Замена амортизационных стоек своими силами
Уважаемые одноклубники! Тема посвящена только замене амортизационных стоек своими силами. Все детали и запчасти расписаны в темах Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) и Опорный подшипник Просьба не засорять тему вопросами "Что поставить...?", "Какой номер у такой-то детали?", "Где купить...?" и т.п. |
---
После того как на станции Оф. дилера объявили ценник на замену обеих стоек 3900, а на обычной СТО от 1000 за шт., я решил попробовать сам произвести ремонт своего авто, так как люблю ковыряться с техникой и когда то этому учился. Да и слова жены… “Ты что зря учился 3 года….попробуй сам”, настроили на экономию семейного бюджета в столь нелегкое время.
И так по порядку!
Заказаны стойки KYB по 2850р./шт. и опорные подшипники 590р./шт. оф.дилер.
Для замены передних стоек нам потребуется: ключи 13,15,17,19, а также набор внутренних звездочек и шестигранников, пару отверток для нехитрых действий руками, зубило для расклинивания кулака в месте нижнего крепления стоки, стяжка для пружин.
Произведена замена обеих стоек. В данном случае на примере правой, левая меняется по аналогии.
***
Снимаем дворники лобового секла.
Topic handbook:
Замена задних амортизаторов на седане и хэтчбекеЗамена задних амортизаторов (dance_one)
Совмещение меток при замене стоек
Видео по замене стоек
Приспособление для разжимания кулака
Некоторые моменты при замене стоек (DILAN)
Небольшой отчёт по замене стоек (bogdanov1985)
Видео по прокачке амортизаторов KYB (Kayaba)
заменил передние амортизаторы
Замена задних амортизаторов на универсале
sergey_spb
25 May 2009
kuzma-68-1973
27 November 2014
Всем добрый день. Хочу поделиться своими соображениями. После переборки передней подвески, замена: стойки, опорники, саленблоки, шаровые, рулевые тяги и наконечники при вращении руля на месте со стороны передних стоек слышался резиновый скрип. После долгих поисков было обнаружено, что скрипят демпферы(отбойники) передних стоек. При заказе запчастей даванула жаба и были заказаны не оригинальные отбойники: по геометрии один в один но материал по качеству немного другой и это стало причиной скрипа отбойника о шток стойки. Пишу для тех кто не желает повторять чужие ошибки.
dva1979
30 November 2014
kuzma-68-1973
У меня на днях тоже что то похожее заскрипело но пока не выяснил что, перебирал весной весь передок, все стоит оригинал кроме стоек (кони)
У меня на днях тоже что то похожее заскрипело но пока не выяснил что, перебирал весной весь передок, все стоит оригинал кроме стоек (кони)
Rics
1 February 2015
вован2: |
вот эту фигню делать не надо . т.е. срезать паяльником ребра с внутренней части колпака . Проще снять с амморта Каяба верхнюю металлич. часть и спокойно одеть колпак .  |
Если снять металлический колпак, то одеть вместо него пластиковый оригинальный стакан не выйдет, он не будет держаться. Каяба меньше по диаметру. Не хватает совсем чуть чуть.
Я далал так:
Сжимать новую пружину сущее наказание. Или стяжки у меня не той конструкции...
Хорошо что у меня были ещё стяжки.
В итоге пришлось попотеть. Но всё получилось.
Кочевник78
1 February 2015Rics: |
| Если снять металлический колпак, то одеть вместо него пластиковый оригинальный стакан не выйдет, он не будет держаться. Каяба меньше по диаметру. Не хватает совсем чуть чуть. В итоге пришлось попотеть. Но всё получилось. |
Мы лёгких путей не ищем!
Проще на корпус стойки намотать немного изоленты, тогда стакан плотно сядет/НАденется
и рёбра резать не надо.Стяжки на фото не самые лучшие, лучше такие
Rics
1 February 2015
Кочевник78
Пробовал изоленту на фокусе брата. То ли изоленты было мало толи ещё что пошло не так но в итоге через некоторое время колпак сполз и болтался.
Пробовал изоленту на фокусе брата. То ли изоленты было мало толи ещё что пошло не так но в итоге через некоторое время колпак сполз и болтался.
вован2
1 February 2015
Rics: |
| Кочевник78 Пробовал изоленту на фокусе брата. То ли изоленты было мало толи ещё что пошло не так но в итоге через некоторое время колпак сполз и болтался. |
езжу с изолентой все в норме . можно ездить .
Кочевник78
1 February 2015
Rics: |
| Кочевник78 Пробовал изоленту на фокусе брата. То ли изоленты было мало толи ещё что пошло не так но в итоге через некоторое время колпак сполз и болтался. |
Вывод?
Rics
1 February 2015
Кочевник78
В том что мне на изоленту крепить стакан не понравилось.
P.S. "нет ничего более вечного чем то что обмотано синей изолентой"
В том что мне на изоленту крепить стакан не понравилось.
P.S. "нет ничего более вечного чем то что обмотано синей изолентой"
zzpop
24 March 2015
Ну ткните мордой, где прочитать о прокачке именно монро, на сайте у них не нахожу, позялюйста 
!!!
!!!
kuzma-68-1973
24 March 2015
zzpop: |
| Ну ткните мордой, где прочитать о прокачке именно монро, на сайте у них не нахожу, позялюйста !!! |
Ставил на передок Монро оригинал, прокачал в вертикальном положении раз 5-8 каждую стойку от верхнего положения до нижнего и обратно. Проехал около 20 000 км., всё ок.
zzpop
24 March 2015
kuzma-68-1973
Я понимаю, стойку ставишь на пол и с помощью какой-нибудь фигни вдавливаешь шток раз воcемь и ждешь когда выползет? Потом его ложить вертеть можно?
