dmax74: |
 |
Если вентилятор шумит на каких-то скоростях, то и в автомате он будет на них также шуметь.
Вентилятор отопителя/печки
Попробуем сделать небольшой фак.
Проблема: вентилятор отопителя стал посвистывать как на ВАЗ 2106 - значит пора почистить и смазать подшипники двигателя вентилятора. Если этого не сделать в один прекрасный морозный день вентилятор может не включиться (при этом предохранители остаются целыми). Для этого нужно снять вентилятор. Вот как это сделать:
Снятие по мануалу выложил С-Максимка
отчет снятия garikaa
отчет снятия SPavelS
После нужно почитить и смазать 2 подшипника трения. Это можно сделать не разбирая убирая грязь палочками для чистки ушей, а затем смазать проникающей аэрозольной смазкой (я использовал смазку для мотоцепей - проникающая и не дает грязи сильно влиять на работу). Использовать WD-40 для смазки нельзя - только для чистки и то спорно (я сначала пару раз пшикнул тефлоновой смазкой - она мне кажется более проникающая ибо жиже). Многие рекомендуют такую (ЦИАТИМ-202 или АМЗОЛ 1-13), но она густая и соответственно нужно полностью разбирать.
отчет смазки без разборки dmivoroncov
отчет смазки без разборки PutinDA
А можно разобрать двигатель и почистить его, хоть он и не совсем разборный, но разборке-сборке поддается.
отчет снятия крыльчатки DmitryST
отчет смазки с разборкой strannik62
Не забываем очищать крыльчатку от грязи и смазки daegvl
Проблема: стоит простой переключатель скоростей вентилятора и первые 3 скорости не работают.
Виноват в этом блок сопротивлений:
Снятие блока сопротивлений и замена термопредохранителя из ветки C-MAX
Аналог блока сопротивлений
Проблема: вентилятор перестал работать.
отчет ремонта регулятора strannik62
У тех у кого переключатель или другая схема климат контроля регулятор может быть встроен в двигатель (тогда будут приходить больше 2-х проводов) и для проверки регулятора необходимо снимать двигатель, но до снятия желательно проверить цепи.
Если неисправен двигатель, то его необходимо почиститься и смазать (см. выше), возможно потребуется поменять щетки
замена щеток jenek83
star_man пишет что щетки могут палить щеткодержатели
Если отремонтировать не удается, то можно сколхозить двигатель от ВАЗ 2110:
Сравнение размеров от DmitryST
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 star_man
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 ст2ст
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 cabarga
Где-то читал что вместо того чтобы пилить под ВАЗовскую крыльчатку можно просто поменять крыльчатки с помощью фена (см. выше как)
Если хотите еще почитать о подобных проблемах, то можно открыть тему Ford C-MAX: Кондиционер/Климат: вентилятор/двигатель отопителя
PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.
Отчет об установки мотора печки Luzar LFH 1076 от Rics
Отчет о ремонте блока управления мотором от strannik62
Способ снятия крыльчатки
Установка ВАЗовского вентилятора. Подробный фотоотчёт
Добавлю своих "пять копеек" как снять мотор отопителя.
манул по замене штатного вентилятора отопителя на нового образца от ВАЗ 2110
мотор вентилятора печки
Моторчики 715245 и DV6Z19805C
Установка и применяемость Valeo 715245
Если не работают первые 3 скорости вентилятора
Ремонт моторчика печки
Смазка моторчика печки с полной разборкой
Отчет об установке в мотор печки подшипников качения от atik93
Finis мотора отопителя то 2008г.в. с климатконтролем.
Финис коды запчастей для ремонта ветилятора печки от 12345qwert
Ремонт мотора вентилятора от MEGALIV
Способ снятия крыльчатки
Проблема: вентилятор отопителя стал посвистывать как на ВАЗ 2106 - значит пора почистить и смазать подшипники двигателя вентилятора. Если этого не сделать в один прекрасный морозный день вентилятор может не включиться (при этом предохранители остаются целыми). Для этого нужно снять вентилятор. Вот как это сделать:
Снятие по мануалу выложил С-Максимка
отчет снятия garikaa
отчет снятия SPavelS
После нужно почитить и смазать 2 подшипника трения. Это можно сделать не разбирая убирая грязь палочками для чистки ушей, а затем смазать проникающей аэрозольной смазкой (я использовал смазку для мотоцепей - проникающая и не дает грязи сильно влиять на работу). Использовать WD-40 для смазки нельзя - только для чистки и то спорно (я сначала пару раз пшикнул тефлоновой смазкой - она мне кажется более проникающая ибо жиже). Многие рекомендуют такую (ЦИАТИМ-202 или АМЗОЛ 1-13), но она густая и соответственно нужно полностью разбирать.
