Шум от резины, избавление

Кто-нибудь пробовал ставить 0K011 39 980 на моторный щит (туда обычно ставят вольвовский 30714071)? Подойдет он туда???
Пробовал кто-то ставить 62499-3K000 от киа и доволен эффектом.

P PAPSILOID:

что бы не переделовать

Можно попробовать шайбы промежуточные (дистанционные...) подложить... Думаю миллиметра 2 - 3 хватит. Я таким способом уже выходил из аналогичной ситуации.

Кто-нибудь пробовал ставить 0K011 39 980 на моторный щит
было уже в теме в поиске номер вставь 0K011 39 980 в поиск и поищи
лучше всего помоему эффект Экспресс ощутил выше в шапке
Демпфер на перегородке между двигателем и салоном 30714071)

Геннадий Леонидович
9447383 думал бу в интернете поищу на разборе вольво дал запрос они мне написали да есть бу 1500 руб 1 шт я офигел

Здравствуйте! Ткните пожалуйста носом в сообщения о установке демпфера от Hyndai на передний подрамник, только не то где подрамник резали дремелем:) Точно помню что видел его в теме, но теперь найти не могу, а по поиску нахожу только то где резали подрамник чтоб завести гайку.

kosiakos
Шум от резины, избавление (сообщение #13666929)
Шум от резины, избавление (сообщение #13912678)

кто может подсказать половинка демпфера от киа на одном ухе влезет в багажник седана на одну сторону
вместо вольвского .
в руках пока не было ни того ни другого из за доступности хочу заказать от киа разрезать пополам и установить как ExpReSS

PAPSILOID
Не советую абы что лепить куда попало. Дело вот в чём. Любой демпфер сконструирован для гашения тех или иных вибраций и на тех или иных элементах автомобиля. Для фокуса производитель не удосужился ставить эти элементы повышения комфорта, поэтому мы вынуждены использовать от других машин или изготавливать сами. Но ставить их надо по аналогии, как они ставились заводом-изготовителем на других машинах. Так вот, демпфер Kia 0K011 39 980, предназначен гасить вибрации от двигателя, а не как не кузовные. А вот вольвовские, какие тут активно ставят на подрамник (30714071) и другие кузовные элементы (9447383) разработаны для гашения кузовных вибраций. Отличаются все эти демпферы массой груза и жёсткостью подвеса. Неплохо работают самодельные для гашения кузовных вибраций от колёс на подвесе сайлентом 2108-24904040, но груз нужен 1-1,7 кг. Все эти доводы уже многократно проверены практическими экспериментами. Где возможно, также нужно применять резиновые виброизоляторы, резиновые подушки под пружины, например.

yolkin
сделал по твоему методу самодельные демпефера на рычаги на сайленте 24904040 но еще не поставил
у нас в Волграде снегопад к гаражу не пробраться жду с нетерпением установки на днях а вот если
такие же в багажник попробовать стоит как думаешь ? 9447383) этих не где нет или ждать 36 дней
и то не известно придут они или нет

PAPSILOID
В багажнике они однозначно сработают, только лучше увеличить массу груза до 1,5-1,6 кг.

[b]yolkin[/b
а как лучше крепить на м 10

Любой демпфер лучше крепить как можно жёстче. Для демпферов на сайленте 2904040 идеал М12, М8 - слабовато, М10 - нормально.

yolkin
спс сделаю отпишусь хороший форум помогаете советами не зря зарегелся

yolkin
а вот если сюда два свинцовых бублика на сайленте 24904040 до 1,5-1,6 кг повесить на каждую шпильку будет эффект как от 30714071 ты не пробовал ?

Мне кажется, на каждую шпильку, перебор. У меня на одной, которая ближе к центру. Эффект хорошо чувствуется, но сравнить с эффектом от установки 30714071 не могу-не ставил. А так это место рекомендую задемпфировать.

P PAPSILOID:

yolkin а вот если сюда два свинцовых бублика на сайленте 24904040 до 1,5-1,6 кг повесить  на каждую шпильку будет эффект как от 30714071 ты не пробовал ?

а если туда 0K011 39 980 приладить?

П-38
да нужно пробовать благо оттуда если что не трудно снять да не все виброгасители под рукой есть а
так от киа вроде ставили цилиндр через металлическую планку вроде на малых скоростях прихода нет
и опять же не понятно вот читаю про шумоизоляцию кто без ума от прихода кто вообще не ощущает
также и здесь надо ставить для себя и экспериментировать не которые вообще гула не слышут

уменя фф2 рейсталинг! и вот,что хотелось бы узнать сколька обайдётся шумка в цене??? один толька матерьал,как вибро так и шумо поглащающий!!! я проста не оченьта доверяю всем этим работникам авто сервисов!!! ладно я понимаю движок или по кузову работу им доверить,а тут на мой взгляд надо самому подходить к рещению этого вопроса!!! вот и интнресна сколько будет стоить??? и ещё один вопрос,знает ли кто по какой причине цены на шумоизоляцию так разняца,между брать на авто рынке или авто салоне или у дилера??? в качестве??? илт как???

