Проблемы с рулевой рейкой (с. 82)

Самостоятельно подтягиваем рейку на ФФ2

Типичные симптомы: стуки в районе рулевого вала на неровностях при прохождении правых поворотов

Снимаем левое переднее колесо для доступа к пластиковой зеленой заглушке (стопору) регулировочного болта - её надо отковырнуть чем-то вроде достаточно длинной шлицевой отвертки.

Лезем под машину, взяв с собой ключ на 17 и фонарик (если там темно).

Взяв ключ в правую руку и фонарик в левую, засовываем правую в проём между днищем и подрамником и смотрим через этот же проём на регулировочный болт, подсвечивая его фонариком с левой руки.

Крутим болт по часовой стрелке (затягиваем) до появления легкого сопротивления, после чего ослабляем чуть обратно. Заводим двигатель, вращаем руль от края до края - он не должен стать тяжелее ни при каких углах поворота. Если стал, значит перетянули и надо немного ослабить.

Ставим снятое колесо на место. Все готово.

Заглушку на своё место кто-то ставит (на герметик или на клей, потому как крепление у неё одноразовое), кто-то не ставит. Толку от нее мало, поскольку сам по себе болт, как правило, не откручивается, а от грязи он защищён подрамником.

Фото в помощь

___

Полезные посты данной темы
Совет от ff222
Аналогичный совет от syhin

Topic handbook:

Артикулы металлической гайки и пружинки
Чертёж гайки
Фото регулировочной гайки
Отчёт по ремонту рейки ч.1 (Master90)
Отчёт по ремонту рейки ч.2 (Master90)
Чертёж ключа для разбора рейки
Отчёт по ремонту рейки (damir79)
Отчёт по ремонту рейки (matlex)
Отчёт по подтяжке рейки (- Casey -)
Отчёт по замене пластиковой гайки на металлическую (namid.83)
Пыльники с *пипкой* (под трубку)
Ремкомплект JP Group SS9104
Сальники рейки
Ремкомплект JP Group 1544350410
Видеоотчет по подтягиванию гайки рейки
Ремонт рейки (dontsov.an)
Установка рейки от 1.6 на 1.8 (2.0)
Финис коды для ремонта рулевой рейки (от 12345qwert)
Пример подтяжки (Diversant777)
Подтяжка без ямы и эстакады (Сергеевич)
Ключ для подтяжки (versta)

рулевая рейка, стуки в подвеске, ГУР, ЭГУР, люфт рейки, стуки в рейке, рулевое управление

renimax

30 September 2012

damir79
А как определить закусывание в нулевой зоне? Прошу прощения, не силён в технике. И ещё. Со временем люфт как правило опять появляется?. Боюсь, что при замене тяги там мастера перетянули и всё дойдёт до ремонта всей рейки.

Alex19100

1 October 2012

Люди, очень нужна помощь тех, кто разбирал рейку на 1,8 дорест. Пришла втулка, будем разбирать. Боюсь если не подойдет, обратно уже не поставим старую.
Подскажите пожалуйста. Она???

И еще вопрос. Нельзя ли заменить ее на металлическую? Токари есть. Пластик это ж ужас какой-то!

ejik78

1 October 2012

Alex19100
посмотри отчет по ремонту рейки
там указанны размеры втулки

Alex19100

2 October 2012

ejik78
Спасибо, но чет я вообще не нашел чего-то хоть отдаленно напоминающее мое

ejik78

2 October 2012

Alex19100
эта втулка , что у тебя на фотке , от чего угодно

, только не от форда

Alex19100

2 October 2012

ejik78
Так и думал

Неужели все еще никто втулки отдельно не штампует??

ejik78

2 October 2012

Alex19100:

ejik78

Неужели все еще никто втулки отдельно не штампует??

пока нет,я лично не нашел , все точат сами
и по хорошему нужно подгонять по месту развёрткой

TeJIeIIopT

3 October 2012

Привет всем! Как я понял стук рр на не заведенном двигателе это норма,а если на заведенном тоже есть стук? И еще при выворачивании руля до предела тоже слышен стук это нормально?

Archie85

3 October 2012

Archie85:

Всем привет!
У мея ФФ2 1.6 (100л.с.) АКПП 2007г.
Есть небольшая проблема с рулевым. Читал здесь 8 листов, но так и не нашел аналогичной.
Описываю суть проблемы: машина стоит более 2-3 часов. Я завожу ее. На месте пытаюсь крутить руль. При этом где-то на 5 градусов влево\вправо руль поворачивается обычно. Если на больше угол пытаться крутить то слева и справа чувствуется какое-то сопротивление, поэтому усилий требуется побольше. После преодоления этого сопротивления что-то внизу глухо как бы щелкает (где-то в районе ног водителя и пассажира, с улицы щелчка вроде не слышно). После того как щелкнуло руль ужу дальше поворачивается как обычно. Потом если обратно в прямое положение выворачивать руль, то опять прохожу через зону сопротивления и раздается глухой еле слышный щелчок. Одинаковая картина наблюдается и когда влево и когда вправо так кручу руль. И не важно, стоит машина или едет.
При этом еще важный момент - после нескольких километров проблема полностью исчезает (видимо рулевое управление будто смазывается). Вообще в поворотах и на кочках, как выше многие описывали, ничего не стучит, все в норме. Проблема особо не досаждает. Когда началась - не знаю. Я машину купил полтора месяца назад с рук и сразу не обратил внимание.
Буду признателен за помощь, в какую сторону копать и стоит ли вообще заморачиватьсяс этим? Ибо проблема меня мало напрягает.

