Тормозные диски ФФ2

Rics
Правильно тебе ребята выше объяснили.
Чисто для наглядности.
1- эта толщина на фф2 и фф3 одинаковая
2,3 - эта толщина (назовем ее толщиной тормозной поверхности) у фф2 толще, а у фф3 тоньше. За счет этого вент канал шире, ну и в следствии эффективнее охлаждение, правда насколько оно эффективнее я не скажу (т.к. не знаю )

Rics
serg1983
Тем самым на дисках от фф3, они улучшили вентиляцию, что спасает от перегрева и кривизны диска, но уменьшили ресурс, что потребует более быстрой замены диска.
Мне кажется , это так выглядит.

Веталь76
тут еще как посмотреть, охлаждается то он пусть и быстрее за счет увеличенного пространства вент каналов, но также из-за более тонких стенок тормозящей поверхности металл и нагревается быстрее.

serg1983
Вообще не понятно зачем они так сделали. Уменьшили тем самым вес диска, для чего??? Я бы не стал экономить на весе диска, это не играет не какой роли. С охлаждением да, но теряя на производительности диска, это зря.

А по факту просто уменьшили себестоимость диска.

serg1983
Веталь76
А это относится ко всем дискам от ФФ3 и 278мм и 300мм?

Rics:

serg1983 Веталь76 А это относится ко всем дискам от ФФ3 и 278мм и 300мм?

Насчёт 300х не знаю.
Вот посмотри, Сашка Vortex менял, у него фф3, с 2.0 мотором. С дисками 300мм
Замена тормозных колодок и дисков (сообщение #18579530)
И ещё умудрился их продать)))
Тормозные диски передние б/у 300 мм оригинал 1 520 297
Там фото есть! Не похоже чтоб там было как с 278 дисками от фф3.

Rics:

serg1983 Веталь76 А это относится ко всем дискам от ФФ3 и 278мм и 300мм?

300мм абсолютно одинаковые что на ФФ2, что на ФФ3

Pega:

300мм абсолютно одинаковые что на ФФ2, что на ФФ3

Да, я тоже так подумал. Судя по фоткам.

В брембо идет ценик за один диск?или там два 08.A029.21

ambmaksim:

08.A029.21

Ну ты же цену его видел? Неужели думаещь что за 1500 рублей тебе два продадут.

Привет всем)))
Некоторое время назад заметил такую тему:
Разогнался, допустим до ~100км, и вынужденно торможу нажатием педали, скидывая до 70-80 км, и в этот момент отдает в педаль и слышится звук какого-то кручения (вуо-вуо-вуо очень быстро есесн), извините отсутствие музыкального образования не даёт передать картину в полной мере)))
В общем, это бывает не всегда, на данный момент просто хочу узнать сталкивался кто-нить и что это может быть? Я в первую очередь подумать о тормозной системе))) общая ветка не такая активная как про диски поэтому пишу здесь)))

Впереди связка ате пауэрдиск + Фрикса с1 (пробег около 25тыщ), сзади брембо с покрытием + трв котек (пробег тыщ 5-7)

stickman
Судя по всему это нормальная ситуация. Повердиски издают дополнительный шум при интенсивном торможении.

Rics
Спс:)

Всем привет! Хочу оставить отзыв по некоторым тормозным дискам и колодкам:
1. Задняя ось Brembo 08.A029.20 (брал в 2014 году за 1600 оба) на текущий момент (2018 год) перепробовал с ними колодки АТЕ (13.0460-7195.2), Ремса (84200), SANGSIN (SP2091), на данный момент на СТО поставили без моего участие иные колодки, Текстар по моему...
Во всех случаях скрипят, когда еле - еле на педаль нажимаешь, реже в нормальном режиме.

1.1. В случае с колодками РЕМСА - это ппц полный. Тормозят хорошо, но диск не то что стирают, а режут, после них, боростки и кривизна.

2. Передняя ось Диски Otto Zimmermann (250.1371.20), колодки АТЕ и РЕМСА и Galfer (B1.G102-0727.2) с колодками Galfer.

2.1. Otto Zimmermann (250.1371.20) - стоят свои денег, диск очень долгое время даже не ржавел, был с 2012 по 2018 г (100000 км). в разных условиях эксплуатации, биения не было, тормозилось все прекрасно с колодками АТЕ, ни каких нареканий. Пока не поставил РЕМСу, сражу же на двух дисках по середине колодки прорезали достаточно глубокую бороздку, через ещё какое то время (пару месяцев) началось биение руля при торможении. Дешевая РЕМСА убила дорогой Otto Zimmermann! на Зимерманнах было 21 мм при замене.

2.2. Galfer (B1.G102-0727.2) с колодками Galfer - езжу пару месяцев (проехал на них не более 10000 км) по ощущениям отличий от Otto Zimmermann + АТЕ не заметил, но экстремальных условий для дисков не было.

И вопрос, на переднюю ось диски Брембо тоже не дорого стоят (относительно) и что, реально они так хороши, и нет проблем о которых я описал?
Думаю переходить или 316 или 320 мм, а там бюджетных замен типа Галфер и Girling нет в каталогах. Текстар есть, но в магазинах его нет. а на сайте Текстара стоят дороже чем Зимерманы.

А кто ставил сочетания диска и колодок этих
Диски ZIMMERMANN+брембо

ambmaksim:

А кто ставил сочетания диска и колодок этих Диски ZIMMERMANN+брембо

ОТТО с АТЕ советую. ! Тормозные диски ФФ2 (сообщение #13555797)

marsel79_
Это за комплект щитков или за один у меня цена космос 1200

Чем отличаются колодки ате13.0460-7193.2 и 13046071952?
Да и какие поставить назат диски и колодки кто по советует?

ambmaksim:

Чем отличаются колодки ате13.0460-7193.2 и 13046071952? Да и какие поставить назат диски и колодки кто по советует?

Про колодки есть тема
Какие колодки поставить взамен оригинала?
На зад ставить такие же как и на перед!

ambmaksim:

marsel79_ Это за комплект щитков или за один у меня цена космос 1200

За один.

И что они дают?

Если из за того чтобы не попадала вода на него то не легчи эти деньги добавить на диск вентилируемые и ездить и не париться?или я ошибаюсь?

ambmaksim
Так и так диски вентилируемые чё там добавлять то?

Для чего тогда я не понимаю этих щитков. Грязь чтобы не летела получается?

ambmaksim:

Для чего тогда я не понимаю этих щитков. Грязь чтобы не летела получается?

Установка защитных щитков передних тормозных дисков
Есть тема, там все прописано.

Лишняя трата денег

ambmaksim
Конечно. Особенно когда диск тормозной снимаешь, а он у тебя с внешней стороны гладкий,а внутренней весь в рисках.

С этими дисками выходит перед в 10т плюс колодки

ambmaksim
Никто не заставляет покупать щитки, тем более если денег жалко или их нет. Мне тоже было жалко столько платить, нашёл бу по 500р. Многие ездят и без щитков

S Salamon7:

И вопрос, на переднюю ось диски Брембо тоже не дорого стоят (относительно) и что, реально они так хороши, и нет проблем о которых я описал?

Брембо с колодками Брембо "в круг" (машина ФФ2 2.0АТ, перед заменён в сентябре 2016, зад - в мае 2017) - описанные проблемы не знакомы