отчет смазки без разборки dmivoroncov
отчет смазки без разборки PutinDA
А можно разобрать двигатель и почистить его, хоть он и не совсем разборный, но разборке-сборке поддается.
отчет снятия крыльчатки DmitryST
отчет смазки с разборкой strannik62
Не забываем очищать крыльчатку от грязи и смазки daegvl
Проблема: стоит простой переключатель скоростей вентилятора и первые 3 скорости не работают.
Виноват в этом блок сопротивлений:
Снятие блока сопротивлений и замена термопредохранителя из ветки C-MAX
Аналог блока сопротивлений
Проблема: вентилятор перестал работать.
отчет ремонта регулятора strannik62
У тех у кого переключатель или другая схема климат контроля регулятор может быть встроен в двигатель (тогда будут приходить больше 2-х проводов) и для проверки регулятора необходимо снимать двигатель, но до снятия желательно проверить цепи.
Если неисправен двигатель, то его необходимо почиститься и смазать (см. выше), возможно потребуется поменять щетки
замена щеток jenek83
star_man пишет что щетки могут палить щеткодержатели
Если отремонтировать не удается, то можно сколхозить двигатель от ВАЗ 2110:
Сравнение размеров от DmitryST
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 star_man
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 ст2ст
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 cabarga
Где-то читал что вместо того чтобы пилить под ВАЗовскую крыльчатку можно просто поменять крыльчатки с помощью фена (см. выше как)
Если хотите еще почитать о подобных проблемах, то можно открыть тему Ford C-MAX: Кондиционер/Климат: вентилятор/двигатель отопителя
PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.
Topic handbook:
Отчет об установки мотора печки Motorcraft DV6Z19805C от lvasekОтчет об установки мотора печки Luzar LFH 1076 от Rics
Отчет о ремонте блока управления мотором от strannik62
Способ снятия крыльчатки
Установка ВАЗовского вентилятора. Подробный фотоотчёт
Добавлю своих "пять копеек" как снять мотор отопителя.
манул по замене штатного вентилятора отопителя на нового образца от ВАЗ 2110
мотор вентилятора печки
Моторчики 715245 и DV6Z19805C
Установка и применяемость Valeo 715245
Если не работают первые 3 скорости вентилятора
Ремонт моторчика печки
Смазка моторчика печки с полной разборкой
Отчет об установке в мотор печки подшипников качения от atik93
Finis мотора отопителя то 2008г.в. с климатконтролем.
Финис коды запчастей для ремонта ветилятора печки от 12345qwert
Ремонт мотора вентилятора от MEGALIV
Способ снятия крыльчатки
faddist
17 December 2012
dmax74
2 November 2021
L l_andrey: |
|
Это если этот шум постоянен и не зависит от механического воздействия, тогда согласен! У вас есть такая проблема? Можете ее описать?
Если шум от подшипников, то при выходе на ту скорость при которой он шумит, может они "притрутся" или еще что-нибудь и шум исчезнет! Такого разве не может быть?
Ни кто толком сказать причину не может, от чего этот шум!
Я предполагаю, что он аэродинамический. Но по логике, он тогда не должен пропадать, ведь ничего в прохождении воздуха через вентилятор (крыльчатку) не меняется же! Только частота шума может поменяться.
dmax74
Мой посыл был исключительно про автоматический режим вентилятора. Если он шумит в ручном, то и в автомате тоже будет, когда тот перейдет на шумящую скорость.
Мой вентилятор на ФФ2 посвистел немного и без дополнительных объявлений заклинил. Это были подшипники. Попытки прочистки/смазки привели к биениям крыльчатки. Заменил на Motorcraft
Мой посыл был исключительно про автоматический режим вентилятора. Если он шумит в ручном, то и в автомате тоже будет, когда тот перейдет на шумящую скорость.
Мой вентилятор на ФФ2 посвистел немного и без дополнительных объявлений заклинил. Это были подшипники. Попытки прочистки/смазки привели к биениям крыльчатки. Заменил на Motorcraft
dmax74
2 November 2021
Повторюсь с вопросом к тем кто ставил вентиляторы Motorkraft H1FZ19805 А...Х или у кого есть возможность замерить диаметр вала! Диаметры валов у родных вентиляторов и Motorkraft одинаковый?
