Шум от резины, избавление

Г Геннадий Леонидович:

Обработайте нормальной виброй "жабо".

Кстати жабо у меня бомбом закатано и поверх сплен на вертикальной части.

Snezhnii:

Кстати жабо у меня бомбом закатано и поверх сплен на вертикальной части

И что, не помогло?
У меня, правда, двигатель 2,0л, он и так меня не напрягал шумом, но после обработки "жабо" (делал "до кучи") эффект все равно был очень заметен.

Геннадий Леонидович
Так я по тахометру временами еду, у меня 1.8

Геннадий Леонидович

цитата:

Примерно это рекомендует Stig, но даже он не предлагал Голд в этом "пироге" (я не иронизирую, просто констатирую факт)

тоесть бомб+сплен+бомб

цитата:

(кстате свинец тяжелее металла) Круто!!!

свинец - 11,342 г/см3
железо - 7,874 г/см3
разница в 44% это вам ни хи-хи

цитата:

Для начала обработайте нормальной виброй "жабо".

пройденный этап
нужну еще рецепты

yolkin
есть еще какие мысли по поводу избавления от гула мотора?
просто накидайте, а то свои мысли кончились

цитата:

есть еще какие мысли по поводу избавления от гула мотора?

Демпфер туда зафигарить. У меня Hyundai ix35 стоит какая-то болваночка

Ruttor
Как 35-й по гулу от дороги по сравнению с зашумленным ФФ2?

yolkin

На штатном лете (какой-то Ханкук) - сказка ваще! На шипованной зиме - сравнимо по шуму. Лично я даже в Мерседесе E-шке на шиповке слышу гул колёс меньше, но всё же слышно.

lom420:

кстате свинец тяжелее металла

Г Геннадий Леонидович:

Круто!!!

Геннадий Леонидович, наверное, имеет ввиду что свинец тоже металл.

lom420,
что из шумки на капоте?
крышка на двигателе есть?

Ruttor
Скажу более,Е- вообще не идеал в этом вопросе(Е-211),слышно невооруженным ухом.Равно как и в А6

lom420:

цитата (кстате свинец тяжелее металла) Круто!!! свинец - 11,342 г/см3 железо - 7,874 г/см3 разница в 44% это вам ни хи-хи

Свинец и железо - оба металлы. Вот Вам и хи-хи

цитата:

Геннадий Леонидович, наверное, имеет ввиду что свинец тоже металл.

Snezhnii:

Так я по тахометру временами еду, у меня 1.8

Не понял, о чем Вы?

Ruttor
так нагляднее чем по каталогам высматривать...


Jararacuzzu

цитата:

Геннадий Леонидович, наверное, имеет ввиду что свинец тоже металл.

цитата:

что из шумки на капоте? крышка на двигателе есть?

вибра+сплен+штатная шуба...крышки в штате на 1.6 нету

Геннадий Леонидович

цитата:

Геннадий Леонидович Так я по тахометру временами еду, у меня 1.8

В том плане, что не на скорость смотрю, а на тахометр чтобы обороты не давать выше 4 тыс.об без надобности., особенно на первой скорости, двигатель то не слышно, да ещё музыка по тихому включена.

Snezhnii

цитата:

двигатель то не слышно

обратил внимание, что от двигателя идет именно гул...а не вибронагрузка...шумит кстате в сторону радиатора...

lom420:

заканчивай

продолжаю

Snezhnii

цитата:

продолжаю

бяка ты

lom420:

Ruttor так нагляднее чем по каталогам высматривать... Скрытый текст антифризу бы вам долить чуточку  x

Ruttor
а сделай фотку с другой стороны, там тоже опора и такая же шайба висит, если на виду конечно...
буду очень признателен

Ruttor
такая болванка и на кио рио у супруги стоит между прочим так же и там же,по мне такое ощющение что оно гасит именно резонансные колебания двигла на подушку хотя могу быть не прав

R Ruttor:

Демпфер туда зафигарить. У меня Hyundai ix35 стоит какая-то болваночка

С этой болваночки у меня демпферы на рычагах стоят с добавкой веса

дрон

цитата:

по мне такое ощющение что оно гасит именно резонансные колебания двигла на подушку хотя могу быть не прав

так оно и есть, под ней же гидроопора, которая гасит влияение двигателя на кузов...но вот есть еще шайбы которые стоят именно на резиновых опорах, может Ruttor их сфоткает, вместе посмотрим

Snezhnii

цитата:

С этой болваночки у меня демпферы на рычагах стоят с добавкой веса

lom420

lom420:

Ruttor а сделай фотку с другой стороны, там тоже опора и такая же шайба висит, если на виду конечно... буду очень признателен

Сделаю вечерочком обязательно! Надеюсь, не слишком поздно будет ибо тут профи МикроКата, ЭлКаста и прочих каталогов со схемами

Ruttor
спасибо
не теряй "корней"

lom420
Я именно эти демпферочки, по твоей идеи подвесил на задние продольные рычаги.

КО499
молодец...я пока мусолю ты уже в жизнь притворяешь
слушай тебе тросик датчика нужно было хомутиком к демпферу притянуть, мало ли чего
колеса висят или в нагруженном состоянии?
между кузовом и демпфером много места отаеться и болт какой использовал на 8 или 10

самое главное потом отпишись как в условиях эксплуатации

lom420
Колеса в нагруженном состоянии на развальном подъемнике. Провод абс не куда не денется пока а если будит толк посадим на хомутик.

цитата:

На штатном лете (какой-то Ханкук) - сказка ваще! На шипованной зиме - сравнимо по шуму.

Вот это - ключевая фраза. Понятно, что на любой машине гул от шин и будет в большой степени зависеть собственно от типа шин и от их класса. Лето (спорт, комфорт), зима (шипы - нешипы) - примеры шин антагонистов. На одних и тех же шинах, применив все наши способы, снизить гул в несколько раз не получится, в лучшем случае - в два раза.

R Ruttor:

Сделаю вечерочком обязательно!

Что-то нифига не получилось с ходу найти правую опору всё в шлангах, проводах и куче всякой полезности... мешает сфоткать теперь завтра в гараже с лампочкой уже полазаю