Зимние шины ч.2

Z ZibeR:

Привет всем. Ксин4 по каше как себя чувствует? И по глубокому снегу, зарывается или старается все таки выбраться?

Michelin X-Ice North 4
Горка лед , дорога каша , глубокая колеяhttps://vk.com/video53755877_456239024
С снегом то же
ни каких проблем )

Vortex:

Стратегический вопрос: что делать с поврежденной шиной - Выкинуть? Залатать или поставить камеру и в запаску? Подарить кому? "Распил" устроить?

Выкинуть.

Vortex:

Да корд не разрушился. Труха от внешнего слоя потому что я на спущенном колесе прокатился. Но корд оголился местами. А прокол то в протекторной части. Короче, шина в багажнике валяется, можно поизучать. Ничего вообще. А труха только по кругу, где диском прокатало спущенное колесо - стандартная картина.

Значит наезд, на что то острое, железное.
Короче кабзда шине, что тут говорить.

dimanoff:

Лучше оставь в запаску.

У меня докатка. Куда мне его?

Mits:

Я бы выкинул нахрен. Что это за запаска на которую нельзя положиться.

Я имел ввиду "распил" какой-нибудь устроить? Нет мыслей? Просто выкинуть - это слишком банально.

Mits:

Хлопок при проколе насквозь не обязательно должен быть. Вот такое чудо дивное я без всякого хлопка получил и еще катался с этим. Цокая как лошадь. )

Да, что-то торчащее из шины - это привычное дело.

Vortex
А хлопок сзади был? На видеозаписи звук немного вперёд, что ли? Потому что на записи звук тычка совпадает с проездом неровности передними колесами...

Ну а вообще как вариант - передние колёса подкинули какую-то хрень с дороги, она ударилась о порог и вошла в заднее колесо. Затем вылетела и колесо быстро спустило.
Вообще отказать в гарантии завод не имеет права, где бы ты ни купил колёса. В Законе сказано, что для этого надо иметь на руках чек. В некоторых случаях - гарантийный талон (если таковой выдаётся заводом-изготовителем). Но это действует только в случае заводского брака. А факт заводского брака может только экспертиза подтвердить.

Дядя Лёня
Точнее не куда. И именно из-под заднего правого.
Обратиться к производителю можно только через дилера. У дилера, типа, эксперт по гарантии говорит - это прокол инородним предметом. Не брак. Только по расширенной гарантии. А ее нет

Vortex
В прошлом году брал контик такой же. На сайте зарегистрировал чек (или талон, который дал продавец, не помню точно). Соответственно, при обращении по гарантии продавец отсылает запрос в официальное представительство и тот уже проверяет регистрацию чека и решает что делать с шиной.
Наверное можно к любому дилеру обратиться, а там уже при положительном решении они сами должны решать вопрос с представительством по деньгам.

Как вариант, можно договориться с кем-нибудь из клуба кто в этом году брал аналогичные шины и регистрировал на сайте и и воспользоваться его гарантией

Марс16
Так талона фирменного Конти нет. Есть только чек и заказ наряд. В обед схожу в МВО. Спрошу, что к чему.

Обратился в МВО - дилер Континенталь. Там, на удивление, сказали - приноси шину. Принес. Тут удивление прошло. Эксперт осмотрел шину и дал указание - найти место прокола, поставить заплатку, повреждение обработать герметиком. Типа, ремонт прокола по гарантии. Мол, прокол - это прокол, а то, что прокатил на спущенном - это уже другая история. По гарантии шины не только меняют, но и ремонтируют. Можно ставить точку в вопросе с гарантией, в т.ч. расширенной.
З.Ы. Главный урок - DDS могла бы спасти от таких последствий, отделался бы только проколом. Но БК был в тестовом режиме. В тестовом режиме DDS не сработала! И даже если из него выйти, не сработает! Нужно выключить, включить зажигание. Имейте ввиду!

Vortex
Поставишь на авто?

Max1
Нет. Я еще вчера новую поставил.

Vortex:

Max1 Нет. Я еще вчера новую поставил.

И то верно.
А ту оставь тогда, мало ли что. Выкинуть всегда успеется, раз такое имеет место быть.

Марс16:

Vortex В прошлом году брал контик такой же. На сайте зарегистрировал чек (или талон, который дал продавец, не помню точно). Соответственно, при обращении по гарантии продавец отсылает запрос в официальное представительство и тот уже проверяет регистрацию чека и решает что делать с шиной. Наверное можно к любому дилеру обратиться, а там уже при положительном решении они сами должны решать вопрос с представительством по деньгам. Как вариант, можно договориться с кем-нибудь из клуба кто в этом году брал аналогичные шины и регистрировал на сайте и и воспользоваться его гарантией

Плюс надо найти такого у кого шины такой же даты выпуска

Mr_Romanov:

Плюс надо найти такого у кого шины такой же даты выпуска

Да даже если найти, человек согласится отдать свою гарантию? Она же на ограниченное количество случаев. Повторюсь, вопрос с гарантией закрыт - ремонт прокола. А то, что прокатил спущенную шину - это уже сам виноват.

