Дизель на FF2

Bachik:

Со стороны товя черна струя дыма смотится эффектно. Мшина начинает бешено ускоряться иза ней струя, такое ощущение что она подталкивает авто. Не щучу мне реально понравилось

Полностью согласен, такое же ощущение, смотрел как со стороны выглядит, тем более, что это не как у грузовиков огромное облако копоти, а можно сказать направленный "шарик" со струей, вызывает ощущение стремительности!

Сизый дым зимой шел стабильно, но только при прогреве. При выходе на рабочую температуру дым исчезал.

sedna

цитата:

Сизый дым зимой шел стабильно, но только при прогреве. При выходе на рабочую температуру дым исчезал.

Это нормально, пока катализатор не прогреется сизый дымок должен быть.

не знаю уж кто и как там смотрит выхлоп... лично я когда стартую со светофора смотрю в зеркало заднего вида насколько далеко я ушел... а вместе с этим через тонированное заднее стекло вижу "какую то фигню типо облака". Цвет я не понимаю какой - то есть это либо выхлоп, либо пыль из под колес... короче что то там сзади все равно остается. но мне ваааааабще пофиг)) посмотрим чего будет, когда насадку поставлю

Twofold:

serg_ch Так что получается при чип тюнинге топлива добавили побольше, а воздуха по меньше? У меня воздушный фильтр уже 15000 отходил, может подзабился Трактористы с чиповаными машинками отзовитесь У Вас машинка стала больше дымить при интенсивном разгоне после чип тюнинга?

Да сильнее дымит, особенно при тапке в пол.

Ramezess
Когда мы с тобой ехали на четвертой, ты дал тапку в пол и коптило у тебя сзади достаточно заметно. Хотя, как у меня при этом коптило, не знаю, но у тебя при ускорении на четвертой я видел черный дым 100%.

Какой придурок выдумал ставить в России на топливные баки систему Easy Fuel ? Забирал машину в Аларм-Моторс Озерки /Питер/ - Лукойловская заправка в двадцати метрах от автосалона. Подьезжаю довольный новой машиной к колонке , а пистолет не лезет в бензобак я ковырялся 2-3 минуты пока не въехал , что диаметр пистолета чуть меньше чем горловина. Рядом стоял работник заправки - он разинув варешку и хлопая глазёнками не понимал что я там творю. За мной как на зло собралась очередь - четыре машины , а водители видя меня как я тыркаюсь этим проклятым пистолетом скорее всего приняли меня за обкуренного или нажравшегося до состояния когда пистолетом в бак уже не попасть !!! Я вспомнил что машина укомплектована пластмассовой трубкой
которая ставится в горловину и разжимает замок , в трубку ставится воронка и можно заливать с канистры. Эту трубку я вставил в бак и в неё впихнул пистолет . Обрадовался что наконец что то получилось , а зря на этом мои беды не кончились . Пока заправлялся через эту ТРУБКУ-КЛОАКУ меня и машину забрызгало солярой. Короче со стороны выглядел полным идиотом провонявшим солярой. Вся радость от покупки машины , настроениие и одежда были убиты Easy Fuel . В этот момент я мечтал только об одном: Поймать конструктора этой хреновины , взять топор и обрубить ему клешни - что бы думал впредь что конструирует. После этой истории объехал 19 заправок - примерял пистолеты к горловине что бы впредь не ходить воняя солярой . В этом случае я то же выглядел со стороны как человек который с головой не дружит: подъезжая к каждой колонке где есть ДТ пытался вставить пистолет в чудо изобретение и иногда это получалось. Несколько раз озверевшие кассиры-операторы колонок кричали в матюгальники "Перестаньте ездить от колонки к колонке !!! Вы будете наконец заправлятся !!!" Итог такой: из 19 заправок я нашел только 7 с подходящими пистолетами . Это ПИТЕР... , а в провинции днём с огнём не сыщешь такие пистолеты !!! Вот такое чудо-изобретение подогнали нам фордовцы...

Не знаю что у вас за проблемы у многих возникают.. проехал немного, всего 1800 км, машинку получил в конце марта,
заправляюсь на руснефти с ценовым щитом лукойла ( в чеке написано Ассоциация гранд), пистолет нормальный, все лезет,
ничего ниоткуда не выливается, так же заправлял полный бак на лукойле, недалеко от Нижнего Новгорода, тоже все ок.

Трактора валят!!

Прокатился очень достойно.. для первого раза оч даже неплохое время показал... Правда, заявил 115лс (а не 140 фактически) - вот оно преимущество чипа))) КОлеса и подвеска показали себя очень достойно. По ходу трассы не переключался - все под 2ую передачу, концентрация только на рулежке. Адреналина море... Катались тут: www.rallysprint.ru

Здравствуйте господа дизелисты.Обратил внимание на такую вещь,что с наступлением тепла ухудшилась динамика.Или это субъективное ощущение?Только-что сделал первое Т.О.(не очень дёшево 7 000р.)Но пару перегоревших лампочек и щетки поменяли бесплатно.