Заранее спасибо!
Заранее спасибо!
dmax74
2 November 2021
S St4riC: |
|
Я еще в раздумьях!
L l_andrey: |
Мой вентилятор на ФФ2 посвистел немного и без дополнительных объявлений заклинил. Это были подшипники. Попытки прочистки/смазки привели к биениям крыльчатки. Заменил на Motorcraft |
Соглашусь частично и в чем написал выше!
Ну так у вас есть этот шум, на который многие жалуются?
L l2v: |
 . Как минимум нужно менять втулки на новые, как максимум промподшипники ставить. Не, если дело бы было только в грязи, но грязь же абразив и разбивает втулки. Конечно, работать еще будет, но всякие посторонние звуки очень вероятны |
ровно год прошел. С декабря по август работало нормально - посторонние звуки были только первые минуты при включении, сейчас же скрипы и визги на постоянной основе. Что делал - полная разборка, чистка, смазка. Ничего не менял. Сейчас решил сделать попытку номер 2 - заменю втулки и щетки. Купил вот такое, как придет отпишусь по размерам. Менять думаю как совсем звуки достанут. Пока холодно и лезть туда у подъезда как то совсем лень.
Tesla Technics TT53271 щетки
Tesla Technics TT41490 втулка
L l2v: |
Tesla Technics TT53271 щетки Tesla Technics TT41490 втулка |
По факту на указанные выше номера приходит Одна втулка и Одна щётка. Если со втулками это понятно, то щеток на картинке было две, в описании было щеткИ, но менеджер проверил, да, описание неверное, в каталоге за этим номером Одна щётка. В плане качества размеров претензий пока нет, размеры соответствуют. Втулка внутри пористая, заметно на глаз. По идее это так и должно быть,
l_andrey
Да, прошлый раз когда разбирал и чистил, то одна втулка вообще заклинилась на валу, еле снял ее, когда всю грязь вычистил, то она и люфтила и выглядела внутри совсем плохо - как будто ее ковыряли внутри острым предметом. В тот раз смазал, почистил, думал поработает, но вот на год хватило, пока работает, но звуки сильно некомфортные издает . Крыльчатку снимал и долго мыл. Вроде не было дисбаланса заметного
Да, прошлый раз когда разбирал и чистил, то одна втулка вообще заклинилась на валу, еле снял ее, когда всю грязь вычистил, то она и люфтила и выглядела внутри совсем плохо - как будто ее ковыряли внутри острым предметом. В тот раз смазал, почистил, думал поработает, но вот на год хватило, пока работает, но звуки сильно некомфортные издает . Крыльчатку снимал и долго мыл. Вроде не было дисбаланса заметного
Всем привет. Только хотел задать вопрос, не менял ли кто втулки, и увидел пост l2v.
Тоже предпринял две попытки добиться тишины моторчика, в первый раз просто почистил и смазал моторным маслом без разбора, как на прошлом Фокусе(на нем помогло и мотор еще тыщ триста отходил). А тут.. засвиристел на второй же день. Второй раз, дня четыре назад разобрал полностью, полирнул наждачкой и пастой ГОИ вал, смазал консистентной смазкой и собрал. Вроде не свистит и не заливается трелью моторчик, но все равно звук не нравится. На самых ходовых первой и второй скоростях низкочастотный звук какой-то, вроде бубнения остался, бубубу, только быстро. А вот посадку втулок, увы, не успел для себя отметить, есть люфт или нет, хз, но уверен, что втулки за 200 Ккм уже того. Уже принципиально хочу добить моторчик, раз уж претерпел столько мучений, потому на днях заеду и куплю втулки Motorherz KSU0007, они рублей по 250-270 за штучку у нас тут есть и поставлю.
l2v, вдруг у вас быстрее получится воткнуть втулки, отпишитесь, плз, заткнулся моторчик или нет.
