Кочевник78
Спасибо, я правильно понял что с прикрученым сцеплением смогу проверить маховик на вращение?
Глянул в интернете, можно
П. С. Проверил :два зуба
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Topic handbook:
Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
-PaNik_TS-
15 November 2009
alickaps
4 November 2020mobileT Troyleed: |
 Похоже что-то произошло с коробкой на моем ФФ2. Год выпуска 2010, 1.8(125лс), МКПП 5-ступ, пробег 67 000 При движении после сброса газа начинаются стук и скрежет в районе от передней центральной части до левой передней части авто. Есть ехать и давить на газ, равномерно или резко, то звуков никаких, как только отпускаю газ начинается звук как из блэндера. Сегодня ездил на диагностику ходовой\подвески, сказали что с ними проблем нет. Слушали на подъемнике переключения без нагрузки, сказали гудит сильно подшипник 5-й передачи. Но звуки "блэндера" слышны только под нагрузкой. Помогите, пожалуйста, советом или поделитесь информацией что это может быть и как с этим быть! Заранее спасибо! С уважением, Александр |
Господа добрый вечер! Столкнулся с такой же проблемой сегодня. Ответа кроме "проверь закручены ли колёса" не нашел в интернете. Проблема началась ни с того ни с сего, никаких манипуляций с колёсами/коробкой/сцеплением уже очень давно не проводились (кроме замены масла в коробке ~500км назад)
может кто сталкивался и решал эту проблему?
ФФ2 рестайл 1.8 МКПП Испания
добавлю ещё собственных "ощущений": в движении, на включенной передаче (да и на найтралке, разницы нет) когда перестаешь жать педаль газа, начинается стук спереди, как будто металлический, частота которого зависит от скорости (или от оборотов, так и не понял связи). Как только обратно нажимаешь педаль газа хоть чуточку - стук пропадает полностью. Приехал с такими новостями на работу, вечером после работы завёл авто - нету звуков! Проехал 5 км - снова началось. Подскажите, кто сталкивался? И как решал, если столкнулся?
Maverick174
5 November 2020
vsevolodsol
Подвесьте переднее колесо (любое) и дайте ему повращаться на 3, 4, 5 передачах, а сами внимательно послушайте кпп, холостых оборотов должно быть достаточно. Думаю как и в моем случае будут посторонние шумы, умирает опорный подшипник вторичного вала. Вот моя история
Подвесьте переднее колесо (любое) и дайте ему повращаться на 3, 4, 5 передачах, а сами внимательно послушайте кпп, холостых оборотов должно быть достаточно. Думаю как и в моем случае будут посторонние шумы, умирает опорный подшипник вторичного вала. Вот моя история
Иван-АНТЕЙ-
5 November 2020mobile
vsevolodsol
Проверьте переднее крепление глушителя в районе поперечины за подрамником.
Пора ему отвалиться.
Проверьте переднее крепление глушителя в районе поперечины за подрамником.
Пора ему отвалиться.
Rivendell
я пробовал отключать, абсолютно ничего не меняется, всё равно срабатывает блокировка и закусывает колесо. Может он там "типа" выключается, а на самом деле, в целях безопасности водителя, не выключается?
я пробовал отключать, абсолютно ничего не меняется, всё равно срабатывает блокировка и закусывает колесо. Может он там "типа" выключается, а на самом деле, в целях безопасности водителя, не выключается?
FeodorY
6 November 2020
vsevolodsol
Отключение есп Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #16179357)
Отключение есп Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #16179357)
alickaps
6 November 2020mobile
FeodorY
Блин собрал, первая чуть недовключается. Там регулировка есть же на тросу?
Блин собрал, первая чуть недовключается. Там регулировка есть же на тросу?
FeodorY
7 November 2020
alickaps
Регулировка возможна только тросика выбора передач.
