Со стороны колеса
По поводу комплекта который я выкладывал там все есть? на рестайл подойдет?
Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Разъёмы на передний/задний датчик автокорректора и на фаруПеределка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
Pan-Buntar
3 April 2010
Вот фото сделал не стал снимать кожух
Со стороны колеса
и снизу через отверстие
Что скажите?Разъема по ходу нет? один только АБС
По поводу комплекта который я выкладывал там все есть? на рестайл подойдет?
Со стороны колеса
По поводу комплекта который я выкладывал там все есть? на рестайл подойдет?
честно говоря на фотках не понятно !!! вот выдержка из ФАК "Как определить наличие или отсутствие проводки пола:
Снять пластиковую облицовку порога со стороны пассажира и посмотреть в нижнем сером разъеме (с112) наличие пинов: 22, 26, 27 со стороны проводки пола. Цвета проводов соответственно: бело-черный, желто-черный, корричнево-желтый. Если их нет то нужной нам проводки нет."" По моему более чем понятно и лазить под авто не нада
Снять пластиковую облицовку порога со стороны пассажира и посмотреть в нижнем сером разъеме (с112) наличие пинов: 22, 26, 27 со стороны проводки пола. Цвета проводов соответственно: бело-черный, желто-черный, корричнево-желтый. Если их нет то нужной нам проводки нет."" По моему более чем понятно и лазить под авто не нада
Silver_Age
3 April 2010
ЕЩЕ!!! по поводу крепления переднего датчика к рычагу, были куплены оригинальные шплинты-гайки в рычаг, так вот, болтаются они в рычаге, так что самый оптимальный вариант крепления на болт с гайкой!!! 
YOGO71
3 April 2010
Silver_Age
Только не удобно гайку внутырь рычага подсовывать я на палец приклеил двухсторонний скотч и гайку, только так с первого раза удалось наживить 
Только не удобно гайку внутырь рычага подсовывать
я на палец приклеил двухсторонний скотч и гайку, только так с первого раза удалось наживить 
Игорь78
3 April 2010
Pan-Buntar: |
| Для рестайла и дорестайла эти эти жгуты отличаются. На дорестайле жгут включает в себя разъем к датчику ABS на рестайле до датчика ABS идет отдельный жгут. ) |
Ничего подобного,ничем не отличаются .
Смотрел на машине 2006 года "Комфорт", и сегодня себе ставил датчики автокорректора на "Гию" 2007 года и ставил косу для заднего датчика от рестайла,встала как родная.!!! 
Игорь78
3 April 2010
Shagron: |
| Сегодня поставил задний датчик без подъемника и ямы. Не делайте так никогда. Времени ушло куча, неудобно это что пипец. НИКОГДА больше так делать не буду. |
Я сегодня тоже ставил датчики(совместил с заменой резины),то что неудобно согласен,но и не смертельно.
Установил датчики по-штатному (с родным крепежом).По времени провозился час-полтора ,но больше всего потерял времени из-за того ,что не знал как проводка под датчик идет по штату,поэтому пока допер 3 раза ее перекладывал!!! 
Shagron
4 April 2010
Игорь78
Отличается жгут а не разъем. На дорестайле из разъема идет 2 провода один на абс а другой на датчик. А не рестайле на абс есть отдельный разъем.
Отличается жгут а не разъем. На дорестайле из разъема идет 2 провода один на абс а другой на датчик. А не рестайле на абс есть отдельный разъем.
DimSPb777
4 April 2010
pan-buntar
У меня рестаил 09 года, проводки от заднего датчика, как собственно и разъема, не оказалось, да и пластикового пыльника тоже
Поэтому, откусил разъем от датчика, припаял три длинных провода сеч. 0,35 и пустил их в гофре минуя разъем с112 прямо на модуль корректора:
5 пин с234 - 7 пин модуля HCM
6 пин с234 - 10 пин модуля HCM
7 пин с234 - 12 пин модуля HCM
Други, подскажите кто знает, кто в Питере может отконфигурировать модуль при помощи IDS? Ну и заодно прошить датчик уровня омывайки?
У меня рестаил 09 года, проводки от заднего датчика, как собственно и разъема, не оказалось, да и пластикового пыльника тоже
Поэтому, откусил разъем от датчика, припаял три длинных провода сеч. 0,35 и пустил их в гофре минуя разъем с112 прямо на модуль корректора:5 пин с234 - 7 пин модуля HCM
6 пин с234 - 10 пин модуля HCM
7 пин с234 - 12 пин модуля HCM
Други, подскажите кто знает, кто в Питере может отконфигурировать модуль при помощи IDS? Ну и заодно прошить датчик уровня омывайки?
