Вентилятор отопителя/печки (с. 96)

Попробуем сделать небольшой фак.
Проблема: вентилятор отопителя стал посвистывать как на ВАЗ 2106 - значит пора почистить и смазать подшипники двигателя вентилятора. Если этого не сделать в один прекрасный морозный день вентилятор может не включиться (при этом предохранители остаются целыми). Для этого нужно снять вентилятор. Вот как это сделать:
Снятие по мануалу выложил С-Максимка
отчет снятия garikaa
отчет снятия SPavelS
После нужно почитить и смазать 2 подшипника трения. Это можно сделать не разбирая убирая грязь палочками для чистки ушей, а затем смазать проникающей аэрозольной смазкой (я использовал смазку для мотоцепей - проникающая и не дает грязи сильно влиять на работу). Использовать WD-40 для смазки нельзя - только для чистки и то спорно (я сначала пару раз пшикнул тефлоновой смазкой - она мне кажется более проникающая ибо жиже). Многие рекомендуют такую (ЦИАТИМ-202 или АМЗОЛ 1-13), но она густая и соответственно нужно полностью разбирать.

отчет смазки без разборки dmivoroncov
отчет смазки без разборки PutinDA
А можно разобрать двигатель и почистить его, хоть он и не совсем разборный, но разборке-сборке поддается.
отчет снятия крыльчатки DmitryST
отчет смазки с разборкой strannik62
Не забываем очищать крыльчатку от грязи и смазки daegvl

Проблема: стоит простой переключатель скоростей вентилятора и первые 3 скорости не работают.
Виноват в этом блок сопротивлений:
Снятие блока сопротивлений и замена термопредохранителя из ветки C-MAX
Аналог блока сопротивлений

Проблема: вентилятор перестал работать.

Скрытый текст

отчет ремонта регулятора strannik62
У тех у кого переключатель или другая схема климат контроля регулятор может быть встроен в двигатель (тогда будут приходить больше 2-х проводов) и для проверки регулятора необходимо снимать двигатель, но до снятия желательно проверить цепи.
Если неисправен двигатель, то его необходимо почиститься и смазать (см. выше), возможно потребуется поменять щетки
замена щеток jenek83
star_man пишет что щетки могут палить щеткодержатели
Если отремонтировать не удается, то можно сколхозить двигатель от ВАЗ 2110:
Сравнение размеров от DmitryST
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 star_man
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 ст2ст
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 cabarga
Где-то читал что вместо того чтобы пилить под ВАЗовскую крыльчатку можно просто поменять крыльчатки с помощью фена (см. выше как)

Если хотите еще почитать о подобных проблемах, то можно открыть тему Ford C-MAX: Кондиционер/Климат: вентилятор/двигатель отопителя

PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.

Topic handbook:

Отчет об установки мотора печки Motorcraft DV6Z19805C от lvasek
Отчет об установки мотора печки Luzar LFH 1076 от Rics
Отчет о ремонте блока управления мотором от strannik62
Способ снятия крыльчатки
Установка ВАЗовского вентилятора. Подробный фотоотчёт
Добавлю своих "пять копеек" как снять мотор отопителя.
манул по замене штатного вентилятора отопителя на нового образца от ВАЗ 2110
мотор вентилятора печки
Моторчики 715245 и DV6Z19805C
Установка и применяемость Valeo 715245
Если не работают первые 3 скорости вентилятора
Ремонт моторчика печки
Смазка моторчика печки с полной разборкой
Отчет об установке в мотор печки подшипников качения от atik93
Finis мотора отопителя то 2008г.в. с климатконтролем.
Финис коды запчастей для ремонта ветилятора печки от 12345qwert
Ремонт мотора вентилятора от MEGALIV
Способ снятия крыльчатки

вентилятор, отопитель, печка, система отопления, регулятор, прогрев салона, мотор печки

bloy911

27 September 2020mobile

Всем привет!
Судя по ветке скорее всего сдох игольчатый резистор.
(Климат у меня).
Не могу открутить... Один выкрутил, а который ближе к двигателю -настолько плотно, что не пролазит тоненький т20.
Есть ещё варианты как открутить?

technics1

5 October 2020

Приветствую,подскажите,добрался до мотора отопителя,решил смазать его,ничего страшного если корпус отопителя с заслонкой будет держаться на 2 ух болтах? вроде плотно сидит,не вибрирует,и подскажите код болтиков а то 1 потерял,а 3его не было (предыдущий владелец менял мотор уже)

Falcrum

29 October 2020

-1

Парни, подскажите. Судя по всему начинает иногда посвистывать моторчик печки, который еще с завода - хочу превентивно поменять. Но читая эту тему, так и не выработалось однозначного мнения - что покупать? Вроде как Мотокрафт - но помимо того, что они немного различаются в зависимости от кода, так и еще и жалобы на них не редки - так же шуметь начинают ненормально. Лузар? Но это звучит прям как шаг отчаяния) Оригинальных номеров в каталоге штук десять и те, который прочекал - неадекватно дороги(20+).
Посоветуйте, что купить оптимальнее?

ejik78

29 October 2020

Falcrum:

Лузар испортился , не советую смотреть в его сторону , хотя раньше всем ставил и проблем с не было .
Ставили человеку , так ели-ели встала стопорная защелка , в добавок пару дней на холодную вибрировал , сейчас прошло , но на долго ли его хватит неизвестно .
моторчик был на подшипниках .

