Вентилятор отопителя/печки (с. 42)

Попробуем сделать небольшой фак.
Проблема: вентилятор отопителя стал посвистывать как на ВАЗ 2106 - значит пора почистить и смазать подшипники двигателя вентилятора. Если этого не сделать в один прекрасный морозный день вентилятор может не включиться (при этом предохранители остаются целыми). Для этого нужно снять вентилятор. Вот как это сделать:
Снятие по мануалу выложил С-Максимка
отчет снятия garikaa
отчет снятия SPavelS
После нужно почитить и смазать 2 подшипника трения. Это можно сделать не разбирая убирая грязь палочками для чистки ушей, а затем смазать проникающей аэрозольной смазкой (я использовал смазку для мотоцепей - проникающая и не дает грязи сильно влиять на работу). Использовать WD-40 для смазки нельзя - только для чистки и то спорно (я сначала пару раз пшикнул тефлоновой смазкой - она мне кажется более проникающая ибо жиже). Многие рекомендуют такую (ЦИАТИМ-202 или АМЗОЛ 1-13), но она густая и соответственно нужно полностью разбирать.

отчет смазки без разборки dmivoroncov
отчет смазки без разборки PutinDA
А можно разобрать двигатель и почистить его, хоть он и не совсем разборный, но разборке-сборке поддается.
отчет снятия крыльчатки DmitryST
отчет смазки с разборкой strannik62
Не забываем очищать крыльчатку от грязи и смазки daegvl

Проблема: стоит простой переключатель скоростей вентилятора и первые 3 скорости не работают.
Виноват в этом блок сопротивлений:
Снятие блока сопротивлений и замена термопредохранителя из ветки C-MAX
Аналог блока сопротивлений

Проблема: вентилятор перестал работать.

Скрытый текст

отчет ремонта регулятора strannik62
У тех у кого переключатель или другая схема климат контроля регулятор может быть встроен в двигатель (тогда будут приходить больше 2-х проводов) и для проверки регулятора необходимо снимать двигатель, но до снятия желательно проверить цепи.
Если неисправен двигатель, то его необходимо почиститься и смазать (см. выше), возможно потребуется поменять щетки
замена щеток jenek83
star_man пишет что щетки могут палить щеткодержатели
Если отремонтировать не удается, то можно сколхозить двигатель от ВАЗ 2110:
Сравнение размеров от DmitryST
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 star_man
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 ст2ст
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 cabarga
Где-то читал что вместо того чтобы пилить под ВАЗовскую крыльчатку можно просто поменять крыльчатки с помощью фена (см. выше как)

Если хотите еще почитать о подобных проблемах, то можно открыть тему Ford C-MAX: Кондиционер/Климат: вентилятор/двигатель отопителя

PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.

Topic handbook:

Отчет об установки мотора печки Motorcraft DV6Z19805C от lvasek
Отчет об установки мотора печки Luzar LFH 1076 от Rics
Отчет о ремонте блока управления мотором от strannik62
Способ снятия крыльчатки
Установка ВАЗовского вентилятора. Подробный фотоотчёт
Добавлю своих "пять копеек" как снять мотор отопителя.
манул по замене штатного вентилятора отопителя на нового образца от ВАЗ 2110
мотор вентилятора печки
Моторчики 715245 и DV6Z19805C
Установка и применяемость Valeo 715245
Если не работают первые 3 скорости вентилятора
Ремонт моторчика печки
Смазка моторчика печки с полной разборкой
Отчет об установке в мотор печки подшипников качения от atik93
Finis мотора отопителя то 2008г.в. с климатконтролем.
Финис коды запчастей для ремонта ветилятора печки от 12345qwert
Ремонт мотора вентилятора от MEGALIV
Способ снятия крыльчатки

вентилятор, отопитель, печка, система отопления, регулятор, прогрев салона, мотор печки

VovkaD

18 February 2015

FeLiX-911
ну так клей для вклейки окон вроде бы пластичный довольно, такой не должен отвалиться. Ну и еще такой момент - одно дело стартер накрылся (можно и с толкача завести в крайнем случае если механика) и другое вентилятор отопителя (как представил клинящий в мороз на загородной трассе ночью

) там и 10 метров не проедешь

FeLiX-911

18 February 2015

VovkaD
У меня у самого его клинило я выше описывал

, по городу до горожа в минус уже не в кайф ехать то было...

