Замена рулевой тяги на ФФ2 самостоятельно. (с. 20)

Рулевые наконечники и Рулевые тяги, вот решил вложить свою лепту может в шапку пойдет.
Применимость для ФФ2
2004г.-2011г.
Про тяги и наконечники от ФФ3
мотор любой
кузов любой

Рулевая тяга- лев.прав. одинаковые, меняются парами.
posted image

Ford 1 377 655
Ford 1 251 937/1 510 270 C-Max/kuga
Ford 1 780 104 - от ФФ3
заменитель
TRW JAR 1024 - от фф2
TRW JAR 1090 - от фф3 (комплект с пыльником без пипки)
TRW JAR 1022 C-Max/kuga
Lemforder 30915 01 - от фф2
Lemforder 30750 01 - от фф3
Meyle 716 031 0007 - от фф2
Meyle 716 031 0002 - от фф3
Meyle 716 031 0018/HD - от фф2 усиленная
Meyle 716 031 0017/HD - от фф3 усиленная
Delphi TA2093
As Metal 20FR1705
Moog FD-AX-4851 Внимание! при покупке, может быть без шлицов под ключ для регулировки.

Рулевой наконечник. меняется парами

Левый.
Ford 1 730 934
Ford 1 328 881/1 404 785 C-Max/kuga
Ford 1 826 505 - от ФФ3
заменитель
TRW JTE 1107
Lemforder 30462 02
Lemforder 30462 01
Lemforder 38569 01 - от фф3
Meyle 716 020 0018/HD
As Metal 17FR1706
Moog FD-ES-3665

Правый
Ford 1 730 933
Ford 1 328 877/1 388 549 C-Max/kuga
Ford 1 826 501 - от ФФ3
заменитель
TRW JTE 1106
Lemforder 30463 01
Lemforder 30463 02
Lemforder 38568 01 - от фф3
Meyle 716 020 0017/HD
As Metal 17FR1705
Moog FD-ES-3891

Пыльник тяги рулевой

Ford 1 377 499
заменитель
Lemforder 37600 01 Замена рулевой тяги на ФФ2 самостоятельно. (сообщение #17789565)
Sidem 307.237
Vaico V25-0375
Meyle 714 620 0003 Пыльник рулевой рейки

Скрытый текст

Рулевая тяга от C-MAX
TRW JAR 1022 ,но есть проблема с пыльником Замена рулевой тяги на ФФ2 самостоятельно. (сообщение #18341132)

комплект как на фото
Замена рулевой тяги на ФФ2 самостоятельно. (сообщение #16293741)
Замена рулевой тяги на ФФ2 самостоятельно. (сообщение #16667064)
Замена рулевой тяги на ФФ2 самостоятельно. (сообщение #16549908)

Topic handbook:

Пыльники с *пипкой* (под трубку) для рулевой рейки
Рулевые наконечники и рулевые тяги
Комплектация рулевой тяги TRW JAR 1022

рулевая тяга, рулевое управление, подвеска, тяга, своими силами, рулевое

Dreamweaver

10 April 2017

Eugeniy_59
trw

Eugeniy_59

10 April 2017

Dreamweaver
Тут на драйве просто наткнулся сейчас, человек менял на лемфердер, стоит клеймо лемфордера на оригинале. И лемфердер как оригинал только без FoMoCo.

Веталь76

10 April 2017mobile

Dreamweaver:

Eugeniy_59
trw

Ага. ТРВ!

Веталь76

10 April 2017mobile

Eugeniy_59
L ,это скорей всего левый наконечник

Eugeniy_59

10 April 2017

Веталь76
на пыльнике треугольник, это вроде как клеймо лемфердера, или я ошибаюсь... внешне пыльники одинаковые

Веталь76

10 April 2017mobile

Веталь76:

Eugeniy_59
L ,это скорей всего левый наконечник

У лемфа, там сова должна быть

Веталь76

10 April 2017mobile

Eugeniy_59:

Все возможно что и Лемф ставили на конвейере, от года зависит.
Смотри ТРВ или Лемф.

Eugeniy_59

10 April 2017

Веталь76
ставил себе просто шаровые трв, умерли за год...

