Двигатель 1.5L (EcoBoost) проблема со вторым цилиндром

Maroc
оставляй старые болты и не загоняйся

nevidimij
Я же тебе сразу написал что можно использовать повторно, ты спросил какие могут быть причины для замены, я тебе ответил.
На двух литровом моторе болт колена короткий, но тем неменее тоже подлежит замене. Не надо додумывать про алюминь, длинну резьбы и т.д., говорю же в сервис мануале написано про то что болты вытягиваются, зачем что то придумывать.

N nevidimij:

Maroc оставляй старые болты и не загоняйся

Вот когда ты кому то будешь ремонтировать мотор,тогда начнёшь "загоняться" чтоб избежать повторного ремонта

Серый:

Вот когда ты кому то будешь ремонтировать мотор,тогда начнёшь "загоняться" чтоб избежать повторного ремонта

так я и написал что это элементарно перестраховывается моторист, а возможно и снять с себя все гарантии на ремонтные работы

N nevidimij:

Maroc а что с болтами не так? походу твой моторист хочет снять с себя ответственность за возможные повторные проблемы, убрав гарантию на свои работы, т.к. знает что отдельно их не найти новых, ну даже допустим ты найдешь шатуны иииии?!?!? ты выкручиваешь их, они при этом до сих пор остаются новыми? резьба точно также страдает при выкручивании, хоть со старых твоих родных, хоть с новых, не понимаю такой ереси, фигню моторист мочит

поэтому и нужно думать не чужой, а своей головой,
мотор же может повторно поломаться совсем по другой причине, а отвечать будет моторист, вот к этому все и идет, а с вашими рассуждениями действительно тогда лучше менять сразу шорт-блок, тогда и гарантия будет и уверенность

Вот вы развели вокруг болтов. Всегда использовали старые болты шатунов, в том числе на 1,5т, и всё нормально.

V vadimus1986:

Есть тут вообще авто,проехавшие на экобусте 1.5 тысяч 200-250, без всяких модифицированных коллекторов?

Мой 152 тыс км проехал , потом замена блока , и ещё 120 тыс км , в 2021 продал машину.

F fandeev_m:

Почти 70000, 2019г месяц назад кончилась гарантия,и ползаю и под хвост получает,пробег 50:50,на холодную начала неделю назад заводиться на трех Сегодня выкрутил свечи посмотрел эндоскопом во втором поршень мокрый,за неделю долил антифриза грам 700 Замена масла через 7500 5w20 ford,последний раз 5w20 моторкрафт,гдето на 40000 меняли помпу по гарантии,и после задний ступичный Лью 95 лукоил Иногда 100

Блоку хана повело, у меня также было , я ещё правда 6500 на нем умудрился проехать))

kac.1973
Пока еще езжу,за 1500 долил литр

И стал мокреть поршень в третьем,после поездок сбрасываю давление ож,в масло не гонит

День добрый уменя по ходу стоит мод.блок

fandeev_m

цитата:

День добрый уменя по ходу стоит мод.блок

Когда рассказывал как этот весь салат собирают на заводе в Румынии, меня жестко минусовали... Примите-распишитесь, что и требовалось доказать.

nikors86
В сети нашел фото, получается не только у вас так было

Я еще не разбирал но маркировка как на мод.блоке,получается проблемы остались

Joni7:

Всем привет, привет из Испании. У меня уже около 1000 км с новым двигателем, и все в порядке, ехал довольно плавно ... Теперь езжу чуть повеселее, но без крайностей. В настоящее время с программным обеспечением 150 л.с., через несколько км я установлю программное обеспечение superchips / bluefin на 200 л.с. У моего двигателя не было расхода охлаждающей жидкости, когда он сломался, и он не перегрелся на 58 100 км. На мой взгляд, проблема заключается в скоплении масла во впускном коллекторе от турбокомпрессора, вызывающем LSPI. У меня есть ловушка, но это хорошо подходит для труб, указанных выше, для этого нет решения, только впускной коллектор, улучшенный сливной трубкой, и держите пальцы скрещенными, чтобы он работал хорошо. Я осмотрел с помощью микрокамеры (извините за качество изображения), но вы можете видеть, что уже есть масло на стенах, и мое вождение было довольно спокойным ... Источник проблемы, как упоминалось выше, - это турбокомпрессор. В качестве примечания, если кто-то терпит знаменитую поломку и ему необходимо заменить блок, я помещаю сюда ссылку, которая напечатана на улучшенном блоке без канавок между цилиндрами. Новый блок> RFDS7G-6015-EB Старый блок> RFDS7G-6015-DA Не помню, клал ли где-то эту ссылку, видел только самый короткий номер ... На случай, если кто-то попытается продать старый блок, здесь, в Испании, старый уже не издается. Дата изготовления установленного мною блока - март 2020 г.

С пропилами по идее заканчивается на"DA",у меня"EB"

F fandeev_m:

С пропилами по идее заканчивается на"DA",у меня"EB"

Нет. У меня был новый модернизированный с DA.
Это не показатель.

