Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Miha51
Проверяете правильность установки фаз ГРМ спец. инструментом, проверяете правильность установки ДПКВ спец. инструментом (если его нет, то хотя бы так - Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #16824242), конечно ещё можно зазоры клапанов проверить, но вряд ли с ними в момент что-то случилось. Если всё ок, то надо смотреть датчики и другие системы.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Topic handbook:
Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
 | Next (2024) |
PiterFF2
5 August 2015
Бендер.
5 August 2015
Miha51
Если головку не трогали, не притирали клапана, ни перепутали толкатели то с грм. должно быть все норм. но на всякий случай промерьте зазоры.
По поводу адаптации что говорят официалы, это не обязательная процедура, они ее делают даже при снятии дросселя.
Если с грм все в норме и все провода ко всем датчикам подключены то смотрите правильность установки датчика коленвала и шкива коленвала.
Если головку не трогали, не притирали клапана, ни перепутали толкатели то с грм. должно быть все норм. но на всякий случай промерьте зазоры.
По поводу адаптации что говорят официалы, это не обязательная процедура, они ее делают даже при снятии дросселя.
Если с грм все в норме и все провода ко всем датчикам подключены то смотрите правильность установки датчика коленвала и шкива коленвала.
Датчик несколько раз перепроверяли. Голову перебирали, два клапана под замену.
Бендер.
5 August 2015
Miha51
После переборки головы все клапана усадили и все зазоры отрегулировали ?
После переборки головы все клапана усадили и все зазоры отрегулировали ?
Если мне меняли два клапана на одном цилиндре, то и зазор должен быть отрегулирован. А если его не регулировали? Может из за этого неустойчивая работа на х.х.?
Бендер.
5 August 2015
Miha51
Запросто, тут уже были такие случаи, после регулировки зазоров двигатель начинал работать идеально.
Так что начните с грм, перепроверьте правильность установки валов и проверьте зазоры и не только на том цилиндре где меняли клапана, а и все остальные.
| цитата: |
| А если его не регулировали? Может из за этого неустойчивая работа на х.х.? |
Запросто, тут уже были такие случаи, после регулировки зазоров двигатель начинал работать идеально.
Так что начните с грм, перепроверьте правильность установки валов и проверьте зазоры и не только на том цилиндре где меняли клапана, а и все остальные.
Серьезная ли проблема? 
Кочевник78
5 August 2015
5 5D4KRU: |
| рестайл 1.8 провернуло вкладыш После шлифовки и установки коленвала с новыми вкладышами мастер обнаружил ОСЕВОЙ люфт на валу. Кто-нибудь сталкивался? |
Сколько мм люфт?
блин народ ну подскажите какие шатуны можно воткнуть,не хочется б\у ставить да и хрен найдешь их!!!??? 
mitya1041
5 August 2015
Xavier
Лови должен быть он FS01-11-210B
Лови должен быть он FS01-11-210B
mitya1041
5 August 2015
Xavier
Только ценник не аис...
Только ценник не аис...
Vincent88
5 August 2015mobile
комплект поршни+шатуны в сборе 4 шт от Duratec HE 2.0
Xavier
Вот если вдруг совсем прижмет. Я понял, что б у очково, ну так на всякий. Просто часто курю раздел продам и наткнулся, может в касск
Xavier
Вот если вдруг совсем прижмет. Я понял, что б у очково, ну так на всякий. Просто часто курю раздел продам и наткнулся, может в касск
Кочевник78
6 August 2015
5D4KRU
Двигатель - 1.8L Duratec-HE (92кВт/125л.с.) - MI4/1.8L Duratec-HE Flex Fuel (92кВт/125л.с.) - Спецификации Focus 2004.75 (07/2004-)
Технические характеристики двигателя 1.8L
Двигатель - 1.8L Duratec-HE (92кВт/125л.с.) - MI4/1.8L Duratec-HE Flex Fuel (92кВт/125л.с.) - Спецификации Focus 2004.75 (07/2004-)
Технические характеристики двигателя 1.8L
Кочевник78
Спасибо.
Если будет больше 0,55 мм, то что делать и на что это влияет?
Спасибо.
Если будет больше 0,55 мм, то что делать и на что это влияет?
dimon79parti
6 August 2015
Добрый День, ребята ! А подойдут ли маздовские вкладыши с номером LFY1-11-SE0A на мой движок, Фокус 2, 1.8 ?
PiterFF2
6 August 2015
dimon79parti
Поиск говорит, что подходят... http://ffclub.ru/search/posts/?q=LFY1-11-SE0A&topicid=137765
Поиск говорит, что подходят... http://ffclub.ru/search/posts/?q=LFY1-11-SE0A&topicid=137765
dimon79parti
6 August 2015
S Syxarik71: |
| dimon79parti подойдут, я ставил. |
Спасибо,буду знать
zhyk05
6 August 2015
Приветствую всех! Нужна помощь. Двигатель 1.8 Дурик
Начали прыгать обороты от 400-500 прям до 1500. На холодную заводишь пока не прогреется двигатель троит и колбасит. Хуже стал тянуть!
Вчера померил компрессию и намерил 6-6-6-12. Пробег 170 тыс.
НО МАСЛОЖОРА НЕТ))) Жрет грамм 600-800 на 10 тыс.
Что это может быть? Могут ли быть зажаты или прогоревшие клапана или все же готовиться к худшему? или еще что?
Начали прыгать обороты от 400-500 прям до 1500. На холодную заводишь пока не прогреется двигатель троит и колбасит. Хуже стал тянуть!
Вчера померил компрессию и намерил 6-6-6-12. Пробег 170 тыс.
НО МАСЛОЖОРА НЕТ))) Жрет грамм 600-800 на 10 тыс.
Что это может быть? Могут ли быть зажаты или прогоревшие клапана или все же готовиться к худшему? или еще что?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club