Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (ч.2)

BAXMAH
причем тут ESP? и его обвязка? очевидно разъем на подрулевом шлейфе или его обрыв..если при этом есть ошибка U1900 пропайка панели приборов

BAXMAH:

Имеет смысл копать в сторону ESP и его обвязки, так как данные о повороте руля ЭГУР получает не напрямую с датчика на рейке, как на дорестайлах, а с датчика поворота руля блока ESP. Ну и если есть проблемы с кан шиной, вроде ошибок U1900 и прочего, то это тоже может быть источником проблемы.

тогда горит ошибка ESP

C crossltd10:

C1955... с чего начать

Вариантов не так много.
Я бы в таком порядке проверял:
1. Датчик
2. Проводка
3. ЭГУР
4. Рейка

Привет! Подскажите оптимальный способ замены ГУРа: б/у ориг, б/у ориг на фф3 или моторхерц новый? Что вообще нужно при замене еще кроме самого насоса? Что-то еще про трубки от фф3 слышал. Началось все с того, что на холостых гур не работал, чуть прибавить оборотов (с 1000) и все работает. Вчера промыл систему, поменял жижу, руль перешел в режим самосвала что на оборотах, что на холостых)) Слитое масло трудно назвать маслом, грязь сплошная. Также параллельно поменял пластиковую гайку на металлическую в рейке Фф2 дорест 1.6 115лс
Спасибо

Помимо промывки надо или хорошо мыть или менять бачек. В нем фильтр есть. То что гур не работал на холостых, это клапан в насосе. В теме много отчетов по ремонту. То что не работает после замены жижки, скорее всего воздух. При заклинившем клапане я тоже долго его выгонял, километров 200 наверно, при этом масло вроде и не пенилось...

Подскажите, как определить какая жидкость в ЭГУР - зеленая или красная? Визуально непонятно, вроде зеленоаатая, но и к красному что-то есть. Хочу долить. фф2 2007 дооестайл 1,8. Всеволожск.
Насоса на нем получается нет?

nevskii30
Лей зелёную

nevskii30
Набери грамм 50 и влей в прозрачную бутылку и посмотри

Schuma
Вроде зеленая. Да и все говорят на фф2 зеленая.
А что, правда на 1,8-2,0 насоса нет?

Пока снял фары для замены ламп, заодно и осмотрел бачок эгур. Жопа полная, весь засратый снаружи,от крышки и до низа! Такое ощущение, что текло через верх равномерно во все стороны. Оттер сколько смог и куда рука пролезла. Открыл, жижи меньше трети, внутренности видно. Уровень между полосками на бачке должен быть? Что долить можно? Как он вообще на таком уровне работает то!!!

nevskii30:

Schuma Вроде зеленая. Да и все говорят на фф2 зеленая. А что, правда на 1,8-2,0 насоса нет?

ФФ2, 1,8/2,0 Электрогидроусилитель ЭГУР, насос с электромоторчиком в едином блоке. Жижа должна быть зеленая.
В стеклянной таре на просвет обычно видно, если мутногрязная, фиг поймешь какая, то значит зеленая. Красную видно.

ВладимирВарвин
Я не пойму, почему бачок весь с ног до головы в жиже, с грязью естественно! Могло через верх давануть как-то? Уровень ниже трети, кишки наружу практически. Но эгур работает ровно. Как такое возможно? По бокам бачка 2 фишки, тоже в говне. Вот, думаю долью до уровня и буду смотреть. Если бы что-то делали, то бачок отмыли бы, хотя рукожопых мастеров тоже хватает. Не знаю, что и думать.

nevskii30:

ВладимирВарвин Я не пойму, почему бачок весь с ног до головы в жиже, с грязью естественно! Могло через верх давануть как-то? Уровень ниже трети, кишки наружу практически. Но эгур работает ровно. Как такое возможно? По бокам бачка 2 фишки, тоже в говне. Вот, думаю долью до уровня и буду смотреть. Если бы что-то делали, то бачок отмыли бы, хотя рукожопых мастеров тоже хватает. Не знаю, что и думать.

Возьми 1-2 литра зелёной оригинальной, прокачай пока свежая чистая пойдёт, и дальше наблюдай, смотри чтобы не завоздушилось, при прокачке следи чтобы полный бачок был.

Никитаа
Качать как лучше, с работающим двигателем или на заглушенном?

nevskii30
на заглушенном, не дай бог, моторчик без жижи поработает, очень не любит этого. Процедура замены
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #14841847)

ВладимирВарвин
На заведенном это просто ГУР?

nevskii30
в простом гуре, менять тоже на заглушенном. Это уже после замены заводят и остатки воздуха выходят и доливают жижу если нужно.
А при замене, если завести, то не заметишь, как насос воздуха хапнет.
Когда меняешь, руль просто влево вправо крутить нужно, пока жида свежая не пойдет. Ну или стартером чуток крутануть, совсем чуть-чуть..

ВладимирВарвин
В шапке же первая запись
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #5155912)

Немного не понял, когда шланг обратки отсоединю, его нужно чем-то заглушить?

nevskii30
В бутылку опусти, чтоб с него жижа стекла, а потом в эту же бутылку из бачка жижу слить. Предварительно подготвить шланг, и быстро одеть на патрубок бачка.

nevskii30:

Никитаа Качать как лучше, с работающим двигателем или на заглушенном?

Научитесь пользоваться поисковиком, вся инфа есть, не ленитесь
В шапке всё что нужно, она писалась для этого

Никитаа
В том и дело, что в шапке оба способа. Мя же выше ссылку кинул как раз из шапки.

Может пока не заморачиваться и просто долить до уровня? Жидкость не темная, светлая.

nevskii30
Жидкость все равно покупать литруху, вот без всяких прокачек шприцом откачивай из бочка сколько сможешь и доливай в уровень. Километров через 500 ещё раз так же.

u041348
Понял. Долить просто одним разом или частями с поворотом руля? Воздуха не будет?

nevskii30:

Воздуха не будет?

Он будет, если систем обратки будет разомкнута, и если ты на заведений машине повернешь руль, в этом случае жидкость из бачка моментально закачается гидроусилителем.

4honte
Откачал шприцем сколько смог. Залил 400 гр. до максимума. Вращал руль на заглушенной, уровень не изменился. Завел и вращал - также, уровень на максимуме. Закрыл крышку. Покаиаюсь и посиотрю. Думал зайдет около литра.

nevskii30
Да и не будет воздуха, ты ж жидкость не сливал. Покатаешься и ещё раз так сделай. Частичным замещением и все обновится. На драйве сколько записей, в 9 из 10 случаев насос начинал гудеть после полной замены со сливом ( по крайней мере на 1.6). Не знаю с чем это связано, но факт на лицо. Может кто здесь опрос замутит кто умеет, у кого все нормально было после полной замены со сливом а у кого насос накрывался. И интересно и польза.

u041348
У меня же нет насоса, моторчик только

nevskii30
Насос электромотором у тебя в действие приводится, а на 1.6 ремнём