Тоже предпринял две попытки добиться тишины моторчика, в первый раз просто почистил и смазал моторным маслом без разбора, как на прошлом Фокусе(на нем помогло и мотор еще тыщ триста отходил). А тут.. засвиристел на второй же день. Второй раз, дня четыре назад разобрал полностью, полирнул наждачкой и пастой ГОИ вал, смазал консистентной смазкой и собрал. Вроде не свистит и не заливается трелью моторчик, но все равно звук не нравится. На самых ходовых первой и второй скоростях низкочастотный звук какой-то, вроде бубнения остался, бубубу, только быстро. А вот посадку втулок, увы, не успел для себя отметить, есть люфт или нет, хз, но уверен, что втулки за 200 Ккм уже того. Уже принципиально хочу добить моторчик, раз уж претерпел столько мучений, потому на днях заеду и куплю втулки Motorherz KSU0007, они рублей по 250-270 за штучку у нас тут есть и поставлю.
l2v, вдруг у вас быстрее получится воткнуть втулки, отпишитесь, плз, заткнулся моторчик или нет.
-RUSSELL-
12 December 2021mobile
Alexey250780
Менял себе эти втулки в марте этого года по причине неуёмного свиста. Моторчик на данный момент молчит.
Менял себе эти втулки в марте этого года по причине неуёмного свиста. Моторчик на данный момент молчит.
-RUSSELL-: |
|
Смазка предварительно тоже не помогла?
-RUSSELL-
12 December 2021mobile
Alexey250780
На короткий срок. Причём дважды уповал на сию процедуру, но помогла только замена втулок.
На короткий срок. Причём дважды уповал на сию процедуру, но помогла только замена втулок.
-RUSSELL-: |
|
Благодарю, исчерпывающий ответ. Тем более, что мои втулки изнутри уже гладко отполированы, никакого намека на поры там уже нет. Жаль, не проверил люфт, но да ладно.
R Ronik1990: |
|
Мотор отопителя салона FORD C-MAX 03-10 / FOCUS 05-11 / GALAXY-06 / KUGA 08-12 / MONDEO 07- / S-MAX 06- / VOLVO
Артикул: ST-1362640
Откатал на таком 5 лет, без нареканий.
A Alexey250780: |
l2v, вдруг у вас быстрее получится воткнуть втулки, отпишитесь, плз, заткнулся моторчик или нет. |
Не, ничего не делал. в мороз разбирать весь этот пластик рисковано. поскрипывает иногда, почему то потише стала работать. притерлось наверное.
Dm_bs
14 January 2022
Всем привет. Заменил родной моторчик на Motorkraft H1FZ19805A. Сразу же стало заметно как новый подгуживает на 3 скорости вентилятора, очень неприятно. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой, причина в чуть большем диаметре или же просто щетки моторчика еще не притерлись?
Nata
8 February 2022
В конце декабря поменяла резистор мотора отопителя на ФФ2+. При замене предупредили, что дефект может повторится и резистор опять сгорит, так как проблема в самом моторе отопителя. Как в воду глядели, через полтора месяца имеем тоже самое, вентилятор работает только на четвертой скорости.
Какой номер оригинальной детали (мотора отопителя) на леворульный Фокус 1.6, подскажите, пожалуйста. Хочу прицениться.
Я правильно нашла, вот этот: 1362640?
Какой номер оригинальной детали (мотора отопителя) на леворульный Фокус 1.6, подскажите, пожалуйста. Хочу прицениться.
Я правильно нашла, вот этот: 1362640?
Maverick174
8 February 2022mobile
Nata
При замене термопредохранителя нужно просто обслужить вентилятор. Аккуратно разобрать, почистить вал и втулки. И перед сборкой смазать. Это по временным затратам + ~2 часа. А для опытного спеца и вовсе 1 час. Просто менять резистор/предохранитель бестолку, ведь проблема в избыточном трении оси во втулках изза грязи с высохшей старой смазкой.
При замене термопредохранителя нужно просто обслужить вентилятор. Аккуратно разобрать, почистить вал и втулки. И перед сборкой смазать. Это по временным затратам + ~2 часа. А для опытного спеца и вовсе 1 час. Просто менять резистор/предохранитель бестолку, ведь проблема в избыточном трении оси во втулках изза грязи с высохшей старой смазкой.
Nata
8 February 2022
Автосервисы предоставляют эту услугу?
dmax74
8 February 2022
Nata: |
|
Думаю, навряд ли... Ну или запросят денег, что дешевле (ну или немного добавить) будет мотор взять новый, да и без гарантии на работу!
Если искать, то только частного сервисмена, который возьмется возиться. И лучше не просто смазать, а произвести замену втулок и щеток. Ну это если уж совсем с экономить хочется.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club