Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Иван-АНТЕЙ-
Нет не было ошибки...Я двигатель капиталил,и видел что заслонки в порядке ,люфт небольшой был..Почистил и поставил.А канал ЕГР вообще заглушил , открутил трубку и поставил в отверстие 50 копеек ,монета подошла идеально , а потом закрутил гайку ,получилась заглушка .Время от времени загорался "ЧЕК" Р0400 ( Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов )) Ну это легко сбрасывал установленным борт.компом "Мультитроникс"И потом долго не появляется.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Topic handbook:
Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
 | Next (2024) |
Magvay74
17 July 2014
yuriy2011
Вы их отключили заглушив трубку вакуума на коллекторе ?
Вы их отключили заглушив трубку вакуума на коллекторе ?
Кому интересно, нашел хорошие картинки по ремонту двигателей, похожих на наши у Мазды, и там есть ссылка по ремонту "нашего" двигателя.
http://www.mazda-sto.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=12541
http://www.mazda-sto.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=12541
kotopes86
17 July 2014
goods_life
спасибо и возникает вопрос почему надо быть с ним аккуратнее? неужто такой ядрёный?
спасибо и возникает вопрос почему надо быть с ним аккуратнее? неужто такой ядрёный?
Andreizzzz
17 July 2014
Привет Всем, разобрали у моего феди мотор,1.8, пробег 152500 км., хон еще нормальный но и не новый конечно, маслосъемные кольца в третьем и четвертом цилиндре подзалегли, износ помпы, люфт, порвана верхняя подушка двигателя, износ цепи 70 процентов, натяжитель почти до конца вышел, а производители пишут на весь срок службы, причина залегания колец перегрев, хотя стрелка ни разу не уходила в красную зону и ох. жидкость не кипела. Я думаю надо пару раз в год мыть радиаторы и вовремя менять масло и тогда проблем не будет.
Бендер.
17 July 2014
Andreizzzz
поздравляю как говориться обошелся малой кровью, по крайней мере не нужно блок ремонтировать.
поздравляю как говориться обошелся малой кровью, по крайней мере не нужно блок ремонтировать.
Andreizzzz
17 July 2014
Бендер.
Спасибо, как соберут, буду отписываться каждые десять тысяч км., по расходу масла.
Спасибо, как соберут, буду отписываться каждые десять тысяч км., по расходу масла.
Кочевник78
18 July 2014
Andreizzzz: |
| Привет Всем, разобрали у моего феди мотор,1.8, пробег 152500 км., хон еще нормальный но и не новый конечно, маслосъемные кольца в третьем и четвертом цилиндре подзалегли, износ помпы, люфт, порвана верхняя подушка двигателя, износ цепи 70 процентов, натяжитель почти до конца вышел, а производители пишут на весь срок службы, причина залегания колец перегрев, хотя стрелка ни разу не уходила в красную зону и ох. жидкость не кипела. Я думаю надо пару раз в год мыть радиаторы и вовремя менять масло и тогда проблем не будет. |
Сколько раз за 152500 км заменил масло? Как определили износ помпы и в чём он проявился?
Бендер.
18 July 2014
Кочевник78
Думаю что просто люфт на подшипнике, также как и подшипник натяжного ролика ремня изнашивается.
Он обычный радиальный стоит.
Думаю что просто люфт на подшипнике, также как и подшипник натяжного ролика ремня изнашивается.
Он обычный радиальный стоит.
Vortex
18 July 2014
Andreizzzz: |
| износ цепи 70 процентов, натяжитель почти до конца вышел, а производители пишут на весь срок службы |
С учетом того, что двигатель вскрыт для капиталки раньше, чем износилась цепь, получается, не врут
Buzz LightYear
18 July 2014
yuriy2011
Глушить надо трубку идущую от коллектора. Заслонки нужны этому коллектору,их работа улучшает заметно запуск,мощностные показатели и тягу на низах, и топл.экономичность на низах.проверено 100%
Глушить надо трубку идущую от коллектора. Заслонки нужны этому коллектору,их работа улучшает заметно запуск,мощностные показатели и тягу на низах, и топл.экономичность на низах.проверено 100%
Andreizzzz
18 July 2014
Кочевник78
Бендер ответил, люфт у помпы, по замене масла, до меня меняли раз в десять тысяч, я менял через семь, восемь, масло формула 5-30, кольца залегли как я писал выше из за перегрева, радиатор я мыл сам не снимая, там все просто, уличный с защелок снял и отодвинул вперёд, получается щель, и керхером мыл, струю настроил самую широкую чтоб соты не мять, времени 15-20 минут.
Vortex
Я почему то думал тысяч триста хотя бы.
П.с. первый раз мыл, там был ковёр из грязи, равносильно что одеялом его закрыть, и после отключения мотора вентилятор работал еще. Такой мне фордик достался.