Pan-Buntar
4 April 2010
DimSPb777
А почему миновал С112? вроде в него надо же, или он как соединительный служит и все равно соединяется с модулем? Точно можно и на прямую и 6 пинов сэкономишь.
А почему миновал С112? вроде в него надо же, или он как соединительный служит и все равно соединяется с модулем? Точно можно и на прямую и 6 пинов сэкономишь.
DimSPb777
4 April 2010
pan-buntar
Так и есть
Так и есть
Игорь78
4 April 2010
Shagron: |
| Игорь78 Отличается жгут а не разъем. На дорестайле из разъема идет 2 провода один на абс а другой на датчик. А не рестайле на абс есть отдельный разъем. |
А я о чем писал!!!
Алексей ты меня неправильно понял.На дорестайле на АБС так же идет отдельный жгут со своим разъемом.По крайней мере на машинах про которые писал!!!
Игорь78
4 April 2010
mahno: |
| Вопрос-почему при замене штатных фар на биксенон для реализации функции *ручной корректор* необходимо переставлять моторчики? Неужели нельзя заставить работать моторчик в биксеноне по команде ручного корректора!!О разном количестве проводов знаю. Большое СПАСИБО SNIA за отчет *Установка родного би-ксенона + подключение ручного корректора * |
Да потому что в автокорректорах используется шаговый двигатель.
Shagron
4 April 2010
Игорь78
Я писал в факе исходя из схем. На схеме первого квартала 2006 года 1 разъем. На схеме 4 квартала 2007 года разъемов уже 2. У меня лично машина мартовская 2006 год. Разъем 1.А вот ставил на межрестайл 2007 года, там уже 2 было.
Я писал в факе исходя из схем. На схеме первого квартала 2006 года 1 разъем. На схеме 4 квартала 2007 года разъемов уже 2. У меня лично машина мартовская 2006 год. Разъем 1.А вот ставил на межрестайл 2007 года, там уже 2 было.
Игорь78
4 April 2010
Shagron
У YuryFF машина 2006 (октябрь) и уже стоят 2 косы и 2 разъема .
У YuryFF машина 2006 (октябрь) и уже стоят 2 косы и 2 разъема .
Ailen
4 April 2010
Не могу не поделиться радостью показать мою новую мордаху 
А так же сегодня стал обладателем необходимых разъемов и пинов
, благодаря одному замечательному человеку, за что ему ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!
Ну и остальной комплект
На следующих выходных ставлю датчики, на неделе собираю проводку и в бой
А так же сегодня стал обладателем необходимых разъемов и пинов
, благодаря одному замечательному человеку, за что ему ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!
На следующих выходных ставлю датчики, на неделе собираю проводку и в бой
Silver_Age
4 April 2010
Ailen
симпотная мордаха
за собраный комплект +
давай все собирай и активируй
симпотная мордаха
за собраный комплект +
давай все собирай и активируй
_bleak_
5 April 2010
А ни кто не заморачиваля с установкой универсального автокорректора хелла?
Ailen
5 April 2010
_bleak_
А смысл? Да и по деньгам получается очень прилично, плюс непонятно как моторчики крепить в фаре, в общем больше вопросов чем ответов.
. Да и еще эти доработки по хорошему нужно будет потом сертифицировать иначе при "хорошем" осмотре отдашь права на 1 год как пить дать 
А смысл? Да и по деньгам получается очень прилично, плюс непонятно как моторчики крепить в фаре, в общем больше вопросов чем ответов.
. Да и еще эти доработки по хорошему нужно будет потом сертифицировать иначе при "хорошем" осмотре отдашь права на 1 год как пить дать 
СашкаА
5 April 2010R RYBL: |
| честно говоря на фотках не понятно !!! вот выдержка из ФАК "Как определить наличие или отсутствие проводки пола: Снять пластиковую облицовку порога со стороны пассажира и посмотреть в нижнем сером разъеме (с112) наличие пинов: 22, 26, 27 со стороны проводки пола. Цвета проводов соответственно: бело-черный, желто-черный, корричнево-желтый. Если их нет то нужной нам проводки нет."" По моему более чем понятно и лазить под авто не нада |
Всех приветствую!
Объясните чайнику что именно снять? и что посмотреть )))
ткните носом
Нужно посмотреть наличие проводки спереди и сзади
Ailen
5 April 2010
СашкаА
Ну так написано же. Даже картинки есть где этот разъем находится. Справа в ногах пассажира пластиковая накладка внизу, вот ее и надо снимать. под ней 2 разъема. тот что повыше это С111, чуть ниже С112.