Дополнение: и кстати заметил, что на моей машине руль крутится тяжелее. До этого я ездил на тойота спасибо, ниссан блюбёрд и хонда црв - там заметно легче руль крутился. При этом жидкость ГУР у меня в норме, нет подтеков.

Может кому будет интересно продолжение моей эпопеи с рулем. Мне в июле меняли жидкость ГУР. Первые несколько недель выше описанных мною стуков в руле не наблюдалось почти (еле слышно было). Сейчас же все вернулось как было. Стуки на "холодную" всегда наблюдаются, достаточно хорошо слышно и руль не очень комфортно крутить. Сервисмены говорили, что если жидкость ГУР не исправит ситуакцию, то значит проблема с рулевой рейкой. Кто знает, можно ли отремонтировать малыми потерями РР, чтобы избавиться от проблемы?

vitamin_m

4 October 2012

Archie85
присоеденяюсь=(такая же беда. после подтяжки контрогайки клина ловит сильней.

SuperSlavka

4 October 2012

реально ли без снятия рейки поменять датчик угла поворота рулевого вала?

damir79

6 October 2012

SuperSlavka
Конечно реально. Снимаешь разъем, откручиваешь отверткой торкс два винта и вытаскиваешь датчик.

DmitryST

7 October 2012

Neogen
А насколько большая дырочка в пыльнике была, просто у меня скрип появился с правой стороны, при осмотре думаю, на рулевую тягу, повреждение пыльника в глаза не бросилось, вот потому и спрашиваю, может тоже маленькая дырочка, незаметная и там такая же диверсия как у тебя

Neogen

7 October 2012

DmitryST
Чтобы успокоить душу или бить тревогу, достаточно снять большой хомут на пыльнике и отогнуть его.
Я не следил и поплатился за это. Дырка была вполне видимая, но в складке.

DmitryST

7 October 2012

Neogen
Спасибо гляну.

Jentos008

14 October 2012

Ребят. Подскажите что делать. Появился люфт в руле, стал чувствовать через руль неровности дороги. Приходится держать крепче руле т.к. от ям и кочек его дергает вправо-лево. Так же часто чувствую в руле крайние положения люфта, т.е. руль держу ровно а колеса в зависимости от дороги смещаются в интервале люфта. Как-то так.

MeRcuRiO

14 October 2012

Jentos008
во во и у меня тоже самое

Подтягивание рейки хоть чуток поможет?

Ruttor

14 October 2012

Jentos008
MeRcuRiO

Пробег какой?

Тут может и рейка не причём... может шарниры рулевых тяг, не затянутые гайки колёс, схождение колёс ушло

Jentos008

14 October 2012

105000 км. гайки затянуты, со схождением думаю тоже норм. Причем люфт есть, а стуков характерных для рейки не замечено.

MeRcuRiO

14 October 2012

Ruttor
145 тыс

Менял стойки стабилизаторов и ступицу (левую), после них эта вся хрень и началась, вот думаю куда копать, колеса затянуты 100%. Рулевая гремит, слышно когда руль крутишь из стороны в сторону

Ruttor

14 October 2012

Jentos008
MeRcuRiO

На СТОА надо, люфты снимать с рейки. Может выработка уже пошла. Но всё же проверить схождение и рулевые наконечники очень рекомендую

Веталь76

15 October 2012

на 65т.км,пришлось ремонтировать рейку.Симптомы просты на месте руля крутишь ,появились стуки,особенно с лева,диагноз ремонт. Вот наконечники целы,менять не пришлось.
При разборе,разбились втулки,вотони и дали люфт и стук.
вопрос?рановто на 65т.км ремонт рейки или что то не то?

MeRcuRiO

15 October 2012

Веталь76
извини, что не в тему, во сколько обошелся ремонт и как ощущения после ремонта?

andrew1991

15 October 2012

Веталь76:

на 65т.км,пришлось ремонтировать рейку...

Аналогично, только при пробеге 75 000. Полный перебор рейки с заменой всех внутренностей: втулки, сальники, сухарь и пр., масло, жидкость эгура, подтяжечная гайка выточена из алюминия вместо одноразовой штатной пластиковой. 11000 р. После ремонта тишина.

Веталь76

15 October 2012

MeRcuRiO
9000р.ремонт,3600р.снять-поставить+жидкость гур+прокачка.итог 12600р. сейчас тишина.

damir79

16 October 2012

Jentos008
Привет! У тебя скорее всего рулевые тяги изношены. Это шарнирные соединения, которые под пыльниками рулевой рейки находятся.
Проверить легко, вывешиваешь колесо и вправо влево его дергаешь, колесо будет люфтить и услышишь стук.

uan

16 October 2012

Всем привет. Прочитал всю ветку - понял, мне надо ремонтировать рейку. Вопрос к тем, кто ремонтировал: а где взять ремкомплект?
ФФ2 2006г.в. 1.6, седан.

MeRcuRiO

17 October 2012

Кстати дело оказалось в сход-развале, сейчас машину не таскает и руль пожестче стал, так что ремонт рулевой откладывается

Drogas

19 October 2012

Ребят такой вопрос,можно ли заменить тефлоновое кольцона фторопластовое???

Drogas

19 October 2012

-1

Скажите пожалуйста Диаметр отверстий родной встулки??? (под ключ)

to leave a message or Sign up