Шум от резины, избавление

dimm33:

cot777 не совсем понятен вопрос... вот этот демпфер по вашему вину BP4K-56-5HXA

Вопрос был : поможет ли ВИН найти номер девайса, и убедиться в том, что этот именно динам. демпфер
Вижу что уже помог

dimm33

цитата:

BP4K-56-5HXA

это он...точняк и применим для 5-DOOR
cot777
на матрешке стоит этой?

lom420:

dimm33 это он...точняк и применим для 5-DOOR cot777 на матрешке стоит этой?

Чтобы посмотреть надо снимать обшивку, а с этим напряг...
Ну если ВИН этой машины выдает, наверное же стоит...

vaz82
Ездил почти год с такой ситуацией на FF2 2008. Думал шины гудят стерлись - купил новые нокия/ Все равно свыше 60 гул стоял страшный. Пассажиры постоянно обращали внимание - я стал грешить на шумоизоляцию и уже почти решился на арки и пол. Заехал как-то менять стойки стабилизатора в местный сервис. Там проверели и ходовку. В том числе рекомендовали заменить передний ступичный подшипник. Все думал что розводилово на бабки но в последний момент купил за 3 т.р. FAG и решил уж за раз поменять. Перед заменой решил узнать как определили что требуется замена - и правда был еле ощутимый люфт колеса. Для меня лично незначительный, и я подумал деньги на ветер. И вроде на поворотах неисправности не ощущалось - как некоторые пишут можно определить. После выезда из сервиса и по трасе о чудо! В салоне теперь тишина и на 120!
Кстати продается он в сборе. И казалось что гул больше справой передней стороны, а ступичный с люфтом был заменен на левой.

подскажите, пожалуйста, если арки снаружи заделывать виброй, то, наверное, чем-то нужно еще вибру сверху залить, чем-то типа мастики или пены строительной какой, чтобы на нее влага не действовала и пр?

Спасибо огромное за консультацию, да вы правы шум слышится справа как бы угадать и не ошибиться какой именно из подшипников все таки есть разница 3000 р и 6000 + замена

ipsham
Спасибо за консультацию ! да действительно шум слышится справа как бы угадать какой из подшипников все таки есть разница 3000 р и 6000 + замена

stelsbiker
Вибру используйте фольгированную алюминием, и не нужно её чем-то дополнительно заливать. Влаги она не боится. По желанию для усиления эффекта поверх можно нанести шумоизоляционную мастику.

yolkin, спасибо, не в курсе был, что фольгированная не боится. У меня как раз листы БОМБ остались после багажника, ими заделаю

vaz82

Менять с той стороны где есть люфт колеса - однозначно!

И опять о демпферах
И такое бывает



(Peugeot 307 СС, кабриолет)

... Масса демпферов, призванных повысить собственную частоту колебаний кузова, уменьшена на четыре килограмма. ...

cot777
Кем и почему? уменьшена?

godnet:

cot777 Кем и почему? уменьшена?

имелось ввиду в кабриолете, по сравнению с исходным 307-м
Считается за достижение

Их там вроде бы 2 штуки стоит - один спереди, второй сзади, расположены по диагонали.

Демпфер кузова Вольво 940

cot777

Т.е. теперь пляшем в сторону демпферов на арки? )))
Тогда:
1. Масса и конструкция этого ВД
2. Чем заменить из более доступного (стоимость)
3. Если есть на арках шумовибра и ВД 30714..., то целесообразность? Имхо сзади уже все лучше некуда
4. Монтаж на передние арки

Пы.Сы.
Вчера в потоке за S80 обратил внимание что ВД нет... может оторвал? Или некий фокусовод руку приложил?

Может уже обсуждалось, вчера сам увидел, потрогал. Очень подвижный подвес. Демпфер выхлопной трубы, Мазда 626 97год

godnet:

cot777 Т.е. теперь пляшем в сторону демпферов на арки? ))) Тогда: 1. Масса и конструкция этого ВД 2. Чем заменить из более доступного (стоимость) 3. Если есть на арках шумовибра и ВД 30714..., то целесообразность? Имхо сзади уже все лучше некуда 4. Монтаж на передние арки Пы.Сы. Вчера в потоке за S80 обратил внимание что ВД нет... может оторвал? Или некий фокусовод руку приложил?

Скорее не на арки, а на силовые элементы кузова. Задача: погасить вибрации кузова, и тут малым весом демпфера уже не обойтись, счет я так понимаю идет на килограммы (2...3 кг ?). Как уже видели на приведенных фото, ставят их и Вольво, и Пежо, и Мицубиши (Лансер 9). Список наверняка далеко не полный.