ALex_1007
Вообще по опыту замечено, что самая динамичная динамика при температуре воздуха в районе +10. Слишком холодный, как и слишком теплый воздух - динамики не добавляют, а прохладный - то, что надо.

Я взял машину в октябре,Особого тепла после не было.Но по ощущениям при -15 ехала гораздо шустрее чем при +20.Спасибо за участие.

Кто подскажет - где сливается отстой (из бака или фильтра)? на фокусе. Вода должна как-то удаляться и мех. примеси!?
Удачи!

Serdj
Сколько эмоций-то! На заправках бардак полный как с оборудованием, так и с содержимым... Чет за ними вы с топором не гоняетесь. И все на конструкторов батон крошат. Если все так плохо, надо было ТАЗ брать. Там все для рос. действительности расчитано.
Для КАЖДОГО вида топлива и ТИПА машины на колонках соответствующие пистолеты цепляться должны, а не толстый/тонкий или похожий. И тогда нет проблем ни с одной системой заправки.

Вон у вас на колоночных щитах с ценами висит символ "туалет". Туалета нет даже в проекте. Спрашивается, зачем этот значек?. Ответ - так положено! Что скажете? Опять конструкторы фордовские виноваты?

Сегодня мерили мощность двух дизельных агрегатов, результаты:
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=2940957

Здравствуйте, коллеги-дизелисты. Два года читаю форум, а вот пишу первый раз. За это время был и "ждуном" и уже больше года-счастливый обладатель долгожданного дизеля. Как писал кто-то из "авторитетов:"у кого все в порядке-те молча ездят". Я из их числа.Зато впитал все то лучшее, что рекомендовали на форуме:сетка в бампер, полностью перекрытые радиаторы в осенне-зимний период, эл.подогреватель двигателя Дэфа и т.д. Машинка не знала холодных пусков и соленой шняги с дороги. Исключительно эксперементальным путем определился с добавками к ДТ ЭКТО.Для меня это Кастрол TDA. Кому интересно, почему именно так, могу ответить отдельно. Видимо из-за возраста, машину брал как "последнюю" и эксплуатировал соответственно, в расчете на долгие годы, начиная с мягкой обкатки, обтяжки руля дорогой кожей в профильном ателье и кончая режимами езды. От 3000 до 3500 раскрутил ровно 4 раза. Остальная езда с мягким вминанием и до 3000. Мне всегда хватает. Машина прошла 27000, плановое ТО на 20т.к. как положено. Правда воздушные фильтры меняю ровно через 5000 сами знаете из-за чего, а масло-через 10т.км.- из любви к двигателю. Типично "пенсионерские" замашки во всем. Двигателем и управляемостью очень доволен. Чуть не хватает комфорта сидений и плавности на ходу. Но это,видимо, потому, что до Форда ездил на Вольво-740 и последние 10 лет на Мерсе-124 230 СЕ (купе). Теперь о главном. Мне сделали предложение, от которого я просто не могу отказаться Тоже дизельное чудо, больше пока ни слова,чтобы не сглазить. Если срастется - отпишусь. Вот не думал не гадал, а надо продавать Фокус. Навскидку обзвонил ряд контор, выкупающих авто. Результат удивил: предлагают вполне приличные деньги, не ожидал даже. Может, комплектация достойная: черный "вагон", кожа,Сони, парктроники и т.д. Но поймите, отдавать машину так-это все равно что любимого коня на колбасный завод, или собаку- в корейский ресторан. Им же, барыгам, на ней не ездить. А хорошую машину хочется отдать в хорошие руки, человеку понимающему. Может, кто-то из друзей, знакомых ищет. Отдам с хорошей скидкой. Машина в эксплуатации с марта 2007. Все вопросы на почту и по тел.656-48-11 (с7-00 до 15-00), 8-903-532-21-66. Просьба к модератору: не удаляйте и не наказывайте, если я что-то нарушил. Просто я хреновый пользователь, пишу-то первый раз, а уж "вставлять" или "переносить" просто еще не умею. Пишите, звоните.

Serdj

цитата:

... Пока заправлялся через эту ТРУБКУ-КЛОАКУ меня и машину забрызгало солярой. Короче со стороны выглядел полным идиотом провонявшим солярой...

И смешно, и горько! Видимо придется Вам приспособу какуюнибудь делать чтоб нормально заправляться.

ALex_1007

цитата:

Здравствуйте господа дизелисты.Обратил внимание на такую вещь,что с наступлением тепла ухудшилась динамика.

Это нормально. Турбированый двигатель заметно реагирует на температуру окружающей среды. Перестраивайте манеру вождения на "летнюю" т.е. переключаитесь чуть позже чем по холоду. Расход не увеличится, за это не переживайте!