Я понимаю, стойку ставишь на пол и с помощью какой-нибудь фигни вдавливаешь шток раз воcемь и ждешь когда выползет? Потом его ложить вертеть можно?
kuzma-68-1973
24 March 2015
zzpop: |
| kuzma-68-1973 Я понимаю, стойку ставишь на пол и с помощью какой-нибудь фигни вдавливаешь шток раз воcемь и ждешь когда выползет? Потом его ложить вертеть можно? |
Да нажимал с помощью деревянного бруска. После прокачки зажал вертикально в тиски, установил пружину с опорником и поставил на машину.
zzpop
24 March 2015
kuzma-68-1973
Спасибо
Спасибо
al1e
27 March 2015
Ребят, подскажите, буду менять стойки с пружинами по кругу, кроме самих стоек, что еще следует прикупить? хочу поменять заблаговременно и забыть на ближайшие несколько лет
TallPaul
29 March 2015
aleksndr
3 April 2015
Подскажите пожалуйста, хочу заменить опорные подшипники, купил фирмы SKF. Нужно их разбирать и набивать смазкой??? Если нужно, то как их разобрать что бы ничего не поломать???
-Ал-
3 April 2015aleksndr: |
| Подскажите пожалуйста, хочу заменить опорные подшипники, купил фирмы SKF. Нужно их разбирать и набивать смазкой??? Если нужно, то как их разобрать что бы ничего не поломать??? |
Вообще то не нужно, смазка на заводе набита. Но если очень хочется, то "кашу маслом не испортишь". Просто подцепить отверткой и отщелкнуть.
zzpop
3 April 2015
aleksndr
НЕ ЗАМОРАЧИВАЙСЯ! Я старый, после семи лет разобрал, в нем смазка была!
НЕ ЗАМОРАЧИВАЙСЯ! Я старый, после семи лет разобрал, в нем смазка была!
kuzma-68-1973
4 April 2015
aleksndr: |
| Подскажите пожалуйста, хочу заменить опорные подшипники, купил фирмы SKF. Нужно их разбирать и набивать смазкой??? Если нужно, то как их разобрать что бы ничего не поломать??? |
Ставил SKF, в родных после 120 тысяч пробега смазки было нормально, а в новых капелюшечку причём в обоих. Как разбирать написали выше, единственное постелить на стол большую тряпку если посыпятся шарики чтоб не раскатились.
troomer
4 April 2015
Подскажите непонимающему, хочу снять стойки передние для дефектовки опор или подшипников, не пойму когда вытаскиваешь стойку с поворотного кулака, нужно пометить как она в кулаке стояла, чтобы поставить также? Или она ставится только в одном положении?
Вот нашел наконец, читать внимательнее нужно.
| цитата: |
| При установке, наживил три болта в опору аморта. Затем запихнул стойку в кулак. Поворачивая стойку вокруг своей оси, соориентировал ее положение в кулаке (чтобы усик направляющей равномерно зашел в прорезь) |
Вот нашел наконец, читать внимательнее нужно.
Snegg
14 April 2015
Loco23
Стойку правильно собрали, опорные подшипники с опорами по меткам выставлены были при затяжке?
Стойка в поворотный кулак до ограничителя села?
Стойку правильно собрали, опорные подшипники с опорами по меткам выставлены были при затяжке?
Стойка в поворотный кулак до ограничителя села?
kuzma-68-1973
14 April 2015
L Loco23: |
| Поменял на выходных спереди опоры, опорные подшипники, пружины и нижние рычаги. Руль теперь стоит немного не ровно, при этом машину никуда не тянет. На сход\развал еще не ездил, т.к. планирую еще и зад перебрать. Напрягает меня что-то неровность руля.. И, такое впечатление, что правое колесо немного больше завалено в арку, нежели левое. |
Была такая беда сломал нижние витки на обеих передних пружинах по причине плохо работающих стоек, руль ушёл влево, но машину не тянуло. Заменил пружины на новые, оригинал и стоки, рули ушёл в право, но машину тоже не тянуло. Поездил так, перебрал зад и сделал сход-развал. Теперь, ок.
electro_on
21 April 2015
Снятие амортизаторной стойки и ее разборка
смысл метки на опорном подшипники - это конец витка пружины.
смысл метки на опорном подшипники - это конец витка пружины.
zzpop
22 April 2015
Парни, подскажите. Поменял передок, попробовал качнуть рукой, очень тяжело, а вот задок не менял, качается на ура. Правда машина качаться перестает, как и положено, но уж очень легко её расшевелить. Менять задок или нет? Пробег 110 тык. И ещё, задние менять просто с поддомкраченой, а не на яме, реально?
Rics
23 April 2015
zzpop
Менять просто сняв колесо, вполне реально. Менять или не менять не знаю, у себя только что поменял. Пробег 118ткм. Но аммо были еще вполне рабочие.
Кстати народ если проставки под пружины ставишь, тоже надо 113мм или можно чуть больше? У меня до 113мм сжать с проставкой не вышло. Получилось порядка 123мм.
Менять просто сняв колесо, вполне реально. Менять или не менять не знаю, у себя только что поменял. Пробег 118ткм. Но аммо были еще вполне рабочие.
Кстати народ если проставки под пружины ставишь, тоже надо 113мм или можно чуть больше? У меня до 113мм сжать с проставкой не вышло. Получилось порядка 123мм.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club