигания насос ож прокачивает некий объем через промежуточный охладитель наддувочного воздуха в течении 5-7 секунд. Если есть пробки - они прокачаются. Будет слышно из бачка соответствующие звуки. Если звуки после открытия двери перестали появляться и уровень ож стоит - долить до максимума и прокатиться.
ksnewstile
19 April 2021


День добрый .Проблема с а/м Ф.Фокус 1.5 2017г.Куплен в салоне Москвы.Эксплуатация -Беларусь и Европа.Сервис- у дилеров в Минске и Польше.В прошлом году,за 3 месяца до окончания гар.срока на панели выбило чек.Диагностика показала неисправность кислородного датчика и по гарантии он был заменен.Больше ни слова в Атланте Минск мне не сказали.Все хорошо,словом.Пробег был ок.60 000км.Все хорошо продолжалось еще 10 000 и чек выбило вновь.Гарантия,конечно,уже закончлась.Добрые люди вспомнили ,что слышали уже о подобном -так и нашел форум.Откачали масло из коллектора-чек пропал.Хватает на 4-5 тыс. при пенсионной езде и появляется снова.Пару дней назад.приехав домой заглушил авто.А через час уже не завел.2 раза завелся.работал секунду и глох.Потом пересал заводиться.Откачали масло-ок.350г.,почистили свечи,завелась,зараза,секунду работает и глохнет.Сделал сегодня диагностику ,опять показывает неисправность датчика номер один.Но не заводится же.К местным дилерам обращаться сильно опасаюсь-уже насмотрелся на их худжества,может кто подскажет чего,либо сталкивался с похожим.
evgendalf
19 April 2021mobile


Менять лямбду, коллектор с маслоотделителем, свечи и кататься.
Бюджетнее - врезать штуцер в коллектор и сливать регулярно масло, как я.
По хорошему глянуть кат, может уже умирает
n.nevzorov
19 April 2021

1

А можно плиз объяснить чайнику, а чем так плохо масло во впускном? Ну залетает оно в цилиндры, там успешно сгорает и все. Если оно туда летит по капельке, почему проблемы возникают? Я перечитал всю тему, понял что масло может вызвать гидроудар если его там много. А если много не скапливается?
ksnewstile
19 April 2021


evgendalf
Спасибо за отзыв.Вижу -Вы в теме.Не поясните отностельно коллектора.
ksnewstile
19 April 2021


ksnewstile
Уже 10 раз думал врезать чего -нибудь,да опасаюсь как хуже не сделать
evgendalf
19 April 2021mobile


n.nevzorov
Это масло не создано, чтоб сгорать.
Летит не по капельке, к сожалению, а много больше.
Нагар на клапанах, впуске, может и на крыльчатке турбины чего оседает. Зло.
evgendalf
19 April 2021mobile


ksnewstile
По лямбде, кстати, обычно с гнивает держатель кабеля и могли провода лечь на выхлоп. В общем нужно смотреть. Остальное в личку написал.
n.nevzorov
19 April 2021


E
evgendalf:

Это масло не создано, чтоб сгорать.
Летит не по капельке, к сожалению, а много больше.
Нагар на клапанах, впуске, может и на крыльчатке турбины чего оседает. Зло.


Клапана же можно почистить? Для профилактики я имею в виду
evgendalf
19 April 2021mobile


n.nevzorov
Нужно
Risk
20 April 2021mobile


Про грязные клапана...
Задумался о возможности оценки состояния клапанов и заливке джейзокса через отверстие датчика абсолютного давления во впуске при помощи проволоки, эндоскопа и изоленты для крепления трубки и эндоскопа к проволоке. (В свое время умудрился аналогично смазать выжимной без демонтажа КПП).
evgendalf
20 April 2021mobile


Risk
А разве радиатор не помешает добраться к клапанам?
Risk
20 April 2021mobile

1

evgendalf
Нет, он ниже
vova_energet
21 April 2021mobile


Ребят, подскажите толщину стенки впускного коллектора примерную? И если есть доступ, скиньте инстукцию из етиса, как снять радики?
evgendalf
22 April 2021mobile

1

vova_energet
12 сентября 2020 года Risk писал о толщине

3 people online

3 people online

Log in to leave a message or Sign up


up