Регулировка возможна только тросика выбора передач.
alickaps
7 November 2020mobile
V vsevolodsol: |
может кто сталкивался и решал эту проблему? ФФ2 рестайл 1.8 МКПП Испания добавлю ещё собственных "ощущений": в движении, на включенной передаче (да и на найтралке, разницы нет) когда перестаешь жать педаль газа, начинается стук спереди, как будто металлический, частота которого зависит от скорости (или от оборотов, так и не понял связи). Как только обратно нажимаешь педаль газа хоть чуточку - стук пропадает полностью. Приехал с такими новостями на работу, вечером после работы завёл авто - нету звуков! Проехал 5 км - снова началось. Подскажите, кто сталкивался? И как решал, если столкнулся? |
итак, подвожу итоги: две сто не нашли в чём проблема, ровно как и я. Машину вывешивали, поднимали, что только не делали, крепления везде проверяли, даже попутно суппорта перебрал спереди! На VW форуме нашел гражданина с ровно такой же проблемой как у меня, спустя три страницы обсуждений выяснилось что у него не были прикручены гайки на колесе. ГАЙКИ НА КОЛЕСЕ!!! Ну, думаю, мне так легко не отделаться, уже мысленно похоронил свою коробку и приготовился покупать новую (почитав вас, решил попробовать мтх75 вместо своей ib5), и, перед тем как поехать в уже профильное сто на другой конец города, решил на всякий случай пройтись по гайкам на колёсах - и выяснилось что на правом переднем колесе одна гайка НЕМНОГО открутилась. Реально немного, примерно на 1/10 резьбы. Ну, думаю, не может быть чтоб такие страшные металлические звуки были изза одной недозакрученной гайки. Подтянул, поехал кататся и ждать пока стук появится, чтоб его показать мастерам. А его нет! Вот нет и всё! И уже второй день нет! проехал порядка 40км - всё ещё нет! Оказывается это всё была проклятая гайка! Стыдно! Стыдно и за себя и за СТО!
alickaps
7 November 2020mobile
vsevolodsol
А мне кажется и правда одна гайка не должна повлиять. Понаблюдай дальше
А мне кажется и правда одна гайка не должна повлиять. Понаблюдай дальше
Кочевник78
8 November 2020
V vsevolodsol: |
|
Колёса снимали и опять не прикрутили?
Добрый вечер. Появился гул при повороте в любую сторону, похожий на гул ступичного подшипника. Но со ступичными всё хорошо, даже один заменил, подвесной тоже заменил, был небольшой шелест. Вопрос - могут ли так гудеть подшипники дифференциала?
Забыл написать авто фф2 1.8, кпп ib5
Забыл написать авто фф2 1.8, кпп ib5
XXmaxx
9 November 2020mobile
bogomaz
Так как у ступичного два ряда подшипников то иногда поворот руля может не определить ступичный подшипник на износ. У меня так было гудит в любую сторону, после замены правого гул ушел. Если знаешь гул ступичного то меняй. Если гул другой то ищи причину.
Так как у ступичного два ряда подшипников то иногда поворот руля может не определить ступичный подшипник на износ. У меня так было гудит в любую сторону, после замены правого гул ушел. Если знаешь гул ступичного то меняй. Если гул другой то ищи причину.
alickaps
9 November 2020mobile
bogomaz
У меня вышли из строя оба ступичных с интервалом в 5000.Думаю мог и второй уже приехать
У меня вышли из строя оба ступичных с интервалом в 5000.Думаю мог и второй уже приехать
svetikov
9 November 2020mobile
bogomaz
Машинку на домкрат, передачу включайте и услышате какая ступица гудит, самый верный способ.
Машинку на домкрат, передачу включайте и услышате какая ступица гудит, самый верный способ.
svetikov
9 November 2020mobile
Обычно 60 км/ч она орать начинает, ну и вибрация по стойке само собой.
svetikov
9 November 2020mobile
bogomaz
Странно, я 5 подшипников так сменил на 2 машинах, на домкрат орали, при осмотре подшипника были раковины на дорожке наружней обоймы.
Может КПП?
Странно, я 5 подшипников так сменил на 2 машинах, на домкрат орали, при осмотре подшипника были раковины на дорожке наружней обоймы.
Может КПП?
FeodorY
11 November 2020
vld32
Вой под нагрузкой, признак неисправности подвесного подшипника, не могли вам криво его поставить?
Вой под нагрузкой, признак неисправности подвесного подшипника, не могли вам криво его поставить?
FeodorY
Сам ставил. Первый раз, правда. Подшипник INA. Взял недорого, но у оф. дилера. Сальник в комплекте с новой скобой к подвесному. Скоба и подшипник встали сразу на место, как там и были. А как можно определить теперь криво подшипник стоит или не криво?
Сам ставил. Первый раз, правда. Подшипник INA. Взял недорого, но у оф. дилера. Сальник в комплекте с новой скобой к подвесному. Скоба и подшипник встали сразу на место, как там и были. А как можно определить теперь криво подшипник стоит или не криво?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club