Шум от резины, избавление

Инсталлированы резиновые проставки 1111909 под низ задних пружин. В рычаги они встают точно. Гул ещё снизился и заметно, особенно сзади. Как ни странно, но теперь и спереди гула стало поменьше, вообще сейчас в салоне очень комфортно, даже при езде на шипованной NH5. Как будет летом, отпишусь летом. Вообщем достойно, рекомендую.

КО499
эмм..вот здесь какой демпфер с синей или оранжевой меткой ты ставил
Шум от резины, избавление (сообщение #15099139)

lom420

цитата:

эмм..вот здесь какой демпфер с синей или оранжевой меткой ты ставил

Оранжевый

КО499
как думаешь его там стоя можно поставить?

lom420

цитата:

как думаешь его там стоя можно поставить?

У тебя там ведь нормальный хундаевский стоит Если к подрамнику прикрутить что то вроде площадки думаю встанет.

КО499
так бумеровский поставить не взамен, а к хундаевскому в пару...
у меня там сзади за рулевой рейкой кирпич от мазды...вот его и заменить...просто не помню как там с "простором"

lom420

цитата:

у меня там сзади за рулевой рейкой кирпич от мазды...вот его и заменить...просто не помню как там с "простором"

Я ставил с водительской стороны бмвешную шайбу толку мало а с пассажирской стороны прикидывал места мало. А тот про который ты спрашиваешь стоя не встанет.

yolkin:

Инсталлированы резиновые проставки 1111909 под низ задних пружин. В рычаги они встают точно. Гул ещё снизился и заметно, особенно сзади. Как ни странно, но теперь и спереди гула стало поменьше, вообще сейчас в салоне очень комфортно, даже при езде на шипованной NH5. Как будет летом, отпишусь летом. Вообщем достойно, рекомендую.

Клиренс увеличился ? А развал надо регулировать после этой установки ?

Mastercool
Да, клиренс увеличился примерно на 10-12 мм. Но пружины тоже имеют свойство проседать. Думаю, за пять лет они просели миллиметров на 5. Так что развал/схождение останется в пределах допуска точно. Сию минуту не побегу его проверять, потом со временем, может. Вообще сзади хоть и называются болты развальными, регулируют они схождение.

lom420
Извини, опять с опозданием, но рог левый у водилы, я ж для себя

Моя нынешняя тема конечно не относиться к шуму от колёс..но относиться к демпферам.
Звук закрывающейся крышки багажника, мне не особо нравился, конечно открываешь и закрываешь багажник не часто, но всеровно как то не АЙС, даже после проклейки крышки багажника звук меня не радывал.
Закрывалась крышка тоже не с первого раза, если бросать её не с той высоты,или не стой силой с которой она закрывалась с первого раза.(замок отрегулирован, смазан)а стараешься же бережно опустить.)что бы и газовые упоры не напрягать,и не оставлять следов крышки на бампере.
И мне вспомнилось что ещё давно, катаясь пацаном на девятке, как то заглянул во внутрь двери разбитой по тому времени дорогой иномарки, …так вот внутри её двери, в самом углу возле замка двери заметил маленький квадратный кусочек метала грамм 200 , тому на тот момент не предал значения, для какой цели… какая то не понятно для чего штуковина.) Сейчас то я знаю что это был демпфер.
По такому же принципу решил поставить и в крышку багажника.Демпфер GD7A-39-01X 400руб вес около 200грамм .
Разместил рядом с замком, отверстие там уже было не задействованное штатное , прикупил болт, две шайбы и гайку.
Теперь багажник закрывается чётко, с любой высоты, даже с самой маленькой с сантиметровой высоты, крышка сама к замку присасывается,словно с доводчиком,даже если чуть приоткрыть на пару см и опустить крышка закроется на замок, при этом звук при закрывании без жигулёвского баханья, солидный плотный звук.По монтажу всё просто,разобраться не сложно.установка займёт минут 10.

Экспресс
а аммо на петлях на сколько свежие?

dimm33
У меня ещё родные аморы,пробега 60тыс..Крышку открываю редко,в мороз вообще не лезу,а если приходиться то бережно подымаю не до конца и опускаю.То есть аморы работают так же как и на момент покупки авто,состояние новых.

lom420
Не знаешь диаметр отверстий в чашках передних опор.

КО499

цитата:

Не знаешь диаметр отверстий в чашках передних опор.

навскидку от 45 до 50мм
точно не знаю

lom420

цитата:

навскидку от 45 до 50мм точно не знаю

Я про диаметр отверстий в чашке под болты.

КО499

думаю 10..12мм
точно не знаю

lom420
Сегодня мазду трешку в ремонт пригоняли, уболтал мастера отвернуть один болт крепления опоры в общем посмотреть что там за диаметр отверстия, опоры то у нас по моему одинаковые. Диаметр там 12мм , прикинул на болт кусок резинового шланга с толщиной стенок 2мм вкручивается как к себе домой. Это я к тому что если у нас такой же диаметр отверстий болты можно спокойно изолировать от кузова.

КО499
блин...ты так болт там и оставил или нет
как вариант...у нас все должно быть аналогично

lom420

цитата:

блин...ты так болт там и оставил или нет

Нет конечно машина то чужая, спасибо мастеру дал прикинуть и сфоткать.

цитата:

как вариант...у нас все должно быть аналогично

Хорошо бы.

пацаны помогите как правильно запрессовать сайлент 2108-2904040 в свинцовые бублики по технологии
yolkin в домашних условиях диаметр в свинцовом бублике 32 мм не с мылом не с маслом не забивается . и не будет ли самодельный демфер стучать при езде по ямам об рычаг у нас в Волгограде место дорог ямы может под него еще
подложить дополнительно резину по кругу ?

PAPSILOID Если есть тиски можно так

ага спс буду пробовать

КО499
так если болт с резиной так свободно вкручивается, какой смысл тогда? если без резины он точно не достает своим телом до стенок отверстий

dimm33

цитата:

так если болт с резиной так свободно вкручивается, какой смысл тогда? если без резины он точно не достает своим телом до стенок отверстий

Это на мазде три а у нас пока не известно какой диаметр отверстия.

цитата:

так если болт с резиной так свободно вкручивается, какой смысл тогда? если без резины он точно не достает своим телом до стенок отверстий

Небольшой, но всё-таки смысл есть. Шайба+головка болта жёстко сидит на кузове. А так, если подложить резиновую шайбу и одеть кусок шланга на болт, получается виброизолирующая прослойка. Ради эксперимента можно сделать, вот только насчёт эффекта я лично сомневаюсь.

yolkin:

подложить резиновую шайбу

согласен

yolkin:

одеть кусок шланга на болт

не согласен

цитата:

не согласен

А шо? Центровка болтов в отверстиях не идеальное, соприкосновение со стенками вполне возможно. Тонкую резиновую оболочку на болты можно найти.

yolkin
если центровка не идеальна то или резину зажует при вкручивании или если не зажует а пролетит как в масло, то и ее наличие там ничего не даст, так как болт и без нее не будет доставать до стенок
я все к этому веду

Для информации.
Внутренности, масса груза и масса всего демпфера Volvo 30741762