fandeev_m

fx000
Прокладка только

Ремонтные прокладки нашёл только на бумаге-они существуют но их давно никто не видел. СЖ по моим расчётам поднялась с 10:1 в стоке до 10,2-10,3:1

Пока покатаюсь на 100,а дальше будет видно

Разговаривал с одним товарищем из Ельца сказал что снимали по 0,4 только с блока и пока ездит

Вечер добрый,оживил сегодня своего коня,по итогу сняли с блока 0,15 были просевшие цилиндры,с головы 0,2 была волной

_Serega_
А ничего не открывается ссылки нет

Кто может подсказать мануал по нашему двигателю

fx000
Около 70т ,по следам на гбц во 2,3 и 4 цилиндрах была детонация

Да стояла,все завод

Может какой косяк с завода,мне кажется был прорыв газов в 2,3,4

Вечер добрый, всех с прошедшим праздником. Наконец-то дошли руки снял гбц и Куга 19г 73т.км прогорела во втором цилиндре
Как-то так

С пропилами по идее заканчивается на"DA",у меня"EB"

Joni7:

Всем привет, привет из Испании. У меня уже около 1000 км с новым двигателем, и все в порядке, ехал довольно плавно ... Теперь езжу чуть повеселее, но без крайностей. В настоящее время с программным обеспечением 150 л.с., через несколько км я установлю программное обеспечение superchips / bluefin на 200 л.с. У моего двигателя не было расхода охлаждающей жидкости, когда он сломался, и он не перегрелся на 58 100 км. На мой взгляд, проблема заключается в скоплении масла во впускном коллекторе от турбокомпрессора, вызывающем LSPI. У меня есть ловушка, но это хорошо подходит для труб, указанных выше, для этого нет решения, только впускной коллектор, улучшенный сливной трубкой, и держите пальцы скрещенными, чтобы он работал хорошо. Я осмотрел с помощью микрокамеры (извините за качество изображения), но вы можете видеть, что уже есть масло на стенах, и мое вождение было довольно спокойным ... Источник проблемы, как упоминалось выше, - это турбокомпрессор. В качестве примечания, если кто-то терпит знаменитую поломку и ему необходимо заменить блок, я помещаю сюда ссылку, которая напечатана на улучшенном блоке без канавок между цилиндрами. Новый блок> RFDS7G-6015-EB Старый блок> RFDS7G-6015-DA Не помню, клал ли где-то эту ссылку, видел только самый короткий номер ... На случай, если кто-то попытается продать старый блок, здесь, в Испании, старый уже не издается. Дата изготовления установленного мною блока - март 2020 г.

Я еще не разбирал но маркировка как на мод.блоке,получается проблемы остались

День добрый уменя по ходу стоит мод.блок

kac.1973
Пока еще езжу,за 1500 долил литр

И стал мокреть поршень в третьем,после поездок сбрасываю давление ож,в масло не гонит

Кто может подсказать мануалы по нашему двигателю

ALEXASH1979
Не знаю

toxin86
Пока нет,у знакомого тоже беда поршень развалился куга 1.5 2018г

Надо было выехать итог минус поллитра антифриза за 200 км

Уровень масла пока на месте

Когда оставляю на ночь сбрасываю давление в системе охлаждения заводится норм,а пол дня простояла завелась на трех и сзапахом антифриза с выхлопа

toxin86
Три дня простояла уровень на месте,не уходит,но когда последний раз выезжал шланги радиатора были дубовые(оч большое давление в системе)

_Serega_
У меня они закрываются только когда холодно

toxin86
Если будет уходить в цмлиндры в большом объеме на заглушеной то призапуске может быть гидроудар