Веталь76

10 April 2017mobile

Eugeniy_59:

Веталь76
ставил себе просто шаровые трв, умерли за год...

Да, слышал про это. Лемф испанский смотри чтоб был, тогда ок будет, как и шаровые.

Веталь76

10 April 2017mobile

Eugeniy_59
Главное не Китай у лемфа и Малайзия у ТРВ, я так понял шаровые ТРВ эти и были?

Eugeniy_59

10 April 2017

Веталь76:

Главное не Китай у лемфа и Малайзия у ТРВ, я так понял шаровые ТРВ эти и были?

ну я когда ставил даже значения не придал откуда они были) одно помню что гайка в комплекте на шаровую была не широкая к низу как родная, а узкая без расширения. (там как бы шайба совмещена с гайкой)

Fpykt

11 April 2017

Клубни привет. На сервисе ходовую смотрели, взяли за тягу со стороны пыльника, начали её тянуть туда сюда. Показывает мне это дело и говорит, у тебя люфт рейки, надо менять. У кого такое было? Мне кажется у меня люфт в шарнире тяги, а не рейки. Пробег 115, тяги родные.

Веталь76

11 April 2017mobile

Fpykt
На заглушенной авто рулём влево вправо покрутите, если в руль есть стуки, это рейка. У меня так было. Был ее ремонт, сейчас не каких стуков в руль нет, все тихо. Сейчас у меня пробег 130 000 км 08 год, тяги и наконечники родные стоят, все ок.

serg1983

11 April 2017

Веталь76:

1300 000 км

Веталь76

11 April 2017

serg1983:

Скрытый текст

MR.BARMEN

12 April 2017

Можно ли затянуть пыльник на простой пластиковый хомут?

olegBO

12 April 2017

MR.BARMEN
не надежно это будет..

MR.BARMEN

12 April 2017

olegBO
Печально.в принципе я так и думал.хочется посмотреть,есть ли люфт.

Кочевник78

12 April 2017

MR.BARMEN:

Можно ли затянуть пыльник на простой пластиковый хомут?

Можно и на червячный с добавлением прокладки из резинового кольца

Mechanicus1

16 April 2017

KocT9H:

сегодня забрал!качество отличное!тягу ели сдвинул с места.двигается туго.

А где пыльник? вроде в комплекте должен быть с пимкой?

KocT9H

16 April 2017

Не эти без пыльника идут.с пыльником это 1022

olegBO

16 April 2017

пыльник для фокуса особо не нужен, а вот то что они под ключ это пригодится)

KocT9H

19 April 2017

пришел наконечник.заказывал оригинал.на свету просвечивается другой код он совпадает с кодом который выбит на наконечнике. в упаковке лежит трв. никаких опознавательных знаков форд нет. качество вроде норм шаровой палец ходит туго.смазки добавлять не стал.размазал равномерно эту что была.

lampa

20 April 2017

Коллеги, а кто-нибудь ставил наконечники Sidem 67034 левый, 67035 правый? Как они? Взял себе левый из наличия в срочном порядке в магазине, сейчас надо правый заменить, думаю той же фирмы поставить. Задние косточник у них хорошие, на основе этого и сделал выбор.
А до этого стояли TRW. Провернулся болт при откручивании.

electromexanik

20 April 2017mobile

lampa:

Провернулся болт при откручивании.

И на этом основании вы решили заменить наконечник?
Довольно расточительно менять исправные детали на новые. Вы не находите?

lampa

20 April 2017

electromexanik
Провернулся, в смысле не в шаровом соединении, а вот так

. Мне кажется, что это достаточное основание для замены

А правый у меня люфтит, он сам по себе просит замены. + к этому нужно сход-развал сделать, ибо машина рыскает на дороге и руль криво стоит. Да и шаровые тоже небольшой люфт имеют, чтобы 2 раза уже не лазить и зря сход/развал не делать, вот и меняю скопом.

electromexanik

20 April 2017mobile

lampa
Это называется — обломилась резьбовая часть. Провернулся, немного другой термин.

Про сайдем, ничего плохого не скажу. Хотя и хорошего тоже. Сам не пробовал.