Проблемы с рулевой рейкой

B -Barin-:

ruslan003 На вашем видео вся гайка в масле или это клей так выглядит? Вроде бы при откручивании гайки масло течь не должно.

Это клеем намазано просто)

Ребята подкиньте идей пожалуйста. На мелких неровностях, типо негладкого асфальта с камнями . Идет сильная отдача на руль, в пол и на педаль тормоза, без особого звука в подвеске. В движении прямо, налево или направо - не важно. На лежачих и в небольших ямах все ок. Проблеме около полу года. Раньше тоже было но не так сильно, поехал на сервис - посмотрели, все ок, сказали с подвеской и рейкой все ок, но была плохо защита двигателя прикручена. И хрустели оба опорника. Бред или нет про защиту не знаю, но проблема пропала. Сейчас снова проблема появилась и уже невыносимо. Недавно был на диагностике- приговорили стойку стабилизатора и повышенный люфт в рейке, диагностировали при мне. Сказали что скорее всего причина в стойках стабилизатора типо такой эффект они могут давать, но поменяв их ситуация не изменилась.
Дело в том, что и опорники тоже перестали хрустеть, я особо не морочился, сказали на безопасность не влияет, мне и не досаждало.
На что похожи данные сомптомы? У меня есть 3 варианта:
- Опорные подшипники или сами опоры
- Рулевые тяги
-Рейка. Но она себя так проявляет? При довольно резком кручении руля на месте есть металлический звук под ногами, замечен небольшой люфт руля 3-5 градусов.
Пробег 70 тык, 2011г. Машина с новья.
В сервисах достали разводить. Так можно пол машины перебрать.
Спасибо большое за помощь !!!

Подскажите, сколько надо втулок PCM 252815 E на одну рейку? (она только с правой стороны или с двух)
Собираюсь заказать , может в Нижнем Новгороде еще кому надо? Совместно можем заказать.

Artyr-nn
Одна втулка на одну рейку

BybJIeK
такая же проблемма, на мелких неровностях ,как будто что то болтается с глухим звуком, грешу на рейку, ибо все поменял остальное

Поставил себе skf 252815e, люфт стал меньше, но остался.
Коллеги, почему мы не ставим skf 252825e? Эта втулка шире на целый сантиметр, что обеспечивает более плотное прилегание к изношенному рулевому валу. Ранее уже писали про этот размер втулки.

-instructor-
надо и гайку точить под эту втулку смысл было менять?

вот такой набор и как Йода да прибудет с вами сила

По-моему уже давно пора в шапку темы поместить что справа лучше ставить втулку skf 252825Е. Места там для неё достаточно и обхват вала лучше

Maxitola:

По-моему уже давно пора в шапку темы поместить что справа лучше ставить втулку skf 252825Е. Места там для неё достаточно и обхват вала лучше

Эта втулка будет нормально работать , только в новой выточенной гайке , под размер втулки
то , что висит в воздухе после запрессовке , пользы не принесет
и внутренний диаметр нужно подгонять примерно до 27.97 (точные размеры , только после измерений ) , тогда получим нормальный зазор в паре рейка - втулка 0.002-0.005

Всем привет.
При движении по трассе (в пути был уже часов 8) после торможения и объезда наших русских ям (резких движений рулем не было и ям не ловил) что-то произошло и далее при сбросе газа руль стало дергать вправо (при нажатии все исправлялось) Как-то так.
В чем беда? кроме наших дорог
Заранее спасибо.
Жижа в норме, опорным втулкам рейки справа пипец (уже как год), насос ЭГуР работает (правда подсвистывает в крайних положениях), все рычаги, сайленблоки спереди в норме.

ejik78
а если ставить капролоновую втулку?

powerf12:

ejik78 а если ставить капролоновую втулку?

Хороший вариант , если есть такая возможность.

powerf12:

а если ставить капролоновую втулку?

их и ставят например в московской конторе "гидролаб"
точат под конкретный вал

ejik78
Обращался в два сервиса, везде сказали, что точат из капролна. И никто не ставит втулки skf уже. Спасибо, буду тогда ее ставить.

powerf12:

ejik78 Обращался в два сервиса, везде сказали, что точат из капролна. И никто не ставит втулки skf уже. Спасибо, буду тогда ее ставить.

не забудь фотоотчет слелать

Дядьки, есть кто-то кто мог бы подтянуть мне рейку?стук начался недавно
не за бесплатно конечно
Москва

seger:

их и ставят например в московской конторе "гидролаб" точат под конкретный вал

"точат под конкретный вал" , в большей степени сказки
если вал не ржавый и не подвергался механической обработки он имеет диаметр 24.94мм , мерил не одну рейку , размер один и тот же .
что , касаемо втулки SKF , она улучшает ситуацию со стуком , но всё равно зазор большеват , нужно точит новую гайку с более плотной посадкой .

не промазал металлическую гайку прижимной вилки герметиком - раскрутилась за 3 месяца и рейка снова застучала

ejik78
вы наверно ошиблись если вал 24,94 тогда втулка с гайкой 24,96-24,97 а не 27,97

G GISDFRE:

ejik78 вы наверно ошиблись если вал 24,94 тогда втулка с гайкой 24,96-24,97 а не 27,97

27,97 это посадочный размер втулки в гайке
вот для наглядности чертеж от Master90

ejik78
я вам говорил про внутренний

Господа,а при замене пластиковой гайги на металлическую жидкость не вытекает?задумал поменять.вот думаю,может и литр зелёной прикупить?

Serya82
Не вытекает

Maxitola:

Не вытекает

если сальники живы и в корпусе рейки сухо

Добрый вечер. На новой машине рейка пробег 125 К.М. жидкость не уходит. А пыльник патевший возле хомута.Подскажите что делать.

T tas70:

Добрый вечер. На новой машине рейка пробег 125 К.М. жидкость не уходит. А пыльник патевший возле хомута.Подскажите что делать.

а это не силиконовая смазка для плавной затяжки хомута пыльника? )

Проверю отпишу . Спасибо

добыл таки вилку...что означают буквы на ней?

25мм это высота

noxx

А не диаметр?