Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

То,что шкив немного смещен относительно коленвала,это не очень страшно,необходимо,чтоб в этом положении ДПКВ смотрел на центр зуба который в этот момент смотрит на датчик...
Упорный болт использовали,при выставлении ВМТ?

да.

ivan iv
Да использовался,или да,смотрит по центру зуба...
Вы не стесняйтесь,форум дело общественное,если к кому то обращаетесь (конкретно)кликните на ник...

kostyk177
Упорный болт использовался.
Единственное не понимаю откуда этот цокот взялся

ivan iv
Так датчик положения коленвала правильно стоит?
Нужно у мастеров узнавать,которые делали...если снимали распред валы,крышки и стаканчики гидро компенсаторов местами не перепутали ?можно померить зазоры в клапанах...

ivan iv
Если до ремонта было все нормально,проверьте то,куда лазили...

kostyk177
Делал брат жены.
Снимал только цепь грм, натяжитель, звезду коленвала. Я вот думаю правильно ли он эту звезду поставил, может не той стороной?!
Может есть фото как она должна стоять чтобы проверить?
Датчик на мой взгляд стоит правильно.

ivan iv
Фотографии в теме есть,как следует пошерстите шапку темы,и проверьте еще раз сборку ГРМ,сняв клапанную крышку и выкрутив свечи...

ivan iv
ДКВ стоит по центру зуба при правильной установке шкива. Если шкив ушел при затяжке на зуб, то будет слишком раннее зажигание с соответствующими последствиями.

AL-DL
А какие именно последствия, если можно по подробней пожалуйста?!
И ещё вопрос, если бы что то было с клапанами, то при проверки зазоров между распредвлом и стаканчиком (надеюсь правильно выразился) были бы изменения, или только проверкой компрессией нужно проверять?

ivan iv
При раннем зажигании горение идет с детонацией (взрывы в цилиндрах). Выделяется повышенная мощность, которая разрушает (не сразу, а накапливается усталость метала) чаще поршень, перемычки колец. Разрушается смазывающая пленка на цилиндрах. Хуже (дольше) заводится двигатель. Про клапана: Чаще проблемы с клапанами из-за маленького зазора в клапанах. Если зазоры маленькие, то особенно в выпускном клапане его тарелка в горячем состоянии не касается посадочного кольца и не отдает тепло, поэтому клапан выгорает. Поэтому не допускаем маленьких зазоров в клапанах, а надежность закрытия клапанов проверяем компрессией. Проверяем 2 раза. Второй раз с добавлением масла (около 5 мл) в цилиндр. Компрессия должна возрасти, если остается маленькой, то проблема в клапанах.

Всем доброго вечера,

Прошу совета и помощи, появился цокающий звук работы двигателя (1.8), очень похож на стук разрегулированных клапанов, только не очень громкий, поначалу думал на ролик, подшипник кондиционера, генератор, но все это уже проверено. Сегодня я снял клапанную крышку и замерил зазор на клапанах между распредвалом и толкателем. На впуске все клапана около 0,25, на выпуске 7 клапанов в районе 0,4, один клапан в районе 0,7. Может ли из за одного клапана быть цокающий звук, или причину звука нужно искать в другом месте.

Прошу помочь.

к диллеру ехать не хочеться, по всем известным причинам, а неофициалов с прямыми руками не знаю, в любом случае хочу мат часть подтянуть, чтобы не развели меня на замену всех толкателей.

Так же буду благодарен за контакт к кому можно обратиться в Питере для решения данной проблемы.

Спасибо, буду признателен за помощь.

Спасибо большое за ответы!!!)))ДУмаю скоро запущу своего Чпокуса!!!)))

M Mr.Kirpich:

сейчас посмотрел в экзисте, гётц по артикулам комплект стоит около 700 рублей верхняя планка против 3500 мазды оригинала, колбена вообще нету. Цена подозрительная, уж не в китае-ли начали эти гётцы штампить из резинок от бабушкиных понталонов???

Мазда комплект на 4 поршня а Гетц на один!

Frostov_VS
Возможно это заслонки в коллекторе. При заведенном двигателе сними по очереди разъёмы с клапанов imrc и прослушай звук. Если пропал, т дело в заслонках. дело плевое.

ermak66
проверял заслонки, даже коллектор впускной снимал, не они.

Frostov_VS
Ну что сказать, печально тогда!

Добрый день. Течет масло с заднего сальника колена. Подскажите можно ли затянуть маховик без динамоключа? Мотор 1,8МТ. И еще как правильно установить сальник, где герметить? И есть эти сальники отдельно от фланца?

Roman475
Они ж в комплекте идут себе ставил Витю Рейнца все гуд по цене в два раза дешевле оригинала тянул без динамо

А болты обязательно ставить новые или и старые пойдут?

Roman475
Болту не менял там ж нагрузки нету

alex_elf:

Roman475 Болту не менял там ж нагрузки нету

Действие верное, но обоснование неверное. Если посчитать кинетическую энергию маховика в 12 кг хотя бы при 3000 об/мин, то мало не покажется.

Кочевник78
Ну как сказать , сила затяжки этих болтов не такая большая если сравнивать с болтами шейки шатунов, я и их оставлял старыми хотя промер естественно делал

Focus хэтчбек II
Модификация
1.6
Код модели
DA_
Модельный год
2005
Модель двигателя
HWDA
Мощность, л.с.
100
Объем двигателя, см
1596

Сколько примерно будет стоить капиталка движка?

Lablador
С этим вопрсом лучше обратиться в тему Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с..
А так навскидку, цена зависит от объёма работ и жадности сервисменов, от 40000 и до 120000 руб могут насчитать.

Всем привет. Подскажите двигателя DURATEC 2.0 2007 г.в. и 2011 г.в. идентичны? Хочу поставить себе контрактный мотор с рестайла на до рестайл.

NYMEXEKB
Железо идентично, единственно на рестайле в клапанной крышке нет датчика положения распредвала, тебе просто свою старую крышку нужно будет поставить с датчиком.

Бендер.:

нет датчика положения распредвала

Товарищ Бендер! Как вы считаете- почему они его убрали-то? Экономили?

alexnasa:

Товарищ Бендер! Как вы считаете- почему они его убрали-то? Экономили?

Объясните к чему вопрос? У Вас какие то сомнения? Или вы что то конкретно знаете об отсутсвии этого датчика?

alexnasa
Извини но тут я тебе не подскажу, я в КБ не Форда ни Мазды не работал , поэтому не знаю почему его убрали.