F Fazamen:

Может уже обсуждалось, вчера сам увидел, потрогал. Очень подвижный подвес. Демпфер выхлопной трубы, Мазда 626 97год Скрытый текст x

Один раз касались этой темы, Обсуждался демпфер Вольво с выпускной системы и его возможное применение

тынц

Установил на задний подрамник FF3 этот демпфер: 62499-3К000
разницу почувствовал, но по городу только, на трассу еще не выезжал
Притянул все болтами М10*30, в идеяле конечно на М10*20, но в продаже не было таких
В подрамнике просверлил три дырки на 10 мм, конечно верхний сверлили наугад, примерно на 1 мм не угодал центр но ничего страшного рассверлил отверстие немного в демпфере.
В целом советую, и цена у него очень демократичная 400 руб
.

А где заказывал ? И с какой модели авто?

Закатал арки передние сегодня, вибра SPT, сверху шумка той же конторы, и на локер с внутренней стороны шумка + вибра. Хотя шумку может и зря клеял, как то она к воде не очень мне кажется, хотя и воды то там не так и много должно быть... Локер ели натянул на место ))
Короче эффекта нет особого , опять же на уровне самовнушения . Как то так

Vinil
Exist, С Хундая, лучше пробить по existу

segg2000
Exist выдаёт мне цену 2240 рублей, а это дороже вольвовского демпфера

murmilon81:

Закатал арки передние сегодня, вибра SPT, сверху шумка той же конторы, и на локер с внутренней стороны шумка + вибра. Хотя шумку может и зря клеял, как то она к воде не очень мне кажется, хотя и воды то там не так и много должно быть... Локер ели натянул на место )) Короче эффекта нет особого , опять же на уровне самовнушения . Как то так

Какой виброй (толщина) "закатал ?
Фото (какие места и как клеил) есть ?

cot777
фоты не делал, да и полно их в сети ( единственное все без шумки делают ) . По материалам - вибра бимаст бомб 3 листа 4мм, шумка битопласт 10мм лист , ну и собственно получилось виброй весь металл закрыт , сверху шумка , и на половина локера ( та сторона, что на меня смотрит ) то же самое. Короче вибра-шумка-шумка-вибра )))

murmilon81:

cot777 фоты не делал, да и полно их в сети ( единственное все без шумки делают ) . По материалам - вибра бимаст бомб 3 листа 4мм, шумка битопласт 10мм лист , ну и собственно получилось виброй весь металл закрыт , сверху шумка , и на половина локера ( та сторона, что на меня смотрит ) то же самое. Короче вибра-шумка-шумка-вибра )))

1. Не все делают одинаково и с одинаковым качеством.
2. Фен использовал ? (Бомб 4 мм без него качественно не прикатать).
3. Толку от сплена, акцента и т.п. - ноль (глубокое убеждение, покрепленное практикой)
4. Проклеивал ли поверхности между крылом и салоном, само крыло ? Вот тут (извиняюсь за фото соляриса):

\

взято здесь
Хороший эффект от проклейки передних арок получил yolkin, вот если он поделится что и как делал, и что в итоге получил

cot777
по поводу арок вставлю свои пять копеек...
сначало арку промывал с шампунем (удивительно но там за подкрылком грязи-то и небыло, была просто пыль), потом обезжириваем, потом клеил вибра голд...большие плоские места в два слоя , дальше покрывал в два слоя (с промежуточной сушкой) резино-битумной мастикой (покрывал только заклеинной виброй места)...локер не клеил, думаю в этом году просто небольшим кусочком проклеить...все встало на свои места без проблем...
да еще обработал антигравием место примыкания брызговика (уж очень дурацкое место как мне показалось)

а на представленной тобой картинке...там стоит кусок вспененного материала...само крыло не клеил, хотя можно,но зачем так сказать, да еще лончерон тоже не клеил, хотя можно и заклеить

вот наша арочка

cot777
1. Согласен
2. Фен использовал строительный, не первый раз клею, до этого сам шумил ланос и альмеру )))
3. Согласен, единственное на прошлых машинах оч нравился эффект от шумки багажника , все остальное - плацебо ( ИМХО )
4. Да, но у нас там еще фиговина на подобии поролоновой вставки, её снимал и проклеивал, затем на место

lom420
промыть и обезжирить само собой ))) , а шумку наверное сниму, и тоже мастикой промажу

murmilon81
мастика зараза вонюча пока не высохнет...запасайся газетой, чтобы ничего не заляпать и на свежий воздух
а так вот недавно лазил (вообщем подкрылок не пережил зимы ) покрытие напоминает резину, вообщем от пальца прожимаеться, но думаю более эффективно "работает" по теплу зимой наверно дубеет

закрадаваеться дурацкое желание локер промазать со стороны колеса