Vortex

цитата:

Просто выкинуть - это слишком банально

Ну, если душа жаждет не банального...)

А вообще-то у меня самого на складе стоянки лежат четыре собранных колеса на штамповке. Диски с радиальным биением, резина 8 лет. Зачем лежат не знаю, но выкинуть жалко. :

А мне что то эта хакка 7 за последние эти дни со снегом и не чищеной дорогой, начинает нравится , все ок. Но только не асфальт я уже шум в сторону положил.
Торможение, разгон, рулежка уверенная , не смотря на то что ей 9 лет, но шипы на месте, не считал конечно, но много. Роет отлично. Но 152 на дсг срывает их сразу, если норм нажать, сразу вмешивается антибукс. Пока ездим.

Веталь76
Ну так все хакки, вплоть до 8, с ледовоснежным уклоном, это только 9 сбалансированная и по асфальту в том числе, но ценник нереально высокий.

Вот это 9ти летняя хакка 7
Как мне уже сказал и 20 тык не наездила. Поэтому сейчас и работает.
Смущает только возраст.

Будем извлекать полезное. Вес немецкой шины 205 55 16 - 9,4 кг

Никитаа
Как там xicesnow едет по текущей погоде, в снег?
Интересно. :

Mits:

Никитаа Как там xicesnow едет по текущей погоде, в снег? Интересно. :

Вчера было особенно показательно, снега много, каша, много не чищенного, и я с отцом накатал около 150км.за этот день с самого утра, и мы оба в восторге, предсказуема резина на все 100%, роет как танк, курсовая устойчивость шикарна, сносы на долю секунды и тут же впиливается или всасывается в векторное направление, пробуксовки минимальные, в общем я в восторге от мишки этой.

Никитаа
На гололёде без шипов опасно, могут быть сносы. Тоже думал о всесезонке

На гололёде без шипов опасно, могут быть сносы. Тоже думал о всесезонке. И стоит дороже хороших шипов

Никитаа:

Вчера было особенно показательно, снега много, каша, много не чищенного, и я с отцом накатал около 150км.за этот день с самого утра, и мы оба в восторге, предсказуема резина на все 100%, роет как танк, курсовая устойчивость шикарна, сносы на долю секунды и тут же впиливается или всасывается в векторное направление, пробуксовки минимальные, в общем я в восторге от мишки этой.

я вчера на конти 2 шипованном нулевом ехал с опаской и держала не идеально дорогу по снегу/песку/параше...
правда везде держал +10-15 от 60/80км/ч
удивляюсь как вы на фрикционке ехали беспроблемно вчера... правда если 30-40-50-60км/ч ехать то можно

Вчера и сегодня на Goodyear Ultra Grip Ice Arctic просто шикарно. Вчера на дорогах снег и каша, сегодня во дворах и на парковках кучи снега.

Вчера не ездил, а вот сегодня из сугроба выгребал отлично. Гребет Контик отлично! А на дорогах уже дрищище. Воду и кашу Контик принимает с ощутимым сопротивлением. Слэшпленинг тоже на четверочку. Видимо сказывается уменьшенная глубина протектора. В целом все отлично.

IliaP

цитата:

удивляюсь как вы на фрикционке ехали беспроблемно вчера.

Я ездил вчера днем и вечером. Конти викинг контакт 6 нешиповка. Да нормально, дело привычки.

Меня xicesnow интересует с точки зрения 225 ширины в размере 225.65.16. Другой такой просто нет. Сейчас зимой 215.65.16. Это специфическая куговская заморочка для дорестайла с передним приводом, интересна немногим, кто зимой на 16 ездит.

Vrace:

Никитаа На гололёде без шипов опасно, могут быть сносы. Тоже думал о всесезонке На гололёде без шипов опасно, могут быть сносы. Тоже думал о всесезонке. И стоит дороже хороших шипов

Как же ты заблуждаешься, я вот обкайфовался на льду на xisnow, а вообще на гололёде надо с головой катать

IliaP
60-80 и местами 100 попробовал, далее уже не рационально, я пробовал специально, до таких скоростей, чтобы понимать как оно, я в неописуемом восторге как и отец, который сидел на пассажирском.

Да вчера вообще самое то для фрикционки было. Больше глубина протектора решала местами. Шипу не по чему работать было.