Iron

цитата:

Bachik Сними пластик над решеткой радиатора и глянь на бампер там крепления плоские у меня лопнули после примерно такого же случая

В пятнцу снимал и пластик и решетку. В одном месте есть небольшая трещина 3-4 мм. Не критично не для крепежа ни для жесткости. Попади он сантиметра на 4 выше, крепления точно бы сорвало. Удачно попал прям в балку по центру.

andy958
подробности по машине и стоимость напишите, плз

Разъясните ,пожалуйста, кто получил уже рестайлинговый дизельный фокус. Идут-ли задние дисковые тормоза и ЭГУР на рус фокусы, интересует в кузове седан, на форуме пока не нашёл чёткого ответа. Спасибо.

olegator89

Идут, на дизель ЗДТ никто никогда не отменял как и ЭГУР

andy958

Сюда можно поместить объявление

Bachik
Спасибо за хороший тест драйв, в тот же день поехали и заказали дизель , теперь записался в ждуны

a1975lex
Поздравляю с правильным выбором!
Приезжай во вторник на фокусировку будет возможность оттестить чипованый дизель.

andy958 to Doc
Написал подробно про машину и ведь отправил... Но куда?! Просьба всем интересующимся машиной - лучше звоните. А то я со своими "талантами" никому ничего толком не объясню.

Привет всем, продаю свою машинку так и не поездив, пробег 8 200, ТО1 сделано в 8 000, зимой не эксплуатировалась. Фордовское литье, резина Мишлен пилот Примаси HP, есть на штамповке ни разу не езженая зимняя, абсолютно новая.
Состояние автомобиля отличное, зимой не эксплуатировался. Использовался для поездок на дачу. Гаражного хранения. На автомобиль установлено:
- Зимний пакет;
- Дорогая музыка JVC;
- Шумоизоляция дверей, арок задних крыльев, задней части салона;
- Сигнализация Шерхан 6, с турботаймером, что актуально для дизеля;
- Дополнительный иммобилайзер;
- Тонировка американской пленкой;
- Металлическая защита поддона;
- Передние брызговики;
- Отбойник капота;
- Замок рулевого вала Гарант;
- Антикор 3М со снятием подкрылок и пластмассовых накладок на порогах;
- Сеточка в бампер;
- Подсветка в зоне ног (как в ГИИ)
- Очешник;
Также имеются фильтры.
Новый автомобиль, очень жалко продавать, обстоятельства.
Пробег реальный т.к. второй автомобиль в семье. Спойлер на крышку багажника.
Фото по запросу, Информация по т. 916 558 95 77.

igorgma:

Кто подскажет - где сливается отстой (из бака или фильтра)? на фокусе. Вода должна как-то удаляться и мех. примеси!? Удачи!

Вот тут показано где и рассказано как сливать топливо из отстойника.
Сам фильтр-отстойник находится с левой стороны двигателя (закреплён на кронштейне ближе к заднему щиту моторного отсека).
Осенью прошлого года пытался с него слить конденсат но ни чего не вышло - даже при полностью вывернутом штуцере оттуда не вылилось не только ни капли воды, но и топлива.
Может я что-то делал неправильно ...

Возможно Welder и те кто уже проделывал эту процедуру смогут что нибудь добавить к моим словам?

O olegator89:

Разъясните ,пожалуйста, кто получил уже рестайлинговый дизельный фокус. Идут-ли задние дисковые тормоза и ЭГУР на рус фокусы, интересует в кузове седан, на форуме пока не нашёл чёткого ответа. Спасибо.

Однозначно на дизелях и 2.0 бенз. дисковые

igorgma
Кто подскажет - где сливается отстой (из бака или фильтра)? на фокусе. Вода должна как-то удаляться и мех. примеси!?
---
В принципеSkylark406 все отписал правильно, к особенностям следует отнести необходимость отсоединения воздуховода от корпуса воздушного фильтра, иначе к сливному штуцеру не подлезешь, а не сливается ввиду отсутствия избытоного даления и ооочень маленького столба жидкости в корпусе фильтра - для того чтобы слить нужно СЛЕГКА приоткрыть штуцер расположенный на верхней крышке топливного фильтра. Прошу обратить внимание на слегка иначе если много сольете придется прокачивать фильтр ДТ, а это хлопотная операция.
Касательно мехпримесей и прочей шняги - она на 95% собирается на гофрах топливного фильтра... из стакана фильтра при смене я излек буквально пару крупинок чего то ржавоподобного... больше ничего не было.

O olegator89:

Разъясните ,пожалуйста, кто получил уже рестайлинговый дизельный фокус. Идут-ли задние дисковые тормоза и ЭГУР на рус фокусы, интересует в кузове седан, на форуме пока не нашёл чёткого ответа. Спасибо.

ЭГУР на дизели идёт в базовой комплектации.
По поводу рестайлинговых Фёдоров не могу утверждать наверняка, но на дорестайлинговые (у меня машина 2006 г.в.) задние дисковые тормоза устанавливались только при заказе IVD (ABS+ESP).

Skylark406
При статусе УВАЖАЕМЫЙ пора бы знать что:
ЗДТ на дорестайле ставились в случаях:
1. Вагон
2. 2.0 Бензин
3. 1.8 Дизель
4. IVD