Шумоизоляция

mstr
Спасибо за комментарий (не подумал об этом), пойду завтра отклеивать пока не поздно

Посмотрю заодно как будет если клеить на нижний кант двери, тогда и вода будет сливаться при открытии оной. Как думаете, будет лучше?

P.S

Для модераторов, мне кажется можно удалить из шапки все отчеты об оклейки порогов уплотнителем.

Snegg:

Я клеил д-профилем по всему контуру и щели проклеил так, что вода от мойки туда не попадает. Также периодически силиконовой смазкой там промываю. Никакая мойка пока не оторвала уплотнитель, все прекрасно сидит, тьфу тьфу тьфу. Может тебе фиговый профиль попался с плохой клеевой основой? Обезжиривал металл, когда клеил?

Там как я теперь понимаю вопрос в том, что в двери есть дренажные отверстия и вода с них (не только после мойки) будет стекать на порог, а уплотнитель не будет давать ей вытекать вниз, отсюда и пойдут все проблемы.

Alekseys
Есть такое, но у многих так наклеено и пока ни у кого проблем не было вроде бы. Все нормально с ЛКП.

Кстати есть еще вариант - обтянуть порок сначала пленкой, а потом профиль клеить, тогда точно можно будет не беспокоиться)

mstr
Snegg
В общем завтра пойду оторву уплотнитель, а так же попробую его наклеить на нижний кант двери (так вода с дренажных отверстий будет сливаться при открытии дверей). Посмотрел на уплотнители дверей на VW, там как раз на дверях уплотнитель расположен.

Alekseys
Попробуй, дело хозяйское У меня была подобная мысль. Только мне кажется, что он не будет доставать до стенки порога, тогда толку от него будет 0. Отпиши потом с фотками такой вариант.

Snegg:

Alekseys Попробуй, дело хозяйское У меня была подобная мысль.  Только мне кажется, что он не будет доставать до стенки порога, тогда толку от него будет 0. Отпиши потом с фотками такой вариант.

Ок, у меня осталось чуток 12мм-го, примерю его, будет мало пойду и куплю побольше, фотки скину!

Alekseys
Кстати какой профиль -12, 14, 16 ?

Snegg:

Alekseys Кстати какой профиль -12, 14, 16 ?

Использовал 12мм, вот завтра если не хватит, куплю больше.

цитата (Alekseys)

Использовал 12мм, вот завтра если не хватит, куплю больше.

Ну посмотрим

цитата (Alekseys)

mstr Snegg В общем завтра пойду оторву уплотнитель, а так же попробую его наклеить на нижний кант двери (так вода с дренажных отверстий будет сливаться при открытии дверей). Посмотрел на уплотнители дверей на VW, там как раз на дверях уплотнитель расположен.

В нашем случае наклеивание на двери результата не принесет- он не будет доставать до кромки порога(такая форма )- останется большой зазор!
Может просто у меня не получилось- экспериментируйте!

Собственно ещё раз приветствую,

Вчера меня навели на мысль, плохую мысль, о последствиях наклеивания уплотнителей на пороги (Как я это клеил). Я решил от этой идеи отказаться и оторвать наклеенное.
Это возможные последствия

1. Отрываем и вот что получаем:


2. Руками клей не оттирается, решено купить специальное средство. Кстати продукцией этой компании пользуюсь недавно, но зарекомендовала она себя очень хорошо, у меня уже 3 разных баллона этой фирмы (это к слову).
Инструкция - брызгаем, ждём минуту, вытираем. Отошло всё со второго раза, средство "Огонь"


3.Отрывал не всё, оставил уплотнители между дверей и дверью\крылом в задней части машины.


4. Так же подумывал наклеить уплотнитель на двери, но оценив имеющееся...решил не трогать (уж больно уплотнитель большой нужен).


В итоге:
Уплотнитель остался только между передней и задней дверью, а так-же между задней дверью и крылом.

Для модераторов:
Возможно действительно стоит убрать из шапки описание этого действия, дабы одноклубники не тратили деньги\не портили машину. Или хотя-бы написать о возможных последствиях?!

Alekseys
Почему ж убирать то из шапки надо?
Многие, в том числе и я, катаются с подобными уплотнителями уже давно и нет никаких проблем, тьфу тьфу тьфу!
Вы решили перестраховаться - Ваше полное право

Snegg
Можно предупреждение написать о возможных последствиях, я бы лучше изначально переб*дел чем потом (после наклейки).

Alekseys
Кстати Вам на заметку - есть такой вариант Пороги и зимняя грязь (сообщение #6042104). Уплотнитель от мондео с водоотливом

Snegg
Интересно, подумаю над этим на досуге. Спасибо

Я оставлял место для слива и после мойки протираю тряпкой резинку и возле неё, зато когда открываешь дверь то порог чистый, да и шума поменьше.

Snezhnii:

Я оставлял место для слива и после мойки протираю тряпкой резинку и возле неё, зато когда открываешь дверь то порог чистый, да и шума поменьше.