Кочевник78

29 October 2020

ejik78:

моторчик был на подшипниках .

Подшипники качения, закрытые?))

ejik78

29 October 2020mobile

Кочевник78:

Подшипники качения, закрытые?))

Они родимые )

Falcrum

29 October 2020

ejik78
В итоге что ставите? Мотокрафт, Валео, оригу?

sandrey123

29 October 2020

-1

Falcrum
мотор норм, работает идеально, стоит копейки.

ejik78

30 October 2020mobile

Falcrum:

В итоге что ставите? Мотокрафт, Валео, оригу?

Сейчас даже боюсь ,что либо советовать, качество запчастей сильно упало , лучше оригинал с остальными как повезет, пообщался с поставщиками , говорят на ниссанс нареканий нет
Моторкрафт,это не совсем оригинал ,хотя качество неплохое .

l2v

1 November 2020

возникла необходимость снять моторчик печки. Столкнулся с проблемой - как снять патрубок для охлаждения перчаточного ящика? Вроде мелочь такая, а нигде не нашел,... подскажите пожалуйста.

technics1

1 November 2020mobile

l2v
Блок предохранителей опусти и правой рукой лезть туда и выдергивай патрубок от себя его.

l2v

1 November 2020mobile

technics1
Что то он у меня не очень выдергивался, просто вынул бардачок потихоньку. Правда в результате этого уплотнение (типа паралон) на патрубке охлаждения бардачка порвалось.Если подклеить вместо оригинального обычный уплотнитель для окон, нормально будет?

technics1

2 November 2020

l2v
Мне так сломали крутилку в бардачке,когда сигналку менял,не отцепляя трубки,вынули бардачек,пришлось на разборе брать крутилку.

l2v

3 November 2020mobile

-1

Вчера говорил с другом, он токарем работает. Сказал, что втулка скорее всего у нас меднографитовая или бронзографитовая, другие не ставят в такие узлы. И эти втулки смазывать нельзя. По его словам графит нагартовывается и все, приехали. Сказал, что необходимо однозначно разобрать, зачистить вал, промыть все растворителем или ацетоном и собрать обратно не смазывая. Попробую так сделать.

l2v

4 November 2020mobile

l2v:

Довольно легко все снял, минут за 40, сам удивился. Двигатель подключил к блоку питания, крутится. Разобрал. Крыльчатку снял обычным сьемником

. Немного крыльчатку он замял, но другого варианта не было.

Выбить не удалось. Под крыльчаткой втулка сильно прикипела к валу. Двигалась, но только с помощью тисков. Вероятно, двигалась вместе с валом в своем креплении при работе

. Вал отшлифовал, всё собрал обратно. Советом друга не стал пользоваться, поскольку без смазки поскрипывал при работе, поэтому капнул немного жидкого масла. Самый большой косяк - заклепать обратно пластину на моторе. На коленках очень неудобно, в итоге выглядит конечно коряво. Даже на китайских домашних вентиляторах двигатель на шпильках и гайках, экономия и неразборность конструкций это плохая тенденция. Теперь нужно поставить все обратно...

-SSID-

4 November 2020mobile

l2v:

. Немного крыльчатку он замял, но другого варианта не было.

Такой ремонт поможет ненадолго...

l2v

5 November 2020mobile

-SSID-:

Такой ремонт поможет ненадолго...

А тут какой ещё вариант? Ставить подшипники у меня нет возможности. Как накроется - куплю новый вентилятор. Можно ещё втулки поменять, но в связи с общим износом смысла нет.

-SSID-

5 November 2020mobile

l2v
Вариант сразу купить новый и два раза этим гимором не заниматься. Сам недавно заменил, потому знаю что да как. Либо искать токаря...

l2v

5 November 2020mobile

-SSID-:

Вариант сразу купить новый и два раза этим гимором не заниматься. Сам недавно заменил, потому знаю что да как. Либо искать токаря...