VovkaD

18 February 2015

FeLiX-911
просто если делать для себя, да и вообще, то я бы так не стал делать! Да и вообще не понятно, зачем надо было магниты выдергивать?

FeLiX-911

18 February 2015

VovkaD
Ну так то да... В моём случаи со стартером он сам отпал, российский авто пром что еще сказать...

kabansky

18 February 2015

VovkaD
FeLiX-911
Я смотрю вы таки ждете, когда мой моторчик развалится и разнесет попутно пол печки

Как развалиться, обязательно отпишусь. А вообще я сразу написал, что желательно использовать другой клей, тут я лажанул, признаю.
А магниты надо повернуть, чтобы вставить болты, по другому не получится. Если собирать моторчик путем развальцовки, то магниты снимать не надо.

FeLiX-911

19 February 2015

kabansky
Да нет, пусть держится как можно дольше, просто интересно отпадет или нет, а про магниты ты не написал что они болтам мишают, или я не внимательно прочел...

Никитаа

19 February 2015

kabansky
рад что пригодился мой мотор

Modem

21 February 2015

FeLiX-911 да они мешаю как раз стоят в том месте где болт надо поставить. Я так и не понял как их отодрать не рискнул за вальцевал обратно.

stalkerru

21 February 2015

kabansky:

Всем привет! Хочу поделиться своим опытом ремонта моторчика печки.!

Плюсик за старания и за отчет. Про болты отличная идея, у меня как раз при инсталяции моторчика развальцовка развальцевалась. Забил, пока не скрепит. Хоть теперь знаю как можно стянуть их.
Я смазывал советским салидолом (всё что можно смазать и щетки и втулки и тп) -20 тьфу тьфу тьфу 2й месяц полет нормальный

FeLiX-911

21 February 2015

Modem
Я уже понял, весной буду думать как их оторвать и надежно прикрепить...

DmitryST

21 February 2015

kabansky
FeLiX-911
Болты нужны не М6

а М4

Железки которые держат магниты вставлял так:
1. расположил магниты и одну железку-пружинку как нужно, т.е. что бы через нее прошел болт.
2. вторую железку-пружинку вставлял так, вставил ее начало, а потом легкими ударами деревяшкой и придерживая железку-пружинку, чтобы не выскочила из магнитов, загоняем на место

kabansky

22 February 2015

DmitryST
Решил попробовать поставить "железки-пружинки" по твоей технологии, и таки получилось!

фото

Удалось расположить так, что даже влезли болты М6

присобрал себе второй моторчик, лежит теперь на подстраховке.

фото

В общем друзья, в топку клей!

Modem

22 February 2015

kabansky сами магниты и железки легко снимаются?

kabansky

22 February 2015

Modem
Железки легко отковыриваются отверткой, а магниты без них практически сами выпадают. Сделаны железки из упругого, но в то же время чуть-чуть пластичного металла, так что если нарушишь немного форму железки, то потом можно плоскогубцами её легко восстановить.

Modem

23 February 2015

kabansky, спасибо за ответ. А как же интрига для ребят отвалится или нет после клея?

kabansky

23 February 2015

Modem
Интрига сохраняется

сейчас эксплуатирую клееный моторчик, второй пока лежит на подстраховке

GraMM92

23 February 2015

Всем доброго времени суток.
Подскажите исходя из этого поста Вентилятор отопителя/печки (сообщение #15761278)
Вентилятор dv6 подходит именно для фф2 дорестайл с 2х зоным климатом и кондиционером?
Просто цена у dv6 маленькая посравнению с валео и полкар.
Мой Вин WF04XXWPD46L21538 если что

GraMM92

24 February 2015

народ ни у кого не осталось такой смазки ?
Very Lube литиевая комплексная
Вентилятор отопителя/печки (сообщение #11551276)
Либо омжет кто зает где купить в окресностях м.Новогиреево ?

Anonymous

25 February 2015

Привет Друзья. Решил поделиться, про аналоги реле отопителя, тут не нашел. Машинка FF2 2.0 (кондиционер).

