Шум от резины, избавление

ksvff2

цитата:

может быть побробовать как вариант поставить 21823 3К000

дохлый он...туда нужно не менее 1 кг на упругом таком подвесе... (у меня 0K01139980 но чувствую маловато) потенциал места установки не раскрыт

цитата:

потенциал места установки не раскрыт

может попробовать поставить на болты которыми задние сидухи крепятся или важна именно поперечина под передними сидухами?

ksvff2

цитата:

может попробовать поставить на болты которыми задние сидухи крепятся или важна именно поперечина под передними сидухами?

вот незнаю конечно...может и установка на задние болты крепления что-то даст...но у меня сзади бывают пассажиры и депферок будет мешать им...я так думаю...

lom420:

0K01139980

это он установлен сейчас под седеньем водителя у тебя? его вес какой?

ksvff2
да именно он...весит порядка 1кг ну плюс минус 100гр

Начинаю бороться с шумами на машине, хочу начать с резины (тем более ей уже пора на свалку) ну так и не понял какая менее шумная и экономичная в плане топлива. Может толкнете носом куда или в личку напишите.

lom420
спасибо за инфу, заказал 0K01139980 буду пробовать

ksvff2
докучи нужно будет купить еще

цитата:

крепление осуществляеться болтом М10х50 (шаг1.5)...через шайбы (общая толщина подложенных шайб 24мм)

или подождать, может кто приемлемую альтернативу придумает (самодельную в том числе)

lom420:

я вот только непонимаю почему никто не попробует Шум от резины, избавление (сообщение #14219245) толк есть

Ну почему же.
Правда, я все еще изобретаю свой самодельный.
В эти выходные зашел в ВАЗовский магазин и обнаружил такой интересный сайлентблок от Нивы.

его обозначение

и применяемость

И где ж это в Форде его применяют? Подозреваю, в самодельных демпферах... (шучу). Но штука мне представляется перспективной для наших извращений, т.к. помимо скромных габаритов, в ней много резины.
Для начала на ее базе попробую смастерить демпфер взамен Вашего. Сначала просчитаю "бочонок" на болт крепления сидения. Высота понятна, диаметр - исходя из веса 1,5 - 2кГ. Если он не влезет, придется его "положить", как у Вас.

Геннадий Леонидович

цитата:

помимо скромных габаритов, в ней много резины.

вот это плюс
замечу что депфер который стоит под сиденим имеет достаточно мягкий подвес для грузика...

а вот касаемо его места расположения и доработка его до 1,5кг это будет очень смекалистое решение...

lom420:

а вот касаемо его места расположения и доработка его до 1,5кг это будет очень смекалистое решение...

В смысле?

Геннадий Леонидович
места под сидением впритык...и 1,5кг достаточно приличный объем металла который предстоит насодить на СБ
вообщем ворос с размещением интересен

lom420:

места под сидением впритык...и 1,5кг достаточно приличный объем металла который предстоит насодить на СБ вообщем ворос с размещением интересен

Вот я и боюсь, что придется размещать "лёжа".

Геннадий Леонидович

цитата:

Вот я и боюсь, что придется размещать "лёжа".

вот и я думаю...
может будет полезно
с позволения КО499

установленно с минимальными зазорами

lom420:

может будет полезно

Конечно, будет полезно!
Спасибо!

КО499
Фотки нету, но это прямоугольный кусок железа из квадрата 4 на 4 и длину делал, чтоб от болтов оставалось по 2 см. Все сверлил дырки под болты и прикручивал самоконтрой. ЙОЛКИН. т.е. толщина демпфера 2.5 см, почему спрашиваю, есть сайленты с оки, но они высотой 3см, вот и узнаю какой высоты демпфер.

Собрал и установил сегодня демпферы как у yolkin. Пока сказать по эффекту нечего, дело в том что по всему маршруту освежили асфальт. Могу сказать только то что двигателя по моему стало больше и приход по скорости километров на двадцать точно есть. Будит возможность прокачусь по кольцевой, послушаю и отпишусь. А пока если кому
нужно кое какие фотки проделанной работы.

