775238 - ERA
775238 - Messmer
KPF6000STD - Kortex
E10811M - Airtex
EFU201029 - EAS Ultimate
ZY08-13-35XG, ZY08-13-35XF, Z605-13-35XA, ZY08-13-35XH - Mazda
1529595, 1602781, 1345817, 1364663, 1388677 - Ford
20500LUC1 - Visteon
3M519H307AT - Motorcraft
50934604 - SWAG
7.00661.19.0 - Pierburg
0 986 580 951 - Bosch
8TF 358 106-081 - Hella
34604 - Febi
Коды подобраны
PetiНасосом должно создаваться давление около 3,9-4,1 Бар.
Просьба уточнять коды бензонасосов Форд, для фокуса мне попадалось несколько разных, в чем отличия не знаю, если кто знает, пожалуйста, напишите мне.
Установка топливного фильтра тонкой очистки Полетел бензонасос (сообщение #8289205)Тема от Си-Максоводов -
Топливный бак,фильтр,насос.Чистка фильтра/сетки БН -
г.Орехово-Зуево и г. Ликино-Дулево (сообщение #5301060)Грязь внутри БН -
Полетел бензонасос (сообщение #6183061)Промывка фильтра тонкой очистки -
Полетел бензонасос (сообщение #7816652)Установка насоса от ВАЗ 2110 -
Полетел бензонасос (сообщение #7965036) и
Полетел бензонасос (сообщение #8167258)Снятие бака, разборка и чистка БН, сборка -
Полетел бензонасос (сообщение #8112659)Отверстие для снятия БН в Си-Максе, разборка насоса, установка и доработка насоса -
Полетел бензонасос (сообщение #8171625)Отчет
Hoop44 Полетел бензонасос (сообщение #9997462) замена насоса
Отверстие для снятия БН в Фокусе -
Полетел бензонасос (сообщение #8107425)Первая часть темы | Собрал основную информацию из темы, если считаете нужным добавить еще что то- пишите, добавлю. |
sandrey123
29 December 2024mobile
Eugen_T
Капец конечно цены. Летом 9 был. Я на Авито за 5 купил.
вован2
2 January
-1
подскажите может ли бензонасос перекачивать и переливать ? измерял давление 3.8 при пуске , потом 4.1 . это норма ? кто то говорит это много ?
у меня топливные коррекции -10 , грешу на перелив ?
вован2от 3.8 до 4.2 это норма... и програмно это коректится... на коррекции это сильно не отражается но немного все таки есть... у меня 4.1 и коррекция на хх.об по нулям но в нагрузке все равно до +10 а у тебя -10...
и коррекции на холостых и рабочих режимах разные вещи...
-10 или +10 это не много, это не приятно глазам

это износ и маленькие проблемы с грм а нулевые коррекции это параметры нового мотора с четкими зазорами клапанов и одинаковой компрессией в цылиндрах
у меня на холостом -10 процентов . при движении +_ 2-4 процентов . и самое главное не заводится с первого раза , может с второго и третьего . утром на холодную и теперь еще в течении дня около магазина . что еще заметил с 1 передачи газанул немного на вторую , сильно дернется один раз . ...
вован2:
|
у меня на холостом -10 процентов . при движении +_ 2-4 процентов . и самое главное не заводится с первого раза , может с второго и третьего . утром на холодную и теперь еще в течении дня около магазина . что еще заметил с 1 передачи газанул немного на вторую , сильно дернется один раз . ... |
По мне лучше -10 на хх и вдвижении +-2, чем на хх +15 и в нагрузке 5..
подскажите какие предохранители и реле отвечают за бензонасос и форсунки ? 2.0 двиг.
PiterFF2
3 Januarymobile
вован2
За бензонасос отвечает пред F111 и реле R19, расположенное в GEM. У форсунок есть пред F34 под капотом.
baddoggiee
25 Februarymobile
Здравствуйте, машина Ford Focus 2 2009 г.в., МКПП, проблема следующая: на фишке бензонасоса идёт бело-красный провод (как я понял это + на датчик уровня топлива), так вот, на этом проводе вообще ничего нет, также на приборной панели высвечивается “Fuel Computer Data Error”, подскажите, пожалуйста, откуда должен появляться + на этом проводе, не с приборной панели ли он идёт? Если нет, то подскажите куда копать… Также ошибка P0460-63 висит в PCM (неисправность электрической цепи бензонасоса)…
Optimuze
26 Februarymobile
baddoggiee
С приборки идет минус по коричнево-красному на датчик, далее через датчик в насосе по бело-красному обратно в приборку. Они оба проходят через разъем C112 (пины 14 бел-крас и 13 кор-крас), находится там же где C111 под ним ниже у порога. Может та же болячка, что и у C111 когда разъем вроде бы защелкнулся а контакта нет. Смотреть разъем внимательно, звонить проводку от него до бензонасоса и приборки (до нее маловероятно что обрыв)
baddoggiee
26 Februarymobile
Я вас понял, то есть этот самый + на приборку возвращает сопротивление датчика уровня топлива, то есть если я сниму фишку и начну её прозванивать, то никакого + я там и не найду, верно?
baddoggieeбыла такая же ошибка, заправил полный бак, ошибку стер. Но она появится когда кол-во топлива станет меньше четверти бака.
Optimuze
26 Februarymobile
baddoggiee
Примерно верно. С приборки два провода, между ними сопротивление (датчик). Где там плюс / минус неважно. Ткните мультиметром в пины 13-14 разъема с112 в сторону бака и будет ясно, там ли обрыв. Но вот значения сопротивления какие должны быть там не знаю) Вроде невысокие
Optimuze:
|
baddoggiee Но вот значения сопротивления какие должны быть там не знаю) Вроде невысокие |
В положении полностью пустого бака значение около 204 Ом, полностью заполненного – 8 Ом.
Optimuze
26 Februarymobile
1
PiterFF2
Спасибо за информацию
baddoggiee
Тогда лучше разъем с112 не трогать, а сразу померить на бензонасосе сопротивление датчика. И уже исходя из результатов замера думать что делать дальше. Ибо эти с112/с111 капризные. Их тронешь, и потом проблем может быть больше чем было в начале.
baddoggiee
26 Februarymobile
Дело в том, что как раз недавно обходил разъём С112 (СAN-шину), ввиду того, что контакта там не было, пины шатались как молочные зубы, после этого сразу ушла 1900-ая ошибка по всем блокам и замер CAN'а на OBD уже показал адекватные значения, посему попробую и вновь туда заглянуть.