Изначально у меня сгорела реле 1 (отмеченные на картинке 1, 2 и 3 реле абсолютно одинаковы) - это или реле стартера или управления двигателем, не разобрался - проблема возникла после поездок по глубоким лужам и стояния потом два дня на улице, стартер не реагировал на ключ, моргала часто лампочка иммобилайзера и выскакивала ошибка управления двигателем. Я обратил внимание, что корпус реле поврежден и решил поменять с реле 3, стартер сразу заработал, я обрадовался, но не надолго, как оказалось реле 3 - это на вентилятор отопителя. В магазинах для иномарок таких нет в наличии, а в интернет магазине (опустим название) предлагают 4 штуки, при том сами не знают какое нужно, стоимостью в 450, 600, 1900, 6500

руб. Мне посоветовал отзывчивый форумчанин Бендер., посмотреть аналог реле из отечественного автопрома. Зашел в такой магазин, сняв предварительно это реле, консультант мне подобрал за 79 руб, я к сожалению даже не посмотрел от чего оно. Реле подошло как родное, немного размером меньше только сам корпус. Проверяю, печка заработала, Ура, всем спасибо за много букв.
Фото реле:

FeodorY

25 February 2015

Anonymous
Номер реле в студию! А то как то нет логического завершения!

Anonymous

25 February 2015

FeodorY
Хорошо, сейчас пойду сделаю фото.
Добавлено!

Бендер.

25 February 2015

Не знаю где еще это реле применяется но на ваз 2110 это реле стартера и вроде птф, есть еще аналог 90.3747-10
Нужно это в шапку темы добавить, вдруг у кому понадобиться, а последние цены на форд реле что то не располагают к покупке

stalkerru

5 March 2015

Anonymous:

Привет Друзья. Решил поделиться, про аналоги реле отопителя, тут не нашел. Машинка FF2 2.0 (кондиционер).

Да с русских лад. Миниреле. От наших разница только в сопративлении. На русских нету резистора. А так взаимнозаменяемые

Volod

5 March 2015

stalkerru:

Миниреле. От наших разница только в сопративлении. На русских нету резистора.

Скажи пожалуйста, что за резистор стоит в "нерусских" реле? Для чего? Просто я с этими нашими релюшками в бытность у меня жигулей сталкивался, разбирал, там же 2 контакта на катушку и 3 контакта на переключающую группу.

Кстати, видел в магазине радиодеталей реле точно с такими же контактами но помощнее, коммутируемый ток до 40А, герметично залитое типа эпоксидкой и чуток побольше размером - наверно как раз, как штатное стоит, стоит тоже недорого.

VovkaD

5 March 2015

цитата:

это не резистор, это диод, чтобы шунтировать катушку реле и гасить через него ЭДС самоиндукции (всплеск напряжения), которая возникает при снятии напряжения с катушки.

Volod

5 March 2015

VovkaD
Что диод параллельно ставится и как - я знаю, думал там еще какой нибудь резистор установлен, типа токоограничительный или термо и т.д.

AL-DL

5 March 2015

Volod

цитата:

Скажи пожалуйста, что за резистор стоит в "нерусских" реле?

На вид он похож на резистор, хотя по логике там должен стоять диод, но тогда там должно быть обозначение + и -. Не разбирался, но возможно это варистор - двусторонний ограничитель напряжения, кому интересно, надо выпаять и проверить.

viktor

6 March 2015

Подскажите, может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой, заменил на то фильтр салона на не оригинальный, после этого печка работать стала громче, до этого и слышно не было её практически до 4-5 положения вентилятора на климат контроле. Может это быть связано с установкой не оригинального фильтра? думаю, может он плотнее и сложнее воздух через него проходит, поэтому и работает громче?

Никитаа

6 March 2015

viktor
думаю скорее всего не такой плотный матерьял как у оригинала, раз уж утверждаешь что сразу после замены заметил этот момент

viktor

6 March 2015

наверное так всё же. До этого менял при то на оригинал, не было никаких звуков, тут решил съэкономить, продавец сказал хороший фильтр, германский, типа зачем переплачивать, это всего лишь фильтр салона) вот и итог, скупой платит дважды, очередной раз убеждаюсь. Не знаю, стоит купить оригинал и поменять опять или годик так поездить?

1 person online

to leave a message or Sign up