Ну так написано же. Даже картинки есть где этот разъем находится. Справа в ногах пассажира пластиковая накладка внизу, вот ее и надо снимать. под ней 2 разъема. тот что повыше это С111, чуть ниже С112.
СашкаА
5 April 2010
Ailen
фото есть ???
с111 это передняя проводка по корректор с112 это задняя ??
фото есть ???
с111 это передняя проводка по корректор с112 это задняя ??
Ailen
5 April 2010
СашкаА
Смотрите фак, там все фотки есть . В С112 приходит проводка от заднего датчика, проверяйте пины 26,27,22 кажется так. Еще раз повторюсь в факе все есть . Перед скорее всего будет если на фаре в колодке 10 проводов а не 7.
Смотрите фак, там все фотки есть
. В С112 приходит проводка от заднего датчика, проверяйте пины 26,27,22 кажется так. Еще раз повторюсь в факе все есть . Перед скорее всего будет если на фаре в колодке 10 проводов а не 7.
СашкаА
5 April 2010
Ailen
блин туплю =))) спасибо...
думаю о работе и об автокорректоре с омывателем одновременно
блин туплю =))) спасибо...
думаю о работе и об автокорректоре с омывателем одновременно
Graf (77 RUS)
5 April 2010
Ailen
Молодец...би-ксенон рулит...особенно дальний восхищает!!!
С уважением!
Молодец...би-ксенон рулит...особенно дальний восхищает!!!
С уважением!
Игорь78
5 April 2010
Ailen
Судя по подписи у Вас Фокус SE,а на фото которое Вы выложили нижнее крепление заднего датчика подвески от Всеволожского Фокуса,так что может быть засада.
Судя по подписи у Вас Фокус SE,а на фото которое Вы выложили нижнее крепление заднего датчика подвески от Всеволожского Фокуса,так что может быть засада.
Ailen
5 April 2010
Игорь78
Да я знаю что траблы могут быть, но что поделать буду колхозить. Благо железки у меня есть, так что решу этот вопрос. Не поверете объехал несколько разборок провода не могу найти собрать косу от ЛСМ до С111 . Может есть у кого в Москве 
Или подскажите адресок проверенной разборки где их можно найти
Не знаю различаются ли рычаги но у меня SE переходной. т.е. с красной подсветкой , может кто то уже ставил на такие? Попробую как нибудь вечерком залезть под машину глянуть на рычаг
Да я знаю что траблы могут быть, но что поделать буду колхозить. Благо железки у меня есть, так что решу этот вопрос. Не поверете объехал несколько разборок провода не могу найти собрать косу от ЛСМ до С111
. Может есть у кого в Москве 
Или подскажите адресок проверенной разборки где их можно найти
Не знаю различаются ли рычаги но у меня SE переходной. т.е. с красной подсветкой
, может кто то уже ставил на такие? Попробую как нибудь вечерком залезть под машину глянуть на рычаг
grsa
6 April 2010
Ailen: |
| Игорь78 Да я знаю что траблы могут быть, но что поделать буду колхозить. Благо железки у меня есть, так что решу этот вопрос. Не поверете объехал несколько разборок провода не могу найти собрать косу от ЛСМ до С111 . Может есть у кого в Москве Или подскажите адресок проверенной разборки где их можно найти Не знаю различаются ли рычаги но у меня SE переходной. т.е. с красной подсветкой , может кто то уже ставил на такие? Попробую как нибудь вечерком залезть под машину глянуть на рычаг |
У меня переходной дорестайл SE... Задний рычаг под стабилизатор с шарнирами, кронштейн заднего датчика переделывал... Там делов-то...
А в чём проблема с проводами? Пины много от чего подходят к этому разъему, провода медные и в африке медные... Или Вы хотите "родную" косу поиметь?
Ailen
6 April 2010
grsa
а не страшно если провода будут толще чем 0,5, я купил 1.25 думаю не толстоваты ли?
И вообще задумываюсь о целесообразности установки модуля в штатное место, это же дополнительный гемор в плане прокладки косы сквозь всю торпеду. Может закрепить его рядом с С111 и С112 прямо за той же декоративной накладкой
а не страшно если провода будут толще чем 0,5, я купил 1.25 думаю не толстоваты ли?
И вообще задумываюсь о целесообразности установки модуля в штатное место, это же дополнительный гемор в плане прокладки косы сквозь всю торпеду. Может закрепить его рядом с С111 и С112 прямо за той же декоративной накладкой
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club