Шумоизоляция

ksvl

цитата:

я делал от нечего делать, штатная тоже стоит.

Это "от нечего делать" нас всех сюда и приводит

Но страшно подумать, как бы мы все жили, если бы Форд не придумал сей чудный автомобиль?... Наверное вот так Как хозяева бумеров, только бы о бабках и заботились Скучно так (

ksvl

цитата:

капот при закрывании хлопает тихо так, приятно,

То же самое было, когда резинку наклеил на решетку радиатора. Вот только оторвалась ...
Буду сверлить дырки и как-то ее пытаться на совсем там поселить.

irresistible81:

AlmostFF [Тоже делал... работает неплохо, но царапает клипсы, а самое главное - не гнется

не хочется ввязываться в мелкий спор, но у меня не царапает, т.к. все острые углы тщательно зашкурены мелкой наждачкой.
А то, что пластиковый гнется - да, это достоинство,
было бы в продаже - купил бы АдназначнА

А вот еще интересно: для чего может быть нужно кольцо в №5 из твоего набора?

AlmostFF

цитата:

А вот еще интересно: для чего может быть нужно кольцо в №5 из твоего набора?

Это чтобы пиво открывать
Кстати, сейчас попробовал... чуть бы диаметр поменьше и самое оно

Вопрос к гуру шумоизоляции,может ли скрипеть пластик при соприкосновении со спленом?Или пенопласт который в багажнике?

легко

pav902

цитата:

скрипеть пластик при соприкосновении со спленом

поначалу может

цитата:

Или пенопласт который в багажнике

может иногда
зы если сплен над пенопластом, лечиться полосками карпета

Gloom_NK
S T I G
Спасибо!Значит будем искать что скрипит.

делал шумку пола, когда снял выяснил, что предыдущий хозяин уже там всё закатал, в итоге чтоб не пропала отодрал старую (ваще тонюсенькая была)- проклеил разок Бимаст Бомб+ сверху Сплен 3008-обратно еле посадил все, особенно мучался с задними сиденьями и накладками на пороги. Так вот, когда надевал эти накладки преусердствовал чуток и раздолбал пару клипс (1232493 - пистон внутреннего пластикого порога)-жёлтенькие такие с 4-мя лапками, оригинальные стоят по 50 р, аналогов exist не выдаёт, может кто знает чем заменить, 50 р конечно не деньги, но за пластиковую клипсу по моему черезчур

W wanted21:

особенно мучался с задними сиденьями и накладками на пороги. Так вот, когда надевал эти накладки преусердствовал чуток и раздолбал пару клипс (1232493 - пистон внутреннего пластикого порога)-жёлтенькие такие с 4-мя лапками, оригинальные стоят по 50 р, аналогов exist не выдаёт, может кто знает чем заменить, 50 р конечно не деньги, но за пластиковую клипсу по моему черезчур

Подойдут от обшивки дверей Приоры, стоят 3 рубля, но они одноразовые.
Хотя, это не главный их недостаток... они сидят намертво, при съеме не самое страшное сломать эти пистоны, как пластик на самих накладках порогов.

Так что я докупал парочку штатных, от греха

AlmostFF
ksvl
irresistible81
ФФ1.6АКПП
спасибо парни за советы!
Послушал я вас, поехал в магазин...и понеслась))
Разобрал двери спокойно и быстро, не повредив обшивку и не сломав ни одной клипсы))) Использовал только отвертку и пластинку металлическую.

Купил пачку Вибропласт Голд и Сплен 4.
Начал Виброизоляцию. И тут собсна возникли вопросы.
Заклеил металл двери Вибропластом Голд

Что дальше??? стоит ли ложить 2-й слой вибры? Или дальше сплен?
Вообщем расскажите что делать дальше. Учитывая что колонки очень басовитые (DLS R6A).

цитата:

tylerusha     Разобрал двери спокойно и быстро, не повредив обшивку и не сломав ни одной клипсы))) Использовал только отвертку и пластинку металлическую.Купил пачку Вибропласт Голд и Сплен 4.Начал Виброизоляцию. И тут собсна возникли вопросы.Заклеил металл двери Вибропластом Голд Что дальше??? стоит ли ложить 2-й слой вибры? Или дальше сплен? Вообщем расскажите что делать дальше. Учитывая что колонки очень басовитые (DLS R6A).

