Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2
: Термостат есть. Слухи про то, что он оборудован электроклапаном, как на Мондео не подтвердились. FINIS-код термостата (Duratec-HE) 1358179 (c 15/01/2005).
RamzesiK
30 November 2012
crestos
25 February 2018
в личке
vasff
27 February 2018
ребзя помогите .2,0акпп. после мойки под капотом движок троит,провалы,глохну на перекрестках. снимал свечи, они сухие,с нагаром,как богатит, диагностика показала пропуски зажигания в 2 и 4 горщках. как точно продиагностировать - дело в катушках или в разъемах
electromexanik
27 February 2018mobile
vasff
Дело скорее всего в свечах и катушках.
Нужно их достать, свечи осмотреть, нет ли на них следов пробоя, катушки хорошо просушить и так-же осмотреть внутреннюю поверхность изолятора на пробой.
При неудачном раскладе (если сушка не даст результата), одну, а может и две катушки придётся заменить.
А впредь - не мыть двигатель. Кто его видит, под капотом? Это же не яйца, которые и не грех помыть, перед совокуплением.
Дело скорее всего в свечах и катушках.
Нужно их достать, свечи осмотреть, нет ли на них следов пробоя, катушки хорошо просушить и так-же осмотреть внутреннюю поверхность изолятора на пробой.
При неудачном раскладе (если сушка не даст результата), одну, а может и две катушки придётся заменить.
А впредь - не мыть двигатель. Кто его видит, под капотом? Это же не яйца, которые и не грех помыть, перед совокуплением.
vasff
28 February 2018
electromexanik
дак снимал же свечи. вот что характерно обороты набирает буть здоров от3 до6,7. когда падает и если порядок искры идет от 4 к 2 горшку, может проблема в разбалансировке датчиков коленвала и распредвала как они показания регистрируют или неисправен эбу
дак снимал же свечи. вот что характерно обороты набирает буть здоров от3 до6,7. когда падает и если порядок искры идет от 4 к 2 горшку, может проблема в разбалансировке датчиков коленвала и распредвала как они показания регистрируют или неисправен эбу
electromexanik
28 February 2018
vasff: |
| может проблема в разбалансировке датчиков коленвала и распредвала |
Такая разбалансировка может возникнуть по одной причине. Проскок цепи на шестернях валов. Вероятность такой неисправности на 2.0 микроскопически мала.
| цитата: |
| или неисправен эбу |
А вот этот вариант стоит проверить. Если у вас дорестайл, блок управления двигателем находится в подкапотном пространстве, рядом с коробом аккумулятора. И на мойке его могли элементарно залить водой.
vasff: |
| как точно продиагностировать - дело в катушках или в разъемах |
Поменять местами катушки, в нормальные цилиндры.
И пропуски зажигания могут идти из-за форсунок.
vasff
1 March 2018
electromexanik
semykin.ivan
Мишуха
чек горел, ошибки считаны и стёрты. какую эбу может выдавать ощибку? его только под замену? тоесть если поменяю катушки и те же горшки покажет значит или разъем в фишках или форсунки? и нужно прозвонить от блока до форсунок правильно понимаю?
semykin.ivan
Мишуха
чек горел, ошибки считаны и стёрты. какую эбу может выдавать ощибку? его только под замену? тоесть если поменяю катушки и те же горшки покажет значит или разъем в фишках или форсунки? и нужно прозвонить от блока до форсунок правильно понимаю?
electromexanik
1 March 2018vasff: |
| нужно прозвонить от блока до форсунок правильно понимаю? |
Это муторно каждый проводок вызванивать, искать на какой пин, какого разъёма РСМ приходит провод от форсунки.
Проще скинуть фишку с форсунки, прицепить на неё лампочку самую маленькую что найдётся, с подсветки приборки вазов например, и завести двигатель. Если лампочка заморгает, значит с РСМ и проводкой до форсунки всё в порядке.
И так проверить разъём каждой форсунки. На оставшизся в работе 3х цилиндрах, двигатель неплохо заводится и работает.
alexnasa
1 March 2018
Моем Лавром https://www.drive2.ru/c/492420681619734549/
352
4 March 2018
Reider55
средняя скорость?
