Зимние шины ч.2

Континенталь на шипах. И по трассе и в городе мне данный вариант лучше

GRIG1
как раз в Ростове и др городах берут шипы многие опытные, так как часто околонулевые температуры и лед!

сам не стал брать новые шины-как раз для асфальта рассматривал гудок ультрагрип айс арктик либо гисла нф200 либо ханкук rs2.
вошел на 10 сезон на легендарный гиславедах нф5, более 50% шипов на передние поставил, чуть меньше 50 назад.
протектор еще в отличном состоянии, пробег их где-то 35 тыс км за 9 сезонов.
да, на асфальте плывет на большой скорости плывет, шум вообще умеренный при 0 шумке почти в фиесте. колеса по возрасту уже стали яйцеобразными+диски kfz тоже такие же, руль стал не в 0!
но трещин на резине и грыж нет! вот вам и гиславед-пройдут еще 2-3 сезона спокойно!

alickaps
Дошиповка зимних шипованных колес. За и против. Мнения.

цитата:

пробег их где-то 35 тыс км за 9 сезонов

С такими пробегами можно вообще не заморачиваться о смене резины.

цитата:

но трещин на резине и грыж нет! вот вам и гиславед-пройдут еще 2-3 сезона спокойно!

Одумайся! Ты же не один на дороге.
Ты сейчас выбрал русскую рулетку, автомобиль это штука повышенной опасности!
И сэкономленные 20тр,не компенсирует возможный ущерб, или потерю здоровья.

GRIG1
Погоди, погоди, если он пишет что трещин нет, о какой опастности речь?

alickaps:

GRIG1 Погоди, погоди, если он пишет что трещин нет, о какой опастности речь?

I IliaP:

колеса по возрасту уже стали яйцеобразными

т.е. разрушение силовой конструкции - корда.

Vortex:

т.е. разрушение силовой конструкции - корда.

визуально нет, при езде слышно как крутятся восьмеркой. у многих б/у машин такое видел. на скорости 30-50км/ч четко видно

I IliaP:

визуально нет, при езде слышно как крутятся восьмеркой. у многих б/у машин такое видел. на скорости 30-50км/ч четко видно

Обычно восьмерку наблюдают визуально, а на слух - это что-то новенькое. В шиномонтаж не пробовали обратиться, крутануть на станке? Небось за 10 лет ни разу не балансировали даже? Вообще, 10 лет - это предел, независимо от состояния. Шинам на клумбы пора и обсуждать тут не чего. Все равно, что обсуждать - можно ли есть просроченные продукты...

цитата:

Все равно, что обсуждать - можно ли есть просроченные продукты...

Умом дебилов не понять,
Аршином общим не измерить:
У них особенная стать -
В дебилов можно только верить.

цитата:

Чтобы компенсировать вред российским дорогам от шипованных покрышек, нужно ввести акциз на зимнюю резину, заявил член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев. По его словам, в этом случае цены на шины с шипами возрастут, зато не будет необходимости вводить ограничение скорости движения по дорогам в зимнее время до 80 км/ч, сообщает Агентство городских новостей «Москва». Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://auto.rambler.ru/news/43166898/?utm_conte...opylink

https://auto.rambler.ru/news/43166898-v-gosdume-...rezinu/

Vortex:

Обычно восьмерку наблюдают визуально, а на слух - это что-то новенькое. В шиномонтаж не пробовали обратиться, крутануть на станке? Небось за 10 лет ни разу не балансировали даже? Вообще, 10 лет - это предел, независимо от состояния. Шинам на клумбы пора и обсуждать тут не чего. Все равно, что обсуждать - можно ли есть просроченные продукты...

Я 12-летние зимние шины,продал совсем недавно.Небольшой пробег и износ,никаких трещин и расслоений не видно,все шипы на месте,а тем более никаких яиц.Но правильный режим хранения все эти годы! За 8 без торга забрали,еще 11 добавил и взял новинку сезона, свежесваренную.

цитата:

Погоди, погоди, если он пишет что трещин нет, о какой опастности речь?

написано же что колеса стали яйцеобразные, но все равно резина старая... Ни опыт, ни что это не скомпенсирует.
Слишком высока вероятность что подведет, и пострадать от этого может еще кто.