Посмотри хотя бы примеры в шапке, например: Двери, обшивки, капот, 5я дверь хэтча

цитата (tylerusha)

Вообщем расскажите что делать дальше. Учитывая что колонки очень басовитые (DLS R6A).

раз шумка делается для музыки, то, сплен не нужен внутри двери ( так считает большинство из профильной ветки). сплен можешь наклеить вторым слоен на "железке".

CAH CAHbl4
думаешь я не смотрел? смотрел, делают кто как...кто-то вообще писал что положил 5 слоев вибры

цитата (tylerusha)

5 слоев вибры

не, ну, это перебор. Хотя, что считать за слой. Например, у меня М1 на самой двери, на "железке" и полноценный слой на обшивке. Если на двери одно слоя мало (т.к. М1 или сильвер), то их два. Вот и получается, что на двери 4 слоя

еще какие мнения? стоит клеить шумку поверх вибры на внутренности двери?

и еще вопрос: нужно ли что-то класть между проставкой и металлическим щитом? что?

цитата (tylerusha)

и еще вопрос: нужно ли что-то класть между проставкой и металлическим щитом? что?

у меня ничего нет, кроме вибры, но как вариант сплен-4 или битопласт

tylerusha
шумоизоляция (сообщение #1662123) там мой рецепт есть, просто повтори и пофик какие динамики будут.

зы а вАще ты реально удивляеш, берешся за такой процесс и только начав спрашиваешь что дальше...

S T I G:

зы а вАще ты реально удивляеш, берешся за такой процесс и только начав спрашиваешь что дальше...

Правильно говоришь. Я пока собираюсь, правда очень долго. но первым делом насобирал рецептов из этой ветки (в основном твои и Анатолия13), загнал в Word-овский файл, включая процессы сборки-разборки салона. Потом распечатаю и буду в гараже заниматься.

да я тоже начитался полно всего, тоже распечатал кучу материала. Но есть вот такие спорные моменты...стоит клеить шумку поверх вибры внутри двери или не стоит. Потому что кто-то клеит, кто-то нет. Сделал пока слой вибры, т.е. то по поводу чего сомнений не было. Вот и все)

tylerusha
На тот слой что на фото, сплен не здумай класть-собаке пятая нога (с внутренней стороны она отстанет или под неё современем будет скапливаться вода, нафига?!)! Не парься, этого что сделал достаточно, а потом закрывай алюминивый щит и его в два слоя, как у меня на фото дверей, только привод стеклоподъемников снимай и под уплотнитеньное кольцо привода срезай лишнее. После дверей рекомендую заняться потолком, сразу разницу заметиш, особенно в дождь или град (как по дереву, только стекла слышать будешь)
По этому три совета: 1. не пытайся извлеч отделку потолка-не получится, а перемещай её по салону, то в тыл, то во фронт-не погни и не переломи её!
2. фальгу вибропласта обрабатывай растворителем, а не уат-спиритом(его по краске для поклейке вибропласта) до стирания "лейб Stp", чтоб сплен склеялся на века!
3. проводку клей к потолку полосками сплена №4 (после как закотаешь в два слоя) или Битопластом, но не как у меня алюм скотчет-он со временем отходит.
А покупной металический ролик мне не понравился -режет. А шприц-хорошее решение для удаления воздушных пузырей.
Удачи и без царапин

цитата:

и еще вопрос: нужно ли что-то класть между проставкой и металлическим щитом? что?

tylerusha
Не вздумай! шестерня привода отойдет! Или максимум, что-это Маделин! (да и это не кчему-не выбрасывай $$$ на ветер!)
Щит довольно плотно сидит у меня не дребезжит, а вот пластиковая коробка привода дверей и его штекеров, при высоких басах гремело (подложи мягкое типа "губки")

ФФ1.6АКПП
я имел ввиду между проставкой из МДФ(к которой колонку прикручу) и щитом. Надо что-то класть между деревом и металлом?

Короче прямо на эту вибру и сплен!
Я аккуратно вырезал отверстие вибры и сплена по размеру окна для динамика и прямо на существующую окантовку закрепил проставочное кольцо шурупами из нерж стали, а потом прикрутил динамики и лафа. Только проставочные кольца я бы сейчас взял бы шире, толщеной до пяти сантим. Влом было самому выпиливать, а в "Автокемпе" у них есть что нужно!
Сам от куда?
Для тебя фото онлайн!

