Buzz LightYear

Всем привет ! Подскажите кто чаще виновник стука на подгазовке на хх до ~1500об . Мотор горячий , по звуку похоже на перекладку, прослушивается сверху в р-оне 3-4 цилиндр.
Знакомый купил недавно кугу . Антифриз уходит , когда крышку расширительного на хх открутил , уровень вырос с минимума до максимума (т.е. видимо травит газы), температура в тестовом при этом была ~105*, потом понизилась до 97-100 .
Для начала хочу камерой осмотреть цилиндры.

deus_ff2
Чего-то сам дунул?

Gloom_NK
Возможно, но думаю было бы какое-то постоянство, и едет она прекрасно. Тут ночь простояла, -7* завелась норм. А может через 15 минут после остановки долго заводится. Думаю надо подцепить манометр , и протестить давление во всех возможных режимах . Но пока думаю на некорректную работу обратника.

Всем привет ! Давно меня тут не было: ) Посоветуйте люди опытные. Решил тут на второй машине , на пробеге 210 обновить модуль. Когда-то давно на первой я делал вынос фильтра и ставил новый моторчик от 2110 бош(германия). Здесь решил поменять колбу, взял крауф, и моторчик немецкий бош(купленный про запас несколько лет назад) . Собрал, трубку чуть нагрел феном , оделась без труда. Машина как-то не хотя завелась, шума от работы насоса нет . Так вот появилась проблема, машина заводится всегда по разному, в целом хуже, дольше маслаешь. Есть сомнения в качестве колбы крауф, может клапан не держит? Машина иногда более менее норм заведется, то прям очень не хотя . И что посоветуете из топ колб ? Асахи или масума ?

amoskovkin
Имел ввиду выхлоп -приход от такого тюнинга. Получше, помягче , ровнее это такое себе. 2.0 на лайт валиках, который иделально держит хх 700об, и едет 7.7сек до 100 вот выхлоп ))

amoskovkin
Выхлоп? Лучше искра на 1.6 ?) не сдует потоком входящего воздуха?)))
Сколько сил + ?

Всем привет! Специалисты подскажите, кто сталкивался с таким. У меня был 4с , брал новым, пользовался без проблем, появились 5ки. Загорелся, взял бу 5с 16гб, очень понравился, работал без нареканий, но памяти было мало. Купил один из последних партий(2года назад) новый 5се 256гб. Работал в целом норм, но периодически пропадала связь в разговоре с абонентом при первом звонке, при повторном все норм, сначала не придавал значения. Через год начало раздражать. Разбирался, ругался на мтс. Потом заметил у друга такой же и на мтс. Спросил про этот баг, говорит у него такого нет. Пробовал полностью скидывать настройки, не помогло. всем устраивает, менять не хочу, в чем проблема?

Smekaloff
focus3d
oleg33petrovich
Гера
fumch
АЦЦКИЙ ЙОЖЫГ
Krendell
VitasFocus SE
Ребята, спасибо! Очень приятно, что не забываете

VINTP
Пока не знаю,как отключали,уточню. Сейчас постоянная ошибка висит по esp.

VINTP
Я так понял два впускных. Я сегодня тоже вырвал свою тачку у Бунеева. Валы сrower st1 2.3 степень 10.6 . Намерили 180лс и 220 момента.

VINTP
Надо будет с тобой заехаться
В чем валы доработаны?

Продана

XXmaxx

XXmaxx:

Добрый день. Скажите, правильно я понимаю, что палец обычный не усиленный? Можете фото добавить посадочных мест подшипников, колокол тоже в комплекте от 1,8.

Колокол конечно ж ее,фото сделаю.

XXmaxx
Палец возможно усиленный, точно не могу сказать, по торцу выглядит как самодельный. История такая. Парень купил авто, ездил в Ростове ,приехал ходом в СПб. Тут не выдержал подшипник диффа. Купили бу кпп. Я эту вскрыл,корпус заварен,палец на месте,не большие потертости от диффа по корпусу. Посадочные норм,обоймы ответные на месте. Подозреваю подшипники диффа после первой аварии не меняли,плюс в кпп было масло смеш.с водичкой ( хозяин сказал,что на юге авто заливало по верх кпп) . Вал с синхронизаторами с нее уже отдал.

Продам корпус ib5 (1.8) заварен,швы выполнены аккуратно,в довесок палец диффа. Цена символическая 2000р

Продан

noxx
У 2.3 такой же. Прошивка обязательная часть при «тюнинге» движка.

Rustam1991
В два раза )))
Если серьезно, то прибавка будет минимальной(если вообще будет нам1.8) надо пробовать. Если мотор сток, и нет даже паука, думаю нет смысла заморачиваться.
Как вариант замена,когда сильно изношены вихревые заслонки .

noxx
Перенос втулки дросселя(сделано)
Забор воздуха для клапанов с др.места.
Заглушка на клапан хх(сделано) .
Два болта длинных около дросселя(в к-те)
Все.