Hidden post

E.V.Geniy
Как минимум почитать тему!

Hidden post

E.V.Geniy
Может хоть шапку темы прочитать сможешь, а там есть ссылки.
например

T tiatamat:

[Друзья, могу дополнить свою историю с ремонтом. Наконец отдефектовали двигатель, грели мозги почти месяц… но сейчас не об этом. Причина потери компрессии-разрушение поршня 2 цилиндра. Фото прилагаются. В 4 цилиндре обнаружены приличные продольные задиры. Решено растачивать блок под ремонтный размер, с установкой кованных поршней фирмы АМС. К замене также куча всего по списку, общая стоимость восстановления по текущим ценам составит около 200000 руб. коллектор на модернизированный пока не меняю, лишних средств не на данный момент. Кстати, ещё под вопросом производительность форсунок, но их у нас никак не проверишь.

И снова здравствуйте!
Наконец закончилась эпопея с ремонтом. По итогу с заменой кучи запчастей, текущими ценами на жидкости и расточкой блока в рем. размер ремонт обошелся в 190 000 деревянных.
Наконец поговорил с мастером, который снимал с авто двигатель - говорит масла в коллекторе было очень много. Так как пока не заменил маслоотделитель - буду откачивать периодически шприцем, а там будет видно.

tiatamat
Коллектор меняй. я тоже так поступил как ты первый раз. Ещё один ремонт заработал.

Отремонтировали мне мой уход антифриза. Вскрыли ГБЦ, пробита прокладка оказалась и антифриз попадал во 2-й цилиндр (т.е по "лайту" - ни трещин, ни элипсности). Соответственно по запчастям всякие болты, колечки, по этому списку Часть менял на аналоги (в основном резиновые кольца, или например болты ГБЦ 10 шт. удалось ухватить erling по 2700 за комплект, а не 3500-12000тр). Из того что нет в списке - купил еще свечу 2 цилиндра, ибо засралась антифризом. Часть прокладок купил комплектом MAHLE (комплект с китая)
Еще вот проладки есть, Тайвань
Купил маслоотделитель и трубку к нему у вот этих ребят
(хотя у ребят по ссылке выше тоже есть, но только в комплекте с впускным коллектором за 30000р - Changan Ford). А сам коллектор по рекомендациям здесь переделали из моего коллектора. Ремни: ГРМ и агрегатов не меняли, ибо пробег маленький (68ткм).
Запчасти вышли на 45000р, работа 20тр+1.2 шлифовка ГБЦ+1,5 изготовление "модернизированного" коллектора
Делал в г.Стерлитамак (сам из г.Уфа), Денис:
Мне было удобнее так, чем по городу ездить искать кто делает экобусты (потому что один из профильных сервисов по фордам, который все хвалят в Уфе - отказался ремонтировать экобусты...масло, помпу поменяли, а вскрывать движок: - ой, вам новый надо просто))). В итоге нашел в Авито, переговорил - понравилось. Небольшой сервис на 2 поста. Но мне ехать, а не кофе с ресепшеном надо)))
Вчера забрал, проехал 120 км - антифриз на месте, тачка прет (160 разогнал по пути). Ребята понравились, движок помыли (как в детейлинге))), машину тоже.Четко и по делу. Так что могу рекомендовать. Гильзовку тоже делают (если бы при вскрытии оказалось хуже ситуация с двигателем)

T toxin86:

Купил маслоотделитель и трубку к нему у вот этих ребят

Эт у каких этих?

Ссылки на авито не прикрепились...Магазины AUTOZAP77 и VMFAuto. Комплект прокладок брал в Казани тоже в Авито, магазин "Автозпачасти Казань"

Подскажите, если покупать Фокус от февраля 19 года, там уже модернизированный двигатель, верно же?
Проблем удастся избежать с ним?

Ram53
Как повезет, в те годы собирали, что было на складах завода то и ставили

strattec
И как узнать? Фокус лично нравится, но таких проблем лично не хочется иметь, поэтому смотрел от 19 года обязательно.

цитата:

но таких проблем лично не хочется иметь

Модернизированный блок это не панацея, 19 годах 1,5 было мало, в основном 1,6 ищите, видел авто на авито с пробегом 8-12 тыс км дорогие лям 1200-1500 и продавались

strattec
Если разбираешься, помоги пожалуйста)
В птс стоит модель двигателя M8da, судя по сообщениям выше это может быть как старый, так и новый.
Модель клапанной крышки, поиск в Яндексе вообще выдаёт этот вариант на Кугу Оо
Это из того, что известно об авто на данный момент.

Ram53
Смотрите в живую авто, по доком вам не чего не даст, 19 год уже не было не каких поставик движков, что оставалась на складах то и ставили, завод шел к закрытию, экобуст - это лотерея можете ездить а можете попасть на пол ляма (замена блока) или ремонт блока