korobko777
это тебе лучше в тему "шумоизоляция".
по материалам и ценам, тут смотря какой кошелек и какой подход..
да некоторые фирмы за 20 рублей полную шумку делают. у меня только на материалы столько ушло. и это далеко не предел по материалам, если например в качестве шумопоглотителя вспененную резину брать (классная штука говорят) - вообще без штанов остаться можно...

korobko777
Согласен в тему по шумке зайди, там все убдет расписано, все варианты. Но если делать то полную шумку. От неполной смысла немного. Сам так делал долго читал, копировал отчеты, купил материал и сделал сам. Раньше этим не занимался, но все получилось. Экономия примерно 50 процентов. Ценник в конторах от 15 и до безконечности. Диллер конечнео в разы загибает ценник. Ну и от материала зависит. Так что было бы желание!

yolkin:

А так это место рекомендую задемпфировать.

У меня в этом месте с завода стоИт штатный ППП. Он весит явно больше 1 кг. И я утешаю себя тем, что он одновременно выполняет функции демпфера. Ваше мнение? [Кстати, может быть поэтому меня никогда не напрягал шум двигателя, скорее, наоборот...

Геннадий Леонидович
А у вас на задних лонжеронах вольвовские кубики еще стоят?

КО499:

А у вас на задних лонжеронах вольвовские кубики еще стоят?

Да, стоЯт

Геннадий Леонидович

цитата:

У меня в этом месте с завода стоИт штатный ППП. Он весит явно больше 1 кг. И я утешаю себя тем, что он одновременно выполняет функции  демпфера. Ваше мнение?

Утяжеление резонирующей детали, лонжерона и пр. смещает резонансную область в более низкий диапазон частот. Но просто груз не рассеивает возмущающую энергию. А вот демпфер, т.е. груз на эластичном подвесе рассеивает (поглощает) часть возмущающей энергии.

Г Геннадий Леонидович:

Кстати, может быть поэтому меня никогда не напрягал шум двигателя, скорее, наоборот...

Т.е. как наоборот, вы напрягали шум двигателя?

yolkin
Т.е. стОит попытаться туда приладить демпфер. Где-то так...
А если серьезно, то я удивлялся тому, что, в отличие от других форумчан, шум двигателя меня не напрягает (со слухом у меня все в порядке).

Геннадий Леонидович
По шуму двигателя тоже всё относительно. Раньше я владел ФФ2 с двигателем 1,6/115 и он мне казался реально шумным. Потом взял с 2,0, т.к. уже знал, что он тише, и, действительно, шум от него меня не напрягал. Я все эти годы боролся с гулом от дороги. Но вот настал тот момент, видимо, остальные шумы стали значительно тише, когда я стал замечать, что шум от двигателя не мешало бы и уменьшить. Поэтому поставил демпфер 0K011 39 980 на болт крепления правой опоры двигателя, положительный эффект от этого явно чувствуется и теперь шум от двигателя вошёл в гармонию с остальными шумами.

Г Геннадий Леонидович:

А если серьезно, то я  удивлялся тому, что, в отличие от других форумчан, шум двигателя меня не напрягает (со слухом у меня все в порядке).

1,6/100 SHDA - тоже пока по звуку все о'кей. не парюсь. но у меня еще основная (и надеюсь последняя) часть марлизонского балету впереди - шумка пола. может потом двигатель даст о себе знать...
ну и 100тыщ почти, на холодную с улицы вроде чуть громче работает, чем с новья. но в салоне не слышно.

Геннадий Леонидович

цитата:

цитата (КО499) А у вас на задних лонжеронах вольвовские кубики еще стоят? Да, стоЯт

У меня тоже пока стоят, но думаю им там не место, слишком легкие. Вот думаю тот бмвешный демпфер который у меня пока еще стоит на переднем подрамнике в горизонтальном положении как ствол от пушки установить на вместо вольвовского с правой стороны.

Г Геннадий Леонидович:

А если серьезно, то я  удивлялся тому, что, в отличие от других форумчан, шум двигателя меня не напрягает (со слухом у меня все в порядке).

Я его вообще временами не слышу, переключаюсь по тахометру, ППП стоит с завода, двигатель 1.8

не знаю у меня ППП нету. двигло 1.8 до шумки дверей слышал хорошо его после 3200 оборотов. двери зашумил и д профиль проклеил стал сильнее проявляться а когда были холода вообще -25 гр какой то
звук противный от двигла шел может подушка замерзала и еще заметил когда дороги мокрые машина
по шуму гулу камфортней чем на сухом асфальте резина липучка нокиан рс 15