Бендер ответил, люфт у помпы, по замене масла, до меня меняли раз в десять тысяч, я менял через семь, восемь, масло формула 5-30, кольца залегли как я писал выше из за перегрева, радиатор я мыл сам не снимая, там все просто, уличный с защелок снял и отодвинул вперёд, получается щель, и керхером мыл, струю настроил самую широкую чтоб соты не мять, времени 15-20 минут.
Vortex
Я почему то думал тысяч триста хотя бы.
П.с. первый раз мыл, там был ковёр из грязи, равносильно что одеялом его закрыть, и после отключения мотора вентилятор работал еще. Такой мне фордик достался.
Vortex
18 July 2014Andreizzzz: |
| Vortex Я почему то думал тысяч триста хотя бы. |
А на фиг нужен ресурс цепи 300 тыс. если мотор приходится вскрывать на 150 тыс, а то и раньше? Вообще, я что-то не припомню случаев, чтобы кто-то менял цепь отдельно, а не попутно при вскрытии мотора...
Buzz LightYear
18 July 2014
yuriy2011
Сопротивление управляющих клапанов в норме?ну не знаю, у меня почти ид.мотор))выдающий около 17о сил)когда отключал их,то реально видел,что дает подобный тюнинг))
Сопротивление управляющих клапанов в норме?ну не знаю, у меня почти ид.мотор))выдающий около 17о сил)когда отключал их,то реально видел,что дает подобный тюнинг))
Andreizzzz
18 July 2014
Vortex
Почитай выше из за чего мотор вскрывается на 150 т.
Почитай выше из за чего мотор вскрывается на 150 т.
Buzz LightYear
Дело немножко не понятно , попробую описать ,...Когда еду по трассе например( все дают газу при обгоне или набор скорости быстрый т.е. педаль в пол.) ...Замечаю такое ...Когда педаль в полд скорость набирает но лениво, стоит только немного приопустить педаль газа как будто подрывает и довольно быстро набирает скорость... Вот не понятно что . Где то кто писал про эту проблему , я так не смог найти... Вот что это ??? Давление в рампе есть ... в норме , возд. фильтр новый ... В чём проблема может быть ???
Дело немножко не понятно , попробую описать ,...Когда еду по трассе например( все дают газу при обгоне или набор скорости быстрый т.е. педаль в пол.) ...Замечаю такое ...Когда педаль в полд скорость набирает но лениво, стоит только немного приопустить педаль газа как будто подрывает и довольно быстро набирает скорость... Вот не понятно что . Где то кто писал про эту проблему , я так не смог найти... Вот что это ??? Давление в рампе есть ... в норме , возд. фильтр новый ... В чём проблема может быть ???
Vortex
18 July 2014
Andreizzzz: |
| Почитай выше из за чего мотор вскрывается на 150 т. |
Ну, стандартно, как у многих - жор масла в следствие залегания колец. Форд замену колец не предусматривает, только замена блока. Считай, двигатель отработал свое и цепь тоже. Хитрые буржуи )
Buzz LightYear
18 July 2014
Andreizzzz
У моего друга, на 1.8 пробег 300+ движок не вскрывался и цепь не бренчит. А на днях приехал парень,движок тот же,пробег на одометре 100,сомнительное прошлое, шум из передней крышки,снял крышку, вердикт износ Грм,хотя Грм на дюратеке в целом довольно долговечный.
У моего друга, на 1.8 пробег 300+ движок не вскрывался и цепь не бренчит. А на днях приехал парень,движок тот же,пробег на одометре 100,сомнительное прошлое, шум из передней крышки,снял крышку, вердикт износ Грм,хотя Грм на дюратеке в целом довольно долговечный.
Vortex
18 July 2014Y yuriy2011: |
| Vortex Так почему ж не делают массовый отзыв авто ? |
На безопасность не влияет. Гарантию выхаживает и ладно.
Buzz LightYear: |
| У моего друга, на 1.8 пробег 300+ движок не вскрывался и цепь не бренчит. |
Да, но проблемных очень много...
Buzz LightYear
18 July 2014
yuriy2011
Потому что проблема вызвана интервалом замены и условиями эксплуатации(20тыс в городе)
Потому что проблема вызвана интервалом замены и условиями эксплуатации(20тыс в городе)
Buzz LightYear
18 July 2014
yuriy2011
Проверьте исправность эл.магн.клапанов,об этом есть отдельная тема.
Проверьте исправность эл.магн.клапанов,об этом есть отдельная тема.
Buzz LightYear
18 July 2014
yuriy2011
Часто бывает без ошибки
Часто бывает без ошибки
Бендер.
18 July 2014
yuriy2011
Почитай темку IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги их можно омметром проверить на сопротивление а можно на заведенном моторе, снимаешь шланчик и должен дуть воздух, если нет то клапану каюк.
Почитай темку IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги их можно омметром проверить на сопротивление а можно на заведенном моторе, снимаешь шланчик и должен дуть воздух, если нет то клапану каюк.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club