средняя скорость?
ВладимирВарвин
5 March 2018
На ХХ 1,1-1,4 многовато. Сейчас зимой на прогретом моторе 0,8 должно быть, летом вообще 0,6-07. Это уже значит есть проблема где-то, других мастеров ищи.
352
5 March 2018
Reider55
тогда действительно много, я катаю на автомате и двадцатку получаю при 13 средней, так у меня еще при этом 50/50 в гору.
тогда действительно много, я катаю на автомате и двадцатку получаю при 13 средней, так у меня еще при этом 50/50 в гору.
ВладимирВарвин
5 March 2018
Да кстати, у меня при средней 18 км/ч расход сейчас по боровику 10,8, но это по километражу больше трасса, процентов 70. Я бортовик не обнулял уже долго, по моточасам больше город. По чекам при езде по месту расход примерно 16-18/100 км. Средняя скорость тоже очень маленькая.
CARapuz
5 March 2018
ВладимирВарвин: |
| На ХХ 1,1-1,4 многовато. Сейчас зимой на прогретом моторе 0,8 должно быть, летом вообще 0,6-07. Это уже значит есть проблема где-то, других мастеров ищи. |
Что-то на фантастику похоже. У меня таких цифр даже на 8-миклапанной 1,5л жиге не было... У меня сейчас расход на ХХ выше литра в положении Р.
Ну или у меня тоже где-то проблема. Сейчас средний по компу 10,5 (90% трасса - машина в режиме дачамобиль)
352
6 March 2018
Reider55
щас глянул на табло, рисует 19 литров на 17 км/ч, практически обнуляюсь каждый раз на заправке, у нас похолодало, греюсь, город/пробка. считаю в поряде у тебя телега, нефиг кормить сервиса.
щас глянул на табло, рисует 19 литров на 17 км/ч, практически обнуляюсь каждый раз на заправке, у нас похолодало, греюсь, город/пробка. считаю в поряде у тебя телега, нефиг кормить сервиса.
ВладимирВарвин
6 March 2018CARapuz: |
| Что-то на фантастику похоже. У меня таких цифр даже на 8-миклапанной 1,5л жиге не было... У меня сейчас расход на ХХ выше литра в положении Р. Ну или у меня тоже где-то проблема. Сейчас средний по компу 10,5 (90% трасса - машина в режиме дачамобиль) |
Никакой фантастики, у меня мотор 1,8, не думаю от 2,0 не сильно расход отличается. На хх зимой на прогретом 0,8 л/ч, когда теплеет выше + 10, то 0,7 л/ч. Расход тоже в районе 10. Но если выехать на трассу и обнулить пробег, и средний расход, то выходит 7,0, или чуть меньше, если по пути пробок нет. А по месту, с пробками и средней скоростью 15 км/ч расход вообще конский, под 18/100.
Хотя имхо, с АКПП на расход при ХХ, гидротрансформатор влияет, мотору на холостых еще его крутить надо.
С 8-ми клапанной жигой сравнение не корректно.
ВладимирВарвин
У меня АКПП 2.0, расход на ХХ, что зимой, что летом 0.8
352
Средний 18, при средней скорости 9 км/ч. Ну и прогревах естественно.
У меня АКПП 2.0, расход на ХХ, что зимой, что летом 0.8
352
Средний 18, при средней скорости 9 км/ч. Ну и прогревах естественно.
ВладимирВарвин
6 March 2018
Q qwinter: |
| ВладимирВарвин У меня АКПП 2.0, расход на ХХ, что зимой, что летом 0.8 |
Ну вот, значит у CARapuz что-то не так, у него АКПП
вот такое
| цитата: |
| У меня таких цифр даже на 8-миклапанной 1,5л жиге не было... У меня сейчас расход на ХХ выше литра в положении Р. Ну или у меня тоже где-то проблема. Сейчас средний по компу 10,5 (90% трасса - машина в режиме дачамобиль) |
vasff
8 March 2018
KOLEDA_SV
после перепрошивки началось?
| цитата: |
| прошивка ледокол |
после перепрошивки началось?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club