ФФ1.6АКПП
у нас такого магазина нету) с Мордовии я. город Саранск.
Седня я пожалуй доделаю задние двери. Сделаю так же как у тебя. Колонки только пока прикручивать не буду
Останется нормальные акустические провода только протянуть до усилка.

ФФ1.6АКПП

цитата:

а потом закрывай алюминивый щит и его в два слоя, как у меня на фото дверей, только привод стеклоподъемников снимай и

позвольте полюбопытствовать, нафига такая камасутра и лишный расход финансов?

зы на сплен не прикручивают проставки

tylerusha
я проставки прикручивал к стальному щиту только через тонкий слой силиконового герметика (все же влаги внутри двери бывает предостаточно).

цитата:

цитата: а потом закрывай алюминивый щит и его в два слоя, как у меня на фото дверей, только привод стеклоподъемников снимай и позвольте полюбопытствовать, нафига такая камасутра и лишный расход финансов?

во! тоже подбирал слово, "геморрррой" поточнее будет.
Также не вижу большого смысла:
- в снятии привода стеклоподъемника и засовывании вибры под него, это тоже лишний геморрой при сомнительном эффекте; (геморрой №2)
- в смывании слоя лака (с эмблемами СТП) с фольги вибропласта (геморрой №3). Зачем?! Адгезия и так отличная к поверхности, просто протертой уайт-спиритом, или галошей, или скипидаром, т.е. обезжиренной.

В общем, не нужно превращать ШВИ в процесс самоистязания и ненужных затрат денег и времени.

S T I G
Исходя из практических соображений по ходу монтажа!
В качестве уплотнителя и доп выноса динамиков и в третьих-после обработки уайт-спиритом сплен в некоторых местах отходит, тем более в местах крутых переходов, а таким образом проставочное кольцо дополнительно фиксирует шумку(не отойдет однозначно) и еще в зависимости от последовательности установки ШВИ (аудиподготовки) и Аудимонтажа или наоборот!
Каждому свое, как не крути везде свой гимор!

AlmostFF
Вам не кажется, что мы все здесь такие (гемораторы) собрались
По поводу смыва и обезжиривания, по своему опыту скажу, что сплен4 клеятся лучше после обработки растворителем, а как показатель качественной обработки-смытые знаки вибры!
Уат-спирит и калоша все же имеют примеси масел!

цитата:

- в снятии привода стеклоподъемника и засовывании вибры под него, это тоже лишний геморрой при сомнительном эффекте; (геморрой №2)

Вот именно СОМНЕВАЕШЬСЯ -не делай, а начал дело, так не скупись на время лишний ГЕМОР!. Особенно, когда делаешь в первый раз и с заботой для себя, то стараешся не пропустить воздушные пузыри и свободных мест, дабы веришь в будующий эффект своего дела и возвращаться к переделкам из-за некачественной работы и сомнений совсем не оцень хоцеться !

AlmostFF

цитата:

Также не вижу большого смысла: - в снятии привода стеклоподъемника и

А я заодно-о-о шестерё-ё-ёночку смазал и принцип действия изучил!!!

Ф ФФ1.6АКПП:

В качестве уплотнителя и доп выноса динамиков и в третьих ... дополнительно фиксирует шумку(не отойдет однозначно) и еще в зависимости от последовательности установки ШВИ (аудиподготовки) и Аудимонтажа или наоборот!

По моему скромному разумению, у динамика должно быть жесткое и массивное основание (проставка из хорошего жесткого мат-ла + стальной щит), чтобы нормально отдавать басы, а доп. мягкие прокладки будут служить демпфером (глушителем) для низких и средних частот. Поэтому не нужны никакие мягкие прокладки между динамиком и "ящиком" (дверью в данном случае).

цитата:

AlmostFF Вам не кажется, что мы все здесь такие (гемораторы) собрались

Кажется, поэтому можно и на "ты"
Но при этом ящетаю, что не нужно превращать процесс геморроизации в самоцель.
А то можно дойти до ВШИ с полной разборкой ауто и смазыванием всех подшипничков и шестереночек.

цитата:

Уат-спирит и калоша все же имеют примеси масел!

Очень смешно, особенно про галошу.
Ну, дело хозяйское, канешна...