Бендер.

Замирович
на 1,8 и 2,0 разные каналы, на 2,0 чуть больше диаметр клапанов и седел.
как давно тут вроде даже размеры были написаны, может в шапке темы остались, нужно по ссылкам порыться.

Vortex
Ногтем поскобли и сразу поймешь, прилипло что то или же - это выкрашивание металла, но судя по фото или от ремня что то, или что то попало и это что то ремнем раздавило, в любом случае ничего критичного не будет, так что не парься.

ejik78
Так и есть Виктор и Эрлинг хороши, но в качестве упали, не то что было 10 лет.назад, т.е. цена-качество у них уже не то, порой даже некоторый китай лучше их или такой же по качеству и дешевле.

Valtasaar
Ну пока ты поддон не снимешь не понять откуда течет, тоже самое что гадание на кофейной гуще, тут все что угодно может быть и поддон треснул и сальник выдавило и т.д. а сальник могло давануть из-за заклинившего редукционного клапана.
так что или сам снимай или в сервис езжай и присылай нам фото, из-за чего в итоге масло ушло.

Rosso
На твое усмотрение))) главное чтобы система была герметична, ну т.е. трубки теплообменика были соединены.
я бы заправил.

VaRiToS
У ППП в мозгах одна функция заложена, он включился и работает при не заведенном моторе, и соответственно когда он отработал положенные 30 мин. он выключается а помпа и вентилятор продолжают работать, тем самым и камера сгорания продувается и охлаждение проходит, то же самое и при заведенном моторе, ну т.е. у него только одна функция работы, а отключается только по ошибке или по темп. но по темп. тоже самое он продувается, ну т.е. ему пофиг на двигатель запущен он или нет.

VaRiToS
Так и есть лампа сначала загорается вначале и потом после выключения котла она еще какое то время горит, ну т.е. помпа работает, чтобы тосол циркулировал, иначе может вскипеть внутри котла.
я себе помпу от вага ставил, на ауди, фольсе и т.д. с какми то турбомоторами эта помпа стоит на двигатель, там только разъем на помпе немного другой.

alickaps
Спасибо за картинку, буду по ней ползти)))

Aleksandr69reg
Я же написал, что все там норм. контакты чистые, напруга одинаковая.
вот на них провода откуда приходят, с релюхи или с предохранителей ?

Aleksandr69reg
Напруга есть, если ты про 12 вольт то есть, правая половина же греется, просто хуже чем левая.

AL-DL
Так там один шлейф, если бы было 2, то согласен, а масса одна, тогда бы и вторая сторона плохо грела., под стеклом где двориники тоже смотрел, там все норм. контакты чистые.

AL-DL
Клещей нет, да и что мне это даст ?
ну к примеру будет слева 15 ампер, а справа 5 и что, куда копать то, где этот недостающий ток искать ?

NeVeR89
У меня подобная хрень была с сальником полуоси из коробаса, он начал потеть я купил оригинальный и заменил, проездил может месяц или полтора и опять сыро, поехал в сервис, там поставили точно такой же сальник и вот уже 2 года все норм. в чем было дело непонятно, вот и у тебя видимо также, ты поменял а он течет, видимо придется еще раз заменить. и когда шкив снимешь, посмотри нет ли там выработки от сальника, если присутствует, то заменой сальника не обойдешься, будет тоже самое, или шкив восстанавливать или менять на новый.

Парни, а кто знает почему правая сторона лобовухи греет слабее чем левая ?

vi4kunin
Поддерживаю AlexOmsk, помню такое же у друга на мондео было, он чуть прогревается и глохнет, при этом никаких ошибок нет, оказалось датчики темп. накрылись. они при нагреве меняют сопротивление, датчик думает что котел нагрелся до 75 град. и отрубает его а по факту он нагрелся до +1-2 град. в книжке по ремонту эбера есть таблица с такими данными, при какой темп. датчик выдает то или иное сопротивление.

gievskiy-ds
Раньше помню кто-то продавал модуль маленький, он вставлялся в диагностический разъем и можно было включать ппп через нажатие кнопок на пульте. по gsm насколько помню не реально, т.к. у нас свои мозги и их вроде нельзя подружить через обычное мобильное приложение, насколько помню очень давно один человек для этого ставил обычные мозги от обычного эбера.

lokinew
да не парься ты по этому поводу, ото отломленный край почти не на что не влияет, он все равно закрывается резинкой на катушке.

шурец
Соосно только на сверлильном станке, и резьбу на нем же нарезать, если от руки дрелью или шуроповертом, то трудно попасть перпендикулярно плоскости скобы.

WaL60
Течет либо из-за нарушения герметика, как ты сам и написал, именно из-за этого я поддон и переклеивал, чтобы слой был один по всему контуру в том числе и сальник, а еще может по рзьбе нижних болтов, уровень масла как раз на этом уровне находиться, и эти болтики желательно на фиксатор резьбы закрутить, чтобы заглушить резьбу.

Я у себя сальник 2 раза переклеивал, сначало просто сам сальник, но хватало не надолго, потом понял почему и в третий раз переклеивал уже поддон. т.к. на поддон наноситься один слой герметика по кругу, а когда ты снимаешь только сальник, ты часть этого герметика разрушаешь. короче переклеить поддон не так и долго, насос кондея просто в сторону да и сам поддонне сложно, короче советую при замене сальника переклеить поддон, тогда точно будет норм.