Шум от резины, избавление

цитата:

yolkin я конечно еще поезжу...и слажу так сказать на противоположный лонжерон, но гул от колес не изменился вот такой вот парадокс...

Чьёрт побьяри.Значит,под подкрылком буду искать теперь место.

lom420
Этот демпфер на кии как раз гасит вибрации дигла

Экспресс

цитата:

Чьёрт побьяри

цитата:

Значит,под подкрылком буду искать теперь место.

не буду растраивать но под подкрылком (на память конечно) места вообще нема

yolkin
да именно...сюда бы конечно ваши самодельный блинчики попробовать, но у меня таких нет
но место легкодоступно, тока вот закладную поставить 30 мин ковырялся

lom420
Стоит демпфер на заднем продольном рычаге. А вот схема подрамника СААБ, здесь демпфер под номером 26. А вот этот демпфер в живую. Вот я и думаю, почему у меня эффект почти нулевой

yolkin

yolkin:

Зреет безумная мысль, а что, если переделать передние крепления переднего подрамника под настоящие сайлентблоки, такие, как 2108-2915446-01 например. 2108-2915446-01 x

Может все таки такой вариант из полиуретана, не резина конечно но и не пластмасса.
http://vtr.su/shop/silentbush/1944

КО499

цитата:

А вот схема подрамника СААБ, здесь демпфер под номером 26.

Посмотри, там подрамник на толстых сайлентблоках. А про наши сайлентблоки- это я так, мысли вслух. Неспособны сайленты такого маленького диаметра рассеять вибрации, нужны посадочные подрамника под более крупные сайлентблоки. Вряд ли кто-то будет с этим заморачиваться.

yolkin

цитата:

Вряд ли кто-то будет с этим заморачиваться.

а какой диаметр и высота наших саленблоков?

Всем здравствуйте, спасибо теме и всем кто тут участвует, тоже решил обзавестись демпферами, купил уже почти все, остались одни и не могу выбрать что ставить то(может просто не увидел, много страниц в теме). Нужен демпфер на передние рычаги, но не хочу самодельный, как то страшно он выглядит, от мазды судя по всему тоже не очень судя по отзывам. Есть ли ещё что то? Вот выкладывали такой демпфер от BMW 24701142019, подойдёт ли он на передние рычаги? Я просто понять не могу какого он размера, влезет он туда или нет:)

kosiakos

цитата:

демпфер от BMW 24701142019, подойдёт ли он на передние рычаги?

Этот демпфер применялся у моделей BMW 3-й и 5-й моделей 90-х годов выпуска. Ставился на поперечину крепления коробки передач для гашения трансмиссионных шумов. Трансмиссимонные шумы по своему диапазону очень похожи на шумы шин от неровностей дороги, так что частота настройки этого демпфера, думаю, правильная. Размеров нигде не нашёл, но по ощущениям, не меньше 1,5 кг. Решать вам, ставить на рычаги, или нет. Крепится этот демпфер болтом М12.

S SKY_ANGEL:

а какой диаметр и высота наших саленблоков?

КО499:

Может все таки такой вариант из полиуретана, не резина конечно но и не пластмасса.

КО499, а я думал, что в штатном исполнении сайленты и есть полиуретан... во всяком случае очень похоже.

Вот из чего надо делать самодельные демпферы: шарнир задней балки 2108-09 Резина на ощупь очень мягкая и прожимается пальцами. Подвес мягонький получится.

приехало оно, что КО499 рекомендовал...
имхо сделано классно, масса что надо, но подвес жесткий да оч

lom420:

Kodicc Картуш сколько весит вся деталька...мудреная она какая оказываеться, я даж не сразу-то и понял чего куда

Вес штуковины (1 715 610) 310 грамм

Картуш
вот спасибо...
310гр очень тонкая настройка походу...именно убрать звон пружины , хотя она (пружина) с обоих сторон одета в резиновые прокладки или может какой паразитный звучок ликвидировать...

lom420

цитата:

приехало оно, что КО499 рекомендовал...

Что то подзабыл чего я там рекомендовал.

Клубни пытался заказать демферы Volvo 9447383. Но не в экзисте не автодоке их привезти не могут, говорят деталь больше не поставляется.
Мож кто то знает другие места где их можно купить?

-Wolf-
http://moscowvolvoclub.ru/modules/VolvoParts/185555.html

-Wolf-
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=9447...9447383

КО499
Экспресс
Спасибо! попробую!

Подкину ещё одну идейку на вентилятор.. Давно уже не секрет, что причина гула от колёс в фокусе- практически никакая виброразвязка подрамников от кузова. На заднем вообще виброизоляторов нет, а на переднем жалкое их подобие. Заменив на сайленты от соплатформенных S40 и C-Max, проблема с виброразвязкой всё равно не решается. Вот задался целью поискать, а что-нибудь существует для замены? На замену задних сайлентов переднего подрамника ничего не нашёл, а вот в передние "рога" возможно запрессовать сайленты некоей фирмы Sidem, каталожный номер 845606. Правда, с доработкой. Одну сторону сайлента нужно отшлифовать до ровной плоскости, а затем ещё отрезать по нужному размеру по длине (высоте) с другой стороны. По посадочным размерам подходит. Кто что думает на сей счёт?

я думаю dimm33 будет не против...

yolkin резины да совсем нема...в штате
а вот Moog TO-SB-7368

вообщем

Низкочастотный гул идет через стойку.а точнее через опору стойки,не стоить трогать подрамник,можете вообще железны е. сайленты поставить и ничего не изменится

medvedev30071986
Позвольте с вами не согласиться. Опоры изучали уже. Они надёжно изолируют шток амортизатора от кузова. Если думаете, что гул через пружины идёт, то тоже это не так, т.к. резиновые прокладки сверху и снизу пружин решали бы проблему. Есть тут один человек, который вообще пневму поставил и опоры от тойоты карины переделал и поставил. Тоже ничего по гулу не изменилось. А как объясните, что демпферы на подрамнике и на лонжеронах вблизи креплений его дают эффект, а на чашках опор амотризаторах сверху толку ноль?

Вот с просторов интернета для ознакомления, задний подрамник BMW. Здесь демпферы рядом с сайленблоками подвесили.

Может быть это не корректно,но делал вибратор их 12-ти вольтового моторчика и крепил его на колесо,так вот при отсоединении стойки от кузова низкочастотный шум в салоне сразу пропадал.

может тоже так же повесить демпфер кто будет первым

medvedev30071986

цитата:

Может быть это не корректно,но делал вибратор их 12-ти вольтового моторчика и крепил его на колесо,так вот при отсоединении стойки от кузова низкочастотный шум в салоне сразу пропадал.

ничего не понял...
стойку снимал спереди-сзади, зачем вибратор крепил
да и испытания были ходовые или статичные

Вибратор для моделирования ситуации,машина на домкрате была,как можно ехать без стойки))определял путь распространения шума и вибрации