Клиренс, увеличение клиренса



Хочу увеличить клиренс на FF2 sedan Если у кого-нибудь есть опот поделитесь please 😎

Полезные ссылки:
Обсуждение клиренса (не связанное с его увеличением): Клиренс (дорожный просвет) на ФФ2
Кардинальное решение для увеличения клиренса: Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Справочник темы:
Впечатления об изменениях характеристик подвески после установки проставок (Andrey_PTZ)
Резина 195/65 R15 + передние проставки Полимер и задние проставки от ВАЗ
Резина 205/60 R15
Резина 205/70 R15 с проставками и без них
Резина 205/70 R15 и сравнение 195/65, 205/65 и 205/70 R15
Резина 205/70/15 + климовские проставки (перед 20,зад 30)
Резина 225/55 R16
Резина 225/55 R16 на дисках 7" ET50
Резина 205/60 R16
Резина 215/60 R16
Резина 215/60 R16 + пружины от дизеля спереди и проставки сзади
Резина 215/60 R16 + проставки Полиэдр
Резина 205/65 R16
Резина 205/65 R16 + проставки спереди (20 мм) и пружины от универсала сзади
Резина 225/50 R17
Резина 215/55 R17
Сравнение 205/55/16 против 215/60/16
Пружины от дизеля и проставки спереди и пружины от универсала сзади
Пружины от C-Max
Пружины C-Max + 205/70/15 + проставки 20 мм
клиренс ФФ2, увеличение клиренса, проходимость, дорожный просвет, проставки

IvanT
18 декабря 2006

Клиренс, увеличение клиренса
928,9K
просмотров
502
участника
3,3K
сообщений

avatar
vitamin_m
10 сентября 2014mobile


парни резину предлогают 215-65-r16 либо 215-60-r16 какая лучше? проставки стоят. будет ли в колее мотать? Зарание спасибо!
avatar
serhio69rus
10 сентября 2014

3

Так просто,для обзора:205/70/15+Климовские проставки перед-20,зад-30мм и прсевшие передние пружины:
avatar
vitamin_m
10 сентября 2014mobile


просто пердлагают из Финляндии человек хороший по 2700 за балон) а там шестнадцатая двух размеров) спасибо!!!
Forpost
11 сентября 2014


65, возможно, цеплять будет, 60 самое то. Проверьте, чтобы резина не "коммерческой" оказалась.
Pincky
11 сентября 2014


gizmo7777
Обещанные фото. Справа:



Слева:


В процессе фотографирования вчера, понял что левая проставка чуть перекошена. Сегодня поправил, потом решил до кучи посмотреть и правую, правая была ровно. Пружины снимаю так, поднимаю на домкрате, снимаю колесо, опускаю рычаг на чурку, пока не сожмется подвеска, потом стяжками сжимаю пружину, пока она не начнет шевелиться при зажатой подвеске. После чего поднимаю домкратом. При этом левая пружина вываливается сама, а правая нет, почему такое может быть? И на левой стороне при снятой пружине у подвески еще есть ход вниз, можно нажать руками и опускается рычаг, а на правой нет такого. Такое ощущение что разные амортизаторы или пружины по длине. Ну в общем не помогли все мои шаманские сегодняшние действия, ничего не изменилось, 2 см разница, справа выше. Сейчас пойду в гараж, сделаю ещё фото.
Pincky
11 сентября 2014


И сегодня фото, слева:


Справа:


Слева между рычагами 18,5 см, справа 20. Слева пружина стоит прямо, справа чуть выгнута к колесу. Не знаю что делать
avatar
vitamin_m
11 сентября 2014mobile


Forpost
Спасибо !!!
avatar
gizmo7777
11 сентября 2014


Pincky
Скрытый текст
Pincky
12 сентября 2014


gizmo7777
Тогда по логике левую надо перевернуть, т.к. она сбивается, а правая стоит ровно
avatar
gizmo7777
12 сентября 2014


Скрытый текст

Что то остальные молчат. Мужчины, человеку помощь нужна!!!
avatar
352
12 сентября 2014


gizmo7777
а че тут говорить. главное, чтоб пружина в замки села.
Pincky
12 сентября 2014


352
пружины обе в замках. Только слева машина ниже чем справа, что сделать, чтобы было ровно?
avatar
352
12 сентября 2014


Pincky
если на поверхности, где стоит телега есть перекос, то и будет разница в мерении. еще, может убиты сайленты с одной из сторон, а может пружины имеют разную длину, что мало вероятно, а может проставка не села в седло. не знаю.
avatar
PRiME.wts
12 сентября 2014


Все-таки поставил на перед проставки 2см, только положительные эмоции, стала заметно мягче ехать, где цеплял теперь спокойно проезжаю.
Покатался с полным салоном и багажником, понимаю что пружинки б/у от универсала врятли понадобятся, если будет время поставлю посмотрю на зиму, а пока так супер,
Машина выровнялась, стойки раз в 600-300км подтягиваю.
Pincky
12 сентября 2014


352
перекос на любой поверхности, ровной им не ровной.
Пружины то как должны стоять, у них есть верх и низ? Я конечно старался не перепутать, но вдруг?
avatar
352
12 сентября 2014


Pincky
думаю, что пофиг, главное чтоб верх уперся в замок проставки, а низ в замок чашки. я когда пытался колхозить на зад проставки от жигулей, у меня тоже пружину после ослабления домкрата перекашивало, так как жигулевкая резинка оказалась мягкой и ее уводило в сторону. возможно и у вас криво стоит проставка. еще как вариант - пружины местами поменять.
Maicl1994
13 сентября 2014

1

цитата (gizmo7777)
Скрытый текст

Что то остальные молчат. Мужчины, человеку помощь нужна!!!

