Клиренс, увеличение клиренса

lordkavin
Три варианта подъёма передка на 40 мм
1 - 20 мм проставками и 20 мм пружинами от дизеля.
2 - две проставки ставить по 20 мм получишь 40 мм,
(У меня на ФФ2 проставки спереди две штуки 20+8, но мне стало мало сейчас. я когда ставил свои две в одно лицо намучился никак не попадешь в отверстия крепежом - постоянно сползала одна с другой.)
3 - проставку одну 20 мм и амортизатор вынуть на 20 мм из кулака (делать надо желательно шайбу для этого).

SKY_ANGEL
Я когда поставил проставки комплект вообще не заметил ухудшения по крайней мере в городском режиме.

SKY_ANGEL
Начни с резины, тонкие и мягкие борта, поэтому заваливает.
далее пружины и аммо: в каком состоянии? Увелич жесткость пружин и аммо!
У меня сейчас задрана до небес, но кренов 0, повороты проходит с отрывом одного из колес задней оси, о сносе речи даже идти неможет, не говоря о ощутимых кренах. Резина на данный момент 205/60/16 зад 225/55/16, диски 7'
Тойо 888 делает свое дело)
Но, даже на CF2 кренов небыло!

SKY_ANGEL
Единственный минус в моей конструкции это маленький ход аммо на выход, порядка 3см без загрузки т.к. пружины выше и жесче родных.
проблема решается проставкой под задний аммо

Добрый день клубни! Фокус 2.0 рестайл на палке
Прочитал практически всю тему, не в моем стиле в лоб задавать вопрос не ознакомившись с имеющимся материалом. Вообще машина 8 года и поэтому стойки умирают решил перебрать всю подвеску амморты с пружинами и опорами, ну и можетеще чего зацеплю, заодно немного залифтить.
С задом для себя более менее определился если и буду ставить не стоковое то задние пружины от универсала с обрезанным 1 витком,
под амморт при этом планирую подложить проставку.
С передом сложнее, здесь советовали поставить пружины от С-макса дизельного с проставками, посмотрел, и понял толщина прутка у них такая же как и у моих пружин в стоке Kayaba RG3406,
Weight 2,34 kg
Thickness/Strength 1 13 mm
Outer Diameter 156 mm
Length 368 mm
тоесть составляет 13 мм.
Для Симакса дизельного Kayaba RG3468
Weight 2,32 kg
Thickness/Strength 1 13 mm
Outer Diameter 158 mm
Length 352 mm
Итого повышения жесткости пружины для своего движка я не вижу, возможно лишь понижение клиренса. Вот и думаю может поставить: На перед либо проставки Полиэдр либо от Вольво оригин., плюс родные амморты.
На зад обрезанные на 1 виток пружины от универсала без проставок, но со вкладышем под амморт.
Или вообще не изобретать велосипед и поставить то что доктор прописал по каталогу, но хотелось бы конечно немного увеличить мм на 20 клиренс и чуть больше жесткости, но без фанатизма, больших грузов не вожу, в основном загрузка я, жена, дочь, ну и полный багажник принадлежностей для моих милых дам)
Резину с максимально высоким профилем также не очень тянет ставить типа 205/70 r15.
Как то так... Кто что сможет сказать по этому поводу?) Всем заранее благодарствую за ответы.

Cartman
Как раз в тему )
Снял свои полиэд проставки 2 см, управляемость стала лучше, перед стал жестким в той же степени на сколько улучшилась управляемость, вроде и лучше стало но комфорт пропал, решил что для лета это лучше, а к зиме верну проставки(делов на 15 мин).
Так что лучше от вольво поставить они не так аммортизируют.
И да за год использования проставка стала на 1-1.5 мм тоньше.

PRiME.wts
Подскажи так как вариант который ниже норм?
Перед: проставки от Вольво оригинальные., плюс родные амморты и пружины в стоке Kayaba RG3406 .
Зад: обрезанные на 1 виток пружины от универсала без проставок, но со вкладышем под амморт.
и вопрос 2 не будет ли сильного перекоса в плане уровня поднятия передней и задней осей???
вообщем мучаюсь с выбором) мож кто так уже делал.

Cartman
На счет проставок правильно понял, но тут на любителя, тоже от вольво хотел, но поездил без полиэд жестковато, а вольво железо так что комфорта не будет и истанусь на резинках.
На счет проставок под аммо не в курсе, но витка наверное мало будет, полтора режут и как раз, пару отчетов было в шапке.

Стоят полиэдровские проставки и сейчас поставил летнюю резину 205/65/16. Под порогами спереди стало 20 мм, сзади 23 мм.