Тут прочитал интересное исследование, которое провели у себя Фины. Суть исследования - подводные камни при полном отказе от шипованных зимних шин. Там говорится, что фрикционные шины имеют свойство раскатывать шершавый лед в зеркальный, также укатывать снег до образования на поверхности гладкого льда. Т.е. самое проблемное место фрикционных шин они де сами себе и создают. И чем больше их на дорогах общего пользования, там больше таких условий. Для обеспечения безопасности дорожного движения на дорогах общего пользования должно использоваться вместе с нешипованными шинами мин 20% шипованных, а с учетом неравномерного рассредоточения минимум шипованных шин должен быть 50%. Т.е. одни шины полируют, другие царапают ).
Никогда не задумывался, но очень интересное представление расклада ))) . Естественно, забыли про грузовой транспорт )

Vortex
Мне еще кое что интересно, а фрикционки в принципе придуымали только после запрета шипов в европе или по другим причинам?

alickaps:

Мне еще кое что интересно, а фрикционки в принципе придуымали только после запрета шипов в европе или по другим причинам?

Да именно так. Первые шипы вообще появились на обычных летних шинах. Оттуда и знак "Ш". Немцы первыми запретили шипы еще в 70-х, типа, портят автобаны - появляются канавки с водой, что увеличивает риск к аквапланированию. Оттуда и пошло...

Vortex
Понял, спасибо

цитата:

Так же бы присмотрелся к Bridgestone Blizzak LM005

новыше шины, обзоров \ тестов почти нет
будем первопроходцами

2к км пробега уже есть, правда погода у нас весенняя
Пока можно сказать только то, что они тише летних Nokian Nordman SZ

Aryan_Martin
евро зима я так понимаю? У вас настолько тепло зимой?

Aryan_Martin
хорошая шина!

Поставили вчера наконец-то на рабочий мерен, зиму. Как и хотел в этой размерности, поставили Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Больше там ничего стоящего нет. Хорошо хоть нокиан выпустили для этого 295/40/21 размера хакку без шипов, так как шипы не приемлем от слова вообще. До этого стояла гомно пирелли для евро зим, это жесть была и полной отстой.
Немного фото
Как видно и писали, шины Россия, свежак.
Р3 мягкая на ощуп, я бы сказал что нормально так мягкая,но если сравнивать с Мишлен и Гиславед, то мягче. Много пока не проехал, да и сейчас сухо, потом зима покажет. Но комфортно очень.
Так что посмотрим и сравним одновременно с Мишлен и Гиславед, на разных авто разного класса, как это все работает. Был большой опыт на хакка R и R2, но на первой мне больше нравилось, посмотрим как будет с третьей.

Веталь76
Здесь с направлением все правильно?

Vortex:

Здесь с направлением все правильно?

Да, это правое передние.

цитата (Веталь76)

Да, это правое передние.

Аааа, сзади вид. Туплю...

Vortex:

Аааа, сзади вид. Туплю...

Ну да, влево вывернуты колеса. У меня перепутать не получится, отслеживаю этот момент.

Лучшие зимние не шипованные шины скандинавки 2019/2020 по результатам тестов
https://shina.guide/press/22021/#more-22021

Continental VikingContact 7
Nokian Hakkapeliitta R3
Michelin X-ice Xi3

Goodyear UltraGrip Ice 2

Hankook W616 Winter i*Cept iZ2

Nokian Nordman RS2, Gislaved Soft*Frost 200

Pirelli Ice Zero FR

Yokohama iceGUARD iG60

Toyo Observe GSi-6
Главное, что нужно отметить, при подведении итогов, это преобладание в числе лучших зимних шин скандинавского типа моделей класса премиум. А это значит, что за душевное спокойствие хочешь-не хочешь, а платить нужно. Безопасность превыше всего. Не подвергайте опасности себя, своих близких и других участников дорожного движения.

Вечер добрый. Когда был на шиномонтажке, то работники сказали мне, что родные гайки на фордовских колесах дерьмо. Якобы куда-то там попадает вода, их раздувает и стандартный ключ на них просто не налезает. Приходится ковыряться с ними. Посоветовали заменить на другие.
Так и есть? Просто я первый раз об этом слышал.

цитата:

.Небольшой пробег и износ,никаких трещин и расслоений не видно,все шипы на месте,а тем более никаких яиц

В зимних шинках очень важны свойства самой резины, а не только трещины и расслоения. Я на прошлом авто липучки дунлоп поменял на пятый сезон. Ещё на четвертом заметил заметное ухудшение сцепления с дорогой. Причем к торможению претензий не было никаких. А вот с разгоном всё было очень печально. Даже просто на чистом подмороженном асфальте шлифовал при старте. Проходимость заметно упала.
На пятый сезон рисковать не стал и купил новые колесики. Хотя визуально старые были как из магазина. У них и пробега всего в районе 20-ти тысяч было. Протектор почти как новый, но резина уже явно была не та.
Хотя, возможно на шипах это не так заметно.

N Nidls:

попадает вода, их раздувает и стандартный ключ на них просто не налезает.

Бегите подальше от этих шиномонтажников и никогда больше к ним не едте