Я тоже протирал, но вода оставалась,в Вашем случае вода все равно попадет внутрь резинки будет сопливить, да и из дренажных отверстий может подливать в дождь.
Как было выше подмечено, это дело каждого.В моем случае, за резинкой скапливалось много сырой грязи(может с ног летела?) из-за этого решил отказаться , тем более , что ощутимого понижения шума не заметил

Snegg
Alekseys
Какой профиль подойдет для приклеивания на дверь в проем между дверьми и проем между задней дверью и аркой?

Ice-T
Клеил 12мм, ничего не выпирает, прилегает нормально

Ice-T
Я клеил по периметру всего дверного проема, без разрывов один и тот же, вроде 14х16, то есть начианл от стыка порога с передним крылом и вел вдоль дверей, на арку, вдоль крыши как бы и опять спустился к стыку, откуда начинал, но с другой стороны. Могу фото скинуть потом.

Snegg
Мне по периметру не надо, у меня снизу штатный,хочу только боковые проемы закрыть

Snegg:

Ice-T Я клеил по периметру всего дверного проема, без разрывов один и тот же, вроде 14х16, то есть начианл от стыка порога с передним крылом и вел вдоль дверей, на арку, вдоль крыши как бы и опять спустился к стыку, откуда начинал, но с другой стороны. Могу фото скинуть потом.

Кидай, если есть- интересно! я весь периметр заклеить даже не пытался!

mstr
Ок, скину, как доберусь до своей флешки, где все храню по машине

Ice-T
Между передней и задней дверью профиль D12.

что за ересь развели,
ни у кого кто поклеил, нет проблем с краской.
при нормальном торможении вся вода вытекает спереди.

короче перестраховщики кругом.

Всем привет!
За прошедшую неделю наэкпериментировался с поролонами, экранами, с полом. Попробую по короче. Идея была такая уложить тяжелую вибру через 2см поролон на пол. Начал с переда, не разбирая весь пол.

Вытащил закладки из войлока за педалями под штатным экраном. Уложился бутер не очень... Под педалями типа пузырь. Вроде педали прожимаются но как-то не то...
. Ладно, поехали проверим . Особых изменений не заметил. Это и понятно,думаю, еще же осталось 2/3 пола.
Раскрыл пол, еще раз просмотрел штатный войлок. По весу чуть тяжелея поролона и все-таки какой не какой а поглотитель, решил оставить,а на всякий случай под него проложить тонкий поролон -виброразвязка. Перед переделал. Убрал нижний слой - пороло 20мм и положил 10мм потом вибра 4мм и свеоху 10мм. Теперь с педалями все хорошо. Собираем, поехали... . ...О как, на любой дороги начиная с 60 км/ч. появляется звук похожий на вой, как буд-то дуешь в горлышко бутылки. В прошлом году на каком-то этапе экспериментов что-то подобное уже было... будем разбираться . Едим дальше, крутим бошкой, слушаем (полка задняя снята). И вот понимаю, что кругом тихо ,НО гул-вой есть и идет он исключительно спереди. Что я изменил? от куда этот вой спереди? Благо за пер.сидениями тишина, разбирать(вытаскивать сидения опять не надо). Вытаскиваю закладку переднего пассажира и засовываю под педали вторым, получается, слоем (это все вовремя поездки). Да,тон изменился, но справа-то (в ногах пер.пассажира) пусто. Ну хоть причина нашлась. Уменьшив зазор между металлом и слоя вибры мы изменили настройку фильтра к более высоким частотам. К вечеру того дня еще раз обследовал детально элемент кузова под ногами.
Постукивая по этому месту легко слышно как звенит тепловой экран за бортом, капец . Заклеил пятаки виброй, как-то надо тоньшину этой жести устранять. Уложил обратно старый-добрый толстый-плотный войлок 10мм, но уже по максимуму... всей возможной доступной площади на наклонной под ногами. Ну вот и все. Воя нет, но гул остался . Делаю вывод. Зад (багажник) легко зашумить , пол задних пассажиров можно не трогать вообще, достаточно штатной шумки. Основная проблема за наклонной под ногами , ну да америку открыл... . Вот еще что с полкой решил, но пока еще не проверял.. На скорости шайба это обретет не хилую инерционную энергию. Если устранится гул зада. Закреплю по человечески.

Привет!Фотки штатной шумоизоляции Volvo XC-60.

shatrukov
Я думаю не стоит железяку крепить к задней полке, от греха подальше. А если полку снизу обклеить виброй на какой-нибудь клей? Естетики, конечно, снизу не будет, зато эффект должен быть.

привет,отличная тема по шумке,возможно лучшая,прочитал почти всю ветку .
сам борюсь с шумом по мере сил,сперва был..сплен ,потом к-флекс,далее армовойлок.
в принципе эффект есть,но не достаточный.
короче нашел в продаже интересный материал,решил поделиться,возможно кому то(из питера)пригодится.
проверял на муз.центре,кое что уже начал клеить в машину-результат меня очень впечатляет.
продавцы называют это=четырехслойка),4 слоя ватина чередуются с 4 слоями битума,сверху пленка
толщина 20мм,пальцами сжимается до 10мм,довольно увесистый материал-но в разумных пределах (не взвешивал,негде)
есть запах битума,не резкий,но заметный-надеюсь выветрится.
ну и фотки конечно