цитата (Pincky)
352
перекос на любой поверхности, ровной им не ровной.
Пружины то как должны стоять, у них есть верх и низ? Я конечно старался не перепутать, но вдруг?

Коллега, при всех перечисленных выше симптомах, осталось проверить состояние передних пружин, и если они "нормальные" то задние пружины под замену...
ilnur.gsm
15 сентября 2014

1

Pincky
Пружина должна стоять так чтобы тот её крайний виток что сжат сильнее был внизу и упирался в рычаг, иначе перекашивает рычаг и его сайленты мрут быстрее.

У тебя возможно как раз в этих сайлентах проблема - один сдох, скорей всего тот что справа.
Отпусти гайки на болтах нижних рычагов, тех что регулируют схождение, и затягивай их когда машина стоит на колёсах (а не на домкрате).

Если не поможет, то пружины поменять местами левая-правая, если перекос уйдёт на другую сторону, значит они просто были ошибочно маркированы и проданы парой.
Pincky
16 сентября 2014


ilnur.gsm
Я не силен в развале, подскажи конкретнее, какой рычаг) или лучше на картинке даже. Скорее тот, что слева сдох, там при вывешенной подвеске вниз сильнее колесо можно опустить если нажать.
Пружины сравнить я и сам хотел, но у меня почти сдох штатный домкрат, а другого нет и пока купить не могу((( как заведу домкрат, сниму полностью обе пружины и сравню и поменяю. Надо до снега успеть сделать геометрию, зимняя резина новая, жалко.
ilnur.gsm
16 сентября 2014

1

Pincky
Рычаг - тот в который упирается пружина своим нижним витком. Рычаг называется подпружинный или "лодочка". Болт на внутреннем сайлентблоке этого рычага эксцентриковый - им регулируется схождение. Если сайлентблок сдох то этот рычаг легко ходит вверх вниз когда второй его конец освобождён (выкручен болт, соединяющий его с продольным рычагом и снята пружина).

Смотри также и остальные поперечные рычаги (верхний-серповидный и нижний передний-"косточку"), вернее их сайлентблоки. Они тоже будут влиять на высоту кормы если были затянуты в разных положениях или частично дохлые.
Potenza134
20 сентября 2014


Здорова мужики! Купил себе FF 2 2007 года 1.6 (100 л.с) Механика. Хочу увеличить клиренс несильно и чтоб ходовые качества сохранились! Посоветуете пожалуйста передние и задние проставки - сколько мм брать, из какого материала лучше взять?
avatar
alex-b-35
20 сентября 2014


Potenza134 , Большинство ставят Передние проставки 2 см., задние под пружину 3 см. Не поленись - почитай тему ,есть много фоток
Potenza134
20 сентября 2014


alex-b-35
Спасибо!
kea666
25 сентября 2014


2 года назад поставил полимеровские проставки. Болты крепления передних стоек к кузову, что были в комплекте с проставками, ржавеют. У всех так? Пробег на проставках около 50 000 км за 2 года.
avatar
МishaL
25 сентября 2014

1

kea666, естественно, всё будет ржаветь.
Я ничего без мовиля или Литола не закручиваю.
avatar
PRiME.wts
6 октября 2014


Решил подтянуть болты стоек, сломался каленый болт(самый прочный) закручивался без особых усилий, обидно то что кусок болта проблематично достать.
В последнее время машина здорово просела, так что без пооставок не супер ездить.
Задумался тут об изменении углах стоек и тд когда ставишь проставки.
Нету этих изменений!
Когда стойка и пружина новые то машина выше, через 30000 она ниже и вот получается что угол изменился но ставя проставки возвращаем прежний угол как на новой машине, выходит что просто ничего не меняется.
Но вот относительно безопасности это хуже, стойка не в своей чашки находится и большая часть нагрузки ложится на болты, мб поэтому и сломался(
Falter
10 октября 2014


Отпишитесь, плз, кто ставил 205/70/15, какое давление делали. Поставил Хаккапелиту 5 с этим размером. На давлении 2 атм колеса как полуспущенные внизу (сильно изгибается боковина). Повысил до 3 уже, а все равно нет нормального состояния боковины. Что ж за фигня то?
avatar
Sanek_k
10 октября 2014

-1

Falter
не мучайте шину! Какая ширина диска???
Falter
10 октября 2014


Sanek_k
Диск-стандартная штамповка фокуса 2.
avatar
Sanek_k
10 октября 2014


Falter
это из-за малой ширины диска! В идеале 7J, а у Вас мин. допустимая 6J



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.
Похожие темы
FF2 оборудование и з.ч.
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
FF2 оборудование и з.ч.
Резка штатных (стоковых) пружин