Итак, проведена лабораторная работа №3 на болту крепления салазок водительского сидения. Изготавливаем дистанционный уголок, крепим его через дистанционную втулку.
Был сначала поставлен демпфер, бывший на переднем рычаге, вес его 750 г, напрессован на сайлент амортизатора ВАЗ2101 Проехался- приход есть! но небольшой, чувствуется, что вес демпфера маловат. Далее плавим груз из свинца по уже отработанной технологии, вес его 1,6 кг. Напрессовываем на уже знакомый сайлент ВАЗ 2108-2904040. Получилось вот что. Центральное отверстие намеренно сместил, чтобы была возможность регулировать положение демпфера - места там впритык. Приход- хех, теперь, похоже, любые шины ставь- шершавку автомобиль почти не чувствует. При езде по неровностям демпфер заметно вибрирует, а когда просто болт без демпфера трогал - вибраций не замечал. Отдельный респект cot777 за находку Многоуровневая виброзащита получилась. Гул подавлен примерно на 70-80% от стока Можно праздновать победу, господа?

крута, т.е. кроме этой хрени ни чего ставить не нужно, ни в переднюю подвеску ни в задний подрамник?

А где же в этих демпфирах Эстетическая составляющая,эта же шайба на весь салон сиять своим видом будет,может в другое место попробывать)))

V vazovik:

А где же в этих демпфирах Эстетическая составляющая,эта же шайба на весь салон сиять своим видом будет,может в другое место попробывать)))

думаю, что в итоге ставить такой демпфер надо под сиденье, там вроде есть место

varavin:

думаю, что в итоге ставить такой демпфер надо под сиденье, там вроде есть место

А если эту шайбу установить под консоль между сидениями,там её уж точно ни кто не найдёт,а эффект думаю тот же будет.

Добрыи
Да щаз, всё нужно ставить.
vazovik
Над эстетикой можно поработать, интересен был именно эффект.
varavin
найдите другое место, будет интересно.

yolkin
добротно
с одной стороны пока? на вторую тоже планируеться?
баллончиком пульнуть пару раз черной краской...или калготки плотные в несколько слоев натянуть

его кстате видно только если коврик снимать или убирать...а так все скрыто от любопытных глаз

цитата:

Можно праздновать победу, господа?

если до конца лета еще чего-нибудь не придумаеться коллективом...то стоит поднять кубки

yolkin,
Как ты считаешь - чем больше масса демпфера в салоне, тем лучше эффект будет или как? К сожалению, пока нет возможности и времени попробовать, но озвучу свою идею Что если взять строительную шпильку, чтобы по длине она была как расстояние между двумя передними болтами крепления сидения, надеть на неё нужное количество сайлент-блоков, зажать гайками, а затем уже напрессовать груз (который будет в форме длинного цилиндра небольшого диаметра). Будет напоминать демпфер лансера под передним бампером
Получится такой длинный цилиндрический демпфер, закреплённый к двум передним болтам крепления сидения. В принципе небольшим изменением диаметра цилиндра груза можно будет ощутимо менять массу всего демпфера, так как он будет достаточно приличный по длине.

lom420
Пока с одной стороны такой, баллончиком чёрной краской я на него пульну , вчера уже поздно было, не до красоты. Фото сделано с полностью отодвинутым сиденьем, в рабочем состоянии у меня оно чуть впереди, демпфер так не бросается в глаза. Больше у меня свинца нет, на вторую сторону повешу бывший от рычага, от него приход тоже ощущался.
Ne_lgi_mne
Думаю жёсткости этой шпильке не хватит. Демпфера очень важно как можно жёстче крепить к вибрирующему месту. По массе в этом месте-чем больше, тем лучше, но объём ограничен.

Поставил сегодня демпферы под сиденье как lom420 только обрезал с одной стороны. Действительно, кое какой эффект есть. А демпферы с рычагов пока снял они у меня на трамвайке постукивают, видимо слишком много сайленблок обрезал с посадочной стороны, придется закупить другие.

КО499
негуманно
я вот сохранил вторую жизнь депферу а ты рыз и обрезал, караул новье же

дурацкий вопрос, а непробовал грузиком во внутрь развернуть, только вот подумалось...

шайбы...шайбы не вижу
я вот думаю еще грузика нарастить на депферы которые ты поставил

lom420

цитата:

а непробовал грузи во внутрь развернуть,

Честно говоря не пробовал, у меня на фотках видно демпфер немного обточен, можно поставить и вдоль и поперек а вот во внутрь не пробовал.

КО499

цитата:

Честно говоря не пробовал, у меня на фотках видно демпфер немного обточен, можно поставить и вдоль и поперек а вот во внутрь не пробовал.

да обратил внимание...
круть...еще подкрасить обточенные места а то потом налетом пойдет...уф неприятно будет
во что превращаем машины