Привет всем, ребята подскажите надо развал делать, поставил колеса 205 60 16 до этого были стандарт 15.

lehasuxarev
Не надо

Всю тему не осилил, но из того что прочитал, запутался окончательно. Заказал себе проставки полиэдр. Хочу на выходных поставить (на СТО). По информации в этой ветке, проставка сзади под пружину ставится вроде как с низу, а в письме от полиэдра мне написали, что заднюю ставить надо сверху пружины. Так все-таки где правда? Или где-то посередине? Я думал ставить так:
1.Перед - сверху под чашкой (или как она там правильно обзывается)
2.Сзади - снизу под пружину
3.Задний амортизатор - снизу под опору.
Поправьте меня если я не прав и сильно не пинайте, если в чем-то повторился.

Vlydim
перед, на стойку сверху не разбирая ее.
зад, сверху на пружину.

Ну вот и я на выходных поставил себе проставки полиэдр. Машина реально поднялась, даже садиться стало намного удобней, не как в яму раньше. По поводу изменения в управлении пока ничего сказать не могу, т.к. много еще не ездил, но по первым впечатлениям никаких изменений в ту или иную сторону не заметил, кроме высокой посадки. Делал на СТО. Когда заезжал в ворота, перед ними был что-то типа лежачего полицейского, естественно шеркнул порогами, а выезжал после установки все ОК, даже не заметил. Сегодня хочу еще заехать на развал-схождение, для собственного успокоения.
Теперь вот никак не могу определиться какую резину поставить. Родная стоит 205-55-16, диски ширина 6,5J. Читал здесь что на зиму лучше поставить 195-65-15, но как-то не очень хочется покупать резину и еще диски к ней (с учетом нынешних цен). До этого каждый сезон перебартировал на шиномонтаже. Пока мысли остановиться на 205-60-16 или 205-65-16 (по этой есть сомнения что не влезет). Может кто напишет свои ощущения от езды на таком размере, плюсы и минусы. Ставить 17-18 радиус не хочу, т.к. есть вероятность задевания при выкручивании руля, а на эксперименты денег нет.

Vlydim
У меня счас летняя 205/65/16. На шиномонтаже отказывались ее ставить со словами, что не влезет. Поставили. Все норм вошло и при вывернутом руле ничего не задевает. Я люблю по-мягче поэтому и поставил ее взамен штатной. Зимняя у меня вообще 215/60/16. Тоже мягко. Добился того, чего хотел.

цитата:

У меня счас летняя 205/65/16.

У меня седан 2.0. На лето возможно тоже прикуплю 205-65-16. Сейчас впереди зима вот и думаю какую поставить. На шинном калькуляторе забивал размер 195-65-16 Внешний диаметр (D), мм 659.9 (штатный 631.9),
205-60-16 Внешний диаметр (D), мм 652.4
205-65-16 Внешний диаметр (D), мм 672.9
Учитывая то, что у тебя стоит 205-65-16 (D 672,9), значит 195-65-16 (D 659.9) встанет без проблем, только вот как будет смотреться на диске 6,5J?
Кстати как на 205-65-16, управляемость не пострадала?

Vlydim
У меня штатное литье стоит и на нем эта резина. Управляемость у меня не изменилась, но!!! Я не летаю. Город 60-70 км/ч, трасса 100-110 км/ч. Сейчас ссылку дам на фотки с колёсами.

Vlydim
Северные фокусировки в РД.
Смотри, если видно.

VitasFocus SE
Прикольные фотки! Реально паркетник!

цитата:

Я не летаю. Город 60-70 км/ч, трасса 100-110 км/ч

А я вот каюсь, имею слабость быстро поездить. Средняя по трассе 140-150, в зависимости от качества покрытия. По городу стараюсь не превышать.

V Vlydim:

Прикольные фотки! Реально паркетник!

Спасибо, но проект еще не закончен.

Попробуй для начала 205/60/16. Если будешь комфортно чувствовать себя на таких скоростях , то можно будет и повыше попробовать.

цитата:

Спасибо, но проект еще не закончен.

это обвес (X-Road???) или покрашено?
Если обвес то где достать? А то часто штурмую леса/поля, арки ветками обшкрябываются

цитата:

Читал здесь что на зиму лучше поставить 195-65-15

У меня зима 205-65-15 стояла без проставок

Кстати, внезапно выявился существенный минус увеличения клиренса:
Увеличение клиренса приводи к увеличению расходов на мойку

kostyan-zap

Подскажи, какие пружины вперед ставить, чтобы поднять машину и убрать проставки? Машина просела на левую сторону, хочу поменять пружины обе пружины.

Andreytushin
дизельные.

352
Код не подскажите?

A Andreytushin:

Подскажи, какие пружины вперед ставить, чтобы поднять машину и убрать проставки? Машина просела на левую сторону, хочу поменять пружины обе пружины.

смотря какой мотор у вас, мне на 1.6 Мкпп хватило новых от 2.0 бензинки, подъем 2см, и то на ходе отбоя первые дни дергало амор-ты, потом пружины немного просели и всё стало нормально.

OlegArh70
У меня 1,6 АКПП.