Согласен, но мы ж так устроены - сначала нужно позаниматься гемором ,

. Токарь вроде как и есть, но общее состояние моторчика - и щетки уже подточились и коллектор. Если переделывать под подшипники, то как то не все мне там ясно, в общем, я склоняюсь к новому или от десятки моторчик приколхозить.

l2v

5 November 2020

l2v:

Согласен, но мы ж так устроены - сначала нужно позаниматься гемором ,

ACS Termal
402414M вот эта штуковина 2200 стоит. Не уверен, что долго проходит, отзывы разные...

Кочевник78

5 November 2020

l2v:

Ну вот, столько работы, но самое важное не сделано. Если вал не вращается во втулке, то как всё вращается, в посадочном месте подшипника? Тогда это ненадолго.
Втулку можно подогреть, упереть и выбить, постукивая через проставку по валу.

l2v

5 November 2020mobile

Кочевник78:

Да не, не удалось выбить крыльчатку как тут описывали. Поэтому я ее снял сьемником. Втулку тоже с вала снял. Все промыл, отшлифовал. Смазал маслом жидким - декстроном для АКПП. Так то крутится теперь весело, посмотрим надолго ли.

l2v

6 November 2020mobile

Собрал, вроде работает. Самым простым оказалось завернуть болты на заслонке, самым сложным это засунуть эту самую заслонку на место и поставить бардачок. Я в своем репертуаре. ,

закопался там, где вроде и делов то раз и плюнуть.

l2v

1 December 2020

l2v:

закопался там, где вроде и делов то раз и плюнуть.

Короче, правильно тут говорили - фигня это все. Если втулки разбиты, то смысла в чистке и смазывании нет. Либо новые втулки нужно точить, либо промподшипники ставить, либо новую покупать. Вот ровно месяц проходила после чистки смазки (при этом особо и не ездил, км 500 наверное проехал) и заскрипела, зажужжала. Пока работает конечно, но это не дело. Мое решение - буду покупать новую, а эту на опыты. Попробую подшипники туда поставить и будет как запасная.

l2v

1 December 2020

-SSID-:

Такой ремонт поможет ненадолго...

увы, вы оказались правы

sergey.rm13

5 December 2020mobile

Вчера заскрипело, зажужжало. Пробег 175 тыс. Решил не ждать, пока заклинит. Начитался форума, вдохновился и пошел снимать и решать проблему. Неудобно снимать кожух вентилятора. Особенно дальний винт. Вышел из ситуации с помощью телефона со включенной камерой в режиме фонарика. Очень помогло. Буквально видел, куда втыкать отвертку Т20. Ещё одно наблюдение- отвертку лучше брать по длине, превышающей длину кожуха не более, чем на 3-4 см. Более длинная не влазит. С гибким удлиннителем тоже не удобно. Вытаскивал винты не дыша). При обратной сборке закрепил винты на кожухе с помощью супер клея и двустороннего скотча - ввернул винты в смоченный в клее скотч. Когда воткнул кожух, осталось только довернуть винты. Снять крыльчатку не смог, хотя и грел и стучал. В итоге смазал не разбирая. Процесс: зафиксировал в вертикальном положении. Затем поочередно влил изнутри в "пирамидки", закрывающие подшипники, синтетическое масло для гидроусилителя. Покрутил, повертел, подождал и слил грязную жижу. В пирамидку со стороны крылчатки вливал сверху по внутренней стенке, с тем чтобы снизу по перекладине масло стекло, как по желобу, к подшипникам. Со стороны педалей отогнул фиксатор одним пальцем и при этом той же рукой провернул. Поворачивается очень легко. Повозиться пришлось конечно. Без куртки было бы совсем удобней) Вроде пока работает, не шумит

-SSID-

5 December 2020mobile

sergey.rm13
Ещё один пример бестолковой работы! В такой ситуации только замена на оригинал в сборе или полная разборка с восстановлением (заменой) подшипников.
Предыдущий смазыватель в этом убедился...

l2v

6 December 2020

-SSID-:

при этом я полностью все разобрал и отшлифовал

. Как минимум нужно менять втулки на новые, как максимум промподшипники ставить. Не, если дело бы было только в грязи, но грязь же абразив и разбивает втулки. Конечно, работать еще будет, но всякие посторонние звуки очень вероятны

axenty

9 December 2020

-SSID-:

Покупал я новый в 2017, не поскупился и взял оригинал. И вот три года спустя он опять заскрипел. Мы даже 50к не прошли вместе. Ээх.

l2v

10 December 2020

axenty:

судя по статистике сейчас качество запчастей такое, что даже оригинал может оказаться очень печальной покупкой

. Что говорить про неоригинал...
Возможно, условия эксплуатации поменялись... все таки 3 года как то совсем мало
PS Мой промытый вентилятор периодически издает страшные звуки, но пока грязь не набьется, думаю, работать будет. Сомневаюсь, что в чистых, хоть и разбитых втулках там что то может заклинить. Страшные звуки это да, гарантированны...

3 people online

to leave a message or Sign up