Замена термостата на ФФ2 (с. 142)

Кто-нибудь менял самостоятельно термостат на Форд Фокус 2 с двигателем 2 литра? Как это сделать? По поиску в форуме ничего выудить не удалось (скорость Интернета в Омске просто никакая).
Попутно вопрос по прогреву. После старта радиатор двигателя теплеет вместе со шлангами печки. Как-будто, термостат заклинил в открытом положении. Сервисмены от дилера сообщили, что температура двигателя управляется электроникой… Интересно через какой исполнительный механизм? Термостат-то обыкновенный.

ВАЖНО !!!
При замене термостата лучше отключить АКБ. См. здесь

Topic handbook:

термостат, охлаждающая жидкость, охлаждение двигателя, радиатор, патрубки, расширительный бачок, система охлаждения

Serya82

31 January 2018mobile

electromexanik
352
А в какой точке должен быть этот шарик?

Вверху?

352

31 January 2018

Serya82
видимо имеется как он установлен на месте? хз. я не помню как у себя его ставил, но думается, что внизу, ибо при сливе ОЖ, он видимо через себя ее пропускает, а может и вверху, чтоб воздушной пробки не создать. хз.

sergeygrey

31 January 2018

Serya82
На термостатах на моторах 1.8 и 2.0 он конструктивно расположен вверху, значит и этот термостат ориентировать по аналогии

Serya82

31 January 2018

-1

sergeygrey
Нет.На 1,8 он или справа или слева.Сейчас кручу в руках разобраный от 1.8-ну никак он сверху не встанет

Мишуха

31 January 2018

Да пфиг как, на ФФ ГБЦ и радиатор развоздушиваются отдельными контурами.

electromexanik

31 January 2018

-1

Serya82:

А в какой точке должен быть этот шарик?

Без разницы в какой.

Snezhnii

31 January 2018

Serya82
На 1.8 и 2.0 шарик сверху.

Serya82

31 January 2018mobile

-1

Snezhnii
Нет,не сверху.

Snezhnii

31 January 2018

Serya82
Не спорь, у меня термостат в сборе новый перед глазами.

Serya82

31 January 2018mobile

Лежал в гараже старый термостат.Решил его проверить:отткрылся на 73°С.Подпилил шток на 4 мм и начал открываться на 90°С.Когда выйдет из строя тот который стоит на машине,то снова поставлю родной. https://youtu.be/5FYyFkQW2zk

Serya82

31 January 2018mobile

Snezhnii
Буду спорить.Если новый перед тобой,то сфотографируй где этот шарик.

Serya82

31 January 2018mobile

Snezhnii
Только что занимался подточкой штока.
У нас термостат стоит вот так

Разобрав,можно увидеть,что шарик слева

И даже если я ошибся при сборке,то шарик будет справа,но никак не сверху

Snezhnii

31 January 2018

Serya82
Не вижу смысла фотографировать. Термостат у тебя собран правильно на втором фото и в твоём положении шарик справа, но теперь разверни термостат против часовой стрелки как он должен стоять на двигателе и шарик будет сверху.

Замена термостата на ФФ2 (сообщение #17097132) Т.е шарик находится у маленькой трубки которая на двигателе будет сверху.

sergeygrey

31 January 2018mobile

Serya82
У меня на 2.0 сверху

Serya82

31 January 2018mobile

Snezhnii
sergeygrey
Хорошо,признаю свою некомпетентность.

l2v

1 February 2018

Serya82:

electromexanik
352
А в какой точке должен быть этот шарик?

Вверху?

Вверху он должен быть.

Serya82

1 February 2018mobile

l2v
А почему?

l2v

1 February 2018

Serya82:

l2v
А почему?

это штуковина предназначена (в том числе) для перепуска воздуха, а воздух будет вверху.

Alexey250780

1 February 2018

Немного удивлен, господа, что этот момент в принципе обсуждается. Этот перепускной клапанок на термосе(дырка с шариком) всегда дожен находиться строго в верхней точке относительно поверхности земли. Дабы пузырьки воздуха из системы не встречали сопротивления при развоздушивании оной. Испокон веков во всех автомобильных манускриптах это прописано черным по белому.

Andreytushin

2 February 2018mobile

Там на корпусе пропил есть под этот клапан. Если не попасть, думаю термостат перекосит.

mic21

15 February 2018

Всем привет!

Мини-отчет:

Заказал на 1.6 115 лс. электротермостат: Wahler 410016.98D

Пришёл же в коробке BorgWarner.

Сам термостат - уже только 2 патрубка (третий что был заглушен в оригинале тут уже отсутствует), обе прокладки на месте. Ну и разумеется спилено название FOMOCO.

yolkin

25 February 2018

Заменил термостат на Mahle Ti20290. Проехал по трассе при -13 град С, температуру двигателя чётко держит 93-90.

DmitryST

27 February 2018

yolkin
Оригинала обычно на 3 года хватает это точно, интересно этого на сколько хватит

Sipe

27 February 2018

DmitryST
У меня оригинал прошёл 9 лет и только на десятом резко кончился.

kub82

14 March 2018mobile

Поменял термостат. Промывал систему. Продували через расширительный бачок.стрелка при движении добирается до 80 и не поднимается, при стоянке падает до низа. Залил 3.5 примерно. Я так понимаю может пробка где воздушная образовалась? Или термостат пришел неисправный? На улице градусов 8 мороза

electromexanik

14 March 2018mobile

kub82:

термостат пришел неисправный?

А может так потому, что термостат на 82 градуса?
Оригинал на 1,6 именно такой.

koc39

14 March 2018

electromexanik
Так он же вроде должен только начать открываться на 82 а полное открытие если я не ошибаюсь на 97 градусах.

electromexanik

14 March 2018mobile

koc39
Начал открываться = подмешал к горячему антифризу холодный из радиатора. Пока радиатор не прогреется до 82градусов, температура двигателя повышаться не будет. А на прогрев радиатора нужно очень много времени.

kub82

14 March 2018

ожидал чуда- а опять как всегда- греется долго и в салоне дубак

352

14 March 2018

kub82
ну на 80 дубака быть не может.

2 people online

to leave a message or Sign up